Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

80-100.000 TL arası araç önerisi - Arayış devam ediyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
39
Cevap
2
Favori
1.331
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba,
    80-100 TL arası araç önerisi almaya çalışıyorum. Kriterlerimi yazmaya çalışayım.
    Dizel istemiyorum :) , vergiden dolayı 1.6 motor altında kalsın, turbo olsun hızlanması fena olmasın. Sedan olsun.
    Bakınca D sınıfına da birşeyler olacak gibi ama Seçenek çok. Boş para vermek istemiyorum. Az daha koy Mercedes C Sınıfı yap ya da BMW 3 serisi yapmak çok Anlamlı gelmiyor, %30daha fazla vermek gerekiyor.
    Şimdiden görüş verenlere teşekkürler...

    Bu arada sıfır planlıyorum, ikinci el değil :) söylemekte yarar var..

    Edit: 17 Haziran 2015

    Mondeo gelecek, superb gelecek vs derken halen araştırmadayım. SUV Tarzı Araçları da aldım dikkate.

    Geldiğim noktada:
    Passat 13bin otomatik farkını verip de risk almak istemediğim için eleniyor.
    Volvo S60 1.6 benzinli motor kalktığı için eleniyor.
    Qq, Sportage çok Hantal oldukları için, Tiguan kasa değişeceği için eleniyor.

    Eldekiler:
    Kugaya baktım ve sürdüm. Yakıtı fazla ancak ben önemsemiyorum. 1.8 tonluk b,r araca göre Performansı gayet iyi. Ancak iç Tasarımı oldukça eski duruyor, dokunmatik ekran falan yok. En full 180 bg, sunroof ile 92bin fiyat aldım. Liste fiyatı 96.5...

    Mondeoyu elenmiştim en donanımlısı 100küsür bin oluyor diye. Ancak Kugaya bakarken gördüm ki alt Donanım da iyi. Benim işimi görür. 86bin üzerinden ancak 1000 TL indirim Yaptılar. Araç yetişmiyormuş bu arada. Satış rakamları az ama.

    Tucsonu sırf Tasarımı ve 170küsür bg motoru için bekleyebilirim ancak bu motor 100bin olursa almam.

    Superbi autoshow da inceledim, süper duruyor. Benzinli en dolusu en güçlüsü (1.4 olarak) 90 küsür TL bekliyoruz dedi fuarda Görevli. Onun da fiyatını bekliyorum.

    Yani şu durumda ikisi Ford, ikisi de ortada olmayan araç olmak üzere 4 seçeneğim mevcut. Halen yeni tavsiye varsa dinlemek isterim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bdf -- 17 Haziran 2015; 23:16:35 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >







  • S60 T4 Benzin 1.596 cc. 180 hp Powershift 101.510
    S60 T4 Premium Benzin 1.596 cc. 180 hp Powershift 106.510
    S60 T4 Advance Benzin 1.596 cc. 180 hp Powershift 111.300
    S60 T4 R-design Benzin 1.596 cc. 180 hp Powershift 114.770

    manuel düşünürseniz

    1.6 otomatik yok malesef

    2. el kaygınız yoksa mondeo da bakabilirsiniz yeni kasa çıkıcak iyi bir indirim alırsınız
  • PwaGG kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler,

    S60'daki Powershift manuel mi yani, ben otomatik sanıyordum. S60 iyi de 380 litre bagaj düşündürüyor.

    Mondeo'yu duydum, fiyat bakalım iyi olursa neden olmasın. Ancak ikinci eli kötü mü?

    Bir de, confortline, manuel 150 bg Passat 89000 TL diyor web sitesinde. VW nasıl bir indirim yapar bilginiz var mı, tok satıcı diye biliyorum. DSG'ye 13000 TL vermek hiç istemiyorum.
  • powershift otomatik...

    yakıt problem değilse insignia önerebilirim bende..
  • Madem sıfır diyorsunuz, o zaman bütçe Premium'lara yetersiz kalıyor. Ben yerinizde olsam, sıfır sevdasından vazgeçip, Makyajlı W204 C180 veya F30 316i alırdım.

    Geriye Passat'tan başka pek mantıklı seçenek kalmıyor.

