Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
akü şarj aleti tavsiyesi (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Ariel Aqua Pudra Dağ Esintisi Toz Çamaşır Deterjanı Renklilere Özel 12 kg : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B09F6WFTM1
2 yıl önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: rambetiko
dün araca baktığımda akü şarjının bittiğini gördüm. akü de yeni vartanın 60 amperlik aküsü. başka bir arabadan aktarma yapıp bir kaç tur attıktan sonra biraz kendine geldi.
acaba 10 dk lık şarj ile arabayı çalıştırdığımızda gidilen yola göre akü dolmaz mı?
Hocam kısa mesafeli gezintiler komple bitmiş akünün birkaç gün boyu bir- iki kez marş basmaya izin verir. Tam dolması için 150-200 km gtmek gerekir.
Siz bu şarj dönemi içinde gereksiz yere akünün gücüne ortak olacak donanımları kullanmamaya özen gösterin.
Sık sık da akünüzü kontrol edin. Kontrol gözü yeşil olduğunda şarj olmuş demektir. Ayrıca yeni bir akü neden boşaldı bunu merak ettim. Sebepsiz bir boşalma ise garanti varken servise gidin derim.
-
Teşekkür ederim yardımın için ;) -
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
quote:
Orijinalden alıntı: rambetiko
dün araca baktığımda akü şarjının bittiğini gördüm. akü de yeni vartanın 60 amperlik aküsü. başka bir arabadan aktarma yapıp bir kaç tur attıktan sonra biraz kendine geldi.
acaba 10 dk lık şarj ile arabayı çalıştırdığımızda gidilen yola göre akü dolmaz mı?
Hocam kısa mesafeli gezintiler komple bitmiş akünün birkaç gün boyu bir- iki kez marş basmaya izin verir. Tam dolması için 150-200 km gtmek gerekir.
Siz bu şarj dönemi içinde gereksiz yere akünün gücüne ortak olacak donanımları kullanmamaya özen gösterin.
Sık sık da akünüzü kontrol edin. Kontrol gözü yeşil olduğunda şarj olmuş demektir. Ayrıca yeni bir akü neden boşaldı bunu merak ettim. Sebepsiz bir boşalma ise garanti varken servise gidin derim.
üstat teşekkürler.
arabayı kullanmıyordum uzun süre. teybin saat ışığı ve alarm var enerji harcayan. aklıma geldi bi çalıştırayım dedim bi baktım akü bitmiş :) zaten full şarj yapınca + kutup başlığını çıkartacağım. aniden aracı kullanacağım zaman takıp öyle kullanacağım. bitmesin akü. bir de ekleyeyim kutup başlığını çıkartınca sıkıntı olmuyor.
-
Sanayide 70-80 liraya satilan yerli aku sarj cihazi var. 10 a guc veriyor. Ampermetresinden akunun cektigi akimi gorebiliyorsun. Tavsiye ederim. 105A akuyu 14-15 saatte, 60 a 9 saatte sarj etti. Yeterli bir cihaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acr -- 29 Aralık 2013; 19:59:12 >
< Bu ileti m.bolumsonucanavari.com kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: rambetiko
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
quote:
Orijinalden alıntı: rambetiko
dün araca baktığımda akü şarjının bittiğini gördüm. akü de yeni vartanın 60 amperlik aküsü. başka bir arabadan aktarma yapıp bir kaç tur attıktan sonra biraz kendine geldi.
acaba 10 dk lık şarj ile arabayı çalıştırdığımızda gidilen yola göre akü dolmaz mı?
Hocam kısa mesafeli gezintiler komple bitmiş akünün birkaç gün boyu bir- iki kez marş basmaya izin verir. Tam dolması için 150-200 km gtmek gerekir.
Siz bu şarj dönemi içinde gereksiz yere akünün gücüne ortak olacak donanımları kullanmamaya özen gösterin.
Sık sık da akünüzü kontrol edin. Kontrol gözü yeşil olduğunda şarj olmuş demektir. Ayrıca yeni bir akü neden boşaldı bunu merak ettim. Sebepsiz bir boşalma ise garanti varken servise gidin derim.
üstat teşekkürler.
arabayı kullanmıyordum uzun süre. teybin saat ışığı ve alarm var enerji harcayan. aklıma geldi bi çalıştırayım dedim bi baktım akü bitmiş :) zaten full şarj yapınca + kutup başlığını çıkartacağım. aniden aracı kullanacağım zaman takıp öyle kullanacağım. bitmesin akü. bir de ekleyeyim kutup başlığını çıkartınca sıkıntı olmuyor.
Anladım hocam. kutup başı çıkarmak böyle durumlarda çok mantıklı, zira akü her boşaldığında ömründen biraz olsun yer. Çok fazla boşalıp takviye yapılan aküde, yeni bile olsa ömrünü tamamlayabilir.
Bu yüzden mümkün olduğunca aracı kullanmıyorsanız bile hafta bir aracı 15 dk kadar çalıştırın. Tabi kutup başı sökülü değilse.
-
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
quote:
Orijinalden alıntı: mustafa886229
Einhellin doldurması ne kadar sürüyor acaba birde kardeş çakmaklıktan şarjını hiç denedin mi işe yarıyordur galiba aküyü sökme derdi falan yok direk içerden bağlıyorsun güzel bi özellik galiba
Einhell i @trueblueee hocam açıklarsa daha sağlıklı olur. Çakmaklık olayını hiç denemedim. Aküyü alıp evde şarj edip öyle taktım arabaya ama zaman gelir kullanırım ozaman onunda kullanım kolaylığı ayrıca övgümü alır tabi.
Akünüz sıfır olsun ya da eski olsun , illaki insanın işi bir şekilde düşüyor. Hele hele kış aylarında aracınızı uzun süre kullanmayacak olursanız, değeri çok daha iyi anlaşılıyor.
Arkadaşlar merhaba,
Einhell ile şarj ettiğim akü, aracımın 3 yıllık aküsü ve gözlemlerime göre akünün plakalarında bozulma başlamış durumda; bu nedenle tam kapasite şarj kabul etmiyor. Bu yüzden net bir saat söyleyemiyorum. Kullanım kılavuzunda yazan bilgilere göre 12 V'de ortalama çıkış akımı 4,6 A. Buna göre hesaplama yapıldığında teoride 70A tam boş bir aküyü 15 saatte dolduracağı ortaya çıkıyor. BD çıkış akımı sanırım 1,5A. Bu hesaba göre de BD 70A tam boş bir aküyü 46 saatte doldurması lazım. Ancak dediğim gibi bunlar teorik değerler pratikte ne kadar süreceği deneyerek ortaya çıkacak. Ben genelde 12 saat şarjda tutuyorum ve benim için yeterli oluyor.
Her iki cihazın da kendine göre diğer farklı avantajları var. Örneğin BD taşıması ve çakmak girişinden şarj özelliği olması sayesinde pratikliğe sahip. Gerçi Einhell için de çakmaktan şarj etmek için bir düzenek hazırlanabilir ancak çakmak girişinden 4-5 A göndermek riskli de olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trueblueee -- 28 Aralık 2013; 9:24:38 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
quote:
Orijinalden alıntı: rambetiko
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
quote:
Orijinalden alıntı: rambetiko
dün araca baktığımda akü şarjının bittiğini gördüm. akü de yeni vartanın 60 amperlik aküsü. başka bir arabadan aktarma yapıp bir kaç tur attıktan sonra biraz kendine geldi.
acaba 10 dk lık şarj ile arabayı çalıştırdığımızda gidilen yola göre akü dolmaz mı?
Hocam kısa mesafeli gezintiler komple bitmiş akünün birkaç gün boyu bir- iki kez marş basmaya izin verir. Tam dolması için 150-200 km gtmek gerekir.
Siz bu şarj dönemi içinde gereksiz yere akünün gücüne ortak olacak donanımları kullanmamaya özen gösterin.
Sık sık da akünüzü kontrol edin. Kontrol gözü yeşil olduğunda şarj olmuş demektir. Ayrıca yeni bir akü neden boşaldı bunu merak ettim. Sebepsiz bir boşalma ise garanti varken servise gidin derim.
üstat teşekkürler.
arabayı kullanmıyordum uzun süre. teybin saat ışığı ve alarm var enerji harcayan. aklıma geldi bi çalıştırayım dedim bi baktım akü bitmiş :) zaten full şarj yapınca + kutup başlığını çıkartacağım. aniden aracı kullanacağım zaman takıp öyle kullanacağım. bitmesin akü. bir de ekleyeyim kutup başlığını çıkartınca sıkıntı olmuyor.
