Şimdi Ara

2018 VW Polo Airbag Karmaşasına Son (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
181
Cevap
1
Favori
19.934
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
56 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 3K1X

    Yariste dize kadar en baz versiyonda bile standart.
    Toyota , güvenlikten kısmıyor neredeyse hiçbir modelinde. Yaris'te donanıma ve opsiyona bağlı bir güvenlik ögesi yok. Hepsi standart.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Toyota , güvenlikten kısmıyor neredeyse hiçbir modelinde. Yaris'te donanıma ve opsiyona bağlı bir güvenlik ögesi yok. Hepsi standart.

    Alıntıları Göster
    Avrupa’da sattığı 1.2 turbo benzinli motoru getirse bence fiyatlarıyla birlikte gerçekten ciddi satış miktarlarını yakalar...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kuvars10 K kullanıcısına yanıt
    Perde hava yastığı ön+arka açılır ve tek sayılır. Yan hava yastığı yokken perde hava yastığı var ise, o da ayrı bir soru işareti olur.



    2hava yastığı: ön

    4hava yastığı: ön+yan

    6hava yastğı: ön+yan+perde

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 3K1X

    Avrupa’da sattığı 1.2 turbo benzinli motoru getirse bence fiyatlarıyla birlikte gerçekten ciddi satış miktarlarını yakalar...

    Alıntıları Göster
    Biraz satışları yükselir belki, lakin model algısına yenik düşer Şu an 1.5 111 hp tertemiz motorla geliyor. Gene de istediklerini bulamamış gibiler.
  • Şu zaman da hiç kimse 2 hava yastıklı aracı savunmasın; komik oluyorlar...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    Basiretsiz bir yorum olmuş.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Polf2018 sana yeni arabanı ne zaman alacak. Öyle yazmışta mesajda. Yoksa işkemdeb sallıyor mu yani yalancı mı bu arkadaş?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • müthiş alman teknolojisi be, oley be

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Biraz satışları yükselir belki, lakin model algısına yenik düşer Şu an 1.5 111 hp tertemiz motorla geliyor. Gene de istediklerini bulamamış gibiler.

    Alıntıları Göster
    Ben auris kullanıyorum 2016 atmosferik inanın turbo motorlar daha iyi hem performans sınırlı kalıyor hemde yakıt belli bir miktarın altına düşmüyor..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DraGonS

    Polf2018 sana yeni arabanı ne zaman alacak. Öyle yazmışta mesajda. Yoksa işkemdeb sallıyor mu yani yalancı mı bu arkadaş?
    Bir laf vardır: "Şefaatinden vazgeçtim, mezarımdan taş çalma."

    Para ziyanını kim yapsa hoşuma gitmez. Bana polo falan almasın, ziyan sevmiyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Duygusal temenniden değil, bir gerçeklikten bahsediyorum ben. Siz diyorsunuz ki "keşke öyle olabilse, fakat piyasa şartları bunu gerektirebiliyor." Ben de diyorum ki, "keşkesi yok. Yapan yapmış. Yapamayan açıkta kalmış" Ayrıca kar marjını öne sürmek, bahanelerin en büyüğü ve en kolayıdır.

    Distribütör firmanın satış fiyatları, firmanın satış mühendisleri tarafından denetlenmediğini, distribütörün kafasına göre fiyat çekebildiğini mi düşünüyorsunuz ?

    Her markanın maliyetlerinin aynı olacağından bahsetmedim. Lakin demek ki bazı şeylerden kaçmadan da araba yapıp satılabiliyormuş.

    Toyota'dan başka markalar da airbag'leri standart yapabiliyor. Maliyet kozuyla öne çıkan Renault bile bunu yapmış.

    Artık lütfen, maliyetten bahsederek bu güvenlik açığına bahane oluşturmasanız ? "Ya aslında şöyle olsaydı da" falan bunları bir kenara bırakalım. Açık ve net şekilde. Bu bariz bir kusurdur.

    Not: Güvenlik, kriter olmamalı. Güvenlik zorunlu olmalı.

