bndeki d4. valla araç ağır benzinde ne yakar bilmem bn şehir içi 8-9lt civarındayım şu anda o yüzden dizel derim. kehribar olanların içi çok siyah bn açık renk olanı aldım çok memnunum hem ferah hem daha hoş görünüyor tabi tercih meselesi. |
2021 W206 C-SERISI ANA KONU (6. sayfa)
-
-
-
Mercedes böyle yazmış. metreküp, ağırlık felan var attığın formülde. alakası var sanki...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 19 Nisan 2021; 22:34:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectroMercedes böyle yazmış. metreküp, ağırlık felan var attığın formülde. alakası var sanki...
Muhtemelen yanlış cevirmislerdir Türkçe'ye
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Herkese merhaba, ben de görünüş olarak bir önceki neslin arka kısmının özellikle de stopların çok daha şık ve elagan göründüğünü düşünüyorum, bu aracın arka stopları da bence yeni e serisi kadar çirkin değil ama yarışır maalesef..., içiyle ilgili de daha önce yazıldığı gibi sürüş güvenliğine olumsuz etki yapacak şekilde dizayn varsa bu durum ve her şeyin dokunmatik olması?(ben yazılanlardan öyle anladım) şeklindeki güvensizlik yaratan durum hoş değil bence de lakin 1.5 motorun 204 ps olması ve 0-100 değerinin 7.1 sn ye düşmesi çok iyi olmuş, burada da fanatik bir rwd ci olarak kaygım torkun daha çok ön tekerleklere iletilmesi, bu konuda bilgisi olan varsa ve bu bilgiyi paylaşırsa sevinirim (ön arka tekerler arası tork dağılım oranı?), herkese güvenli sürüşler...
-
Bu kadar çok teknoloji bizi bozar ...
-
Merhaba, mesela 4 matıc c200 Almanya fiyatı:47000 euro,, Almanya da bildiğim kadarıyla yüzde 19 vergi var, bu durumda çıplak fiyat 39.000 euro gibi, bunada yüzde 80 ötv ve yüzde 18 kdv eklenince 83.000 euro gibi bir fiyat oluşur, bu da mevcut kurla 840.000 TL yapar, lakin bu sadece bir tahmin Almanya'daki vergilerden emin değilim...
-
Su an bizde satılan amg paket standart içeriğine benzer bir donanım paketiyle 800 bin lira civarında bekliyorum fiyatını. -
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bmw seven biri olarak bakıyorumda ikisi arasında kalsam bu kabin tasarımı yüzünden direk c serisi alırım,bu kabini görene kadar bmw yine satar diyordum ama bu tasarımla audi ve bmw ancak c için alternatif olurlar,ilk defa c karşısında ezilen bir bmw 3 görecez heralde,gerçi içi biraz fazla oyuncaklı olmuş akşamları göz yoran bi yanıda var ama yinede çok iyi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi felakettin -- 28 Haziran 2021; 10:25:37 > -
İç tasarım otomobilden çok çalışma ofisi gibi olmuş, yakında otomobil olmakta çıkacak bunlar. Analog yada manuel özellikler ekstra yapılacak gibi ileride. Casio dijital saatler gibi, çok özellik ucuz fiyat. Önümüzdeki süreçte bu döngünün kırılmasını umarım.
-
Bir önceki nesil rakipleri arasında en kaliteli iç mekana sahipti ama yeni nesilde malzeme kalitesinde düşüş var. Kapı içlerinde bir çok yerde sert plastik kullanılmış, aynı şekilde torpidoda da ve orta konsola giden parçalarda da sert plastik mevcut.
Önceki nesilde kapı triminin altları bile yumuşaktı.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
türkiyede kac para olur tahminleri alalım.
-
Tr gelen paketler komik olduğundan 700 den başlar navi bile olmayan teknoloji paketle 800 den itelerler. 1.33 boş glb 700 ü geçiyor saçmalık ötesi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
750-850
-
quote:
Orijinalden alıntı: [__Zahid__]750-850
şuan 750 civarı yüzde 10 zam yaparlar tahminimce.
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X