Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Araba alacam karar veremiyorum beynim yandı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1.0 TCe Duster bakın. Tam bütçenize uygun. -
1.0 olması yokuşlarda uzun yolda zorluk çekermiyim -
1 Haftadır kullanıyorum Hocam, 1.0 Motor yokuşlarda çekmiyor, ailecek inip ittiriyoruzquote:
Orijinalden alıntı: akkoca
1.0 olması yokuşlarda uzun yolda zorluk çekermiyim
Şaka şaka Hocam. Clio 3 1,5 DCİ 85 Bg 200 Tork lu araçtan, bu araca geçtim, Araç henüz Rodaj döneminde olmasına rağmen performansı beklentilerimin çok üstünde. Hiç bir nokta da dizel aracımı aratmadı.
-
Az daha bekleyin, kredi faizleri düşecek. 2-3 haftaya kadar sırayla geriye gelmeler başlar. 1 ay sonrasına kadar durgunluk oluşur, sonra tekrar geriye hafif esnerler. 1 ay kadar daha araştırın.
Bu arada faizlerin düşüşüyle birlikte bayi ve distribütörler de araç sayısını arttırmaya başlar. Dolar yerinde sayarsa fiyatlar artmaz. Dolarda aşağı yönlü esneme olursa 2. el fiyatlarında da gevşemeler olur. Doların durumuna bakarak kredinize karar verirsiniz.
Bu arada da araba araştırmasına devam tabi ki.
Dacia yerine Nissan öneririm, piyasası daha iyi oturmuştur. Bu zamana kadar SUV'da zirveye oynayan modellerden. Nissan'ın Dacia'dan daha kaliteli olduğu da bir gerçek.
Ayrıca Kia Sportage de bakabilirsiniz. Eski kasasının arka koltuklarında bile ısıtma donanımı olanları var. Yakın zamana kadar 75-80 bin TL civarı piyasası vardı. Çok uçan kaçan bir araç değil ama gördüğüm/tanıştığım kullanıcıları memnunlardı. Bir ihtimal LPG bakımından kafanızda soru işareti yaratabilir. Yine de değerlendirilebilecek bir model.
-
canocan_07
kullanıcısına yanıt
bence çok iyimser bir gönderi olmuş bu -
Ustteki arkadasin dedigi gibi az daha bekleyin sonra konuyu editlersiniz 100 bine kaskayi duster yerine micra mi sandero mu yazarsiniz. -
Gramatik
kullanıcısına yanıt
Durum iyimser görünüyor çünkü, az çok gözlemlerimi yazayım da havada kalmasın argüman.
Görece yüksek cirolu bir şirkette çalışıyorum. Son 1,5 senedir çalıştığımız şirketlerin bize olan ödemesi, şirketlerin alım hacimleri, yatırım durumlarını vs yakından görüyorum. Özellikle MBB değişimi ve 10 baz puan düşüş sonrası tabir-i caizse piyasa açıldı. Şirketler nakit stoğunu kasada tutma gereği görmüyor. 1 yıl önce ticaret büyük darbe almıştı kasada tutma nedeniyle. O durum atlatılıyor.
Geçmiş dönemlerde faizin düşmesi TL'nin değer kaybetmesiyle sonuçlanabiliyordu ve piyasa TL'den kaçıyordu. TL'den kaçış demek piyasada dolaşan para miktarının düşmesi demek. Bu da ticarete sekte vuruyordu. Son aylardaki MB kararları sonrası TL yukarı yönlü seyir yapıyor. Nasıl başardıklarını az çok muhalif haber takip edenler biliyor, o buranın konusu değil. Bu durum normal olmasa da geçici sıcak para avcılığı olduğu için piyasa geçmiş döneme göre epey yaralarını sardı sayılır. Bundan sonraki dönemde TL bazlı yatırımlar artarsa piyasa iyice toparlanır.
Şuraya geleceğim, 1,5 yıl önce TL'nin aşırı değer kaybı bayileri kökten vurdu. Müşterilerine araç teslim etmediler, siparişleri iptal ettiler. Ücret iadeleri yapıldı. Hemen ardına fiyatlar 1 gün içinde %30 civarı yukarı fırladı. Bayiler araç talebini azalttı. Sağdan sağdan gitme diye bir tabi vardır. Aynen öyle yaptılar. Hem ÖTV hem kur farkı derken sıfır araç fiyatlarının yükselişi 2. eli coşturdu. İyimser tablo bayilerin araç stoğunu arttıracaktır. Bayiler/distibütörler yakın geçmişteki şok dalgası nedeniyle kur hesaplamasını piyasadan yüksekte tutuyorlar. Piyasa biraz daha oturunca fiyatlarda gevşemeler görünmeye, kredi kampanyaları ile sıfır araç satışlarını arttırmaya başlarlar. Bu durumda ikinci el fiyatlarında aşağı yönlü salınımlar olur.
