Şimdi Ara

110.000BİN TL YE ALINABİLECEK EN İYİ ARABA (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
93
Cevap
1
Favori
17.936
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ne alacaksaniz cabuk alin bu gidisle yakinda o paraya bile sifir donanimli araba alinamayacak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Önceden 70 bin diye soruyorduk , şimdi 110 bine araba soruyoruz.İlerde Evi satıp , arabada yaşamak daha popüler olacak galiba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben bekler civic rs alırdım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 01tuğra01

    Hocam sizin araba anlayışınızla benim anlayışım farklı. Paranın nedenli zor kazanıldığını da iyi bilirim neyin kaliteli neyin kalitesiz olduğunu da zaten o yüzden dedim sıfır diye o paraları o araçlara vermem diye. Ama araba sadece işimi görsün, götürsün getirsin diye alınacaksa sizin dediğiniz mantıklı, benim için öyle değil.Örnek verdiğim 6-7 yaşındaki (temiz ve bakımlı olmak şartıyla) mercedes e200cgi kalitesini, sağlamlığını o sıfır araçların kalitesiyle, sağlamlığıyla lütfen karşılaştırmayın. Evet sadece artısı sıfır olması (başka bir artısını ben düşündüm bulamadım) ama dedim ya bana göre sıfır olması da artı değil.Benim için araba zevk işidir. Parayı zorlukla kazanıyorsam(bunda şüpheniz olmasın o şekilde kazanıyorum) hayatta da bana ne zevk verecekse onun peşinden koşarım.

    Güzel kardeşim "ben o paraları sıfır diye öyle arabalara vermem" dediğin araba superb 150hp dsg. Senin o paraya alacağın e200cgiden muhtemelen daha dolu bir araç. Ben iki aracı da biliyorum. İkisini de kullandım. Biri d sınıfı biri e sınıfı muazzam fark yok aralarında, sanki insanlar megane, polo önermiş onlar alınmaz gibi yorum yapmışsın. 170lik e180 mercedes o şanzımanla yürümüyordu, bir motor sesi var hayatta e sınıfı araçtan beklemezsin bütün motor sesi kabinde. İç mekan fazla sıkıcı ve eski kalmış yapıda. Eski e serilerinin malzeme kalitesiyle alakası yok içinin. w124 kullanmış ve w210 alma arefesind ekalmış biri olarak yazıyorum. Arkası o kadar da rahat değil hacim anlamında. Tek net öne çıkan yanı koltuk ve amortisör konforu ki bu zaten mercedes klasiğidir. Yani aynı paraya hatta üstüne 15-20bin verip 100bin km 7 yıllığını almaya değecek bir fark yok aralarında. Eskiden bende senin gibi düşünüyordum sıfır araba alana kadar ikinci el merso alırım, bmw coupe alırım adam gibi arabaya binerim diye, ama öyle olmuyor işte. Neyse uzatmaya gerek yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yagokhan

    102.500 e 2015 20binde 1.18i one paket anlaşma aşamasındayım. Araç deri koltuk 17inch jant yeni kasa sunroof beyaz. Sizce nasıl?

    Bence çok pahalı, 1 serisi o paranın arabası değil. D sınıfı sedan, c sınfı suv araç parasına c sınıfı hatch araba alıyor olacaksınız. Bence ikinci el daha makul fiyata almanız daha iyi olur. En azından ben 100küsür bin liramı 1 serisine yatırmazdım. Alırsınız sokağa parkedersiniz bir hafta sonra bakınca ulan 100 küsür bin lira paramı buna mı veridm ben diyeceksiniz.
  • Renault kadjar dizel otomatik ve cam tavan



    Ya da subaru levorg

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 22tupac

    bana bak bir daha benle tartışmaya girme
    yazmayım yazmayım diyorum zorla yazdırıyolar
    isteyen istediğini yazar burası forum sayfası
    kimseye de beğendirmek zorunda değil yazdığını
    bak ilkokul çocuğuna ANLATIR GİBİ YAZIYORUM
    bi kurtulamadım gitti şu tiplerden
    milletin işi gücü yok kimin mesajını alıntılasam da tartışmaya girsem diye bekliyo
    blok

    İşte verecek tutarlı bir cevabı olmayınca saldırganlaşan klasik bir insan. Terbiyesizliğe terbiyesizlikle yanıt vermeyeceğim..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk


    quote:

    Orijinalden alıntı: yagokhan

    102.500 e 2015 20binde 1.18i one paket anlaşma aşamasındayım. Araç deri koltuk 17inch jant yeni kasa sunroof beyaz. Sizce nasıl?