    Yeni Passat 1.4 TSI BMT 125 PS Highline 96.100 TL

    Dizel kazığından ve DSG Stresinden uzak, iyi bir tercih olur VW'nin fazla indirim yapacağını sanmıyorum bu aracı en iyi ihtimalle 95.000'e alırsınız.
  • Abstraction kullanıcısına yanıt
    Passat olursa 125 değil de 150 bg olsun diyorum ben aslında. arada 7000 TL var, değer bence. Ancak highline-confortline arasında kalırım niyetlenirsem. Benim gördüğüm bariz donanım farkı gündüz ledleri ve 18 jant.
    İlla highline mı olmalı sizce.


    Yakıt önemli olmadığından dolayı, en dolu insignia liste fiyatı 96. ancak indirim iyi yapıyorlar onlar diye biliyorum.

    böyle yazınca da konu yine insignia mı passat mı olayına dönüyor :)
  • https://www.youtube.com/watch?v=qq60B5O-tQI
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    İlişkisini ben anlamadım ana Range iyi tırmandı :) Gerçi biraz hızını aldı gibi geriden :)
    Bence karda lastik ve araç ağırlığı en önemli hususlar. 4 çeker de cabası.
  • bdf B kullanıcısına yanıt
    Bence 7.000 TL'ye değmez, 25 hp ve ne zaman kullanılacağı bile belli olmayan ACT sistemi, 750 TL'ye bir chip ile 150-160 bg güç alabilirsiniz rahatlıkla. Fark maksimum 4-5bin tl olmalıydı. Gündüz Ledleri 18 jant ayriyetten yarı deri + elektrikli ön koltuklar, elektrikli katlanabilir ve sürücü tarafı kararan aynalar, anahtarsız giriş + ısıtmalı ön koltuklar ve ön cam yıkama + karartılmış arka ve yan camlar. Farklar bunlar ve bence hepsine değer, Yeni Passat Trend ve Comfortline donanımlarda göze fazla hitap etmiyor, Highline ile çok hoş gözüküyor.
  • Abstraction kullanıcısına yanıt
    25 bg performans verilerinde iyi fark ediyor bence.
    ACT nedir hocam, cahilliğime ver.
    highline, comfortline arasında Diğer farklar da var tabi de benim önceliğim olarak demek istemiştim. Görsellikte haklısın :)
  • bdf B kullanıcısına yanıt
    yeni mondeoyu beklemenizi tavsiye ediyorum şubatta satışa sunulacak.passat insignia halt etmiş mondeo daha cazibeli
  • passat 68 binden başlıyordu en son.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bdf

    25 bg performans verilerinde iyi fark ediyor bence.
    ACT nedir hocam, cahilliğime ver.
    highline, comfortline arasında Diğer farklar da var tabi de benim önceliğim olarak demek istemiştim. Görsellikte haklısın :)

    25 bg elbette fark eder doğru 1.3 sn daha iyi hızlanma değeri ve biraz daha düşük yakıt tüketimi, ama dediğim gibi 7bin tl 25 bg için bence fazla. Chip yaptırarak 7.000 TL'nin neredeyse 1/10'una yani 750 tlye aynı değeri elde etmek mümkün ACT'nin tanımını ezbere bilmiyorum ama aşağıya kopyaladım VW'nin sitesinden.

    4 silindirli ve egzoz turboşarjı ile aşırı beslenen bu 16 subaplı modern motor, 250 NM maksimum torkunun 100 NM ve daha düşüğü talep edildiği durumlarda ve 1.250 ila 4.000 d/d arasında, saatte 130 km/s hızın altında ilerlendiği sırada 2 ve 3 numaralı silindirlerini kapatır. Bunu, egzoz ve emme subaplarına kumanda eden egzantirik milini 0 dereceli bir noktaya kaydırarak yapar ve aynı anda yakıt enjeksiyonunu ve buji ateşlemesini de keser.

    Merak edilen soru; “ihtiyaç halinde” ne olacağıdır. Cevap, ortalama 11 ms içinde (krank milinin 1,5 turu yeterlidir) ilgili silindirler sarsıntısız ve hissedilmeden devreye girer şeklinde olacaktır.

    Tüm bunların sayesinde ortalama %16 daha az yakıt sarfiyatı elde edilebilmektedir (NEDC normlarına göre 0,4 lt/100 km daha düşük tüketim).

    http://binekarac.vw.com.tr/volkswagen-sozluk.aspx?ComponentID=18250




  • Abstraction kullanıcısına yanıt
    Sanırsam ben veririm 7bin TL. araçla oynatmak pek aklıma yatmıyor :) Ancak tavsiye için teşekkürler. ben de 11bin TL farkı highline için vermem diye düşünüyorum, beklenti ile ilgili sanırsam.