Anladım hocam. kutup başı çıkarmak böyle durumlarda çok mantıklı, zira akü her boşaldığında ömründen biraz olsun yer. Çok fazla boşalıp takviye yapılan aküde, yeni bile olsa ömrünü tamamlayabilir.
Bu yüzden mümkün olduğunca aracı kullanmıyorsanız bile hafta bir aracı 15 dk kadar çalıştırın. Tabi kutup başı sökülü değilse.
60A bir aküyü teybin saat ışığı ve alarmın öyle bir kaç haftada bitirmesi pek mümkün değil, hele yeni bir aküde bu ihtimal çok zor. Bu durum genelde aküdeki sorunlardan ortaya çıkıyor. Eğer akünüz bozuksa kutup başını söktüğünüzde de kendiliğinden deşarj olduğunu görürsünüz. Böyle bir durum varsa garanti bitmeden akünüzü aldığınız yere bi' götürün derim.
Aracın kendi şarj sistemi oldukça verimli aslında. Yaklaşık 100-150 km bir sürüşten sonra aküyü tam doldurmasa da şarjı oldukça makul seviyelere getiriyor. Bu dönemde aküden yüksek akım gereksinimi duyacak uygulamalardan kaçının. Örneğin 2-3 km aralıkla stop-start yapmayın, gündüz far açık kullanıyorsanız zorunlu olmadıkça kullanmayın, araçta ses sistemi varsa yüksek ses açmayın (sesi açtıkça çekilen akım artıyor).
-
Ataba AT-3812 3800MAh
http://www.sanalpazar.com/Ataba-At-3812-3800mah-Tam-Otomatik-Aku-Sarj-Cihazi__isp10159475
Ataba AT-7012 7000MAh
http://www.sanalpazar.com/Ataba-At-7012-7000mah-Tam-Otomatik-Aku-Sarj-Cihazi__isp10159321
Bu iki cihaz da iyidir şarj için tavsiye ederim. 7000 olan 70 amperi 10 - 12 saat civarında doldurur.
-
trueblueee
kullanıcısına yanıt
Aslında biraz onada bakındım çakmaklık olayına einhellede o düzenek yapılabilir va 10 A e kadar akım çekiyormuş çakmaklım ama arabanın tesitasına bağlı yinede en temizi söküp bağlamak yinede aslında ne olur ne olmaz şa bi kıvılcıma bakar -
akü ile ilgili bir kaç yazı buldum umarım işinize yarar
http://www.eneryaku.net/Enery-Aku-AkuServisTalimati.html
http://www.eneryaku.net/Enery-Aku-AkuKullanimTalimati.html
http://www.eneryaku.net/Enery-Aku-AkuSorunlariveCozumleri.html
-
Efendi gibi gidin akü alın nedir bu uğraş?
60A akü dediğiniz zaten 80-120 TL arası bulunuyor, gidin madem para vermek istemiyorsunuz, hiç yoksa dandik bir akü alın 2 sene kafanız rahat etsin.. -
Yerli SOYBERG AKÜ ŞARJ CİHAZI 12V 18 AMPER 140 lirahttp://urun.gittigidiyor.com/yapi-market-tamirat/soyberg-aku-sarj-cihazi-ucuz-sarj-12v-18-amper-107421229#product-information Bir hususu açıklamakda yarar var. Öncelikle araç üzerinde sabit gerilimle şarj metodu uygulanır. Bu sabit gerilim metoduyla araçta yapılan şarj aküyü tam manasıyle şarj edemez. O nedenle akünün belirli aralıklara sabit akımla şarj eden akü şarj cihazlarıyla doldurulması faydalıdır. Yalnış anlaşılmasın yukarıda belirttiğim ürün yerli akü şarj cihazı örnek olsun diyedir. Özellikle belirtmek isterim ki satıcı falan da değilim.
-
O zaman bu linkteki de benim işimi görür sanırım
http://www.mediamarkt.com.tr/mcs/product/EINHELL-BT-BC-15-Ak%C3%BC-%C5%9Earj-Cihaz%C4%B1,103452,501267,1227093.html?langId=-14 -
Voltaj regülatörü cihazlarında çok iyi bir adres önereceğim sizlerehttp://www.adataelektronik.com -
Kışın araba yattığı için aküyü tamamen deşarj ediyor. Ben de 12V 1A adaptörü 72A akünün uçlarına bağlayıp 48 saat bekletiyorum. Akü biraz canlandıktan sonra vurdurarak veya takviyeyle çalıştırıyorum. 