Bunlar benim tahminlerim, tabi ki olacak diye birşey yok. Fakat öngörüm bu şekilde. Tavsiyeden ziyade fikir/düşünce/tartışma olarak baz alınmasını tercih ederim.
-
Bütçenizi 110.000 TL ye kadar çıkarabilirseniz 1.2 puretech benzinli 110 beygir allure paket peugeot 2008 lere bakabilirsiniz.
EAT6 tam otomatik şanzımanı ile donanım olarak çok iyi bir araç.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atade28 -- 13 Aralık 2019; 10:18:56 > -
duster 1,5 dci alınır. paranız çıkarsa qasqai ye de gidebilirsiniz. ama altyapıları, dinamikleri aynı araba. sadece kalite algısı farkı var. -
Quasqai fiyatlar 130 SAN başlıyor çok seviyorum yeni kasasını ama güç yetmez olmuş onada -
Aracı biraz yokuşta da kullanacağım için 1.5 altından korkuyorum çekmez diye yük felan olunca -
Clio 4 dci ya da mitsu spacestar alabilirzin 100 bin para değil artık benim qq var ilanda makyajsız ben bile 117 istiyim 
-
biraz daha beklerseniz yilbasindan sonra ayni paraya el arabasi alabilirsiniz... -
Arabanın gücü beygir ve tork değeriyle ölçülür.quote:
Orijinalden alıntı: akkoca
1.0 olması yokuşlarda uzun yolda zorluk çekermiyim -
Duster Comfort 1.0 Tce 100 bg 4X2
Duster Comfort 87.900 TL’den başlayan fiyatlar ve 40.000 TL için %0 Faiz avantajlarıyla!
Kampanya 31.12.2019 tarihine kadar geçerlidir.
Bu fiyata + hurda fiyatı eklenecek
Şaka şaka Hocam. Clio 3 1,5 DCİ 85 Bg 200 Tork lu araçtan, bu araca geçtim, Araç henüz Rodaj döneminde olmasına rağmen performansı beklentilerimin çok üstünde. Hiç bir nokta da dizel aracımı aratmadı. |
|
bence çok iyimser bir gönderi olmuş bu
|
|
Durum iyimser görünüyor çünkü, az çok gözlemlerimi yazayım da havada kalmasın argüman.
Görece yüksek cirolu bir şirkette çalışıyorum. Son 1,5 senedir çalıştığımız şirketlerin bize olan ödemesi, şirketlerin alım hacimleri, yatırım durumlarını vs yakından görüyorum. Özellikle MBB değişimi ve 10 baz puan düşüş sonrası tabir-i caizse piyasa açıldı. Şirketler nakit stoğunu kasada tutma gereği görmüyor. 1 yıl önce ticaret büyük darbe almıştı kasada tutma nedeniyle. O durum atlatılıyor. Geçmiş dönemlerde faizin düşmesi TL'nin değer kaybetmesiyle sonuçlanabiliyordu ve piyasa TL'den kaçıyordu. TL'den kaçış demek piyasada dolaşan para miktarının düşmesi demek. Bu da ticarete sekte vuruyordu. Son aylardaki MB kararları sonrası TL yukarı yönlü seyir yapıyor. Nasıl başardıklarını az çok muhalif haber takip edenler biliyor, o buranın konusu değil. Bu durum normal olmasa da geçici sıcak para avcılığı olduğu için piyasa geçmiş döneme göre epey yaralarını sardı sayılır. Bundan sonraki dönemde TL bazlı yatırımlar artarsa piyasa iyice toparlanır. Şuraya geleceğim, 1,5 yıl önce TL'nin aşırı değer kaybı bayileri kökten vurdu. Müşterilerine araç teslim etmediler, siparişleri iptal ettiler. Ücret iadeleri yapıldı. Hemen ardına fiyatlar 1 gün içinde %30 civarı yukarı fırladı. Bayiler araç talebini azalttı. Sağdan sağdan gitme diye bir tabi vardır. Aynen öyle yaptılar. Hem ÖTV hem kur farkı derken sıfır araç fiyatlarının yükselişi 2. eli coşturdu. İyimser tablo bayilerin araç stoğunu arttıracaktır. Bayiler/distibütörler yakın geçmişteki şok dalgası nedeniyle kur hesaplamasını piyasadan yüksekte tutuyorlar. Piyasa biraz daha oturunca fiyatlarda gevşemeler görünmeye, kredi kampanyaları ile sıfır araç satışlarını arttırmaya başlarlar. Bu durumda ikinci el fiyatlarında aşağı yönlü salınımlar olur. Bunlar benim tahminlerim, tabi ki olacak diye birşey yok. Fakat öngörüm bu şekilde. Tavsiyeden ziyade fikir/düşünce/tartışma olarak baz alınmasını tercih ederim. |
|
biraz daha beklerseniz yilbasindan sonra ayni paraya el arabasi alabilirsiniz...
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
