Şimdi Ara

8 VALF ile 16 VALF arasindaki fark nedir? (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
117
Cevap
4
Favori
182.031
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Onlara genelde sübap denir. Valf deyince kimse anlamıyor. Valf sayısı arttıkça motor daha iyi nefes alır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sozmuzik

    ben de bişeyler yazayım dedim
    8v bir golf4 160 km/h hızı geçince motor sesinden duramazsın 110-120km/h şehirler arası yolculukta ideal hızıdır
    16v de motor biraz daha sessizdir şehirler arası 130-140km/h ideal hızıdır (motor devri ve yakıt yönünden)

    ankaradan istanbula 3,5 saatte gittim 120tl yaktı max 190a çıktım
    dönüşte 4,5 saatte geldim 80tl yaktı ortalama 110km/h hızla (8v golf4)
    hız arttıkça bayağı yakıt farkı oluyor lpg litre 2,30tl idi

    8v, daha seri, parça ve işçilik daha ucuz
    ben olsam ş.içi kullacaksam 8v tercih ederdim

    ş.dışı kullanacaksam kesinlikle valfe bakmam dizel alırım

    Harbiden 8V de 160 ustune cikinca ses den ziyade fena benzin gidiyor. İlk kez 160-180 arasi bayag stabil bir mesafe yaptim benzin cok harcamasi cok farketti.




  • bende bora almayı düşünüyorum 2001 1.6 8 valf arkadasa bulduk doğuştan ayrılan bi ustamız vardı tanıdık aracı götürdük kaputu aç dedi çalıştır dedi baktı lpgyi tak bin git dedi, daha ne desin beni kesinlikle 8 valf diyor abi devir ekonomi devri
  • 4 silindir 12 valve nasıl oluyor ?
  • 2000 model 8valve clio hb kullanıyordum,satıp 2004 model 16valve focus hb aldım aradaki artı eksileri söyleyim size;

    16 V

    artıları:

    Araç daha çabuk hızlanıyor,daha sessiz çalışıyor.

    eksileri: alt devirlerde çok ölü, çok yakıyor, sakin kullanıma olanak vermiyor, gaz pedalı geç tepki veriyor.

    8 V

    artılarıı:

    2-3 devir aralığında güçlü ve yakıt ekonomisi çok iyi(sakin kullanan biri için bundan daha iyiside olamaz kanaatindeyim.)

    eksileri:

    Zor hızlanıyor, yüksek devirlerde tat vermiyor.



    Sonuç olarak ben cliomu satıpta focus aldığıma pişman oldum.Benim kullanım sitilime hiç uymayan bir araç almış oldum ama sonradan farkettim.Clio km de 18 kuruş yakarken,focus 25 in altına düşmüyor şehir içi değerleri.
    16v gitsin diye sürekli motoru canlı tutmak gerekiyor buda haliyle çok yaktırıyor.Aracım 8v iken sürekli 16 olsa diye hayıflanırdım şimdide tam tersi oldu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemele

    Merhaba Arkadaslar

    Benim 2003 temmuz trafige cikisli 2004 model otomatik Golf Pacific aracim var. Araci aldiktan sonra bakim esnasinda aracin 8 Valf oldugunu ogrendim. 8 Valf ve 16 Valf arasindaki fark nedir.

    Her ikisininde avantaj ve Dezavantajlari nedir? 16 Valf daha cok tercih ediliyor olmaz ise olmaz birseymidir? Ben araci temiz ve hesapli bulunca pek Valf filan aklima gelmedi.

    Tesekkurler

    Konuyu actiktan yaklasik 4 yil sonra 8 valf Golf aracimi(Nami diger adi: Cobra) satarak, 16valf 2013 model honda civic elegance eco aldim.

    Cok az kullandim daga 150km de filan.

    Ilk intibağ olarak belki sedan olmasininda katkisi olabilir, Golf gibi cok yogun ve dusuk hizlarda seri degil gibi geldi.

    Buna ragmen su anda cok memnunum. Uzun yolda deneme sansim olmadi ve yakin zamanda da yok gibi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemele

    quote:

    Orijinalden alıntı: cemele

    Merhaba Arkadaslar

    Benim 2003 temmuz trafige cikisli 2004 model otomatik Golf Pacific aracim var. Araci aldiktan sonra bakim esnasinda aracin 8 Valf oldugunu ogrendim. 8 Valf ve 16 Valf arasindaki fark nedir.

