Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Paramedik 112 -- 15 Mayıs 2012; 10:15:43 > |
Hızlı 
Bildirim
Araba İle Yokuş Aşağı Fren Tutmadığı Zaman Neler Yapılır ? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: DeepNote
quote:
Orijinalden alıntı: Gitαrist
Hızı 50 km baz alalım, agaclara mi gireyim ? Pedal ile yapilacak yok mu ?
Hocam anlattığınız olay şu anda mı gerçekleşiyor.Yani ben yeni girdimde konuya, eğer hala yokuş aşşağı gidiyorsanız gayya kuyusumu o saatlerdir iniyorsunuz.Yok baya bir dik bir yokuşşa ve hızınız fazla değilse direksiyon hakimiyetinizi kaybetmeyecek şekilde S şeklinde hareketler yapın bu sizin düz şekilde inmeniz esnasından oluşan momentumu zayıflatacaktır.El freni sadece düz giderken çekilmelidir.Her defasında 1 diş çekerek durmaya gayret sarfedin.
Baktınız aracın duracağı yok haifi yavaşladığını farkettiğiniz anda kapıyı açıp atlayın,göz göre göre ölmenin bir manası yok.Selamlar
Yalnız bu cevap da gözden kaçmış herhalde.
Yokuş aşağı frenleri tutmayan birine yazdığınızı sandıüınız mesajı da selamlar diye bitirmek de güzel olmuş.
-
quote:
Orijinalden alıntı: tahrikk
...Fren düzeninde yağ eksildiği için servis freni tutumuyorsa el freni de tutmaz...
El freninin hidrolik sistemle nasıl bir ilişkisi var?
-
Vites boşta(debriyaj değil) ara gaz verip 2'ye vitesi çekerseniz hızınız ne olursa olsun geçer.
Sonrasında zaten kompresyon aracı yavaşlatacaktır yokuş çoook dik değilse. Frenle desteklerseniz ve el frenini çook yavaş çekerseniz hallolur, halen durmuyorsa artık yapacak bir şey yok
-
quote:
Orijinalden alıntı: Cengiz Ç.
Kelime-i Şehadet getirilir
Kelime-i Şahadet getirerek hafifçe el fren destekli vites küçültme ile yavaşlama -
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
3 kulhuvallah 1 elham okunur...
salavat getirilir.
bu da iyiymiş en yakın agacada çıkılabilir.
eğer imkan varsa vites düşürüp motor freni yapılabilir sonrasındada tık tık el freni o da olmadı en az hasarla çıkılabilecek engel seçilir. Allah yaşatmasın. yüksek hızada el freni = takla -
Diyelim ki hızımız 90 km/h
5. viteste gidiyorum böyle bir durum başıma geldi 3. vitese atar ve seri bir biçimde aracı redline sokmadan vites küçültürüm
1.Viteste 20 kmh gibi bir süratte yavaş yavaş el frenini çekmeye başlarım. -
quote:
Orijinalden alıntı: tahrikk
J turn geri giderken yapılır. Düz giderken direksiyonu tam kırdığınızda araba takla atar.
Araba hareket halindeyken vites bire takılmaz.
Fren düzeninde yağ eksildiği için servis freni tutumuyorsa el freni de tutmaz.
Yokuş aşağı gidiyorsanız araç hızlanmaya devam edecektir. Vites küçültürken debriyaja bastığınız sürelerde araç hızlanır ve yokuş dikse motor freniyle de yavaşlamanız güçtür.
Hızınız 50 km/h üstündeyse kaldırıma sürtmeye çalıştığınızda teker bir anlığına kaldırıma çıkıp takla atmanıza neden olabilir.
Bu durumda yapmanız gereken tek şey yaklaşık sizin hızınızda olan bir araca arkadan dayanmaktır. Yalnız öndeki arabaya ortalı şekilde vurmazsanız öndeki aracı da yoldan çıkartırsınız. Yol boş ve bir kavşağa yaklaşıyorsanız da vitesi iki küçüğe alıp sellektör yaparak ve elinizi kornadan çekmeyerek belki kavşaktan geçebilirsiniz. Yumuşak bir duruş yaparım düşüncesiyle, varsa yol kenarında toprak yığınlarına falan çarpmayı da düşünmeyin. Ha bir de bariyerler var. Çelik bariyerlere, ayaklarına çarpmadan, yalnızca bariyerleri yalayarak sürterek yavaşlamanız mümkün. Beton bariyer varsa da korkmayın, o sizi durdurur.
el freni tutuyor ispatı da şöyle diyelim hidrolik sistem iptalken yani oto çalışmıyorken el freni çalışır.
ben durmak için kapıyı açıp ayakkabımı yere sürtmeyi de denerdim
-
adamlar boşuna viteste inmiyolar yokuştan. 10kuruş fazla yaksın sıkıntı çıkarmasın -
quote:
Orijinalden alıntı: GürkaN-18
adamlar boşuna viteste inmiyolar yokuştan. 10kuruş fazla yaksın sıkıntı çıkarmasın
eskiden güvenlik için öyle yapıyorlardı.