    Alıntıları Göster
    Sizin istekleriniz maalesef gerçeklikten uzak, mevcut ticaret dünyasında iknası kolay olmayan şeyler. Zaten kâr marjını öne sürmek bahanenin en kolayıdır demeniz bunun en güçlü örneğidir benim gözümde.

    Distribütör firma satış fiyatlarını ve donanım paketlerini tekrar ediyorum '' satış, ürün ve pazarlama departmanları '' belirler. Satış mühendisleriyle falan bir ilgisi yok.

    Hala bana Renault, Toyota örneği veriyorsunuz. Yahu ben size diyorum ki, her markanın kendi iç dinamikleri farklıdır. Polo' ya 2 havayastığı koyan distribütörle, İbiza' ya 6 havayastığı ve otomatik frenleme sistemini koyan distribütör aynı. Bu demek oluyor ki markadan kaynaklı çözülemeyen veya çözülebilen şeyler var.

    Polo zaten fiyat konusunda Fiesta ile birlikte en çok eleştirilen araçlardan biri. Maliyeti yüksek. Çözüm üretemedilerse adamlar ne yapsın. Tüketicilerin en doğal hakkı max. donanım ve kaliteyi en uygun fiyata alabilmektedir. Ama bir yandan da bunun bir maliyeti var. İşin o kanadını çok bilmesek te olabildiğince empati yapmakta fayda olduğunu düşünüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nanoona

    Amerikada 6 hava yastigi standardi 2008 yilinda gelmisti



    10 sene oldu amerikada 6 havayastigi standart

    8 sene oldu amerikada esp tum araclarda standart



    Turkiye de 6 havayastigi i standart sunmayan bu firmalar, meksikada bile 6 havayastigi standart sunuyor.



    Sebebini biliyormusunuz ? Turkler kadar janta, koltuga, dijital klimaya, piano black kaplamaya onem veren baska bir millet yok. Istediginizi soyleyin umrumda degil,

    Siz ne istiyorsaniz onlarda bunlari sunuyor.. diger guvenlik donanimlarinida umursamiyorlar



    Siz kemer yerine toka takin, adam size 6 havayastigi hediye etsin oylemi.

    Sen kemer takmiyorsun, sana o iki havayastigi bile fazla.



    Aslinda size polo bile fazla

    Son bir sey daha ; instagram fenomeni o elaman ( adini unuttum ) vw jetta ile makas yaparken canli yayinliyordu, sonra kontrolunu kaybetti taksiye gomdu, geberdi gitti. Muhtemelen kemerde takmiyordu. Ne oldu ? Ona perde havayastigi koysan ne farkeder. Bu videolari bu aliskanliklari bu tur arac surme tarzini bilen firmalar elbette birseyleri dusunuyor. Nasilsa geberecek ne diye 13 bin euroluk araca 4 tane fazladan havayastigi koyayim ki diyor.
    Heee kurunun yaninda yaslarda yaniyor, ama o kurular galeriye gittiginde hemen arka camlar otomatik mi, dijital ekran var mi diyor, kimse airbaglerden , blind spot monitor den, bss den, lane watching den, high beam assist ten, dynamic suspension dan vsss bahsetmiyor..



    Selamlar
    Tam olarak dusuncelerimi aktarmissiniz kendim yazmis gibi hissettim agziniza saglik.



    Bizde jant olsun. Piano black olsun yani kisacasi goz boyasin yeter.

    Pololara 2014 te esp geldi oncekilerin hepsi tofas gibi kontrol kaybettiginde soguk kanli ve tebrubeli degilse bariyer veya kaldirim begen vur. 2 hava yastigi hainliktir. Bi ton para al halka verdigin degere bak tamamen doguş otonun adiliği.

    Uzun far asistani. Line asist gibi ozelliklere kimse deger vermiyo ne ise yaradigini bilmiyo

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Sizin istekleriniz maalesef gerçeklikten uzak, mevcut ticaret dünyasında iknası kolay olmayan şeyler. Zaten kâr marjını öne sürmek bahanenin en kolayıdır demeniz bunun en güçlü örneğidir benim gözümde.

