Şimdi Ara

Arora Cappucino 50cc ve 125 cc Kullanıcıları

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
187
Cevap
6
Favori
106.577
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,

    Bu güzel ve geniş motoru kullananlar bir araya gelsin diye forumda hiç olmayan bir konuyu açayım dedim.

    Aynı kasada 50 cc ve 125 cc motor seçenekleri ile satışta olan bu modelin internet sitesi;
    https://www.arora.com.tr/modeller/scooter/cappucino-1.html

    Başlıca özellikleri;
    120/70-12 Ön ve Arka Lastik ebatı,
    Ön disk arka kampana fren sistemi, 125 cc de Combine fren sistemi mevcut
    Arka çanta demiri ve gövde rengi çantası,
    USB çıkışı,
    Digital Gösterge,
    50cc ler için sınıfının en geniş kasası,

    Ben kasasını çok beğendim, motorum yok o nedenle foto eklemiycem ama kasa olarak benim çok hoşuma gitti, kullanıcıları da ekleme yaparsa verimli bir sayfa olacağına inanıyorum.







  • 50 cc lik olan motordan dün itibariyle almış bulunmaktayım.
    Heralde 5 lt deposu var hala tam öğrenebilmiş değilim. Teknik özellikleri bulmakta zorlanıyoruz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: matmuhendisi

    50 cc lik olan motordan dün itibariyle almış bulunmaktayım.
    Heralde 5 lt deposu var hala tam öğrenebilmiş değilim. Teknik özellikleri bulmakta zorlanıyoruz
    Hocam hayırlı olsun,

    bende 125 cc olanlara bakıyorum, bayilerde sıfır ı yok. 2. elde fiyatları da 50 cc ile 125 cc nin aynı :) hatta 125 cc daha ucuz diyebilirim...

    50 cc lerde Kasa olarak en büyük ve en güzel dizayn edilmiş olan motoru almışsınız, kazasız belasız binersiniz inş.

    Ben gittiğim yol mesafesi nedeniyle 50 cc leri (80 lik olsa bile) yeterli bulmuyorum, 6 ay kadar yuki enzo kullandım bu tecrübelerime göre vazgeçtim.
  • Bugün arora cappucino 125 cc modelini aldim. (2.el)

    2020 model 8. Ay trafiğe çıkmış, 800 km de idi. Bir kere yere düşmüş, lacivert renk.

    İnegöl den aldim. Istanbul umraniye ye geldim. 175 km yol yaptim.

    Motor enjeksoyonlu, frenler combine (on disk arka kampana) yakit tuketimi ise 175 km lik yol için km de 20 kurus oldu. (Inegolden cikarcikmaz dip gaz geldim, motor acilsin diye)

    Arac ilk 75 km ye cok hizli geliyor, dik yokuslari bile 40 la cok guzel cikiyor... fakat zar zor 90 i görebiliyor, 100 u 2 yada 3 kere anca gecebildim. Yani 125 cc bir motor icin biraz yavaş kaldi...

    Arka canta cok ufak onu maxem sl45 ile degistirmeyi dusunuyorum. One de bir ruzgarlik takarim buyuk ihtimalle. Sele alti nagaji yeterli bir full face xl kask aliyor.

    Burada ki servise bir goturup soracam bakalim hizlanma için ne diyecekler.

    125 cc kullananlar da kullanici olarak hizlanma ve kullanım tecrubelerini yazarsa cok sevinirim.




  • silindi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan_efe -- 10 Ekim 2020; 23:23:57 >
  • Bunlarda aksam fotolari

    Arora Cappucino 50cc ve 125 cc Kullanıcıları


    Arora Cappucino 50cc ve 125 cc Kullanıcıları


    Arora Cappucino 50cc ve 125 cc Kullanıcıları



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan_efe -- 2 Ekim 2020; 21:3:27 >




  • volkan_efe kullanıcısına yanıt

    Merhaba gösteredeki saat nasıl ayarlanıyor biliyor musunuz?

  • matmuhendisi kullanıcısına yanıt

    Selamlar,


    Göstergenin altındaki tuşa basılı tutun, sırasıyla saat, dakika, kilometre sayacı, ekran ışığı ayarlarını yapabiliyorsunuz.

  • Arkadaşlar İstanbul Avrupa yakası arora 50-50 için yetkili servis hangi şubeyi tavsiye edersiniz
  • kartal3474 K kullanıcısına yanıt

    Aanadolu yakasinda altunizade acar motor var, cana yakin insanlardir. Emrah bey isinin başında ve ilgili oluyor.

    Eger anadolu yakasina cok uzak degilsen tavsiye ederim.

    Forumdan isminizi verdiler dersen internet forumlarinin etkisi iyi oluyor... ayrica ilgi gösterir.

  • Selamlar herkese.


    Ben de ilk motorum olarak bugün teslim aldım. İstanbul'daki bayiler Euro3 modeli 12binden satarken, Bursa'dan eve teslim 11700'e Euro4 modelini aldım.


    Henüz kullanmayı da bilmediğinden, kapalı garaja koydum, işlemlerin tamamlanmasını bekliyorum :-)


    İlk etapta soracağım bir soru var ama; jantlar üstündeki delikler çok ufak, kalın bir zincirin geçmesi mümkün görünmüyor. Fren diski/gidon bağlantısından geçirmemizin bir sıkıntısı olmaz herhalde, değil mi?

  • 125'lik olanını kullanan arkadaş var mı ?

  • fantom1054 kullanıcısına yanıt

    ben

  • tersagunus T kullanıcısına yanıt

    Hocam haklısınız bende de kalın bir kilit vardı, o jant deliklerinden geçmiyor,


    bende motoru yere sabit bağlamak için yaptığım kilit zincir mekanizması var 0,6mm kalınlığında zincir geçiyor o şekilde bağlıyorum ve asma kilitle kitliyorum, dışarı da ise ön lastik amartisör gidonlarının yanından geçirip demire bağlıyorum.


    yada yeni zincir ve kilit alıcam kendime yeni bir kilit oluşturucam...

  • volkan_efe kullanıcısına yanıt

    Evet ben de o amortisör aralarından geçireceğim. oradan geçer herhalde :)

    12mm kalınlıkta aldım bir de gaza gelip ama, umarım sıkıntı cıkmaz :)


    Bu arada, bu durumda bir şey soracağım:

    amortisörden geçirdiğimizde, zinciri kesmek yerine tekeri cıkartıp zinciri boşa çıkartmak daha mantıklı olur sanki. hırsıza yol göstermiş gibi olduk ama yapacak bir şey yok :D


    Arkadaki sepet demiri yeterince sağlam görünmüyor cunku

  • quote:

    Orijinalden alıntı: tersagunus

    Evet ben de o amortisör aralarından geçireceğim. oradan geçer herhalde :)

    12mm kalınlıkta aldım bir de gaza gelip ama, umarım sıkıntı cıkmaz :)


    Bu arada, bu durumda bir şey soracağım:

    amortisörden geçirdiğimizde, zinciri kesmek yerine tekeri cıkartıp zinciri boşa çıkartmak daha mantıklı olur sanki. hırsıza yol göstermiş gibi olduk ama yapacak bir şey yok :D


    Arkadaki sepet demiri yeterince sağlam görünmüyor cunku

    hocam hırsıza kilitmi dayanır...


    sen sağlam bağla, sağlam bir yere koy, gerisi Allah'a kalmış... :(

  • Akşam eve döndüm bir baktım ki sitenin kapali garajinda benim motorun yaninda bir tane daha benim motordan var... 🤗

    Ayni renk 50 cc motor almis komşumuz... elektronik karburatorlu euro 4 enjeksiyonlu modelini almış 80 lik yaptırmış...

    Ilk fırsatta binip 125 cc ile 80 cc arasinda bir deneyim de yapicam...

    Resimde gordugunuz 125 cc ondeki motor iki kasa birebir ayni görüntüde sadece yanlarinda birinin 125 digerinin 50 yaziyor...

    Arora Cappucino 50cc ve 125 cc Kullanıcıları




  • Ehliyet alıp cc yükseltmek istiyorum 125liğin düz yolda seyir hızı kaç km? 50lik ile 65-70 ortalama ile gidiyorum.
  • Hocam tüm deneyimlerimi yazayim;


    Arora capuccino ile inegolden istanbul a geldim. Uzun yol tecrübesi yaptim. (50 lik ile 70 e ciktiginda devir saatine baktinmi bilmiyorum ama 8500 - 9.000 devir ile gidiyorsun. ) benim motorla genellikle 70-80 km hizlarda gittim, dip gaz ile 90 -95 yapiyor zorlarsan hafif yokuş da 100-105 e çıkıyor. Bu benim motorun verileri tabiki. Ve devir saati 70 de 6.000, 100 ile baktigimda 8.000 civarindaydi.


    Ben inegolden ciktim dip gaz hic durmadan gemlik O2 dinlenme tesislerine geldim 70-75 km yol gittim. Dinlenme tesisinde 20 dk dinlendirdim motoru sonra dip gaz vapur a geldim. Eskihisar topcular arasinda vapurla gecip vapurdan inince umraniye ye geldim. Motor biraz acilsin diye diye dip gaz geldim. bence 80-90 km hız gayet yeterli, 125 cc lik motoru da daha yüksek hızlarda kullanmak bana çok güven vermiyor...


    125 lik motor = 8 beygir, sym fiddle 3 = 10 beygir, pcx 125 = 11 beygir diye biliyorum.


    Beygir gucune göre benim motorun diger 125 liklerden daha yavas olmasi normal. benimki 100 diğerleri 110 yapıyor.


    Fiyat olarak da 2020 model 1.000 km de benim motor 13.000 tl, fiddle 19.000 tl, pcx ise 25.000 tl fiyatlarda satiliyor.


    Fiyat, performans ve görsel açısından bence cok mantıklı bir motora sahibim. Özellikle görsel olarak bir + si var.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan_efe -- 12 Ekim 2020; 22:17:14 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tersagunus

    Selamlar herkese.


    Ben de ilk motorum olarak bugün teslim aldım. İstanbul'daki bayiler Euro3 modeli 12binden satarken, Bursa'dan eve teslim 11700'e Euro4 modelini aldım.


    Henüz kullanmayı da bilmediğinden, kapalı garaja koydum, işlemlerin tamamlanmasını bekliyorum :-)


    İlk etapta soracağım bir soru var ama; jantlar üstündeki delikler çok ufak, kalın bir zincirin geçmesi mümkün görünmüyor. Fren diski/gidon bağlantısından geçirmemizin bir sıkıntısı olmaz herhalde, değil mi?

    Selamlar, Ne yaptınız? kullanma şansınız oldumu ?

  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.