Şimdi Ara

BMW 3 serisi (G20) (1027. sayfa)

9 Kayıtlı Üye (4 Mobil) ve 9 Misafir (2 Mobil) - 12 Masaüstü6 Mobil2 iOS
5 sn
22.025
Cevap
317
Favori
1.701.341
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
43 oy
Öne Çıkar
Popüler Konular listesinde
60. Sırada  bugün en iyi #7
Sayfa: önceki 10251026102710281029
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • hakancil1 H kullanıcısına yanıt

    Ben de garanti ödleğiyim maalesef, sırf bu korkudan gidemiyorum yazılım yaptırmaya.

  • 3 yıl garanti bile uzattım. Nasıl riske atayım ben bunu şimdi   

  • glodnit kullanıcısına yanıt
    Daha hiç anlaşılıp bu konudan dolayı garanti dışı kalan yok. Tabi kişisel tercih. Ben de bu zamana kadar hep güvenli tarafta kalmayı seçerdim, yaş aldıkça artık biraz daha esnek ve keyfime göre hareket ediyorum.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Alfa156 kullanıcısına yanıt

    HAYIRLI OLSUN..İlerleyen zamanda tüketim bilgiside paylaşırsanız seviniriz.Size kaça mal oldu acaba?1000 euro diye duymuştum doğru mu duymuşum?




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JN008 -- 8 Mart 2024; 14:59:4 >
  • Hocam bir şey soracağım, ben de RSA yazılım yaptırmayı düşünüyorum (sizinki gibi 280 HP) . G22 420i mevcut yaklaşık 20k kilometre.


    Bu işlemin uzun vadede araca bir zararı, ufak ya da büyük olumsuz herhangi bir etkisi mevcut mu? Ve yazılım yaptırdıktan sonra aracın önceki haline kıyas ile tecrübeleriniz neler?


    Bilgi ve tecrübelerinizi detaylı paylaşırsanız dinlemek isterim.


    Teşekkürler.

  • mitxen kullanıcısına yanıt
    BMW ID olması bunın için de aracın kullanıcının mail adresine tanımlanması gerekiyormuş. Bunu da sadece BMW yapabiliyormuş diye okumuştum. Biz çözemesek bile BMW bir şeyler yapıp herkese açacak diye düşünüyorum ben de.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Alfa156 kullanıcısına yanıt

    Sorması ayıp kaç yaşındasınız, ben 35'i devirdim ama hala değişmedi benim kafa  

  • Bana sormadınız ama ben söyleyim yaşım 59..Herkes yaşını yazsın bakalım.Berk bey genç gibi duruyor ama ciddi tecrübeli..

  • JN008 J kullanıcısına yanıt

    Selamlar, 36.  


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • JN008 J kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler, söylenen basmadığınız sürece benzer olduğu ama basmaya teşvik ettiği. Kendi deneyimlerimi de bir süre sonra paylaşırım. 👍 1250 Euro benim yaptırdığım versiyon.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alfa156 -- 8 Mart 2024; 15:19:58 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • belverus kullanıcısına yanıt
    45+ olduk şükür. 40’dan sonra oldu bende bir daha mı geleceğim modu :)

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Alfa156 kullanıcısına yanıt

    Asagi yukari ayni degerler yakalaniyor. Yani bu sebeple cok ciddi bir tuketim beklenmemeli.  


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bukefalos34 B kullanıcısına yanıt
    Alt yapı 2.0 motorlarla aynı olduğu için olumsuz bir durum yaşanması düşük bir ihtimal. Zaten uzun süredir pre-lci araçlarda bu yazılımla ciddi km yapmış araçlar da mevcut. Bugün yaptırdığım için işlemi şu an deneyim paylaşacak noktada değilim, ama stock halinin ne kadar hantal kaldığını gördüm yarım saat bile kullanınca.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • batu78 kullanıcısına yanıt
    En büyük fark executive donanım(hayalet ekran + kablosuz şarj+ büyük orta ekran) diye geçen donanım.

    2019 ların ilk serileri arka klima ve hayalet ekran olmadan geldi. Ama kasım aralığa doğru arka klima standart oldu, arka koltuk yatması standartlaştı.

    Başka da büyük fark yok. 2021 m sport da alsanız 2019 m sport da alsanız araç %90 aynı. Sadece hayalet ekranınız olmaz , arka klima olmayabilir yada arka koltuk yatmaz. Executive paket varsa bunlar 2019 da ve 2021 de aynı.

    Kablosuz şarj bazen oluyor bazen olmuyor.

    2019 çok dolu bi araç da alabilirsiniz 2021 boş da.

    Sportline aslında görsel tasarım paketidir. M sporttan donanım olarak eksiği olmaz sadece görseli farklıdır. Daha az tutulur. M sport 2. Elde daha çok tercih ediliyor. Sportline ın avantajı daha ucuza aynı donanım sahibi olursunuz. J



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TrüflüEbiTen -- 8 Mart 2024; 16:24:50 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Alfa156 kullanıcısına yanıt
    Doğru, borusan bakım için gelen araca zaten bi işlem yapmaz parası cebinizden çıkıyor.

    Ama şu risk var; araçta fabrikadan kaynaklı bir hata varsa ve ilerleyen kmlerde ortaya çıkacaksa suçlu BMW bile olsa yazılım var denilip kestirip atıyorlar.

    Yazılım kaynaklı hatayı zaten ne servis ne RSA tespit edemez. Bunu sadece BMW’deki mühendisler yapabilir.

    O yüzden şanslı olup yazılımın keyfini çıkarmak en iyisidir.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Rsa yazılımlarıyla btg maslak (superchips) yazılımlarını kıyaslayabilecek kimse var mı?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Peki aldığımız araçta daha önce yazılım yapılıp yapılmadığını pc ye bağlanınca görebiliyor muyuz? yazılım yapıldıktan sonra silinebilen bir şey mi ?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Yazilimli halini Diagnoz cihazindan gorebilirsiniz. İsterseniz tabii ki sildirebilirsiniz.  


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TrüflüEbiTen T kullanıcısına yanıt
    Aracı bir süredir kullanıp dinlediğim için ve g20 lci da biraz daha refine, motorla ilgili kronik bir sorunu olmayan bir araç olduğundan fabrikasyon sonraki kmlerde bir şey çıkar mı diye kafaya takmıyorum açıkcası. Dediğiniz gibi keyfini çıkarmak en güzeli.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Murat_K. M kullanıcısına yanıt
    Benim bir arkadaşım daha evvel btg maslakta passat araca işlem yaptırmıştı. Yüzlerce araca yapıldı aynı yazılımı demişlerdi ve yapıldıktan sonra aracı ilk sıkıştırıp, devir kesiciye geldiğimizde motoru koruma moduna almış tın tın gider hale gelmişti. Kontak kapatıp açınca düzeliyordu. Gidip tekrar log aldırdı, yurt dışına gönderildi ve tekrar yazılım sürümü gönderdiler. Hatırladığım kadarıyla motor korumanın sınırın ötesine geçmiş bir değer girilmişti ve onu aşağı çektiler. Sonra araç sorunsuzca kullanıldı. Neden böyle bir sorun oldu o kadar araca yapılmışken izah edememişlerdi. Oradaki iş vekâleten yapılan bir iş sonuçta. btg maslak başkasının ürettiği bir ürünü burada araçlara yüklüyor kısaca, kendi bir ürünü yok.

    G20 için konuşursak Rsa’nın artısı buradaki atmosfer basıncı, buradaki benzin kalitesine göre tune edilmiş bir yazılımı kendileri geliştirip, ellerinin altındaki kendi araçlarında test edip sunabilmeleri diye düşünüyorum. Superchips biraz uzaktan iş yürütüyor gibi oluyor buradaki bayi ile. İngilterede 1.6 motorlu bir g20 ellerinde olup üzerinde çalıştıklarını sanmam. Buradaki ekip mevcut yazılımı okuyor, onlara gönderiyor. Onlar deneyimlerine göre tune edip, buradaki bayiye teste gönderiyor, log alıp sonuçları geri gönderiyor, kullanıp yorumlarını yapıyorlar gibi bir döngü var geliştirme için sanırım. Teşbihte hata olmaz derler, başkasının şeyiyle gerdeğe giriyor gibi sanki btg maslak’ın durumu :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alfa156 -- 8 Mart 2024; 19:43:28 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 10251026102710281029
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.