Şimdi Ara

320d xdrive Gt vs Yeni 520i (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
57
Cevap
1
Favori
5.419
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Motoru, yakıt ekonomisi, performansı ve farklı tasarımıyla 3 GT tercihim olurdu.
  • YAKLAŞIK 1 YIL F30 3.20 D KULLANDIM.ARACIN MALZEME KALİTESİNİ BEĞENMEDİĞİM İÇİN DEĞİŞTİRMEYE KARAR VERDİM . BEN DE AYNEN SİZİN GİBİ 2 ARAÇ ARASINDA KALIP 5 20İ'Yİ TERCİH ETTİM.ÇÜNKÜ 3 GT GÜZEL AMA ARACIN İÇİNİN GENİŞLİK DIŞINDA 3'DEN FARKI YOK.AMA 5 SERİSİ ÇOK FARKLI.EVET BİRAZ FAZLA YAKACAKTIR AMA PERFORMANS OLARAK AMAN AMAN FARK YOK. GT TERCİHİ YAPARSAN DAHA SONRA KESİNLİKLE 5'E TERFİ ETMEYE ÇALIŞIRSIN.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LABARAK

    YAKLAŞIK 1 YIL F30 3.20 D KULLANDIM.ARACIN MALZEME KALİTESİNİ BEĞENMEDİĞİM İÇİN DEĞİŞTİRMEYE KARAR VERDİM . BEN DE AYNEN SİZİN GİBİ 2 ARAÇ ARASINDA KALIP 5 20İ'Yİ TERCİH ETTİM.ÇÜNKÜ 3 GT GÜZEL AMA ARACIN İÇİNİN GENİŞLİK DIŞINDA 3'DEN FARKI YOK.AMA 5 SERİSİ ÇOK FARKLI.EVET BİRAZ FAZLA YAKACAKTIR AMA PERFORMANS OLARAK AMAN AMAN FARK YOK. GT TERCİHİ YAPARSAN DAHA SONRA KESİNLİKLE 5'E TERFİ ETMEYE ÇALIŞIRSIN.



    Yakıt ortalamanızı alabilirmiyim şehir içi şehir dışı ayrı olursa sevinirim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cicero501

    quote:

    Orijinalden alıntı: LABARAK

    YAKLAŞIK 1 YIL F30 3.20 D KULLANDIM.ARACIN MALZEME KALİTESİNİ BEĞENMEDİĞİM İÇİN DEĞİŞTİRMEYE KARAR VERDİM . BEN DE AYNEN SİZİN GİBİ 2 ARAÇ ARASINDA KALIP 5 20İ'Yİ TERCİH ETTİM.ÇÜNKÜ 3 GT GÜZEL AMA ARACIN İÇİNİN GENİŞLİK DIŞINDA 3'DEN FARKI YOK.AMA 5 SERİSİ ÇOK FARKLI.EVET BİRAZ FAZLA YAKACAKTIR AMA PERFORMANS OLARAK AMAN AMAN FARK YOK. GT TERCİHİ YAPARSAN DAHA SONRA KESİNLİKLE 5'E TERFİ ETMEYE ÇALIŞIRSIN.



    Yakıt ortalamanızı alabilirmiyim şehir içi şehir dışı ayrı olursa sevinirim.

    Iyi gunlerde kullanin. Aracinizin donanimi hakkinda bilgi verebilir misiniz? Benim yaptigim konfigurasyon da arac 195 lere geliyor. Bu durumda ikinci el 520d lerde rahatlikla alinabiliyo ama almisken sifir ve makyajli kasaya dogru gidiyor aklim. Ayrica kullanici olarak yakit durumu nasil acaba?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Makyajlan 520İ tavsiye ederim. Çünkü en başta sınıf farkı var ve 3 serisinin GT modeli tıpkı 5 serisinin GT modeli gibi meraklısı için avantaj kullanımı ve sahipliği.

    Ben yerinizde olsam ve bu iki model arasında kalsam (M paket hariç) 5 serisini alırdım.

    Tabi bir başka konu yıllık kullanım maliyetleri yapılan kilometre kullanım şartları belirli bir öneme sahip.
  • yakıt konusunda maalesef ayrı ölçüm yapmadım,şu an 1000 km'de ve ortalama yakıt 9 l gösteriyor.
    araç m paket,space gri, navigasyon,comfort ve premium paket,güneş korumalı arka camlar,ön cam koruma, konforlu giriş,otomatik bagaç açma ,adaptif farlar var.bence yakıt konusuna çok takılmayın,sizi üzecek bir yakıtı yok.
  • Araclarin arasinda sinif farki var,yani alinacak arac belli aslinda.
    Sisirme 3serisine biraz buyuk diye o paralar verilmez.
    Yerinizde olsam e serisi bakarim ekleyeyim yenisi ilk bakista vuruyor insani.
    Benim cebimde bu para olsa jaguar xf bakardim onu da soyleyeyim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Her şey bir yana araba alırken 1-2 sene sonra sıkılacağını ve satmayı düşünerek araba alımı yapmayı düşünen kişilere gerçekten şaşırıyorum.

    1-2 senede bir araba değiştirirsek o zaman bu ülke neden dışarıya bağımlı neden iki yakamız bir araya gelmiyor neden Almanın bindiğinin kaç katına biniyoruz diye hiç şikayet etmeyelim lütfen.

    Gömlek değiştirir gibi araba mı değiştirilir arkadaşlar?

    Daha baştan kafasına göre araba almayı bile kısıtlıyor baksanıza satarken ne yaparım diye? en azından uzun süre binilse kimse 8-10 sene sonra satacağı araba için bugünden kısıtlamaya gitmez diye tahmin ediyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    Araclarin arasinda sinif farki var,yani alinacak arac belli aslinda.
    Sisirme 3serisine biraz buyuk diye o paralar verilmez.
    Yerinizde olsam e serisi bakarim ekleyeyim yenisi ilk bakista vuruyor insani.
    Benim cebimde bu para olsa jaguar xf bakardim onu da soyleyeyim

    kesinlikle jaguar xf listeye alınmalı..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TBB

    Her şey bir yana araba alırken 1-2 sene sonra sıkılacağını ve satmayı düşünerek araba alımı yapmayı düşünen kişilere gerçekten şaşırıyorum.

    1-2 senede bir araba değiştirirsek o zaman bu ülke neden dışarıya bağımlı neden iki yakamız bir araya gelmiyor neden Almanın bindiğinin kaç katına biniyoruz diye hiç şikayet etmeyelim lütfen.

    Gömlek değiştirir gibi araba mı değiştirilir arkadaşlar?

    Daha baştan kafasına göre araba almayı bile kısıtlıyor baksanıza satarken ne yaparım diye? en azından uzun süre binilse kimse 8-10 sene sonra satacağı araba için bugünden kısıtlamaya gitmez diye tahmin ediyorum.








    Aldığımız malı on sene sonra da satsak iki sene sonrada satsak değerinden daha düşük fiyatlara satmayı kim ister ki. bunun mukayesesini şimdiden yapmak çok şaşılacak bir durum olmasa gerek. sanırım ticaretle uğraşmıyorsunuz.




  • tsport T kullanıcısına yanıt
    Tam aksine yaklasik 20 yildir ticaret ile hemde cok yakindan ic iceyim.

    Cok sık arac degistirmenin ,sirf sıkıldım vb gibi bir sebepse yanlis oldugunu dusunuyorum.

    Hem cari acigimiz aldi basini gidiyor hemde ortalik araba coplugune donuyor hemde en ufak bir opsiyonu madem zarar etmeyim ugruna alip almamayi dusunuyorsaniz esas zarari her alim satim yaptiginizda defalarca yapiyorsunuz zaten.

    Kisisel anlamayin ama ulkemizin genel yapisi bu ,kendimizi bizim gibi ortadogu ulkelerinde bu sekilde ifade ediyoruz ancak kabul baska zevkimizde yok aslinda.

    Fakat bir baskasina nasil kolayca aracimi satarim diye dusunerek opsiyon seciyorsaniz kusura bakmayin ama kendinize degil baskasina arac bakiyorsunuz demektir.

    Hele kolay satilsin diye direk bayide hazir araci almak beyaz bembeyaz araclarla (sevmedigi halde) trafigi doldurmak bizim ulkemizin bir hastaligi malesef.

    Cunku alan kisi zaten bir kac seneligine aliyor eminim 8-10 senelik bir arac alsaydi tamamen kendi istegi ihtiyaclarina gore aracini olustururdu.

    En az 15 sene sizi sirtinda sorunsuzca (bmw mercedes ve muadilleri) tasiyacak bir arac bu kadar sık el degistirirse inanin uzun vadede ulkemizden baska kimseye kalici zarari olmaz.

    Tabiiki hur memleket herkes diledigini alir satar on tane alir yuz tane alir kimseye kimsenin karismasi soz konusu olamaz ancak harcanan paralarinda oldugu gibi yurtdisina gittigini ve sonucta yine bu ulkenin insanlarindan bu paralarin cikacagini unutmayalim.

    Hukumete kiziyoruz bu MTV ler cok yuksek el insaf diye fakat asil sebebin mesela 4000cc ve ustunun bu kadar yuksek olmasinin sebebi cok pahali araclarin kullanimini engellemektir ulkeden disari para cikisina bir nebze mani olmaktir. Caydirici olsun diye MTV ler yuksek kalkipta ikide bir araba degistirilmesin para yurtdisina cikipta cari acigi daha da arttirmasin diyedir. Madem alacaksin o zamanda ver bakalim o kadar mtv diyor hukumet.Tabi ayrica isine de geliyor orasi ayri.

    Her yeni telefon ciktiginda degistirirsek ,4k tv cikti deyio ucuzladigi anda almak icin siraya girersek inanin bankalari ve diger ulkeleri zengin ederiz baska bir sey degil.

    Kimseye akil verecek de degilim.kisisel almayin lutfen alacaginiz aracta hayirli olsun.

    98 model E46 318i aracimi ilk aldigimda Maslak sanayideki ustanin ciragi "abi nerden buldun bunu boyle kumas doseme bmw mi olur ustelik arka camlar manuel elinde patlar soyliyim " demisti.
    Halbuki araci Almanya da sadece bir kac ay kullanmis ve sadece ihtiyaci olan ozelliklerde almis olan birisinden almistim ve hatta helal olsun adam ne ihtiyaci varsa onu almis (aracta kayak torbasida vardi tezata bakin) demistim.

    Kaldi ki aracimi gayet kolayda satmistim manuel cam var diye burun kiviranda olmadi o ayri konu.

    Sonuc olarak uzattim ama hem koskoca demir yiginlari arabalari bu kadar cok sirkulasyona sokmamali ama alirkende kardesim ne gerekiyosa tv mi buzdilabi mi vakumlu kapi mi isitmali direksiyon mu acimayin ama gerekeni ihtiyaciniz olani istediginiz olani alin diyorum.
    Katilirsiniz katilmazsiniz.

    Simdiden araciniz hayirli olsun ve bence 320gt almayin derim.
    5 serisi varsin olsun herkeste ..

    Zaten donanimli bir arac istiyorsunuz anladigim kadari ile ustekik yeni 3 serisinin kokpit radyo klima kisminin cok. emanet havada ve asla bir bmw kalitesini yansitmadigi konusuna sonuna kadar katiliyorum.Ustelik malzeme kalitesi e90 a gore cok kotu.

    5 serisi hersekilde kendini kanitlamis ustekik gayet guzel bir karoser ve ic mekana sahip.

    Ben sahsen uzun sure kullanmayacaginizi dusundugum icin 1.6 motorun sizi uzmeyecegini dusunuyorum ustekik benzinli bir motor dizele gore daha stabil olup daha rahat calisacaktir.

    Ayrica x3 ten sonra 3 serisi sizi tatmin etmeyecektir.

    520i alin bence dusunmeyin ama lutfen beyaz olmasin ;-)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TBB -- 28 Eylül 2013; 8:06:25 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • tsport T kullanıcısına yanıt
    520i 1.6 60lt depo şehir dışında 1 depo ile 1000 km gittim eco pro modunda mucize bir benzinli twin power turbo motora sahip mükemmel çekiş bu araç zaten e180 sınıfına alınmamamlı kesınlıkle e 200 sınıfına alınmalı gitmeyen diyen arkadaşiar 520i ile e180 hızlanma testini izlesinler bence

    e180http://www.youtube.com/watch?v=gjA96oZm_Vo 11 saniye!

    520İhttp://www.youtube.com/watch?v=vnoMDUrquug 8.6 saniye!


    zaten her zaman 5 e den üstün s de 7 den üstün olmuştur satış rakamlarıyla dergi testleriyle bu tartışılmaz bir gerçektir.
    520i 1.6 motoru 2.0 lt hacmindeki motor kadar atak ivmelenme çok iyi ferrari 0-100 4.5 saniye 1.6 520i 8.6 saniye anlaşılmıştır umarım.

    saygılar keyifli sürüşler
    Paylaş




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cancar34

    520i 1.6 60lt depo şehir dışında 1 depo ile 1000 km gittim eco pro modunda mucize bir benzinli twin power turbo motora sahip mükemmel çekiş bu araç zaten e180 sınıfına alınmamamlı kesınlıkle e 200 sınıfına alınmalı gitmeyen diyen arkadaşiar 520i ile e180 hızlanma testini izlesinler bence

    e180http://www.youtube.com/watch?v=gjA96oZm_Vo 11 saniye!

    520İhttp://www.youtube.com/watch?v=vnoMDUrquug 8.6 saniye!


    zaten her zaman 5 e den üstün s de 7 den üstün olmuştur satış rakamlarıyla dergi testleriyle bu tartışılmaz bir gerçektir.
    520i 1.6 motoru 2.0 lt hacmindeki motor kadar atak ivmelenme çok iyi ferrari 0-100 4.5 saniye 1.6 520i 8.6 saniye anlaşılmıştır umarım.

    saygılar keyifli sürüşler
    Paylaş

    Bu iki otomobil sadece 0-100'den mi ibaret.Konfor,yalıtım bunlar kıyaslanamayacak şeyler mi neden bahsetmiyorsunuz.




  • Bence 5 serisi alın x3den zaten yakıt çok fark ediceğini sanmam.Performans içinde bence chip taktırılabilir.
  •  320d xdrive Gt vs Yeni 520i
  • BMW 320d Gran Turismo bence alınacak en mantıklı araç,
    neden?
    içi çok geniş 5 serisinden daha fazla arka diz mesafesi sunuyor,
    motor özellikleri ise 184 Hp ve 380 Nm tork sayesinde ara hızlanmaları çok iyi
    Eco Pro tüketim değerleri uzun yolda 4.5 litre bu tüketim değerleri ile insanı etkiliyor olduğunu düşünüyorum.
    Kasa yapısı, otomobil çok kaslı ve geniş duruyor, dışından bakmak yerine içinden bakıldığında net anlaşılacak. ve daha bi ton özellik sayabilirim :)
    mesela direksiz kapılar bu bile etkiliyor insanı bence.
    bu günlerde liste fiyatı 150 bi tl civari.
  • yilmazcann Y kullanıcısına yanıt
    mercedes standart eski 6 yıllık motorun kompressorden cıkarıp turbolusunu kullanıyor ve millete kakalıyor bu gercek sadece yıldız ıcın alıyor mıllet bu aracları sanzıman zate eski ve nerde vites degistiricegındn emın dııl bmw genelde fabrıka verılerıne yakın tuketır merco ıcın o bıraz ımkansız bmw tamamen yenı motor teknolojı cıft kanallı turbo en fazla 2 senelıktır belkı 3 ve 8 ılerı zf mukkemmmel sanzıman ve ayrıca e kasa buyuk ıhtımal seneye degısıcektır bmw 2 yada 3 senesı var . konfor konusunda ne ses ne tıkırtı eskıden 2006 model bmwler tamam yapısı geregı serttı ama artık konfor ve performans odaklı oldu yelkenlı kadar sessız konforlu suzuluyor yolda bu gercek f10 hangı dergıde bakarsanız bakın dunya karsılastırmalarında her zaman 1 no olmustur yalıtım olarakta herhangı bır sorun gormedım gayet sessiz hatta hıc ses yok koltuklar asırı rahat ve arac cok genıs ferah fiyat olarak sanırım sabıt kur kampanyalı ındırımsız olması gerek.bmw daha uzun mercedesten bu arada ve daha luks hıssettırıyor ı drıve teknolojık oyuncaklarıyla baz donanımda bıle konsol asırı dolu makyajlı e konsolu bence daha yenı e60 seviyesıne ulasmıs durumda.arac eco pro seyır modunda aktarma organlarını ayırarak mukemme sessiz konforlu surus sunuyor bilginize.eco pro 5.5 lt uzun yolda. ıyı ve mutlu bayramlar herkese




  • yilmazcann Y kullanıcısına yanıt
    320d gt kesınlıkle mukemmel arac tasarımıyla dıkkat cekmesıyle cok basarılı panamera tarzı dıkkat ceken bı arac tarz arac ve oldukca buyuk ve genıs
  • 2011 X3 yerine bu araçları tercih etmem. Özellikle şehiriçinde etrafa rahatça hakim olmanın ve park etmenin rahatlığı varken bu araçlar canlıyken mezara girmiş gibi hissettiriyor. F10 hele enine de boyuna da geniş her türlü dar yerde tam facia oluyor. X3 yerine onun bir kademe aşağısında gibi duran 3-GT almak saçma olur, 5 GT olsa bir nebze tercih edilir.

    Bu arada araçların sürüş keyfine ya da uzun yolda verdiği zevk konusuna girmiyorum karşılaştırdığım tek nokta şehiriçindeki kullanım rahatlığı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FX35 -- 16 Ekim 2013; 11:17:25 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cancar34

    mercedes standart eski 6 yıllık motorun kompressorden cıkarıp turbolusunu kullanıyor ve millete kakalıyor bu gercek sadece yıldız ıcın alıyor mıllet bu aracları sanzıman zate eski ve nerde vites degistiricegındn emın dııl bmw genelde fabrıka verılerıne yakın tuketır merco ıcın o bıraz ımkansız bmw tamamen yenı motor teknolojı cıft kanallı turbo en fazla 2 senelıktır belkı 3 ve 8 ılerı zf mukkemmmel sanzıman ve ayrıca e kasa buyuk ıhtımal seneye degısıcektır bmw 2 yada 3 senesı var . konfor konusunda ne ses ne tıkırtı eskıden 2006 model bmwler tamam yapısı geregı serttı ama artık konfor ve performans odaklı oldu yelkenlı kadar sessız konforlu suzuluyor yolda bu gercek f10 hangı dergıde bakarsanız bakın dunya karsılastırmalarında her zaman 1 no olmustur yalıtım olarakta herhangı bır sorun gormedım gayet sessiz hatta hıc ses yok koltuklar asırı rahat ve arac cok genıs ferah fiyat olarak sanırım sabıt kur kampanyalı ındırımsız olması gerek.bmw daha uzun mercedesten bu arada ve daha luks hıssettırıyor ı drıve teknolojık oyuncaklarıyla baz donanımda bıle konsol asırı dolu makyajlı e konsolu bence daha yenı e60 seviyesıne ulasmıs durumda.arac eco pro seyır modunda aktarma organlarını ayırarak mukemme sessiz konforlu surus sunuyor bilginize.eco pro 5.5 lt uzun yolda. ıyı ve mutlu bayramlar herkese

    Boş boş konuşma be adam,yok Mercedes 10 yıllık motoru kullaniomus yok kakaliyomus felan bilgi sahibi olmadigin konular hakkında yorum yapmamalısın 😉

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.