Şimdi Ara

2023 yılında araba almak. benzin mi dizell mi ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
19
Cevap
0
Favori
2.224
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Eniştem arabasını yenilemek istiyor eski doblosu var artık suv almayı düşünüyor.

    fakat şöyle bir durum var tucson 3008 c5 5008 grandland tarzı araçların hepsi dizel 1.5 130 luk lar .

    kendisi de benzinli almak istiyor bu saaten sonra artık sessiz olsun dpf tıkanma vs gibi dertler olmasın istiyor .

    fakat yıl 2023 yılı olmasına rağmen hala dizel var sadece. benzinlileri bulunmuyor .

    eniştemin bu saaten sonra dizel araç alınır mı diye buraya sormamı rica etti .

    sizce ne yapmalı ? dizel benzin fiyatlarıını ve geleceğinin baz alırsak ve başka kriterleri vs




  • Yillarca dizel kullandim. 1.5 Senedir Turbo benzinli araç kullaniyorum. Büyük konuşmim lakin dizel arabaya artık adimimi atmam.Yeni geliştirilen turbo benzinli motorlar dizel kadar ekonomik. Ayni yakar demiyorum lakin eskisi gibi çok aman aman farklar kalmadi. Dizeli öneren tayfa hala dizele binen ve turbo benzinli araçlarin az yaktigina inanmayan tayfa.


    Kaldi ki avrupa da üretimi yok bu motorlarin artik benzinli araba bile muallaktayken suan. Dizel araca binmezdim.

    cebimizden çıkan para olarak düşündüğümüzde hala dizel araçlar çok avantajlı. özellikle suv dediğimiz araçlar yüksek ağırlıkları, aerodinamik olmamaları sebebiyle benzin tüketimleri fabrika verilerinin oldukça üstündedir. bu tür araçların hakkı dizel motorlardır. fakat benim için yüksek benzin tüketimi önemli değil diyenler için de volkswagen t-roc, tiguan, suzuki vitara, nissan qashqai, volvo xc 40 gibi benzinli suv araçlar da var.

    Satış temsilcilerini bir kenara bırakırsak, dizel hala aşırı avantajlı.


    Dip gaz yapıyorsun, sürekli hız yapıyorsun, dikkatsiz özgürce kullanıyorsun ve B-C-D segmentte 7 litrenin üstüne çıkmıyor ki B-C segmentte bu rakam 6, E segmentte ise 3 litre ünite bile 9 litreyi aşmıyor.


    Benzinliye gelince, foruma göre 7-8 litre yakıyorlar, gerçekte 11 litre altı yakan benzinli neredeyse imkansız. 0.9 ve 1.0 Clio'lar tam facia E300d'den fazla yakıyor.


    Hazır dizel ve benzinli araçlar aynı paraya satılırken, riske girmeye, cep düşmanlığı yapmaya ve 2-3 günde bir benzinliğe gitmeye hiç gerek yok.  

    1600 kg ford kuga kullanıyorum.
    Dizel motor şehir içi 7.5 litresi geçmiyor. Şehir dışı 5.5 litre
    Gel bu ağırlıkta benzinli bir suv ile bu tüketimi yakala
    Benzin ucuz olsa ben de isterim benzinde binmeyi .Ama niye aynı yol için 2 kata kadar fazla para vereyim ?
    O parayı dinlenme tesislerinde yemek daha keyifli
  • Yillarca dizel kullandim. 1.5 Senedir Turbo benzinli araç kullaniyorum. Büyük konuşmim lakin dizel arabaya artık adimimi atmam.Yeni geliştirilen turbo benzinli motorlar dizel kadar ekonomik. Ayni yakar demiyorum lakin eskisi gibi çok aman aman farklar kalmadi. Dizeli öneren tayfa hala dizele binen ve turbo benzinli araçlarin az yaktigina inanmayan tayfa.


    Kaldi ki avrupa da üretimi yok bu motorlarin artik benzinli araba bile muallaktayken suan. Dizel araca binmezdim.

  • cebimizden çıkan para olarak düşündüğümüzde hala dizel araçlar çok avantajlı. özellikle suv dediğimiz araçlar yüksek ağırlıkları, aerodinamik olmamaları sebebiyle benzin tüketimleri fabrika verilerinin oldukça üstündedir. bu tür araçların hakkı dizel motorlardır. fakat benim için yüksek benzin tüketimi önemli değil diyenler için de volkswagen t-roc, tiguan, suzuki vitara, nissan qashqai, volvo xc 40 gibi benzinli suv araçlar da var.

  • koşullar şartlar ne olursa olsun ben benzinli arabadan bir başka arabaya binmem..

  • Acikcasi benzin ve mazot fiyat farki fazla yok artik.kafasini kurcalayan asil soru bu aslinda biliyorum.

    Ayrica yeni dizel araçlarda adblue masrafi var
    Ve bakimlari daha pahali. Vs vs
    Birde son zamanlarda adblue tanki samandira arizalari masraflari ayri bir konu

    Benzin li 3008 i babam ve ben kullaniyoruz cok memnunuz , sessiz tirresimsiz.

    Dizelini denemedik hiç bilmiyorum
    Gerci enistem c5 i begenmis daha konforlu bulmus
    Ama motor dizel ,

    Bizim aracida gordu bayildi konforuna sessozligine.

    Ama.gel görki ne 3008 nede c5 nede 5008 benzin yok
    . Simdi diyor ki dizel alirsam ilerde ne olur, millet elektrikli hybrid vs ye gecmeye basladi ,gelecegi ne olur diyor, ilerde deger kaybedermi kararsiz kaliyor.

    Tiguan vs al dedim ama ille c5 yada 3008 yada 5008 begendi , grandland var ama cam tavan yok diye onuda istemedi.,
    Bende birsey diyemedim.dizelin Gelecegi ve ilerde deger kaybi olurmu kestiremedim.

    Hatta dedim bu kadar dizel araç var onlar ne olacaklar diye insan dusunmuyor degil.

    Turkiye Paris iklim.anlaamasini imzalayan bir ulke,
    Dizel gelecegi gercekten belirsiz, ve hala neden 0 olarak hala her gun trafige bir araba daha cikmasina musade ediyor devlet anlayamadim. Bende.

    Yani açikcasi dusundurucu burasi. Burayi cevaplayabilirsek hersey çozulur




  • eger ki dizel olur biter, elimde kalir vs diye dusunuyorsaniz oyle bir sey olmayacak, yani bu nedenlerle alinmaz diye dusunuyorsaniz alinir.

    onun haricinde hesabinizi kitabinizi yapip hangisi ekonomik geliyorsa alirsiniz bu soru 20 yildir ayni.

  • Enişte doblo 2'lisine istemsizce güldüm.


    Dizel konusunda dfp vs için haklısınız. Turbo benzinli daha mantıklı olur. 1 kez kötü mazot koysanız başa bela. Dizel otomatik bi mondeom vardı. Tabiri caizse ağzıma etti. Artık dizel deyince tüylerim diken diken oluyor.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Black.Smith -- 25 Mayıs 2023; 9:19:55 >
  • Dizelin sonu gelmiyor.... Fosil yakıtlı İçten yanmalı motorun sonu geliyor. (her ne kadar e yakıt / hidrojen vs denense de henüz net bir durum yok)

    Bu yüzden tercihinizi ekonomi, konfor vs üzerinden yapın. Dediğim gibi konu yasak ise tüm içten yanmalı motorlar için olacak..

    Kendi adıma çok uzun süre dizel kullana ve dizel araçlara biraz fanatikce hayran olan ben arada bir kere 1.0 ecoboost kullanmıştım.
    Şimdi ise 0.9 tce kullanıyorum valla aklım karışmadı desem yalan olur.
    Olurda bir daha araba değiştirecek gücüm olursa 1.2 tce peşinde koşarım gibi.
    Tce lerin Kullanım konforu çok hoşuma gitti şimdilik..
  • FurkanKizil kullanıcısına yanıt

    Gaz pedalının altında yumurta varmış gibi sürersen dizele yakın yakar hocam ama iki aracıda performanslı kullanırsan farkı o zaman görürsün. Bende benzinli araba severim ama yakıtta dizel her zaman öndedir.

  • bazı modellerin benzinlileri de var

  • bir kere deger kaybı dediği an esnaf arabası bakiyor demektir
    esnaf arabası da 5008 olmaz,c5 aircross yine olmaz
    3008 olur,grandland yine olur
    onun da 1.2 benzinli modeli var.
    corolla hybrid var geleceği düşünüyorsa, o da esnaf arabası
  • Hangisini bulabiliyorsan o.
  • Satış temsilcilerini bir kenara bırakırsak, dizel hala aşırı avantajlı.


    Dip gaz yapıyorsun, sürekli hız yapıyorsun, dikkatsiz özgürce kullanıyorsun ve B-C-D segmentte 7 litrenin üstüne çıkmıyor ki B-C segmentte bu rakam 6, E segmentte ise 3 litre ünite bile 9 litreyi aşmıyor.


    Benzinliye gelince, foruma göre 7-8 litre yakıyorlar, gerçekte 11 litre altı yakan benzinli neredeyse imkansız. 0.9 ve 1.0 Clio'lar tam facia E300d'den fazla yakıyor.


    Hazır dizel ve benzinli araçlar aynı paraya satılırken, riske girmeye, cep düşmanlığı yapmaya ve 2-3 günde bir benzinliğe gitmeye hiç gerek yok.  

  • Sadece benzinli modellerin de sonu yakın ki.. bu mantıkla hybrid harici tamamen içten yanmalıdan uzak durmak lazım.


    Türkiye'de çok yol yapan için, kısa mesafe gitmeyen için dizel hala avantajlı.. bir kroniği yoksa sıcak çalışan, rejenerasyonunu düzgün yapan dizeller pek sorun açmıyor öyle. bulunursa alınır.


    Az yol yapıyorsa mantığı kalmadı artık, euro 5'ten yani partikül filtresi meselesinden beri az yol yapana pek mantıklı değil.. önceden her türlü dizel akardı.

  • Ömür otobanda geçmiyorsa bu saatten sonra dizele el sürülmemesi gerektiğini düşünüyorum. Bunu çok memnun bir 1.6 TDI kullanıcıs olarak söylüyorum fakat benzinli motorların verimi son on yılda çok yol kat etti.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FurkanKizil

    Yillarca dizel kullandim. 1.5 Senedir Turbo benzinli araç kullaniyorum. Büyük konuşmim lakin dizel arabaya artık adimimi atmam.Yeni geliştirilen turbo benzinli motorlar dizel kadar ekonomik. Ayni yakar demiyorum lakin eskisi gibi çok aman aman farklar kalmadi. Dizeli öneren tayfa hala dizele binen ve turbo benzinli araçlarin az yaktigina inanmayan tayfa.


    Kaldi ki avrupa da üretimi yok bu motorlarin artik benzinli araba bile muallaktayken suan. Dizel araca binmezdim.

    Herseyi haz çiz ancak dizel kadar az yakıyor dediğin anda ya akli melekelerinde şüphe vardır ya da hesap bilgin yoktur

    Dizel halen ciddi anlamda ekonomik

  • 1600 kg ford kuga kullanıyorum.
    Dizel motor şehir içi 7.5 litresi geçmiyor. Şehir dışı 5.5 litre
    Gel bu ağırlıkta benzinli bir suv ile bu tüketimi yakala
    Benzin ucuz olsa ben de isterim benzinde binmeyi .Ama niye aynı yol için 2 kata kadar fazla para vereyim ?
    O parayı dinlenme tesislerinde yemek daha keyifli
  • modele göre değişir. 2010-17 arası modellerde dizeller tutuyor. sıfıra yakın modellerde benzin tutuyor.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.