< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
ziya selçuk'un kolejinin denemeleri
-
-
lgsde ne olmus ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bir yayın bayağı soru tutturmuştu ne tesadüfse
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
-
Hangi yayın bu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kurumsal denemeler mi
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
hem o hem 1tyt 1ayt hocam
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Tşkler hocam
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
maya hocam kolejlerin ismide maya
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
-
quote:
Orijinalden alıntı: jameshan
bir yayın bayağı soru tutturmuştu ne tesadüfseAynı yayından mı bahsediyorsunuz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
-
hayır hocam
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Uygulamanın google play yorumlar felç
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
evet hocam
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
hahahaha evet..
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Helikopterler kuyruklarında ana pervaneden çok küçük ve ona dik ikinci bir pervane daha taşırlar. Bu pervanenin amacı, helikopterin kendi çevresinde dönmesini engellemektir. Başlangıçta durgun olan helikopterin ana pervanesi dönmeye başladığında, açısal momentumun korunumu gereği, gövde de ters yöne dönmek zorunda kalacaktır. Etki-tepki ilkesi gereği, gövdeye uygulanan tepki kuvveti, helikopter yerdeyken yer ile sürtünme nedeniyle gövdeyi döndüremez. Ancak helikopter havalandığında bu kuvvet, gövdeyi ters yönde döndürecektir. Bu yüzden, gövdenin dönmesi gereken yöne ters yönde bir kuvvetle bu tepki kuvveti dengelenmelidir. Bunun için kuyruk pervanesinin oluşturduğu itme kullanılır. Kuyruk pervanesi yara alan veya çalışmayan helikopterler kendi çevresinde dönmeye başlar ve sonunda düşerler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: jameshan
evet hocamHelikopter sorusuyla dalga geçtim ama cevabı nedir?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
eğitim bakanın özel kolejleri, sağlık bakanının hastaneleri vs. vs. geldiğimiz hale bak |
Helikopterler kuyruklarında ana pervaneden çok küçük ve ona dik ikinci bir pervane daha taşırlar. Bu pervanenin amacı, helikopterin kendi çevresinde dönmesini engellemektir. Başlangıçta durgun olan helikopterin ana pervanesi dönmeye başladığında, açısal momentumun korunumu gereği, gövde de ters yöne dönmek zorunda kalacaktır. Etki-tepki ilkesi gereği, gövdeye uygulanan tepki kuvveti, helikopter yerdeyken yer ile sürtünme nedeniyle gövdeyi döndüremez. Ancak helikopter havalandığında bu kuvvet, gövdeyi ters yönde döndürecektir. Bu yüzden, gövdenin dönmesi gereken yöne ters yönde bir kuvvetle bu tepki kuvveti dengelenmelidir. Bunun için kuyruk pervanesinin oluşturduğu itme kullanılır. Kuyruk pervanesi yara alan veya çalışmayan helikopterler kendi çevresinde dönmeye başlar ve sonunda düşerler. |
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X