Şimdi Ara

1.0 MOTORLU araç kullananlar. (10. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
192
Cevap
0
Favori
18.693
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
11 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Skaninei

    Al... bundan sonra da emin olmadan kimseyi yalancılıkla suçlama belki de yaşın küçük babanın arabasıyla gelmiş burada millete ahkam kesiyorsun. Neyse sana d sınıfı Polonla mutluluklar bende üretim hatası polomla devam şimdi bloklayabilirsin ergen kardeş



    babamın arabasıyla millete ahkam kesiyorum öylemi ?


    buna kargalar güler  


    neyse araba seninmiş buna inandım. Ama araban kronik sorunlu. En yakın yetkili servise götür bence. yüksek hızda motor sesini kabin içine sızdıran mk6 polo hiç inandırıcı değil.





  • 1- sakin kullanımda az yakıyor ama basınca dizelin 2 katı yakıyor.
    - güzel kardeşim 1 kere ceza yesen, o farkın kaç katını ödersin. 3 kurusun peşindeysen, ceza yemeyi nasıl göze alıyorsun.

    2- bu motor 100 binde dağılır.
    - aynısını 10 sene önce dizel araç icin diyordun, ona alıştın, şimdi gözün 1.6 dizelden başkasını görmüyor.

    3- 1.0 ne ya kutu kola mi?
    -1.6 ne ya. Çok dolapta bekleyince Gazi kaçıyor zaten. Sen hitler motorlara devam et. Paran olunca alırsın, güzel yeni bir araç.

    4- benim vardı 1.2 araba kullanmaktan soğuttu.
    - ne vardı sende?
    - albea
    - ya bi sus. Konumuz senin kullandığın araç değil.

    5- benim 20 yıllık 1.6 aracım 7.5 yakıyor. Bunlarda aynı.
    - He valla. Bütün markalar sırf yeni araç satmak için yapıyorlar. Pazarlama taktığı bunlar. Kapitaliz kopekler. Durya. Ben muslumanim. Komunist kopekler o zaman.

    BU TİP MOTORLAR İCİN GENEL MESAJ KONUSU OLSUN. YETTİ ARTIK AYNI LAFLAR.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1.6 atmosferik motorlar hala duruyor ama küçük hacimli turbolar habire hacim veya güç seviyesi değiştiriyor.mesela vw 1.4>1.2>1.0, renault 1.4>1.2>0.9>1.33. neden??

  • Yani dediğine göre 93 corolla, civic ile günümüzün corolla, çiviclerinin motoru aynı olmalı. Çünkü hacmi değişmemiş.
    Mühendis olmalısın. Harcanıyorsun buralarda.

    Hacim yada blok değişti diye önceki motor bozuktu diyen biri at arabasına binmeli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • atade28 A kullanıcısına yanıt
    Eyvallah kardeş, bilmiyordum :)
  • gentleman_ kullanıcısına yanıt

    :))


    Teşekkürler, olduğu kadar artık:)

  • Arkadaşlar bende yeni çıkacak 1.0 egea hb almak istiyorum malum ortada doğru dürüst bilgi yok sizden yorum bekliyorum. Sizce performansı nasıl olur. Birde bu 1.0 motorların top speedi ne oluyor ortalama beni bursa İstanbul otobanında en sağ şeride mahkum edermi?
    1.4 çok hantal diyorlar diye bekliyim dedim. 1.0 beklediğime değer inşallah.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: qreeneye

    Arkadaşlar bende yeni çıkacak 1.0 egea hb almak istiyorum malum ortada doğru dürüst bilgi yok sizden yorum bekliyorum. Sizce performansı nasıl olur. Birde bu 1.0 motorların top speedi ne oluyor ortalama beni bursa İstanbul otobanında en sağ şeride mahkum edermi?
    1.4 çok hantal diyorlar diye bekliyim dedim. 1.0 beklediğime değer inşallah.
    Motor 1.0 fakat 1.4 atmosferikten çok iyi ve canlı olacağı kesin çünkü arada turbo besleme farkı olacak öyle sağ şerit mahkumu falan olmazsınız 190nm tork üreten canlı bir motor olacak
  • Yorum için teşekkürler. Temennim bu yönde umarım beklediğime değer


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Turboluysa üzmez, atmosferikse tavsiye etmem.
  • Anlaşılan o ki 1.0 motor 1.4-1.6 atmosferik motor a göre daha seri yakıt olarak aşağı yukarı aynı basarsan çok yakar ekonomi yaparsan makul bir yakıt olur. Atmosferik motorun artısı LPG uyumlu olması.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.