    Bence çok pahalı, 1 serisi o paranın arabası değil. D sınıfı sedan, c sınfı suv araç parasına c sınıfı hatch araba alıyor olacaksınız. Bence ikinci el daha makul fiyata almanız daha iyi olur. En azından ben 100küsür bin liramı 1 serisine yatırmazdım. Alırsınız sokağa parkedersiniz bir hafta sonra bakınca ulan 100 küsür bin lira paramı buna mı veridm ben diyeceksiniz.

    Valla ben tasarımını beğenmesem de 1 kasa da olsa o bir BMW. Hele makyajlı 1.16d olursa tadından yenmez. Ha sen gidip ben renoya binerim o paraya diyorsan eyvallah



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mesuthaksoy -- 25 Ocak 2017; 12:54:51 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Lord Sparhawk L kullanıcısına yanıt
    Sayın hocam bende uzatmicam son olarak yazıyorum az önce skoda türkiye'den fiyat listesine baktım sizin için (surepb 150ps dsg prestige fiyat:138.500) artık benim mantığım bunlara çalışmaz iyi günler dilerim.
  • Arabaların gerçek fiyatı:



    UYARI: Fiyat karşılaştırması yaparken yanılmamak için Euro'yu Türk Lirasına çevirmeyiniz. 100 EUR olan bir ürünün Türkiye de 100 TL'ye satılıp satılamayacağını düşünün. Hesabı bu şekilde yapın. Aksi taktirde yanılırsınız.





    Almanya metro market fiyatları

    Ürün türüne göre haftalık katalogları indirip fiyatları inceleyebilirsiniz. (Türkiye de ki metro gross market katalogları ile fiyat karşılaştırması yapabilirsiniz. Almanya da steak yapmayanı dövüyorlar.)



    https://www.metro.de/



    -



    Almanya'nın iki popüler otomobil ilan sitesi (Almanya'nın sahibinden com u)



    Arabaların gerçek fiyatına bakabilirsiniz. Araba son derece değersiz bir taşıt.



    http://www.mobile.de/tr/



    https://www.autoscout24.com.tr/?genlnk=foot&genlnkorigin=de-all-all-home





    İki otomobil sitesinde de Türkçe dil desteği mevcut. Menü simgesine basınca dil değiştirme seçeneği gözüküyor.



    Para birimi dönüşümü kesinlikle yapmayın. 1 EUR = 1 TL, €100 = ₺100 olarak düşünün.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 01tuğra01

    Sayın hocam bende uzatmicam son olarak yazıyorum az önce skoda türkiye'den fiyat listesine baktım sizin için (surepb 150ps dsg prestige fiyat:138.500) artık benim mantığım bunlara çalışmaz iyi günler dilerim.

    Prestige değil style donanıma bak. O uygun fiyat, ki donanımı oldukça yüksek. Jantları falan da gayet iyi.
  • gerçekten şu piyasada araba almak mantıksız galiba kim kime ne geçirirse satıyor şu an ya cidden nasıl iş bu ya biz bu kadar mı zengin olduk 120 bine 3. sınıf araba alıyoruz yazık ülkeme yazık
  • mesuthaksoy kullanıcısına yanıt
    Ben tasarımını gayet beğeniyorum. Test de ettim sürüş pozisyonu, çekişi, arkadan itişinin keyfi, şanzımanı gayet güzel ama yineliyorum o paranın arabası değil. Daracık c hatch sonuçta. O paraya d sınıfı sedan veya c suv almayı tercih ederim. Renault ne alaka?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cellman406

    Subaru levorg. Zaten sık araba değiştirmiyorum demişsiniz. İkinci el çok kritik değilse bence bu araç çok mantıklı. 4 çeker, güçlü, sağlam, sorunsuz, donanımlı, şık, her yerde göremezsiniz. Octavia ile de kıyas kabul etmez. 10-15 binde 100-110 liraya bulunuyor. Ha bulunduğunuz şehirde servisi var mı o da önemli. Hakkınızda hayırlısı olsun.

    Hocam sizi yüzünüzden aracımı değiştiriyorum. Ben ilk defa gördüm levorgu tasarım mükemmel hocam kredi çekmeye çalışıyorum

    sebebim oldunuz.
  • rüzgarbey34 R kullanıcısına yanıt
    Hahaha :) hocam gönlünüze göre olsun inş. Gördüğüm en yakışıklı sw..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cellman406 C kullanıcısına yanıt
    Ben normal şartlarda sw araçlardan hiç hoşlanmam ama bu çok farklı bir şey ya tasarım olsun sürekli 4 çeker filan

    kredi çıkarsa kırmızı bir levorg sahibi olacağım inş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk


    quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Tatilde, uzun yolda, herhangi bir yerde araba yolda kalır, rezilliği, mağduriyeti iliklerinize kadar yaşarsınız, hatta şanzıman kronik hatalı olduğu halde cebiziniden para çıkar, sonra garanti var diye sevinirsiniz. Doğuşun sizi getirdiği nokta bu işte, hala dsg yi savunabiliyorsunuz ya pes doğrusu.

    Kaç sene dsgli araç kullandınız da forumda vw düşmanlığınız bu kadar üst seviyede her başlık altında??

    Ben dsgli araç da kullandım, birden fazla vw aracım da oldu, çatlar patlar denilen fsi, tsi araçlarım da oldu, çevremde bütün arkadaşlarımda vag araçları var çoğu tsi ve dsg. Ne bende ne onlarda hiçbir sorun yok, çok memnunlar, kimse yolda kalmadı, cebimizden bakım harici para çıkmadı. Batırıla batırıla doyulamayan fsi aracım 12 yıl sonra %100 kondisyonda çıktı, satılmaz denen araç bir gecede satıldı. 160hplik dsg aman patlar çatlar denen passatta 3 sene sonrası gram sorun yok, ne motorda yağ eksilme ne dsgde titreme, şangırtı olmadı. Önceden ısrarla manuel savunan ama dsg aracımı süren tüm arkadaşlarım ya bu ne rahat diye araçlarını satıp dsg ya da diğer otm araçlara geçtiler. Yani iş benim tarafımda gayet güzel. Çevremde de güzel.

    Forumda sizin gibiler tarafından korku filmi yaratılmaya çalışılan bir sahte tablo var. İnsanları yanıltıyorsunuz. Her karmaşık sistem gibi dsg de arızaya manuel sistemlerden daha meyilli ve muadillerinden daha fazla oranda arıza çıkaran bir sistem evet. Ama bu her vag aracı alan mağdur olur, yolda kalır diye bir şey yok. Yüzbinlerce memnun kullanıcısı var. Kaç senedir türkiyede en çok satılan araçlar toplamda vag araçları hep, demekki insanlar memnun. Ayrıca her şeyden bu kadar korkuyorsanız gider atmosfeirk motor manuel sürersiniz kara düzen.

    Bir de bana saçma sapan argüman öne atmayın, yok "hala şunu savunabiliyorsunuz", yok "doğuşun sizi getirdiği nokta bu" falan diye. Siz kimsiniz? Ne oluyorsunuz da bu şekilde bana konuşabiliyorsunuz? Benim araç geçmişime göre sorun yaşamadığım markadan tabi ki övgüyle bahsederim. Hele çevremde de görmüyorsam tabi ki abartılıyor derim. Size bakalım, kaç vw sahibi oldunuz, kaç dsgli araç geşmişiniz oldu, üst üste iki dsgli araç aldınız ikisi de sizi yolda bıraktı da ondan mı diliniz yandı? Öyle bir durum varsa paylaşırsınız, ben önermiyorum der geçersiniz. Öneren insanlara yok doğuş sizi ne hale getirmiş falan gibi abuk ithamlarla anca kendinizi düşürüyorsunuz forumda.

    Benim vw ile bir derdim yok, manuel şanzımanlı modelleri gayet iyi ama patlak dsg li araçlarını ne alırım ne de aldırırım yakınlarıma. 3 sene önce dsg li araç alma gibi bir hata yapacaktık da serviste şanzıman yüzünden yatan araçları görünce vazgeçtik. Ben gördüğüme inannırım, sizin veya arkadaşlarınızın sorun yaşamaması neyi değiştirir ? Herkesin bildiği kronik problemli bir şanzıman dsg, ne zaman sorun çıkartacağı belli değil ve hala savunmaktan geri durmuyorsunuz çok tuhaf ve trajikomik.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen


    quote:

    Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk


    quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Tatilde, uzun yolda, herhangi bir yerde araba yolda kalır, rezilliği, mağduriyeti iliklerinize kadar yaşarsınız, hatta şanzıman kronik hatalı olduğu halde cebiziniden para çıkar, sonra garanti var diye sevinirsiniz. Doğuşun sizi getirdiği nokta bu işte, hala dsg yi savunabiliyorsunuz ya pes doğrusu.

    Kaç sene dsgli araç kullandınız da forumda vw düşmanlığınız bu kadar üst seviyede her başlık altında??

    Ben dsgli araç da kullandım, birden fazla vw aracım da oldu, çatlar patlar denilen fsi, tsi araçlarım da oldu, çevremde bütün arkadaşlarımda vag araçları var çoğu tsi ve dsg. Ne bende ne onlarda hiçbir sorun yok, çok memnunlar, kimse yolda kalmadı, cebimizden bakım harici para çıkmadı. Batırıla batırıla doyulamayan fsi aracım 12 yıl sonra %100 kondisyonda çıktı, satılmaz denen araç bir gecede satıldı. 160hplik dsg aman patlar çatlar denen passatta 3 sene sonrası gram sorun yok, ne motorda yağ eksilme ne dsgde titreme, şangırtı olmadı. Önceden ısrarla manuel savunan ama dsg aracımı süren tüm arkadaşlarım ya bu ne rahat diye araçlarını satıp dsg ya da diğer otm araçlara geçtiler. Yani iş benim tarafımda gayet güzel. Çevremde de güzel.

    Forumda sizin gibiler tarafından korku filmi yaratılmaya çalışılan bir sahte tablo var. İnsanları yanıltıyorsunuz. Her karmaşık sistem gibi dsg de arızaya manuel sistemlerden daha meyilli ve muadillerinden daha fazla oranda arıza çıkaran bir sistem evet. Ama bu her vag aracı alan mağdur olur, yolda kalır diye bir şey yok. Yüzbinlerce memnun kullanıcısı var. Kaç senedir türkiyede en çok satılan araçlar toplamda vag araçları hep, demekki insanlar memnun. Ayrıca her şeyden bu kadar korkuyorsanız gider atmosfeirk motor manuel sürersiniz kara düzen.

    Bir de bana saçma sapan argüman öne atmayın, yok "hala şunu savunabiliyorsunuz", yok "doğuşun sizi getirdiği nokta bu" falan diye. Siz kimsiniz? Ne oluyorsunuz da bu şekilde bana konuşabiliyorsunuz? Benim araç geçmişime göre sorun yaşamadığım markadan tabi ki övgüyle bahsederim. Hele çevremde de görmüyorsam tabi ki abartılıyor derim. Size bakalım, kaç vw sahibi oldunuz, kaç dsgli araç geşmişiniz oldu, üst üste iki dsgli araç aldınız ikisi de sizi yolda bıraktı da ondan mı diliniz yandı? Öyle bir durum varsa paylaşırsınız, ben önermiyorum der geçersiniz. Öneren insanlara yok doğuş sizi ne hale getirmiş falan gibi abuk ithamlarla anca kendinizi düşürüyorsunuz forumda.

    Benim vw ile bir derdim yok, manuel şanzımanlı modelleri gayet iyi ama patlak dsg li araçlarını ne alırım ne de aldırırım yakınlarıma. 3 sene önce dsg li araç alma gibi bir hata yapacaktık da serviste şanzıman yüzünden yatan araçları görünce vazgeçtik. Ben gördüğüme inannırım, sizin veya arkadaşlarınızın sorun yaşamaması neyi değiştirir ? Herkesin bildiği kronik problemli bir şanzıman dsg, ne zaman sorun çıkartacağı belli değil ve hala savunmaktan geri durmuyorsunuz çok tuhaf ve trajikomik.

    Benim şu yazdıklarınızdan anladığım; şu ana kadar dsgli veya değil hiç vw araç sahibi olmadığınız, doğru muyum?




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.