    Distribütör firma satış fiyatlarını ve donanım paketlerini tekrar ediyorum '' satış, ürün ve pazarlama departmanları '' belirler. Satış mühendisleriyle falan bir ilgisi yok.

    Hala bana Renault, Toyota örneği veriyorsunuz. Yahu ben size diyorum ki, her markanın kendi iç dinamikleri farklıdır. Polo' ya 2 havayastığı koyan distribütörle, İbiza' ya 6 havayastığı ve otomatik frenleme sistemini koyan distribütör aynı. Bu demek oluyor ki markadan kaynaklı çözülemeyen veya çözülebilen şeyler var.

    Polo zaten fiyat konusunda Fiesta ile birlikte en çok eleştirilen araçlardan biri. Maliyeti yüksek. Çözüm üretemedilerse adamlar ne yapsın. Tüketicilerin en doğal hakkı max. donanım ve kaliteyi en uygun fiyata alabilmektedir. Ama bir yandan da bunun bir maliyeti var. İşin o kanadını çok bilmesek te olabildiğince empati yapmakta fayda olduğunu düşünüyorum.

    Alıntıları Göster
    "Sizin istekleriniz maalesef gerçeklikten uzak, mevcut ticaret dünyasında iknası kolay olmayan şeyler"

    Kardeşim anlatamıyorum galiba ?

    Gerçeklikten uzak dediğin şeyi bir sürü firma başarmış . Neyin gerçeklikten uzağı ?

    Hadi yaris'in maliyeti, polodan düşüktü o yüzden koydular. EL İNSAF. Jazz var, fiat 500 var, clio var, Micra var, rio var, picanto var. Bunların hepsinin aynı anda maliyeti uygun da bir polonun mu değil ? Markadan kaynaklı, marka imajını koyayım da üç kuruş fazla kazanayım mantığı var

    "Çözüm üretemedilerse adamlar ne yapsın" . Piyasada mühendis mi kalmadı ? Pazarlamacı mı kalmadı ? O koltuğu taşıyamayan kalkacak o koltuktan. Onun derdi bana mı düştü ?

    Ben tüketiciyim, ben empati yapmam firma ile. Çalışanı iseniz , empati yaparsınız. Kar ortaklığım yok, karşımdaki normal bir birey değil, şirket. Kar ortaklığı güdülür. Neyin empatisini yapayım ? Babamın oğlu değil VW.

    Valla maşallah firmanın her alanına çok hak verdiniz de bir tek tüketicinin yanında olamadınız. Firmaya gösterdiğiniz bu yüksek duyarlılık sebebiyle bayiye gidip söyleyeyim size plaket versinler. Kar marjı mantığınızla, bu ülkedeki distribütörleri cesaretlendirip iki hava yastıklı araba satabiliyor olmalarının payı sizlerde de var. Firmanın mühendisi gelse kendini bu kadar savunmaz. Böyle güzelleme yapan tüketici bulsam ben de çakarım iki hava yastığını. Müstahak.

    Uğraşamayacağım artık gizliden gizliye legalleştirme çabanızla, kusura bakmayın. Çok empati yapıyor ve onları anlıyorsanız, alırsınız bir iki hava yastıklı polo. İyi günler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 4 Mayıs 2018; 12:38:30 >




  • 17 yılının sonunda Polo da fiyat araştırması yaptığımda hep 6 hava yastıklı modeller denk gelmişti.O zaman herhalde 2 hava yastıklılar dizel boş filo araçları içindir diye düşünmüştüm

    Biraz önce Polo 1,0 dsg comfort için fiyat istedim.2 bayide 2 hava yastıklı olduğunu söyledi.Üstelik baz modelde değil

    88 bin verip 2 hava yastıklı b segment araç almak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rallyman

    Tam olarak dusuncelerimi aktarmissiniz kendim yazmis gibi hissettim agziniza saglik.



    Bizde jant olsun. Piano black olsun yani kisacasi goz boyasin yeter.

    Pololara 2014 te esp geldi oncekilerin hepsi tofas gibi kontrol kaybettiginde soguk kanli ve tebrubeli degilse bariyer veya kaldirim begen vur. 2 hava yastigi hainliktir. Bi ton para al halka verdigin degere bak tamamen doguş otonun adiliği.

    Uzun far asistani. Line asist gibi ozelliklere kimse deger vermiyo ne ise yaradigini bilmiyo

    Alıntıları Göster
    Tofaş'lardan bu yana , ülkemizin güvenlik algısı gelişemedi.

    Bir çoğu zaten dediğiniz gibi, ne işe yaradığını bilmiyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: icemy

    17 yılının sonunda Polo da fiyat araştırması yaptığımda hep 6 hava yastıklı modeller denk gelmişti.O zaman herhalde 2 hava yastıklılar dizel boş filo araçları içindir diye düşünmüştüm

    Biraz önce Polo 1,0 dsg comfort için fiyat istedim.2 bayide 2 hava yastıklı olduğunu söyledi.Üstelik baz modelde değil

    88 bin verip 2 hava yastıklı b segment araç almak
    VW seven gidip ikinci el passat alsın ama şu araca para vermesin cidden ya. Birileri bunlara dur demeden , bunların duracağı yok. Bu sene 88'e iki hava yastıklı olur, senenin sonuna 110'a comfortline paket iki hava yastıklı olur.
  • Fanboy'lardan birisi öyle sinirlenmiş ki, girmiş kanala. Gördüğü bütün videolarıma dislike atmış
  • 2004 Model corsamda bile 2 hava yastigi var standart. Gidip 100 bin lira para vericem gelicek 2 hava yastigi yil 2018.



    valla enayi olmayan adama koyar zuahahha

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    "Sizin istekleriniz maalesef gerçeklikten uzak, mevcut ticaret dünyasında iknası kolay olmayan şeyler"

    Kardeşim anlatamıyorum galiba ?

    Gerçeklikten uzak dediğin şeyi bir sürü firma başarmış . Neyin gerçeklikten uzağı ?

    Hadi yaris'in maliyeti, polodan düşüktü o yüzden koydular. EL İNSAF. Jazz var, fiat 500 var, clio var, Micra var, rio var, picanto var. Bunların hepsinin aynı anda maliyeti uygun da bir polonun mu değil ? Markadan kaynaklı, marka imajını koyayım da üç kuruş fazla kazanayım mantığı var

    "Çözüm üretemedilerse adamlar ne yapsın" . Piyasada mühendis mi kalmadı ? Pazarlamacı mı kalmadı ? O koltuğu taşıyamayan kalkacak o koltuktan. Onun derdi bana mı düştü ?

    Ben tüketiciyim, ben empati yapmam firma ile. Çalışanı iseniz , empati yaparsınız. Kar ortaklığım yok, karşımdaki normal bir birey değil, şirket. Kar ortaklığı güdülür. Neyin empatisini yapayım ? Babamın oğlu değil VW.

    Valla maşallah firmanın her alanına çok hak verdiniz de bir tek tüketicinin yanında olamadınız. Firmaya gösterdiğiniz bu yüksek duyarlılık sebebiyle bayiye gidip söyleyeyim size plaket versinler. Kar marjı mantığınızla, bu ülkedeki distribütörleri cesaretlendirip iki hava yastıklı araba satabiliyor olmalarının payı sizlerde de var. Firmanın mühendisi gelse kendini bu kadar savunmaz. Böyle güzelleme yapan tüketici bulsam ben de çakarım iki hava yastığını. Müstahak.

    Uğraşamayacağım artık gizliden gizliye legalleştirme çabanızla, kusura bakmayın. Çok empati yapıyor ve onları anlıyorsanız, alırsınız bir iki hava yastıklı polo. İyi günler.

    Alıntıları Göster
    Bazı şeyler işinize gelmeyince hemen üslup bozuldu. Sanırım ben ne kadar anlatmaya çalışsamda siz anlamayacaksınız, yoksa size verilecek bolca cevabım vardı. Bu nedenle uzatmaya gerek yok. Size de iyi günler.




  • 100bin liraya 2 hava yastığı olması değilde 100bin liraya polo almak koyar en çok...
  • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.