-
Eğer aküyü araca bağlı şekilde şarj edecekseniz, kendini kanıtlamış Black&Decker, Bosch gibi markaların ürünlerini tercih edin. Aküyü kutup başlarını sökerek yani araçtan ayırarak şarj edecekseniz ucuz cihazlar işinizi görür.
Ucuz cihazları alırken dikkat edeceğiniz konu şarj cihazının otomatik olması yani akü dolduğunda şarjı kesme özelliğinin olması gerektiğidir. Bazı cihazlar akü dolduğunda şarjı kesmez. Einhell markalı ucuz cihazlar örneğin BT-5C modeli buna örnektir. Bu tarz cihazları kullanırken akünün doluluk oranını sürekli kontrol etmeniz gerekir. Aksi halde akü fazla şarj olur ve fazla şarj neticesinde asit buharı çıkar, daha ilerleyen safhada akü kaynama yapar ve asitli su dışarı akar, ve etrafına zarar verir.
Aracınızın aküsü tamamen boşalmışsa yada çok az elektrik veriyorsa aküde kristalleşme yani sülfatlaşma oluşmuştur. Böyle bir akünün zayıf akım yani akünün kapasitesinin 1/10 u oraanında ve altında şarj verilerek yavaş şekilde doldurulması gerekir. Akünün 60 Ah kapasiteli ise 6 amper ve altında akomla şarj edilmelidir. Sülfatlaşmış aküye sahip aracı takviyeyle çalıştırırsanız aracın şarjı sağlıklı aküye göre olduğundan sülfatlaşma neticesinde zayıflamış aküye çok kuvvetli gelecektir. Bunun neticesinde akünün iç plakalarında yanma oluşur ve akü kapasitesinin büyük kısmını ve özelliğini kaybeder, bir daha sağlıklı olarak çalışamaz.
Boşalmış bir akü harici şarj cihazıyla düşük amperde tamamen doldurulduktan sonra araca bağlanmalıdır.
-
Merhaba marketlerde satılan şarj cihazları basit cihazlar olup kontrollü şarj işlemi uygulamaz. Akülerinizin daha sağlıklı şarj edilebilmesi için mikro işlemci kontrollü, akü voltajını izleyen, akü dolduğunda şarjı kesen şarj cihazları kullanmanız daha sağlıklı olacaktır.
Ayrıca akü şarj cihazları akü ampersaatinize göre uygun kapasiteli alınmalıdır. Düşük amperli bir cihaz akünüzü çok uzun sürede şarj edemeyeceği gibi, yüksek kapasite bir cihazda akünüzü kaynatıp kullanılamaz hale getirebilir. Üretici firmalardan aşağıdakileri tavsiye edebilirim.www.mrs.com.trwww.crspower.com.tr
-
quote:
Orijinalden alıntı: trueblueee
BlackDecker tasım olarak daha çok hoşuma gitmesine rağmen 1,5 A gibi bir değer gözüme düşük göründü. Einhell modelin aldım. 1 aydır kullanıyorum. Şimdilik problem yok; memnunum.
merhaba.. bu aldığınız cihaz kullanma kılavuzunda bakımsız aküleri ve jel aküleri şarj edilmediğini belirtmiş. acaba siz jel aküde denedinizmi. jel akülerin şarj cihazı ayrımı. kullanımınız hakkında bilgi verirmiziniz. teşekkürler..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi stunc63 -- 24 Ekim 2015; 23:26:30 > -
quote:
Orijinalden alıntı: stunc63
quote:
Orijinalden alıntı: trueblueee
BlackDecker tasım olarak daha çok hoşuma gitmesine rağmen 1,5 A gibi bir değer gözüme düşük göründü. Einhell modelin aldım. 1 aydır kullanıyorum. Şimdilik problem yok; memnunum.
merhaba.. bu aldığınız cihaz kullanma kılavuzunda bakımsız aküleri ve jel aküleri şarj edilmediğini belirtmiş. acaba siz jel aküde denedinizmi. jel akülerin şarj cihazı ayrımı. kullanımınız hakkında bilgi verirmiziniz. teşekkürler..
Hayır jel akü kıllanmıyorum. Jel akülerin nasıl şarj edildiğine dair bir bilgim yok.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
