Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Seat
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2013 Seat İbiza Almayı Düşünüyorum (5. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
110
Cevap
4
Favori
60.977
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • derdevil_84 kullanıcısına yanıt
    Selamlar hemşerim,

    Öncelikle fiyat artar mı sorunun cevabı tamamen dövizle alakalı bir durum. Euro artışından dolayı tüm markalar TL fiyatlarını düzenlediler. Düşünün Mayıstan bu yana Euro %18 arttı. Misal VW grubunun 0 araç fiyatları ise % 5-7 civarında arttı. Dolayısı ile memleketteki ekonomiye bağlı bu fiyatlarda.

    Araçlara gelecek olursak arkadaşımın 2012 TSI Style DSG İbizası vardı, DSG ve Seatlar hakkındaki önyargımı sildi. Bende de 2013 DSG Leon aldım. Öncelikle net olarak söyleleyim DSG'lerde yokuş kalkış'a gerek var.
    Mesela Lise'den Çamlığa gidilen ışıkta çok seri olman gerekir, stress yaparsın. ama yokuş kalkış 2-3 saniye tutuyor aracı, rahat rahat kullanırsın.
    Hatta dip not: kitapçığında "araç geri kaçmaya başladığında gaza basmadan frene basın, tekrar kalkmayı deneyin." Ters harekette gaza basmak turboya zarar verebiliyormuş. Eğer eşin de kullanacaksa LED farlardan önce Yokuş kalkış desteğini düşünmelisin.

    düşük kilometrede temiz 2011 model DSG Leon bulabilirsin 40-42 bine. ikinci el sitelerine bir göz atmanı tavsiye ederim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: derdevil_84

    Ben de bu sene araç almayı düşünüyorum.Aklımızda ilk olarak DSG 1.4 polo vardı.Forumlarda o kadar eleştiri var ki motor ile şanzımanın uyumsuzluğu ve sıkıntıları ile ilgili yazılıp çizilenler olsun beni polo dan caydırdı.Çünkü illaki otomatik istiyoruz(hanımdan dolayı).Sonra İbiza yı inceleyince işte budur dedim.Denizli deki vw seat showroom a gidip aracı yerinde inceledim.Daha önce de yazılmış ben de aynen katılacağım ki arka kısım biraz dar geldi bana.Bu da sanırım bagaj hacmini biraz daha fazla tutmak için yapılmış ki bagaj 292 lt. Aynı showroom da leonları görünce arka led li stoplarına ön xenonlarına bittim. öğrendim ki paket olarak ibiza da style donanıma opsiyonel eklenebiliyormuş.Bayiden aldığım ibiza broşüründe farları inceledim çok hoş gerçekten.Fiyatra ise 1200 tl civarı yanılmıyorsam fark edecek.İnternet fiyatı olarak şu an 42.000 tl.bayii 2 3 ay beklersiniz çünkü bahsi geçen farlı olarak tr de şu an yok dedi.O an yıkıldım resmen.Araca ekstra park sensörünü hediye edicekler sadece.Fiyatta düşme yapamadıkları gibi bana tam fiyat da veremedi müşteri temsilcisi.Şimdi sorum şu arkadaşlar: bu araba 3 ay sonra 2014 te elimize ulaşınca fiyat düşer mi yoksa artar mı .2014 ler de çıkmış olucak tabii ki aynı zamanda.Bir de yokuşta kalkış desteğine bu şanzımanda gerek var mı yok mu? Ayrıca konuda kavga gürültü yok gayet düzeyli seviyeli

    ben 1 ay evvel 1.2 DSG 7 ileri aldım. çok keyifli ve güzel bir araç. motor şanzuman uyumu çok iyi. ESC + XDS+ Yokuş kalkış sistemi + Lastik basınç sensörü paketi ile aldım. Yokuşta hiç sorun çıkartmıyor. Evet ibiza'nı en büyük sorunu web sitesindeki özellikleri bayiilerde bulamıyorsunuz. Orada aracı oluşturuyorsunuz ohh ne güzel, sonra bayiiye gidiyorsunuz, "eeee o araç elimizde yok" tamam o zaman ne zaman gelir, cevap "En erken 3 ay". bu da insanın canını sıkıyor biraz. eldeki ile yetinmek zorunda kalıyorsunuz. Ocak tan sonra 2014 modellerin gelmesi en erken nisan ayını bulur. o tarihe kadar 2013 modeller için (sıfır için) fiyat kırılması olacağını sanmıyorum. Ancak 2014 modeller geldikten sonra belki fiyatta indirime gidebilirler.