şimdi enjeksiyonlu araçlar viteste yakmıyor. ama rölantide yakıyor -
Evvela emniyet kemeri takılır 112 aranır ve gümm
-
önce küçültülebileceğiniz vitese atılır ondan sonra hafifçe el freni kademeli olarak çekilir araç biraz daha yavaşladıgında bir vites daha kücültülür baktın gene durmuyor
ozaman
repeat after me : eşhedü...........
-
Yorumların çoğu feci. Demekki bu tip bir senaryo ile karşılaşılsa forumun yarısından çoğu ciddi kaza yapacak.
Bu yüzden her sürücünün, kullandığı aracın mekanik tasarımı ve fonksiyonlarını bilmesi gerekir. Bilmiyorsa o sürücü sadece sorunsuz yolda ilerleyebilen bir aracı kullanır, bu tip bir mekanik sorunda kaza yapar.
Yolda ilerlerken fren boşalması durumunda ne yapılabilir?
Burda kilit nokta nasıl bir araç içinde olduğumuz. Otomatik vites mi manuel mi? el freni telli mi? otomatik mi? araç kamyon türevi havalı fren sistemine mi sahip?
Bu detaylara göre yapılabilecekler çeşitlilik gösterirken, sabit olan husus motor freni kullanmak, vites küçülterek yavaşlamaya çalışmaktır. Yokuş aşağı iniyorsak ve motor freni ile yavaşlayamıyorsak aracı kaldırıma sürtmek (genelde jant lastiği parçalamaktan başka işe yaramaz) denenebilir. Varsa bir duvara sürtmek daha iyi bir seçim olacaktır. Son çare ise yapabileceğimiz en planlı kazayı yapmaktır. Kimseye zarar vermeden, maddi hasarlı bir kaza.
-
Megane II de 20 km üzeri hızlarda el freni çalışmıyor
benim araçta mı böyle tüm megane II lerdemi böyle acaba,
el frenini çektiğimde araçta yavaşlama olmuyor sadece el fren ışığı yanıyor ve biiiiiip biiiiiip diye ötüyor. -
Fren patlarsa yapacagınız kontağı kapamak ve aracı vitese almak... Araç yakıt püskürtmesi yapmayacagı için devamlı yavaşlama eğilime geçecektir... Motor çalışırken yaptıgı kompresyondan daha etkili bir yöntemdir. Direksiyon sertleşir ancak kilitlenmediği için problem olacak bir durum degil... ayrıca fren zaten çalışmadıgı için şişmeside bişey farkettirmez. -
dua edilir ve bu hayatta yapamadıkların için pişman olunur 
-
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
vites 2 takılır eğer durmayacak gibiyse el freni çekilir
+1903
dağılın. -
quote:
Orijinalden alıntı: nonvolatile
quote:
Orijinalden alıntı: GürkaN-18
adamlar boşuna viteste inmiyolar yokuştan. 10kuruş fazla yaksın sıkıntı çıkarmasın
eskiden güvenlik için öyle yapıyorlardı.
şimdi enjeksiyonlu araçlar viteste yakmıyor. ama rölantide yakıyor
saolsun dayımın herzaman nasihatlerinden biridir :) Eski kamyon muavincisi olunca bizide öle eğitiyo -
Önce emniyet kemeri takılır. Araba da baskalari varsa onlarada taktirilir.bir çarpma durumunda bir yerlerimize çarpıp bize zarar verebilecek şeyler arbada varsa dışarı atilir.munkun oldugunca hızlı vites küçülterek yavaşlamaya çalışılır. arac durrmuyor ve illaki carpacaksa tarla vs gibi duzluk yerlere surulur . Varsa bariyerlere surtulur. Yoksada artik dualar esliginde bir yere ortali carpilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O anda insan panikleyip aklıselim düşünemeyebilir ama en mantıklısı:
1- Vitesi 1. vitese takmak. (Hızı düşürür)
2- Kademe kademe el frenini çekmek.
3- Kontağı kapatmak. ( Bu mantıklımı bilmiyorum , hız düşükse kontağı kapatıp vitesi geri vitese takmak arabayı rampa aşşağı durdurabilir. )
Birde gaz pedalının takılma mevzusu var.
Bastınız gaza ve gaz pedalı takılı kaldı ne yaparsanız.
Arabada otomatikse sürekli hızlanarak gidecektir.
Yanlış hatırlamıyorsam ABD de Toyotanın bazı modelleri gaz pedalı sıkışma arızası nedeni ile servise çağrılmıştı.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
