Şimdi Ara

Amortisör Değişimi Tamiri (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
3.088
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Dwayne35 D kullanıcısına yanıt
    Sağolun hocam fikriniz için bu cidden lazımdı. Ben işçilik fiyatı hiç sordurmadım o 500 TL orijinal gm markanın tek bir amortisörünün fiyatı.

    Sachs ön çifti 550
    Monroe teki 350
    Kyb dört teker komple 1000 TL bulabildim nette hangisi en mantıklı onu tartıyorum şuan
  • Amortisörle alakalı hocam şunu diyebilirim. Yaylanmadan daha çok yoldaki en ufak pürüzü hissettiriyor artık. Çukurlardan takur tukur geçiyorum araba bozuk yolda zıplıyor sanki yol tutuşu azalıyor.

    Hafif virajdayken küçük bir yol çöküntüsüne gelince veya tümsek direksiyon hakimiyetini yarım saniye kaybediyor gibi oluyorum.

    Sorunun ne olduğuna tam olarak emin olmaya çalışıyorum. Şimdi sanayiye gidince ustalar değişmedik yer bırakmak istemez 😅
  • PetrovaFire kullanıcısına yanıt
    Kyb yi tam bilmiyorum sachs Monroe ve de maysan var ama Monroe bildiğiniz kazık sachs alın
  • PetrovaFire kullanıcısına yanıt
    Orjinal oldukları sürece monroe ve sachs ikisi de bence benzer kalitede ürünler, gayet iyidir normal bir araç için. KYB Japon malı, bazı modelleri çok iyi oluyor ama binek araç sınıfında benim tercihim diğer iki markadan yana olurdu.
  • PetrovaFire kullanıcısına yanıt
    Direksiyondan hissettiğiniz ön veya arka birini seçip bir takım amortisör ve 100-200 işçilikle bu işten kurtulmanız sadece şans olur.

    Benzer durumdaki aracımın 4 amortisör, takozları, helezon yaylarını değiştirdim yeni lastikler aldım 5000 liradan fazla harcadım Eskisinden güzel oldu ama hala tam olarak içime sinmedi Bahsettiğim burçlara da girmeyi düşünüyorum yaz aylarında.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    Orjinal oldukları sürece monroe ve sachs ikisi de bence benzer kalitede ürünler, gayet iyidir normal bir araç için. KYB Japon malı, bazı modelleri çok iyi oluyor ama binek araç sınıfında benim tercihim diğer iki markadan yana olurdu.
    Anladım hocam sağ olun.

    @lordplanett

    Hocam inşallah kurtarırım amortisörlerle. Lastikler doğru basınçta olmasına rağmen biraz ezik gibi duruyor. Sanırım bu da belirtilerden biri. Bir de lastiğin yüzeyine parmağımı sürünce toz zerrecikleri geliyor siyah. Bunu da youtubeda bir videoda görmüştüm garip bir aşınma da belirtilerden diye. Benim korkum bozukken kullanmamdan dolayı başka şeylere de zarar vermiş olma ihtimali. Çok kullanmadım ama 1000 km bile değil
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.