    Mondeoyu hiç bilmiyorum. Satış rakamlarında Passat'ın çok uzun zamandır tartışmasız iyi. İkinci eli de buna paralel iyidir diye tahmin ediyorum.

    Yine döndük passata sanki :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bdf

    Teşekkürler,

    S60'daki Powershift manuel mi yani, ben otomatik sanıyordum. S60 iyi de 380 litre bagaj düşündürüyor.

    Mondeo'yu duydum, fiyat bakalım iyi olursa neden olmasın. Ancak ikinci eli kötü mü?

    Bir de, confortline, manuel 150 bg Passat 89000 TL diyor web sitesinde. VW nasıl bir indirim yapar bilginiz var mı, tok satıcı diye biliyorum. DSG'ye 13000 TL vermek hiç istemiyorum.

    Powershift yarı otomatikti ben karıştırdım pardon :D
    Yani hem otomatik hemde manuel kontrol edilebiliyor

    Mondeo nun hem 2. eli rakiplerine göre zayıf hemde bu sene yeni kasa gelicek

    VW pek indirim yapmaz aynen ama 2. elide en güçlü olan o zaten katalog fiyatına çok yakın bir fiyata istediğiniz zaman satabilirsiniz
    DSG farkına bende katılıyorum, çok fazla




  • Yeni passat
  • Sanırım bende Passat diyecegim. 1.4 tsi highline 125 ps manuel en iyi seçenek. 150 ps Act motor için 7000 tl fark vermek bence hiç mantıkli değil. 'Dizel olmasın' demişsiniz ama aynı motorun farklı versiyonuna 7000 tl fark ödemektense, dizel almak çok daha mantıklı. Dsg'ye gelirsek tamamen kazık. 2 yıl sonra başınıza iş açması muhtemel olan bir şanzımana 12000 fark ödemek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bahaman B kullanıcısına yanıt
    Hocam Dizelin olayı Yakıt, benimse öyle bir derdim yok diye dizel olmasın diyorum, dizel Pahalı diye değil yani. Ekonomi değil performans seçmek istiyorum.
    Yüzyılların tartışması Insignia mı Passat mı diye dönüp dolaşıyor konu sanırsam :)
    Cosmo otomatik 1.6 insignia 96 TL
    Highline 150 bg Manuel Passat 104 TL

    Opel iyi indirim yapıyor, en kötü senaryoda 90a inerler. VW çok inmez. Volvo ne civar indirim yapar bilmiyorum, iyi yapsa bagajı göz ardı edeceğim neredeyse.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Performanslı Benzinli ve yakıt sorun değilse sanırım VAG grubun araçlarından birini seçmek zorunda kalacaksınız:

    Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Highline (Düz vitestir)

    Volkswagen CC 1.4 TSI DSG

    Volvo S60 T4 Premium


    80 civarına yakın olarak düşünebileceğiniz modeller:

    http://www.arabalar.gen.tr/2015-volkswagen-jetta-1-4-tsi-highline-dsg-160-hp-i4852.html
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bdf

    Hocam Dizelin olayı Yakıt, benimse öyle bir derdim yok diye dizel olmasın diyorum, dizel Pahalı diye değil yani. Ekonomi değil performans seçmek istiyorum.
    Yüzyılların tartışması Insignia mı Passat mı diye dönüp dolaşıyor konu sanırsam :)
    Cosmo otomatik 1.6 insignia 96 TL
    Highline 150 bg Manuel Passat 104 TL

    Opel iyi indirim yapıyor, en kötü senaryoda 90a inerler. VW çok inmez. Volvo ne civar indirim yapar bilmiyorum, iyi yapsa bagajı göz ardı edeceğim neredeyse.

    Tabiki tercih meselesi ama ben 1.6 tdi 120'lik üniteninde performans anlamında 1.4 tsi act 150 hp motordan çok geri kalacağını düşünmüyorum. Hazır 100 binli rakama çıkmışken alın dizeli gitsin. Pişman olmazsınız. Tdi demişken bugün Ankara-Konya yolunda yokuş çikarken 130 km hızla bir 2.0 tdi Passat geçti yanımdan ki sormayın Sanırım 180'le falan gidiyordu. Ahh şu vergiler olmasa bu 1.6 motorların alayı yalan dolan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız