Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2.0 motor az yakar efsanesi biri açıklayabilir mi? (4. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
162
Cevap
3
Favori
56.257
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Lose_your_self

    şimdi şöyle bir durum var eğer aracın kasası ağırsa buna 1.6 motor koyarsan araç zorlanır ve fazla yakar aynı araca 2.0 lık bir motor koy daha ekonomik olur bunu demek istemişlerdir. örnek vereyim 1.3 uno ile 5 - 6 kişi kastamonuya gitti bizde full yüklü transporter la gittik onlar 2 kere benzincide durdular biz kastamonuya gidip döndük aynı depo ile


    Araçlar sencede çok alakasız değil mi?


    benim verdiğim bir örnek başlığı açan arkadaş merak ediyordu bu çok yakma az yakma meselesi kasanın ağırlığıyla değişebiliyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BaRiS

    quote:

    Orijinalden alıntı: Lose_your_self

    şimdi şöyle bir durum var eğer aracın kasası ağırsa buna 1.6 motor koyarsan araç zorlanır ve fazla yakar aynı araca 2.0 lık bir motor koy daha ekonomik olur bunu demek istemişlerdir. örnek vereyim 1.3 uno ile 5 - 6 kişi kastamonuya gitti bizde full yüklü transporter la gittik onlar 2 kere benzincide durdular biz kastamonuya gidip döndük aynı depo ile


    Uno'nun yakıt deposu 42 L, Transporter'ın yakıt deposu 80 L. Onu ne yapacağız peki?


    Çaktırma.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Polemik

    quote:

    Orijinalden alıntı: BaRiS

    quote:

    Orijinalden alıntı: Lose_your_self

    şimdi şöyle bir durum var eğer aracın kasası ağırsa buna 1.6 motor koyarsan araç zorlanır ve fazla yakar aynı araca 2.0 lık bir motor koy daha ekonomik olur bunu demek istemişlerdir. örnek vereyim 1.3 uno ile 5 - 6 kişi kastamonuya gitti bizde full yüklü transporter la gittik onlar 2 kere benzincide durdular biz kastamonuya gidip döndük aynı depo ile


    Uno'nun yakıt deposu 42 L, Transporter'ın yakıt deposu 80 L. Onu ne yapacağız peki?


    Çaktırma.


    atma dostum transporter 65 litre alıyor ben kullandım yalanmı söylicem



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lose_your_self -- 6 Temmuz 2010; 16:52:58 >




  • İyide verdiğin örnek çok saçma.Birisi dizel, birisi benzinli.Ayrıca depo farkıda var.Hem yola çıkıldığında kimin deposunda ne kadar yakıt vardı belli değil.Bu kadar bilinmeyenli örnek mi olur
  • bu kadar eleştiri alıcamı bilseydim hiç yazmazdım yaw o zaman başka örnek vereyim aynı durumda biri gene una biride 1.8 lik opel vektra opel kastamonuya gitip geldi una 2 kere yakıt aldı ful dolu depoyla
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FB®h Pozitif
    Bir de şu var;Bmw 520 ile 528 aynı yakıyor diyorlar...2000 motor çekmiyor diyorlar,o kasayı çok rahat çeker diye tahmin ediyorum.Boru değil sonuçta,2000cc ve 170hp.Peki bu nasıl oluyor ?

    Onu makyajsız m52 150 hp motor için söylüyorlar bende söylüyorum 5.28 aracin hakki.
    Ama kaldırmıyor derken uzun yolda falan sorun yok rahat gidiyorsunuz vites çok degişiyor oda yakıta yansıyor.. 5.28 de cok daha rahat..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Whisper911


    quote:

    Orijinalden alıntı: FB®h Pozitif
    Bir de şu var;Bmw 520 ile 528 aynı yakıyor diyorlar...2000 motor çekmiyor diyorlar,o kasayı çok rahat çeker diye tahmin ediyorum.Boru değil sonuçta,2000cc ve 170hp.Peki bu nasıl oluyor ?

    Onu makyajsız m52 150 hp motor için söylüyorlar bende söylüyorum 5.28 aracin hakki.
    Ama kaldırmıyor derken uzun yolda falan sorun yok rahat gidiyorsunuz vites çok degişiyor oda yakıta yansıyor.. 5.28 de cok daha rahat..

    Zaten bildiğim kadarıyla, o 170 hp olan motor 2.0 değil, 2.2 litre, torkuda 220 nm civarı, o toparlar. Bmw o motoru çıkarttıktan sonra, 2.0 6 silindirde ortadan kayboldu. Yerini 2.0 4 silindir 150 hp makineye bıraktı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: newmonarch


    quote:

    Orijinalden alıntı: Whisper911


    quote:

    Orijinalden alıntı: FB®h Pozitif
    Bir de şu var;Bmw 520 ile 528 aynı yakıyor diyorlar...2000 motor çekmiyor diyorlar,o kasayı çok rahat çeker diye tahmin ediyorum.Boru değil sonuçta,2000cc ve 170hp.Peki bu nasıl oluyor ?

    Onu makyajsız m52 150 hp motor için söylüyorlar bende söylüyorum 5.28 aracin hakki.
    Ama kaldırmıyor derken uzun yolda falan sorun yok rahat gidiyorsunuz vites çok degişiyor oda yakıta yansıyor.. 5.28 de cok daha rahat..

    Zaten bildiğim kadarıyla, o 170 hp olan motor 2.0 değil, 2.2 litre, torkuda 220 nm civarı, o toparlar. Bmw o motoru çıkarttıktan sonra, 2.0 6 silindirde ortadan kayboldu. Yerini 2.0 4 silindir 150 hp makineye bıraktı.


    evet aynen öyle 2200 cc.
    uzun yolda 5.28 in daha az yaktığını biliyorum... efsane midir değil midir onu bilmem artık




  • Arkadaşlar tartışma çok saçma,
    istediğiniz aracın teknik özelliklerine bakın,
    hiç birinin fabrika özelliklerinde 2.0'ın daha az yaktığını göremezsiniz..

    Belki 1.6-1.8 arasında sadece şehir dışı için fark olmayabilir
    ama hacim artınca motor ağırlığı, yanma odalarının hacmi, motorun kendi ataleti vs bir çok fark oluşacaktır, bunları arka arkaya koyunca büyük motorun fazla tüketmesi normaldir..

    ama 1.6 aracı 2.0 gibi kullanmaya çalışmaktan bahsetmiyorum, normal kullanım koşullarında bunlar geçerli...

    hele ki bu aracı bu motor çekmez diyenler, onlarca kişilik mühendis ekiplerinden daha çok biliyorlar galiba
    sonuçta 2000 kiloluk araca 1.2 motor takıp palavracı arkadaşları haklı çıkarmazlarsa çekmez-gitmez diye bir birşey söz konusu olamaz...
    bu araçlar ralliye katılmaz ama makul seviyelerde performas sunacaktır...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hakaniko

    Eski astraların SFI motorlarını ele alırsak çoğu güncel 1.6 motorlardan daha az yakıyor.

    2.0 Litre 16V DOHC

    150HP 196Nm

    Astranın ağırlığı 1100kg.

    ş.içi 9 litre.

    Kadett' tede kullanıldı bu motor. Daha hafif olduğu düşünülürse daha az yakacaktır.







    Bu 9 litre herhalde kitapçığında yazan değer? İstanbul trafiğinde, dur kalkta 12-13lt nin altına inmez. Ama eminim uzun yolda çoğu 1.6dan az yakacaktır. 90 km sabit sürat için çok az dokunmak yeterli gaz pedalına.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Trike

    Arkadaşlar tartışma çok saçma,
    istediğiniz aracın teknik özelliklerine bakın,
    hiç birinin fabrika özelliklerinde 2.0'ın daha az yaktığını göremezsiniz..

    Belki 1.6-1.8 arasında sadece şehir dışı için fark olmayabilir
    ama hacim artınca motor ağırlığı, yanma odalarının hacmi, motorun kendi ataleti vs bir çok fark oluşacaktır, bunları arka arkaya koyunca büyük motorun fazla tüketmesi normaldir..

    ama 1.6 aracı 2.0 gibi kullanmaya çalışmaktan bahsetmiyorum, normal kullanım koşullarında bunlar geçerli...

    hele ki bu aracı bu motor çekmez diyenler, onlarca kişilik mühendis ekiplerinden daha çok biliyorlar galiba
    sonuçta 2000 kiloluk araca 1.2 motor takıp palavracı arkadaşları haklı çıkarmazlarsa çekmez-gitmez diye bir birşey söz konusu olamaz...
    bu araçlar ralliye katılmaz ama makul seviyelerde performas sunacaktır...

    boşuna uğraşma arkadaşım ben yıllardır bu forumda bunu ve bunun gibi hasan emminin ahmet amcanın uydurduğu şeylerin doğru olmadığını anlatmaya çalıştım ama nafile halen herkes aynı yerde.
    yukarıda arkadaş yazmış ben 4000 devirden aşağı kullanmıyorum 2.0 benden daha az yakar demiş sen arabayı 4000 devirden aşağı kullanmıyorsan sürekli performanslı araba kullanıyorsun demekt,ir buda normal bir kullanım değildir.
    normal araba kullanan kimse arabayı 4000 devirde kullanmaz.ben arabayı 4000 devirde kullanacağım demek bu arabay nasıl fazla yakıt yaktırırım ona uğraşıyorum demektir.
    diğer arkadaş demiş ki 110 la gitmek için 1.6 araba 3000 devir 2.0 araba 2600 devir çevirir demekki neymiş 2.0 daha az yakarmış. tabi bu varsayımda bulunurken iki aracın aynı devir bandında aynı yakıtı yaktığı gibi saftörikçe bir varsayımdan yola çıkıyor.
    yukarıda yine bir arkadaş sfi motordan bahsetmiş.sfi motor kullanan astranın yakıt tüketimi ile ilgili elimde bir veri yok ancak
    bende 97 model astra var 97 model 2.0 astralarıda yakıt tüketimini anlayacak kadar kullanma şansım oldu aradaki yakıt farkını söylesem dudağınız uçuklar yani bırakın aynı yakmayı şehir içinde neredeyse %40 şehir dışında %15 fark var. aynı kasa aynı ağırlıktaki iki araba.
    arabam comda sürekli milletin diline doladığı ve d segmanti vectranın hem 2.0 hemde 1.6 sının testi var fabrika verilerini kaale almıyorsunuz bari test verilerini kaale alın ama yok oda işlerine gelmez.
    ben 1.4 1.2 1.0 corsaların yakıt verileri hakkında neredeyse exper oldum sizlere istediğiniz veriyi veririm ve bunların yakıt tüketimleri motor hacimlerinin tam tersi ile orantılı ama yok yinede millet anlamaz
    hemen çıkar sana şu su su şartlarda bizim bilmem ne amcanın bilmem ne arabası bir alt motorundan daha az yakıyor der çıkar işin içinden.
    tekrar yazıyorum belli şartlar altında yüksek motorlu arabanın daha düşük motorlusundan daha az yakıt tüketmesi mümkündür ancak bu işin doğası değil özel durumudur.




  • Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..
  • Bu sorunun cevabı da biraz karışık ve göreceli. Ben otobanda 150-170 ile yolculuk yaptığım yolda dönüşte 110-120 hızla geldim. Bariz bir fark göremedim. Aracım lpg li 2.0 8v. Velhasılı çok takmıyorum kafama.Aracım zaten ekonomi aracı değil, lpg ile bundan azı da mümkün değil diyerek rahat rahat kullanıyorum. Klimalı püfür püfür. Sonuç 18-20 kuruş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..




    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..



    Yeni uzun yoldan geldim..CC açık düz yolda 5.vites 80 sabit hızda daha az yaktığını gördüm..6-6.1 e kadar düşürdüm..Tabii arabada 2 kişi ve birazda bagaj vardı..Daha sonra 85-90 denedim.Ortalamanın da hızla birlikte arttığını gördüm..




  • civic'in 1.6 sı 1.8inden fazla yakıyor diyorlar.

    hondauzmanı sen ne diyorsun bu konuda
  • quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..




    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..



    Yeni uzun yoldan geldim..CC açık düz yolda 5.vites 80 sabit hızda daha az yaktığını gördüm..6-6.1 e kadar düşürdüm..Tabii arabada 2 kişi ve birazda bagaj vardı..Daha sonra 85-90 denedim.Ortalamanın da hızla birlikte arttığını gördüm..

    birde 4.vites 80 deneyin , sonuca inanamayacaksiniz...




  • bizde 98 2.0 megane var.Araç uzun yolda hızını aldı mı yakmıyor klima vs hiç zorlamıyor.50tl ile 250 km ye yakın yol yapıyor sadece şehirdışı baz alındığında.Lpg falan yok.Ama gel gelelim şehir içi herşey tersine dönüyor.Birazda seri kullanırsanız 50kr kadar yakıyor km de.Farka bakın şehirdışı 20kr-25kr şehiriçi 40-50 kr arası.Yani bu bir tercih meselesidir.Bizim gibi daha çok uzun yol için kullanıyorsanız 2.0 daha mantıklı fakat sürekli şehiriçi trafikte kullanıyorsanız o zaman 1.6 1.4 1.2 gibi motorlara kaymakta fayda var.Bencede düşük motor bir avantaj çünkü bizde 2000 motor var iyi güzel fakat çok yiyicek korkusundan basamıyoruz ki.Tamam bastığımız zaman çok seri fakat basmayınca 1.6 veya 2.0 bence farketmiyor...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 26_bbz_26


    quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..




    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..



    Yeni uzun yoldan geldim..CC açık düz yolda 5.vites 80 sabit hızda daha az yaktığını gördüm..6-6.1 e kadar düşürdüm..Tabii arabada 2 kişi ve birazda bagaj vardı..Daha sonra 85-90 denedim.Ortalamanın da hızla birlikte arttığını gördüm..

    birde 4.vites 80 deneyin , sonuca inanamayacaksiniz...






    4. vites 80 km de nasıl bir sonuç olacak?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi @levent@ -- 15 Temmuz 2010; 14:38:04 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: @levent@
    quote:

    Orijinalden alıntı: 26_bbz_26


    quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..




    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..



    Yeni uzun yoldan geldim..CC açık düz yolda 5.vites 80 sabit hızda daha az yaktığını gördüm..6-6.1 e kadar düşürdüm..Tabii arabada 2 kişi ve birazda bagaj vardı..Daha sonra 85-90 denedim.Ortalamanın da hızla birlikte arttığını gördüm..

    birde 4.vites 80 deneyin , sonuca inanamayacaksiniz...






    4. vites 80 km de nasıl bir sonuç olacak?

    5.vites 80'den daha aza yakicak...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 26_bbz_26


    quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    quote:

    Orijinalden alıntı: ergungur

    Arkadaşlar farklı bir soru;

    1.8 ya da 2.00 aracın da uzun yolda en ekonomik hızı 90 mıdır, yoksa örneğin 110 sabit hızda ya da 70 sabit hızda daha mı az yakar bu araçlar..




    Yeni uzun yoldan geldim..CC açık düz yolda 5.vites 80 sabit hızda daha az yaktığını gördüm..6-6.1 e kadar düşürdüm..Tabii arabada 2 kişi ve birazda bagaj vardı..Daha sonra 85-90 denedim.Ortalamanın da hızla birlikte arttığını gördüm..

    birde 4.vites 80 deneyin , sonuca inanamayacaksiniz...



    İlginç..4.vitesi hiç düşünmedim bile ama 5.vitesten daha az yakacağını sanmıyorum neden böyle düşündünüz..?




    • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız