Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Arabamı ilk haftada bozdum (galiba) [SS'ler geldi]

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
42
Cevap
0
Favori
2.216
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar uzun zamandır araba bakıyordum ve geçen hafta 2010 model Fiesta aldım. 1.4 tdci ve 66 bin kilometrede. Daha önce hep otomatik araçlar kullandım, düz vitesi yıllardır kullanmadığım için yeni yeni debriyaja alışıyorum.

    Sabah ve akşam genelde yoğun trafikteyim, kırmızıda dur-kalklarda herhangi bir sorunum yok, arabayı durdurup 1'le kalkıyorum.

    Fakat mesela bir dönemece yaklaşırken ya da ne bileyim bazen öndeki araba mesela çok çok yavaşlıyor, duracak gibi oluyor ama durmuyor, işte o zaman bazen uygun vitesi bulamıyorum. mesela 2-3 gün önce 3. vitesle giderken aniden yavaşlamam gerekti, debriyaja basıp vites küçültmeye yani 2.vitese geçirmeye çalışırken herhalde vites topuzunu yanlış yere döndürmeye çalıştım yani herhangi bir vitese değil de boşta olan bir yere ve vites kutusunun oralardan trrrk diye acayip bi sürtme sesi geldi. ama bu ses klasik debriyaj sesi değildi yani vites geçişlerinde olan debriyaj sesi değil. bu da şöyle oldu, viraja yaklaşırken ben boşa aldım zannediyordum ama araba 3. viteste kalmış, 2'ye almaya çalışınca da vites kolunu yanlış yere zorlamış oldum.yani 3. vitesteyken topuzu sola ve aşağıya döndürüp 2'ye almaya çalıştım....
    Velhasıl, sıkışık trafikte panikleyip bu durumu birkaç defa daha yaşadım,

    Şimdi vites değiştirirken vites topuzu sanki arada bir yerlere takılıyor gibi. böyle hafif tıkırtılar geliyor yani tıkırtı dediğim sanki vites kolunun altında pürüzlü bir şeyler oluştu. eskiden vitesi değiştirdiğimde sürtünmesiz değişirdi şimdi bir yerlere sürtüyor gibi. özellikle 3. vitese geçerken vites topuzu çok hafif bir şekilde bir yere takılıyor, ama bu vites geçişini kesinlikle engellemiyor.
    ........

    Şimdi benim şanzımanım bozuldu mu arkadaşlar? ya da balatayla ilgili bir sorun mu var? Şu an arabanın gidişinde viteslerde falan herhangi bişey yok, normal bi şekilde her zamanki gibi arabayı kullanıyorum ama sanki şanzıman bozulacakmış gibi yolda bırakacakmış gibi içimde bi korku var. Ne yapmalıyım.... servise götürmeli miyim arabayı??



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hey Dude! -- 28 Mart 2013; 10:20:30 >







  • Senkromeçlerde sorun olabilir. Baktırmanızda fayda var.

    Eğer yol düz ise bu gibi durumlarda vitesi boşa alın bir kaç saniye sonra trafiğin ve yolun durumuna gre uygun vitese geçersiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: scan

    Senkromeçlerde sorun olabilir. Baktırmanızda fayda var.

    Eğer yol düz ise bu gibi durumlarda vitesi boşa alın bir kaç saniye sonra trafiğin ve yolun durumuna gre uygun vitese geçersiniz.

    Peki hocam senkromeçlerdeki sorun nasıl gideriliyor, senkromeç değiştiriliyor mu? şimdi servise gitsem şanzımanı indirmeden anlayamayız diyecekler büyük ihtimalle, o da para demek.

    Acaba ben böyle kullansam senkromeçe ve şanzımana herhangi bir zarar verir miyim..
  • vites altında pimler olur büyük bir ihtimal onlarda sıkıntı olmustur. muayyer bir şanzıman 200 lira zaten. aman aman bir maliyet çıkarmaz

    dizel araçlar düşük devirde erken tork elde ediyorlar benzinli araçlara göre boğulma şansları çok az.

    ibreye bakarak değiştirebilirsiniz.

    örnegin 1 vites 30 km 2 vites 50 km 3 vites 75 km.

    boşa attınız dönüyorsunuz hızınız 60 km 3 vitese takın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hey Dude!

    quote:

    Orijinalden alıntı: scan

    Senkromeçlerde sorun olabilir. Baktırmanızda fayda var.

    Eğer yol düz ise bu gibi durumlarda vitesi boşa alın bir kaç saniye sonra trafiğin ve yolun durumuna gre uygun vitese geçersiniz.

    Peki hocam senkromeçlerdeki sorun nasıl gideriliyor, senkromeç değiştiriliyor mu? şimdi servise gitsem şanzımanı indirmeden anlayamayız diyecekler büyük ihtimalle, o da para demek.

    Acaba ben böyle kullansam senkromeçe ve şanzımana herhangi bir zarar verir miyim..