  • Seat Ibiza 1.4 Reference için aldığım en iyi fiyat 29.100 TL
    Style için de en iyi aldığımda fiyat 33.600 TL

    Bu fiyatlar İstanbul'dan ,daha iyi fiyat alan var mı ? Aralık sonuna doğru iyice düşer mi ?
  • Sağolun arkadaşlar yorumlarınız için.Aracı aldım İzmir'den.Denizli Çivril'e kadar da uzun yol yaptım.Manuelde resmen çile çekiyormuşuz onu anladım. :)) İzmirde 263 tl lik benzin aldım içinde servisin çok az miktardaki benzini vardı ama opetten fullettim hatta pompacı yedek depoyu da fulledi sanırsam.İzmirde şehir içi çok az gezdim.Gelince de yine şehir içi biraz bindim benzin ibresinde daha bugün tek diş azalma oldu.Gelirken hızı hiç sabitlemedim.Ortalama hızım 90-100 km arasındaydı.Bu arada arçta esc xds hill holder ve lastik basınç sensörü paketi var.Serviste boya koruma yapıldı ve arka park sensörü takıldı.Xao Hill hold harika bişiy aracı resmen askıda tutuyor yokuşlarda.Kırmızıda ayağınızı firenden çekip gazlayıp gidiyosunuz.Rodaj için s moduna hiç girmedim.Depo bitince o modu da test edicem.Şu an çoook memnunum.Hanım da rahatça sürebiliyor çok keyifli DSG...Bi xenon farlardan da vaz geçtik haliyle :( Barmer 33600 inanılmaz bir fiyat bence bilsem oradan alır gelirdim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: derdevil_84

    Sağolun arkadaşlar yorumlarınız için.Aracı aldım İzmir'den.Denizli Çivril'e kadar da uzun yol yaptım.Manuelde resmen çile çekiyormuşuz onu anladım. :)) İzmirde 263 tl lik benzin aldım içinde servisin çok az miktardaki benzini vardı ama opetten fullettim hatta pompacı yedek depoyu da fulledi sanırsam.İzmirde şehir içi çok az gezdim.Gelince de yine şehir içi biraz bindim benzin ibresinde daha bugün tek diş azalma oldu.Gelirken hızı hiç sabitlemedim.Ortalama hızım 90-100 km arasındaydı.Bu arada arçta esc xds hill holder ve lastik basınç sensörü paketi var.Serviste boya koruma yapıldı ve arka park sensörü takıldı.Xao Hill hold harika bişiy aracı resmen askıda tutuyor yokuşlarda.Kırmızıda ayağınızı firenden çekip gazlayıp gidiyosunuz.Rodaj için s moduna hiç girmedim.Depo bitince o modu da test edicem.Şu an çoook memnunum.Hanım da rahatça sürebiliyor çok keyifli DSG...Bi xenon farlardan da vaz geçtik haliyle :( Barmer 33600 inanılmaz bir fiyat bence bilsem oradan alır gelirdim

    Yalnız benim aldığımda 1.4 Style manuel fiyatı,sanırım senin aldığın TSI motor ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: barmer

    quote:

    Orijinalden alıntı: derdevil_84

    Sağolun arkadaşlar yorumlarınız için.Aracı aldım İzmir'den.Denizli Çivril'e kadar da uzun yol yaptım.Manuelde resmen çile çekiyormuşuz onu anladım. :)) İzmirde 263 tl lik benzin aldım içinde servisin çok az miktardaki benzini vardı ama opetten fullettim hatta pompacı yedek depoyu da fulledi sanırsam.İzmirde şehir içi çok az gezdim.Gelince de yine şehir içi biraz bindim benzin ibresinde daha bugün tek diş azalma oldu.Gelirken hızı hiç sabitlemedim.Ortalama hızım 90-100 km arasındaydı.Bu arada arçta esc xds hill holder ve lastik basınç sensörü paketi var.Serviste boya koruma yapıldı ve arka park sensörü takıldı.Xao Hill hold harika bişiy aracı resmen askıda tutuyor yokuşlarda.Kırmızıda ayağınızı firenden çekip gazlayıp gidiyosunuz.Rodaj için s moduna hiç girmedim.Depo bitince o modu da test edicem.Şu an çoook memnunum.Hanım da rahatça sürebiliyor çok keyifli DSG...Bi xenon farlardan da vaz geçtik haliyle :( Barmer 33600 inanılmaz bir fiyat bence bilsem oradan alır gelirdim

    Yalnız benim aldığımda 1.4 Style manuel fiyatı,sanırım senin aldığın TSI motor ?

    Zaten ibiza 1.2 TSI'lar sadece DSG, 1.4'ler ise sadece manuel olarak var. Her ikisinde de reference ve style donanım sunuluyor.

    @derdevil_84: Öncelikle hayırlı olsun. DSG çok büyük rahatlık. İyi günlerde kazasız belasız kullanın.
    Klavuzu okumaya üşenebilirsiniz ama vakit buldukça bakarsanız faydası olur. Hemen önemli bir noktaya değineyim kitapçıkta yazan. ilk 1000 km boyunca devir göstergesindeki kırmızı bölgeye geçmeyin. Sonrasında da 1500 km'ye kadar aşırı zorlamadan devri biraz yükselterek kullanabilirsiniz. Her ne kadar servisler pek bahsetmese de , Kitapçıkta tavisiye edilen bu.

    Çok atik bir araç ama biraz sabırlı kullanmanız gerekecek.




  • DirtyDingy kullanıcısına yanıt
    Arkadaşım bursa doğuş otodan cuma günü aldım aynısından.Bende çok araştırdım fiyat performans açısından en iyi seçenek ıbıza geldi bana.fiyatı esd+hıll holder+lastik basınç sensoru+trfaik sigortası 40830 Tl.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sahteyan

    Arkadaşım bursa doğuş otodan cuma günü aldım aynısından.Bende çok araştırdım fiyat performans açısından en iyi seçenek ıbıza geldi bana.fiyatı esd+hıll holder+lastik basınç sensoru+trfaik sigortası 40830 Tl.

    Hangi versiyonunu aldınız.
  • Barmer aradaki dsg farkını unutmuşum birden fiyat tabii ki o yüzden farklı.Ben 40150 tl ye aldım yukarıda bahsettiğim haliyle.İzmir MBU dan.Gerçekten çok ilgili bir satış elemanı var sağolsun bayağı paslaştık süreç içerisinde.Ben alırken aynı arabadan 2 tane vardı biri gri iç döşemeli biri siyahtı ben siyahı seçtim.Arabayı almaya gittiğimizde öteki aracın yerinde yeller esiyordu.O da satılmış.Xao değindiğin kullanımı aynen uygulayacağım kitapçıkta da yazmıyor hakkaten...Dün gene arayıp şu çupraların damalı bayraklı logo logolarından ispariş ettim tanesi 25 tl dedi tamam dedim.Şimdi elimde birini arkaya birini de ön ızgaraya yapıştırıcam.
  • Yıkama esnasında falan yerinden çıkıp düşmez inş
    2013 Seat İbiza Almayı Düşünüyorum
  • DESPE85 kullanıcısına yanıt
    1.2 TSI Style DSG şanzuman.Bursa2da fiyatlar biraz yüksek olabilir.
  • arkadaşlar bende seat ibiza 1.4 style alma aşamasındayım bayiden aldığım teklif 33.900 tl trafik sigortası dahil sizce uygun mu yoksa biraz yüksek mi?
  • ha birde test sürüşü yaptığım araç 1.4 referanceydi ve sanki motor çok bağırıyor gibi geldi . acaba böyle bir motor ses sorunu var mı araçta ??
  • derdevil_84 kullanıcısına yanıt
    Hocam yapıştırmadan önce, yapıştıracağın yüzeyin tamamen temiz ve kuru olmasına dikkat et. Toz moz olmayacak en ufak. Yapıştırdıktan sonra da bir kaç dakka felan baskı uygula.

    Tekrar hayırlı olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xao

    Hocam yapıştırmadan önce, yapıştıracağın yüzeyin tamamen temiz ve kuru olmasına dikkat et. Toz moz olmayacak en ufak. Yapıştırdıktan sonra da bir kaç dakka felan baskı uygula.

    Tekrar hayırlı olsun.

    Aynen arabayı bir yıkatıp sonrasında takıcam.Bizim buralar acayip tozlu dumanlı çünkü
  • quote:

    Orijinalden alıntı: supersulos

    arkadaşlar bende seat ibiza 1.4 style alma aşamasındayım bayiden aldığım teklif 33.900 tl trafik sigortası dahil sizce uygun mu yoksa biraz yüksek mi?

    vw Passatta sadece DSG şanzuman farkı 10.000tl üzerinde. Aynı DSG şanzuman jetta da 7000tl felan olması lazım. ama ibiza 1.4 85hp manuel 34 civarıyken 1.2tsi dsg 39lira. 5000tlya hem sağlam rüştünü ıspatlamış ama performansı ve tüketimiyle çağın gerisine kalmış atmosferik motordan kurtulup 105hp turbo beslemeli ve en az 1lt dah az yakan bir araca ve 7ilri dsg konforuna sahip olacaksınız. bu fiyat farkı için kesinlikle değer. tabiki tüp taktırmayı düşünmüyorsanız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sahteyan

    Arkadaşım bursa doğuş otodan cuma günü aldım aynısından.Bende çok araştırdım fiyat performans açısından en iyi seçenek ıbıza geldi bana.fiyatı esd+hıll holder+lastik basınç sensoru+trfaik sigortası 40830 Tl.

    Biz 4 gün önce 1.2 tsi dsg fr modeline 40.750 fiyat alıp sipariş ettik. Bence style yerine 900 tl daha verip fr alınabilir ekstradan baya donanımı var çünkü . Tabi tek kapı sorun değilse

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba Arkadaşlar;

    1 hafta önce Seat İbiza 1.2 TSI DSG şanzıman araç aldım(2. el 2012 model). KM daha 16bin'de. 2 gün önce şirket önüne aracı parkettim, işçıkışı geldiğimde araç marş aldı, motor çalıştı şanzıman kilitlendi. Ne vites ne de arabayı yerinden oynatabildim. Direkt yetkili servisi aradım yol yardım devreye girdi aracın garantisi devam ediyor dendi vs. Arabayı Çekmeköydeki Kayadibi yetkili servisine çektirdim. Bugün tüm gün cihazla falan da arıza tespit yapılmaya çalışılmış fakat gün sonu şuana kadar arızayı tespit edemedik dediler. Açıkçası çok endişeliyim ve araçtan soğumaya başladım. Daha 1200 km civarı yapabildim ve araç şuan bu durumda. Ne yapacağımı da şaşırdım, benzer birşey başına gelmiş olan var mı? Teşekkürler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ogzsari14

    Merhaba Arkadaşlar;

    1 hafta önce Seat İbiza 1.2 TSI DSG şanzıman araç aldım(2. el 2012 model). KM daha 16bin'de. 2 gün önce şirket önüne aracı parkettim, işçıkışı geldiğimde araç marş aldı, motor çalıştı şanzıman kilitlendi. Ne vites ne de arabayı yerinden oynatabildim. Direkt yetkili servisi aradım yol yardım devreye girdi aracın garantisi devam ediyor dendi vs. Arabayı Çekmeköydeki Kayadibi yetkili servisine çektirdim. Bugün tüm gün cihazla falan da arıza tespit yapılmaya çalışılmış fakat gün sonu şuana kadar arızayı tespit edemedik dediler. Açıkçası çok endişeliyim ve araçtan soğumaya başladım. Daha 1200 km civarı yapabildim ve araç şuan bu durumda. Ne yapacağımı da şaşırdım, benzer birşey başına gelmiş olan var mı? Teşekkürler...

    Hocam ben de dsg li ibiza düşünüyorum. Sizin sorun çözüldü mü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bonasera


    quote:

    Orijinalden alıntı: ogzsari14

    Merhaba Arkadaşlar;

    1 hafta önce Seat İbiza 1.2 TSI DSG şanzıman araç aldım(2. el 2012 model). KM daha 16bin'de. 2 gün önce şirket önüne aracı parkettim, işçıkışı geldiğimde araç marş aldı, motor çalıştı şanzıman kilitlendi. Ne vites ne de arabayı yerinden oynatabildim. Direkt yetkili servisi aradım yol yardım devreye girdi aracın garantisi devam ediyor dendi vs. Arabayı Çekmeköydeki Kayadibi yetkili servisine çektirdim. Bugün tüm gün cihazla falan da arıza tespit yapılmaya çalışılmış fakat gün sonu şuana kadar arızayı tespit edemedik dediler. Açıkçası çok endişeliyim ve araçtan soğumaya başladım. Daha 1200 km civarı yapabildim ve araç şuan bu durumda. Ne yapacağımı da şaşırdım, benzer birşey başına gelmiş olan var mı? Teşekkürler...

    Hocam ben de dsg li ibiza düşünüyorum. Sizin sorun çözüldü mü

    Hocam selamlar,

    Ben de Ağustos ayında DSG'li LEON almadan önce senin gibi yazılan ve çizilenlerden dolayı gerildim ve 3-4 ay araştırma yaptım, ustalarla konuştum vs. Sonunda DSG'de karar kıldım ve içim rahat.

    Özetle: DSG diğer yarı otomatik şanzımanlara kıyasla en sorunsuz stabil ve en önelisi performanslı sistem.
    Riski ise, arıza çıkardığında tamir edilmekten ziyade, değişime gidiyor. Diğer yarı otomatik sistemlerde parça değişimi, yama ile tamirat daha kolay ama DSG'nin komplex tasarımı bunu zorlaştırıyor.

    Ben de şöyle bir karar verdim, yarı otomatik kötü bir sistem alıp her gün mutsuz olup laf edeceğime, DSG alıp kullanabildiğim kadar mutlu mesut yaşarım, sorun çıkarsa da o zamanın imkanları ile halletmeye çalışırım.

    Bir diğer atlanan konu da şudur, Değişim gerektiren durumlar zaten ilk 5000 km içerisinde ortaya çıkıp değiştiriliyor. Bunlar da garantiden değişiyor zaten. (Kaldı ki örneği azdır.)
    Ayrıca DSG değişimleri 2008 öncesi gerçekten bir sorunken bu konu herkesin kafasına kazındığı için yanlış bir aldı da var ortada. 2009 sonrasında bu sorun ciddi derecede azaldı. Hatta yazılım, mekanik ufak sorunlardan dolayı yolda kalan DSG'li araç sayısı, diğerlerine kıyasla (örn: megan EDC) yok denecek kadar azdır.

    Umuyorum yukarıda yazan ogzsari14 arkadaşın durumu da sadece yazılımsal bir durumdur.

    Son nokta ise şudur: BMW kalitesinde bir şanzıman ile keyifli bir otomatik araç kullanmak istiyorsan DSG'yi kesinlikle almalısın.

    Ben 6 aydır kullanıyorum aracımı, DSG farkı için 6bin vermiştim, parasını sonuna kadar hakettiğini düşünüyorum. (hele ki dsg'ye alıştıktan sonra, herhangi başka bir otomatik vites araç kullan, allah korumuş diye şükredeceksini o derece alışkanlık yapıyor.)

    Dip Not: Evet bu 6 aylık süreçte tam bir DSG fanboy oldum. Eğer alırsanız siz de olacaksınız, kaçış yok.




    • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız