1.0 MOTORLU araç kullananlar. (4. sayfa)

İki farklı sürücü; aynı aynı araç ile aynı yollarda farklı tüketim değerleri yakalar. Birisi kovalaktır sürekli her gördüğünü geçmeye, "yarışçılık" oynamaya çalışıyordur, 9-10 litre yakar. Diğeri gereksiz hızlanma, yavaşlama yapmıyordur, işinde gücünde efendi sürüyordur 5-6 litre yakar. Aradaki fark uçurum. %50+

İki farklı sürücü, bir de farklı trafik şartlarında ne sonuçlar çıkarır düşün. Burada yüksek perdeden ahkam kesenler sallıyor olabilir, sallamıyorsa da anlam ifade etmeyebilir. Trafikte ne değişikler var.  

Küçük hacimli turbo motorlar genel olarak şehir içi trafiği için mantıklı. Makul sürüş ile ekonomi potansiyelleri yüksek.

Ankara 1.0 dsg rapid sedan 95 beygir. Şehir içi ortalama tüketim 6,4(yaz lastiği)-6.8(kış lastiği). Yaşlı teyze gibi çok sakin kullanırsam 5.7-6.2 arası geziyor. Az trafikli(hafta sonu gibi) şehir içi yolda 6 civarı geziyor. Uzun yolda 100 ile 3 kişi dolu bagaj gidersem 5-5.5, 110 ile 5.7-6. 120 ile 6.2-6.4 civarı yakıyor. Yaz kış klima açık kullanırım.

Performans şehir içinde asla üzmez. Uzun yolda da performans olarak aile aracı tarzında gidersin. Yokuşta sollamalar vs yapınca araç tabii ki 1.5 150 bg havasında değil ama çok yakmak kaydıyla işi görüyor tehlikeli bir duruma düşürmeden.

Otomatik Kia stonic 1.0 kullanıyorum şehir içi ortalama 7.0L, şehir dışı ise 4,5-5L arası yakıyor;

Çekişinde bu zamana kadar hiç sorun yaşamadım ama hızlanma ve max hız düşük tabi

Maksimum hız konusu doğru olabilir, YouTube'de pekçok aracın top speed videoları var ve hepsi de fabrikanın belirlediği hızın üzerine çıkabiliyor

Tek doğrultuda yapılan denemeler anlam ifade etmez, aynı yolun tersi istikametinde de denemek ve gps ölçümü yapmak gerekir.

Böyle olunca fabrika verisinin geçilmediğini görebilirsiniz.

OBJEKTİF OLMADIĞINI BİLMEN İÇİN 1.0 TSI MOTORLA EN AZ 1000 KM SÜRMEN GEREKİR. KULLADINMIDA OBJEKTİF OLUP OLMADIĞI HAKKINDA BOŞ BOŞ YORUM YAPIYORSUN

Otomobiller hakkında bildiği tek şey gaza frene basmak olan birisin belli ki, sana laf anlatacağıma duvarla konuşurum.

Şirket aracı olarak sık sık 1.0 tsi polo kullanıyorum bu arada.

Şu güzel forumda ne tipler dolaşıyor ya hale bak...

1.0 litre motorlu araçları hafife alan 1.6 atmosferik lpg ve dizel kullanıcıları şu videoyu izlesin de 1 litre araçlar gidiyor muymuş gitmiyor muymuş görsünler. Videodaki aracın motor hacmi 999 cc.

999 cc hacmindeki CBR 1000RR otobanda sizin çekişi pek yüksek 1.6 lpg'li araçlarınızın eline 10 boy fark ile verir. Hani 1.0 araçlar gitmiyor ya...

EMİNİM ŞİRKET ARACI OLARAK POLO KULLANIYORSUNDUR  POLO KULLANSAN YOKUŞ AŞAĞI 230 YOKUŞ YUKARI ÇOK RAHAT 200 GÖRDÜĞÜNÜ GÖRÜR FABRİKA DEĞERİ ÜZERİNDEN YORUM YAPMAZDIN

Ben de aynı konumdayım. 1.6 dizel araç kullanıyorum. 8 yaşına girdi. Satıp aşağı yukarı aynı fiyata benzinli araç almak istiyorum. Şu ara ikinci el satışları pek iyi değil. 1.4 Egea ya yazıldım. 3 ay bekledim. Bir ay önce kapisilan arabam Aralık ayı girince ölücülere düşmeye başladı. Bende kızdım satmadım. 1.4 atmosferik çok yakıyor gitmiyor deyince bende 1.0 turbo benzinlilerle bakmak istedim. Egea da makyajlanacak yeni 1.0 motor gelecek dediler. Ben de onu merak ettim. Vergisi düşük benzinle de binilirse güzel olur diye düşündüm. Sonuçta birçok araç ortak motor kullanıyor. Bu motorlar birçok markada kullanılıyor. O yüzden forumdaki arkadaşlara sormak istedim.

Aldığım yanıtlara göre 6-7 litre gibi yakıt tüketecek. Ama vergi avantajından dolayı ve performans açısından 1.4 ve 1.6 atmosferik lere göre daha iyi gibi. İşe gelip gitmeye yılda bir iki kez şehir dışı kullanım için ideal görünüyor.

Çok doğru. 2. Maddeyi canlı yaşadım. 301 in hdi motoruna 3.5 lt yaktıranlarla doluydu, şehiriçi 5 i geçen yoktu. Bi sene kullandım. 15 bin km yapmışımdır. Kışın ankarada şehiriçi ortalama-yoğun trafikte 6.5-7 lt bile yakıyodu. Uzun yolda ise 130-140 hızlarla 150 yi geçmeden 120 altına düşmeden 5.5 lt yakıyodu. Üstelik baya tasarruflu olarak adledilen bi motor ve araç da hafif. şimdi 1.4 otomatik punto kullanıyorum. Lpg takılı değilken inanılmaz dikkat ederek şehirdışı en fazla 5.2 ye düşürebildim. ( epey yorgundum sakin gitmem gerekiyodu. bahar ayı- yaz lastiği inanılmaz dikkat ederek 90 km sabit hız 250 km ) Normalde 6.0-6.2 şehir dışı, 7, 7.5 şehir içinde yakardı. Baya dikkat ederek tabi. Sorsan aynı arabayı kullanana eminim çok daha az yakıyorum der.

Yakıt tüketimi konusunda niyeyse kimse objektif değil. Herkes kendi malının fanboyu.

Bende de 8 yaşında benzin/lpg otomatik araç var. Bi bu kadar daha eklemeden araç alınmıyo. Aslında yakıtı da benim için mühim değil, 15-20 k yol yapıyorum yılda. Ama her türlü yürütürüm. İnsan objektif bilgi edinebilmek istiyo, ama malesef fanboyluk yızunden mümkün olmuyo. En mantıklısı almaya kesin karar verdiğimiz arabayı üç beş gün kiralamak sanırım...

Şöyle bir durum var ama. Ayrı ayrı bakıldığında ne kadar kaliteli ve iyi olsalar da motor ve şanzıman uyumu performans ve yakıt açısından çok önemli. Mesela bir tık daha hafif olmasına rağmen bir Renault bir seattan bir miktar fazla yakabiliyor. Ya da 180 bglik bir Civic 150 Lik aynı kiloda TSI ile kafa kafaya gidiyor(ki hondanın cvtsi dsgden çok daha sağlam bir şanzıman) vs.

0.9 tce ortalama tüketim 6.4, şehir içi hepsi. Kimseye yalan borcumuz yok ama sizin şehir içi algınız ile benim kullanımım arasında fark vardır muhtemelen. İstanbulda olsam 10 dk lık mesafeyi 40 dk da gidiyor olsam belki dediğiniz gibi 8 lt nin altına düşmez.