    Her ikisininde avantaj ve Dezavantajlari nedir? 16 Valf daha cok tercih ediliyor olmaz ise olmaz birseymidir? Ben araci temiz ve hesapli bulunca pek Valf filan aklima gelmedi.

    Tesekkurler

    Konuyu actiktan yaklasik 4 yil sonra 8 valf Golf aracimi(Nami diger adi: Cobra) satarak, 16valf 2013 model honda civic elegance eco aldim.

    Cok az kullandim daga 150km de filan.

    Ilk intibağ olarak belki sedan olmasininda katkisi olabilir, Golf gibi cok yogun ve dusuk hizlarda seri degil gibi geldi.

    Buna ragmen su anda cok memnunum. Uzun yolda deneme sansim olmadi ve yakin zamanda da yok gibi.

    yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun.

    vesile olmuşsunuz sayenizde tüm konuyu okudum.

    emeği geçen herkese teşekkür ederim.




  • Ne guzel anlatım, teşekkürler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemele

    quote:

    Orijinalden alıntı: cemele

    Merhaba Arkadaslar

    Benim 2003 temmuz trafige cikisli 2004 model otomatik Golf Pacific aracim var. Araci aldiktan sonra bakim esnasinda aracin 8 Valf oldugunu ogrendim. 8 Valf ve 16 Valf arasindaki fark nedir.

    Her ikisininde avantaj ve Dezavantajlari nedir? 16 Valf daha cok tercih ediliyor olmaz ise olmaz birseymidir? Ben araci temiz ve hesapli bulunca pek Valf filan aklima gelmedi.

    Tesekkurler

    Konuyu actiktan yaklasik 4 yil sonra 8 valf Golf aracimi(Nami diger adi: Cobra) satarak, 16valf 2013 model honda civic elegance eco aldim.

    Cok az kullandim daga 150km de filan.

    Ilk intibağ olarak belki sedan olmasininda katkisi olabilir, Golf gibi cok yogun ve dusuk hizlarda seri degil gibi geldi.

    Buna ragmen su anda cok memnunum. Uzun yolda deneme sansim olmadi ve yakin zamanda da yok gibi.

    Uzun yol deneyiminide paylaşayım.
    Iki sefer toplamda 3.000 km lik uzun yol yaptım.

    140 km ve üstünde Civic harikulade çok çabuk ivmeleniyor ve bunu yaparken hiç zorlanmiyor.
    Golf 160 km sonrası nefesi tıkaniyor gibi olurdu. Burda çok net fark var.
    Civic 125 hp, golf 102 hp

    Civic 16 Valf , golf 8 Valf

    Hem hp farkı hem 16 Valf uzun yolda Civic i daha seri ve atık hale getiriyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ne güzel bilgi verenler varmış forumda be şimdi Ferrari kiralicam masareti alaçam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2005 model 1.2 motor 8V palio almayı düşünüyorum arkadaşlar. fiyat 14.500tl
    şehiriçi kullanacam genelde. ayda 1 şehir dışı olabilir o da 110-120yi geçmem malum radardan cezayı yapıştırıyorlar sonra
    bu yoruları okuduktan sonra kararsız kaldım. aracı alınca bir pişmanlık yaşarmıyım performans konusunda.???
  • Konuyu görmüşken bende bir soru sorayım; 1.2 TSI 8 V nin, 1.4 TSI 16 V ye göre + ve - leri nelerdir? Cevap verebilirseniz çok sevinirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Güzel konuymuş ..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 3 sene lpg'li 1.6 8v leon kullandım,motor çok sağlam taş gibiydi ama gitmiyordu sadece ara hızlanması alt devirleri iyiydi,sr kodlu 16v golf 4 kullandım ciddi fark vardı..
  • yıllardır 8v 2.0 motorlu aracı kullanıyorum. alt devirlerde aşırı canlı. şehir içinde vites küçültmem ışıklar hariç. üst devirlerde tırt olduğunu hissettiriyor. şehir içi ideal.
  • ne güzel hortlamış :D

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Eski konular ve yeterli cevaplar verilmiştir
    Kapatılmalı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.