    Servise gitmeden bizimki sadece yorum olur.

    Forumda eskilerden bir konu açılmış. Belki fikir verir. Siz yine de vaktiniz olunca, arabanız garantili değilse iyi bir şanzuman ustasına götürün.

    http://forum.donanimhaber.com/m_34007425/tm.htm

    "Arabayı detaylı bir bakıma soktum.Arabanın vites geçişleri zordu 3. vitesten 2'ye atınca carlama sesi geliyordu.Ustayla biraz dolaştık sorunun debriyajdan değil senkromeçlerden olduğunu söyledi.Masrafı belli olmazmış şanzıman kapalı kutu olduğundan açılınca belli olur dedi.700 lira gibi bir bütçem olduğundan yaptıramadım.Arabam palio bu arabanın parçaları pahalı.Fren diskleri ve ön balatalar değişti birkaç parçayla birlikte 177 lira parça masrafı çıktı.Usta şimdilik idare et ileride baskı balatayla birlikte şanzımanı yaptırırsın iki kere işçilik verme dedi.Senkromeç değişim işlemi tahmini ne kadar tutar?1-2 ve geri vitesin senkromeçleri aşınmış masrafını bilemediğimden arabayı yaptıramadım."




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    vites altında pimler olur büyük bir ihtimal onlarda sıkıntı olmustur. muayyer bir şanzıman 200 lira zaten. aman aman bir maliyet çıkarmaz

    dizel araçlar düşük devirde erken tork elde ediyorlar benzinli araçlara göre boğulma şansları çok az.

    ibreye bakarak değiştirebilirsiniz.

    örnegin 1 vites 30 km 2 vites 50 km 3 vites 75 km.

    boşa attınız dönüyorsunuz hızınız 60 km 3 vitese takın

    +1
  • maliyetten uzak kalmak istiyorsunuz 3.vitesi kullanmayın,
    1-2-4-5 bu şekilde. şanzuman inmeden çözülmez gibi duruyo.indir bindir işçilik 300 alırlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    vites altında pimler olur büyük bir ihtimal onlarda sıkıntı olmustur. muayyer bir şanzıman 200 lira zaten. aman aman bir maliyet çıkarmaz

    dizel araçlar düşük devirde erken tork elde ediyorlar benzinli araçlara göre boğulma şansları çok az.

    ibreye bakarak değiştirebilirsiniz.

    örnegin 1 vites 30 km 2 vites 50 km 3 vites 75 km.

    boşa attınız dönüyorsunuz hızınız 60 km 3 vitese takın

    tamam hocam buna dikkat edicem.

    200 tl dediğiniz şanzımanın fiyatı mı? internetten baktım fiesta 1.4 tdci için en ucuz şanzıman 600-700 tl diyor..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ototube

    maliyetten uzak kalmak istiyorsunuz 3.vitesi kullanmayın,
    1-2-4-5 bu şekilde. şanzuman inmeden çözülmez gibi duruyo.indir bindir işçilik 300 alırlar

    deviri yükseltip 2'den direk 4'e geçsem sorun olmaz değil mi hocam..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hey Dude!

    quote:

    Orijinalden alıntı: ototube

    maliyetten uzak kalmak istiyorsunuz 3.vitesi kullanmayın,
    1-2-4-5 bu şekilde. şanzuman inmeden çözülmez gibi duruyo.indir bindir işçilik 300 alırlar

    deviri yükseltip 2'den direk 4'e geçsem sorun olmaz değil mi hocam..

    :))
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hey Dude!

    quote:

    Orijinalden alıntı: ototube

    maliyetten uzak kalmak istiyorsunuz 3.vitesi kullanmayın,
    1-2-4-5 bu şekilde. şanzuman inmeden çözülmez gibi duruyo.indir bindir işçilik 300 alırlar

    deviri yükseltip 2'den direk 4'e geçsem sorun olmaz değil mi hocam..

    bi sıkıntı olmaz.Kamyon tır şöförleri araç boşken 1-3-5-7 ya da 2-4-6-8 şeklinde vites yükseltirler.2 den 4 e takarken devirin çok düşük olmayacağı bir devre kadar 2 ile çıkar sonra 4e takarsınız. Mesela;
    araç 4.viteste 60 ile giderken devir 1500 dd diyelim 2.viteste iken 60 ile giderken 4000 devir diyelim.4000 devire kadar 2.viteste ilerler sonra 4 e takarsınız




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hey Dude!

    quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    vites altında pimler olur büyük bir ihtimal onlarda sıkıntı olmustur. muayyer bir şanzıman 200 lira zaten. aman aman bir maliyet çıkarmaz

    dizel araçlar düşük devirde erken tork elde ediyorlar benzinli araçlara göre boğulma şansları çok az.

    ibreye bakarak değiştirebilirsiniz.

    örnegin 1 vites 30 km 2 vites 50 km 3 vites 75 km.

    boşa attınız dönüyorsunuz hızınız 60 km 3 vitese takın

    tamam hocam buna dikkat edicem.

    200 tl dediğiniz şanzımanın fiyatı mı? internetten baktım fiesta 1.4 tdci için en ucuz şanzıman 600-700 tl diyor..

    pert bir araçtan çıkma şanzıman alırsınız ucuz yollu kullanılır düz şanzıman tipi sonuçta.

    muayyer bir şanzımanın fiyatı o fiyatlarda seyreder zaten adamlar 300 lira dese 300 de işçilik alacaklar. 600 ü bulacaktır. şanzıman biraz şans işi aslında indirip bakılması gerek. geç olmadan götürün baktırın derim




  • Hocam aracınızda sıkıntı olacağını sanmıyorum.
    Havalar ısınsın bütün şikayetleriniz gidecek.emin olun :)
  • ilk araç olarak otomatik vitese bu yüzden karşıyım işte
  • Arabayı alalı daha 4 ay oldu 2000 kilometrede. Millet nasıl 3 yaşındaki arabayla 66 bin kilometre yapıyor aklım ermiyor. Sabah akşam arabadan inmiyorlar herhalde. Millet arabası arıza vermeden satmıyor. Temiz arabayı satmıyor kimse. Sizin aldığınız arabanında mutlaka büyük bir arızası çıktı ki size sattı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    quote:

    Orijinalden alıntı: Hey Dude!

    quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    vites altında pimler olur büyük bir ihtimal onlarda sıkıntı olmustur. muayyer bir şanzıman 200 lira zaten. aman aman bir maliyet çıkarmaz

    dizel araçlar düşük devirde erken tork elde ediyorlar benzinli araçlara göre boğulma şansları çok az.

    ibreye bakarak değiştirebilirsiniz.

    örnegin 1 vites 30 km 2 vites 50 km 3 vites 75 km.

    boşa attınız dönüyorsunuz hızınız 60 km 3 vitese takın

    tamam hocam buna dikkat edicem.

    200 tl dediğiniz şanzımanın fiyatı mı? internetten baktım fiesta 1.4 tdci için en ucuz şanzıman 600-700 tl diyor..

    pert bir araçtan çıkma şanzıman alırsınız ucuz yollu kullanılır düz şanzıman tipi sonuçta.

    muayyer bir şanzımanın fiyatı o fiyatlarda seyreder zaten adamlar 300 lira dese 300 de işçilik alacaklar. 600 ü bulacaktır. şanzıman biraz şans işi aslında indirip bakılması gerek. geç olmadan götürün baktırın derim


    Evet hocam bu cumartesi servise gitmeyi düşünüyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Fiesta'larda vites değiştirme uyarısı var, sizin aracınızda yok mu o sistem? Eğer varsa, onu takip ederek değiştirebilirsiniz.

    Ona bakarak değiştiriyorum zaten ama bazen çok saçma yerlerde mesela dik yokuşta vites yükseltin diyor 4'e atsam biliyorum ki çıkmayacak, sadece devire göre o uyarı çıkıyor zannedersem.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gezginbur

    Sizin aldığınız arabanında mutlaka büyük bir arızası çıktı ki size sattı.

    Hocam arabayı almadan özel bi servise götürdük ekspertiz raporu verdiler her yerine baktılar, sadece frenleri bi ara kontrol ettirin dedi usta onun dışında hiçbirşeyi yok dedi.
  • Dün sabah arabayı çalıştırırken ikaz lambaları yandı, depo boştu belki ondan yapıyordur dedim ama akşam depoyu fulleyince yine yandılar. normalde bu ışıkların (hepsinin) bi defa yanıp sönmesi lazımdı ama bunlar araba çalışana kadar sönmediler.

    bunlar ne anlama gelir arkadaşlar? acaba şanzıman yağını mı değiştirmek gerekiyor? zaten vites geçişleri de bu arada iyice zorlanmaya başladı.

    fotoları az önce çektim (tarih yanlış)








    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hey Dude! -- 28 Mart 2013; 10:15:32 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hey Dude!

    Dün sabah arabayı çalıştırırken ikaz lambaları yandı, depo boştu belki ondan yapıyordur dedim ama akşam depoyu fulleyince yine yandılar. normalde bu ışıkların (hepsinin) bi defa yanıp sönmesi lazımdı ama bunlar araba çalışana kadar sönmediler.

    bunlar ne anlama gelir arkadaşlar? acaba şanzıman yağını mı değiştirmek gerekiyor? zaten vites geçişleri de bu arada iyice zorlanmaya başladı.

    fotoları az önce çektim (tarih yanlış)







    Çalıştığında sönüyorsa sıkıntı yok denir aslında. ama yinede marş yapmadan bi kısmı sönmüş olmalı. hepsi hala yanıyorsa problem olma ihitmali yüksek. vakit kaybetmeden bence servise gitmelisiniz.....




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız