2019 Honda Civic 1.6 Eco aldık, almaz olaydık. (4. sayfa)

Emin olun 400 ü geçmezdi.

Düzeltme araba r16b2 motor

Bu motor 2016 yılında pyasaya sürülmüş. 2018 yılında revizyon görmüş. Üst kapak sizi yanıltmasın.

R16b2 motoru dokuzuncu nesil R18Z1 motorundan türetilmiştir. Hacmi 1,6 litreye düşürülmüş, stroke değişmiştir.

• 2016 Honda Civic (Singapore, Egypt, Turkey, Cyprus, South Africa, Ukraine and Brunei – FC series)
• Displacement: 1.6 L; 97.5 cu in (1,597 cc)
• SOHC iVTEC (Chain driven cam)
• Compression: 10.7:1
• Bore & stroke: 81 mm × 77.5 mm (3.19 in × 3.05 in)
• Power: 125 PS (92 kW; 123 bhp) at 6,500 rpm
• Torque: 15.6 kg⋅m (153 N⋅m; 113 lb⋅ft) at 4,300 rpm
• Transmission: CVT-7
• Redline: 6700 rpm

Çok haklısınız. Bende de 2019 Pug 3008 1.5 hdi Eat8 Prime edition var. Fiyatlar uygun, birde Peugeot 3008 Facebook grubu ile anlaşmalı bayilerde extra indirim ve ilgi-alaka da var. Ben oldukça memnunum  

Benzin Filtresi 1900 tl + 300tl işçilik yazmışsın kardeşim, bu yazım hatası olabilir mi? 1900 tl + 300tl işçilik fiyatını benzin pompası için vermiş olabilir mi?

son 3 yılda sıfır araba alanlar prim yaptı, seviniyorlar ama bakım masrafları da prim yaptığına inanamıyorlar. bundan sonra böyle, aslan besleyen yemine katlanır, altınızda doğan şahin yok.

Arabanın hakkını boşa yemeyin. Biz arabada sorun aramıyoruz. Arabanın avrupada 20 bin km olan bakım aralıkları ülkemizde 10 bin kmde bir üstelik fiyatlar faiş. Hal böyle olunca bizim derdimiz distribütör firmalar.

2012 jazz ın cvt yağını değştirdim

720 lira verdim

400 e bakım çok zor artık. Ucuz malzemelerle ancak olur. Sadece yağ 250-300tl civarında(0w20). Filtreler vs 200 e yakın tutar. 150tl de işçilik desen 600-650 yapıyor

Honda hadi neyse'de MUTLUHAN pişmanlıktır. Sakın gidip orada kazıklanmayın. Az ötede daha iyi yetkili servis var, ilgi alaka ve fiyat noktasında mutluhandan iyidir.

2016 da ilk çıktığı zamanlarda sıfır aldım fc5 i. İlk bakım dışında da yetkili servise hiç götürmedim. Şu anda 120.000 km de çok şükür tık demedi. Sanayide ustama yaptırıyorum bakımıda şanzıman yap değişimini de. Şimdiye kadar 500-600 e herşeyini hallediyorum. Yetkili servis bence her marka için pişmanlıktır. Yıllarca garantiden çıkmasın diye verilen paralarla, zaten çoğunlukla arıza yapabilecek parçaların her arızası yaptırılabilir.

Bende arabada sorun olduğunu söylemedim , hakkı yenecek bir araba da değil zaten.

10.000 de bir motorbakım ,40.000 de bir şanzıman yağı tabii arıza çıkarmaz :))

renault 1.5 dci 20.000 de yağ , 60.000 de mazot filtresi değişti , triger 10. yılında 82.000 km sıfır gibi ,akü de 10. yılında , yakıt shell v-power

hondam olsa bakımı 20.000 de bir yapardım ,lpg yi otoaygaz dışında almazdım ,şanzıman yağını da , efendi kullanıyorsam 80.000 de değiştirirdim

motorun en önemli parçaları yağ ve yakıt ikisi de kaliteliyse bakım aralıkları esnetilebilir ,kendi düşüncem tavsiye değildir :)

Yanlış hatırlamıyorsam ülkemizde ilk defa 6 yıl garantiyi veren Honda idi. Sürekli servise bağlayacaklar ki iyi öpsünler. Honda eskiden beri iyi öper.