Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 28 Ağustos 2016; 21:40:50 > |
Hızlı 
Bildirim
1.6 Dizel Otomatik Karşılaştırma Tablosu (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: bilir_kisi_07
Resme tıkladığımızda görünmüyor hocam
Düzenledim, alttaki resme tıklayın. -
quote:
Orijinalden alıntı: Abstraction
136lık Astranın yanında, 136lık crdi'ler 120 beygir gibi kalıyor.
120lik BlueHDi 308, 136lık crdi i30u fazlasıyla terletir.
net performans yorumlarınız güzel oluyor hocam.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 28 Ağustos 2016; 21:43:48 > -
opel astra da kullanılan şanzımanında Aisin marka olduğu söylenmişti. Acaba Peuge 308 deki şanzıman ile kıyaslarsak nasıl bir performansı var, sorunsuzluk anlamında nasıl? -
en mantiklisi astra hb gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: jimhendrix
quote:
Orijinalden alıntı: Abstraction
136lık Astranın yanında, 136lık crdi'ler 120 beygir gibi kalıyor.
120lik BlueHDi 308, 136lık crdi i30u fazlasıyla terletir.
net performans yorumlarınız güzel oluyor hocam.
Eyvallah hocam. Bu motorlu araçları kullandığım için net yorum yapabiliyorum, işkembeden sallamasyon yok yani
Ayrıca, ek bir bilgi paylaşayım, 136lık i30 Elite DCT, ile 105lik tdi octavia denedik geçenlerde ama i30da 80er kiloluk 2 kişi, + 20 kglık bagaj vardı. Ruhsat ağırlığı da i30 1531 kg, Octavia 1300 kg.
50-180 octavia 1 boy sabit önde gitti. Eşit şartlarda, 0-120leri kafa kafaya sonradan i30 ufak ufak gider ama arada 31 beygir değilde 10-15 bg var en fazla. Yüksek gövde ağırlığından çok kaybediyor araç.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Öyle ama ben Reelde ben Accent'te ocak başında yemeğe bahse girerdim.Minyatür 320d gibi namıssız
Güzel yürüyor valla Accent, fakat c segmenti araçlar kadar stabil değil yüksek hızlarda, 150ye kadar güzel, sonra ufak ufak gezinmeye başlıyor sanki, hele 180den sonra felan c segmenti araçlardaki güvenlik hissini hiçbir şekilde vermiyor. Gezindiğini hissettiriyor. Ama symbol, ve c elysee gibi araçlardan daha stabil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Abstraction
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Öyle ama ben Reelde ben Accent'te ocak başında yemeğe bahse girerdim.Minyatür 320d gibi namıssız
Güzel yürüyor valla Accent, fakat c segmenti araçlar kadar stabil değil yüksek hızlarda, 150ye kadar güzel, sonra ufak ufak gezinmeye başlıyor sanki, hele 180den sonra felan c segmenti araçlardaki güvenlik hissini hiçbir şekilde vermiyor. Gezindiğini hissettiriyor. Ama symbol, ve c elysee gibi araçlardan daha stabil.
Yüksek hız stabilitesi ve yol tutuşu zayıf dediğin gibi hocam ama Rolling'te Topuk
-
quote:
Orijinalden alıntı: anafor
opel astra da kullanılan şanzımanında Aisin marka olduğu söylenmişti. Acaba Peuge 308 deki şanzıman ile kıyaslarsak nasıl bir performansı var, sorunsuzluk anlamında nasıl?
Peugeot 308deki Eat6 ile Opel
Astradaki Active Select şanzımanın aynı olduğunu zannetmiyorum hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
izzmitli41
İ
kullanıcısına yanıt
Markalarının aynı olduğu söylenmişti, ancak model olarak farklı olabilir. Bilmiyorum bu bilgiler doğrumu? Acaba bunu netleştirebilecek bir kaynak var mı? Peugeot da Start-Stop varken Astrada yok. Bu gibi farklar şanzıman kaynaklı olmalı. -
Tebrik ederim. Emeğine sağlık.
0 araç alsam 308 i düşünürdüm galiba.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
İ30 un yakıt tüketimi yanlış
Şehir içi :4.7
Şehir dışı : 3.6 olmalı
Ayrıca start stoplusuda 4.2 /3.4
Broşüründe öyle yazıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: memo84
İ30 un yakıt tüketimi yanlış
Şehir içi :4.7
Şehir dışı : 3.6 olmalı
Ayrıca start stoplusuda 4.2 /3.4
Broşüründe öyle yazıyor
Otomatik (DCT) olana bakınız. Sizin verdiğiniz değerler manuel için.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ysuleymany
quote:
Orijinalden alıntı: memo84
İ30 un yakıt tüketimi yanlış
Şehir içi :4.7
Şehir dışı : 3.6 olmalı
Ayrıca start stoplusuda 4.2 /3.4
Broşüründe öyle yazıyor
Otomatik (DCT) olana bakınız. Sizin verdiğiniz değerler manuel için.
Aynen ,bu şekildeymiş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi memo84 -- 29 Ağustos 2016; 10:56:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
anafor
A
kullanıcısına yanıt
Opelin şanzımanı kendi üretimi diye biliyorum. Peugeot ise Japon Aisin firmasından alıyor. -
opel ş.içi 6.4 mü? :o
istanbul'da 7.5! vay arkadaş.. dizel mi şimdi bu?
-
peki bu segmentte ikinci el alacak olsanız 65k ya felan hangisinin ikinci elini alırdınız? -
quote:
Orijinalden alıntı: anafor
Markalarının aynı olduğu söylenmişti, ancak model olarak farklı olabilir. Bilmiyorum bu bilgiler doğrumu? Acaba bunu netleştirebilecek bir kaynak var mı? Peugeot da Start-Stop varken Astrada yok. Bu gibi farklar şanzıman kaynaklı olmalı.
Peugeot daki aisin 3. nesil olanı. Opel hala eski olan 2. nesil aisini kullanıyor dizel modellerinde. -
megane 4 bagaj hacmi ,astra sedandan büyük.
-
quote:
Orijinalden alıntı: espanyol55
peki bu segmentte ikinci el alacak olsanız 65k ya felan hangisinin ikinci elini alırdınız?
2015 Mart'tan sonra çıkan Peugeot 308 alınabilir. EAT6 olanı.
2015 Mart'tan öncekiler ETG6'dır, almayınız.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
