Şimdi Ara

250cc'den 600cc'ye geçmeye hazır olmayanlar

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
1.493
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar heryerde araştırdım ama hiç böyle bir konu başlığı görmedim.
    Genelde motosiklette 125-250-600-1000 cc gibi CC sınıfı atlamak isteyenler ve öyle olması gerektiğini kabul edenler veya önerenler var ama şöyle bir durum söz konusu 250cc motosikletlerde en kuvvetlileri 34-40 beygir arası değişiyor ve bunu sürüp de 600cc almak isteyen kardeşimiz, vatandaşımız aslında 40 BG'den neredeyse 120 BG'ye geçiş yapmış oluyor.

    Yani "250cc bana yetti artık bana yetmiyor gözüm yükseklerde ama 600cc ler de çok güçlü ne yapmam lazım ben" diyen biri için 40-120 BG aralığındaki tecrübe açığını kapatabilecek ve 125 BG motosiklete kadar bize biraz daha motosiklet kabiliyeti kazandıracak olan ve de 70-90 BG aralığında bir güce sahip olan bir motosiklet söyleyebilirmisiniz? Bu konu bence çok mühim. Gayret ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Mt-07
    40-120 BG aralığındaki tecrübe açığını kapatabilecek ve 125 BG motosiklete kadar bize biraz daha motosiklet kabiliyeti kazandıracak olan ve de 70-90 BG aralığında bir güce sahip olan bir motosiklet söyleyebilirmisiniz?/quote]
  • mt-07
    nc700

    gibi motorlar 700cc olmasına rağmen supersport olmadığı için 600 lük kadar güçlü değil, şahsen cbr250 yükseltsem alacağım motor mt7 olur.

    ama ss motor istiyorsanız ninja300 düşünülebilir
  • MT-07 naked olarak mı geçiyor peki? Her tür hakkında 1'er örnek verebilir misiniz?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Up

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Cb500f. Oldukça güzel bir makina. Duke 390 oldukça iyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vs-fb kullanıcısına yanıt
    Hocam Honda CBR 650F diye bir motosiklet var onun hakkında ne düşünüyorsunuz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: @Oxit@

    Hocam Honda CBR 650F diye bir motosiklet var onun hakkında ne düşünüyorsunuz.

    600 cc ye geçmeye hazır olmayanlar diye konu açtığınız için bence cbr650f pek uygun olmaz. Zira 4 silindir ve 87 bg. Ama tabi efsane bir motor. Sadece söylediğiniz kitleye uygun olduğunu düşünmüyorum.

    Bence en uygunu (bu kitle için) cb500f , nc700 yada nc750 serisi, duke 390 olabilir. Diğer markalarda da vardır mutlaka.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vs-fb kullanıcısına yanıt
    Hocam 600cc yi geçtiği doğru ama ben bir yerde cc değil beygir gücü ve tork önemli diye yazı görmüştüm adamın dediğine göre aslında motosiklet tecrübesinin cc ile değil beygir gücü ile ölçülürmüş yani 120 BG lik 600cc SS atıyorum 100 BG lik 1000cc bir motosikletten daha zor olurmuş yani BG ye bakın cc ye değil diyor adam hatta yurtdışında acemilere 40 BG lik bir sınır varmış

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • @Oxit@ kullanıcısına yanıt
    Yani 600cc ye geçiş olarak bahsettiğim 600lük Süpersporttan beygir gücü olarak az olan ve sürüşü ona nazaran kolay olan bişi sordum SS diye belirtmediğim için kusura bakmayın.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Xj6 olabilir hem 4 silindire alışmak içinde ideal

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: @Oxit@

    Hocam 600cc yi geçtiği doğru ama ben bir yerde cc değil beygir gücü ve tork önemli diye yazı görmüştüm adamın dediğine göre aslında motosiklet tecrübesinin cc ile değil beygir gücü ile ölçülürmüş yani 120 BG lik 600cc SS atıyorum 100 BG lik 1000cc bir motosikletten daha zor olurmuş yani BG ye bakın cc ye değil diyor adam hatta yurtdışında acemilere 40 BG lik bir sınır varmış

    Tabi söylediklerinizde haklısınız. Önemli olan bg gücü ve tork. Ben zaten orda 600cc deyince tork ve bg gücünü kıstas aldım. Stndrt 600 cc motorlar 60bg den 80,90 bg kadar gidiyor.(standart) cbr650 4 silindir. Oda sürüşü etkileyebilir bence. 4 silindir insanı gaza getirir. İnsanın kendisine hakim olması gerekir. (Benim vfr 4 silindir ve 100 bg.in üstünde.) 70 bg geçtikten sonra motorlar çok güçleniyor. Aslında en doğrusu olur yada olmazı herkes kendisi için en iyi bilir.Yada eğitime gidecek ve hocaların oluru ile motor yükseltecek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • vs-fb kullanıcısına yanıt
    Sağolun hocam önerilerinizi dikkate alacağım

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • tylerdurden10 kullanıcısına yanıt
    Evet dediğiniz motosiklet de çok hoş onu da düşüneceğim sağolun

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.