Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi crazy2005 -- 2 Aralık 2017; 12:58:39 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Yokuş aşağı düşük vites yüksek devir inmek zararlı mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Deli gibi bağırtmaya gerek yok, biraz fren kullan hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.5 dci ve 6 bin ilginç. Çok yaşamaz o motor.
3-4 bin arası arabayı tuta tuta inebilirsiniz ama üzeri sıkıntılı hele hele 6 bin filan dizelde pistonları kaputta uçarken görebilirsiniz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
1.viteste o kadar zorlanmaz araba,dizel için 6 devir çok yüksektir.İkinci viteste deviri 3-4 bine kadar frene basmadan inebilirsiniz ama daha üstüne çıktığında frene dokunmanız iyi olacaktır.fren balatasının ömrünü arttırcam diye motor rektefiye yaparak 3000-4000 tl zarar etmeye gerek yok -
bide kar yağdığı zaman inmeyi dener misiniz nasıl bi sonuç çıkacak merak ettim 
-
Aksine yararli motordaki kurumun temizlenmesi icin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yalniz 4000 deviri gecmeyin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dizelde 6 bin demek Redline demek değil mi ?
Niye o devirde iniyorsun arabayı erken bitirmek mi istiyorsun ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 2 Aralık 2017; 13:38:23 > -
4000 devirde bile arac deli gibi bagiriyor siz 6000 den bahsetmissiniz 3500 u gecmemeye calisin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Abartmamak şartıyla o şekilde kompresöre bindirmek, rodajda tavsiye edilen bir durum. Motorun içindeki metal çapakları falan bu şekilde attığı söyleniyor. Ama 6 bin devir de çok yani :) -
ben dizelde 3 binin üstünde fazla sürmem arabayı. -
fren balataların motordan daha değerliyse devam et 
normalde gaz kesiciye gireceği değerden bile daha fazla devir çevirmeye zorlamışsınız motoru. siz de demişsiniz deli gibi bağırıyor diye, dizel motor için uygun değil yaptığınız devir. -
DoomBringer
kullanıcısına yanıt
Benzinli icinde gecerlimi bu dedikleriniz.benim arac 1.2 benzinli.cok dik inisler oluyor 2.viteste arac hizlaniyor mecburen 1 atiyoruz ondada 4 bin 5 bin oluyor sıkınti olurmu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.vites kalkış vitesi,2 ile bağırttırın,kar yağdıysa geçici olabilir sanki. 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
subap ayarını uzun vadede bozuyor diye duydum ne kadar doğru bilmem. -
Motordaki kurumu temizledigi icin faydali arkadaslar ama ekstrem devirlere cikmamak lazim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Viteste inmek tabii ki mantıklı aracın fren gücüne kompresyonu da eklemiş oluyorsunuz ama dizel motorlar yapıları gereği yüksek devirde kullanılmaz, parçalar ağırdır ve yüksek devir için tasarlanmamıştır. Bu durumda fren kullanın varsın yanma derecesine kadar gelsin balatalar motor rektefiyesinden daha değerli değiller.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
murası çocuk parkı değil , çok dik iniş olduğunu söylüyosun ayağın frende inmiyomusun
çok dik yokuşu ? nasıl ütopyalarda yaşıyosunuz anlamak mümkün değil -
Bayır çıkarken düşük inerken yüksek vites kardeş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sana burasi neresi diye sormadim.tabiki ayak frende.dusuk vites yuksek devir zarari olurmu diye foruma sordum.ukalalik yapma.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
1.5 dci ve 6 bin ilginç. Çok yaşamaz o motor.
3-4 bin arası arabayı tuta tuta inebilirsiniz ama üzeri sıkıntılı hele hele 6 bin filan dizelde pistonları kaputta uçarken görebilirsiniz. |
|
Deli gibi bağırtmaya gerek yok, biraz fren kullan hocam.
|
|
4000 devirde bile arac deli gibi bagiriyor siz 6000 den bahsetmissiniz 3500 u gecmemeye calisin
|
|
Kafada canlandırması bile iskence gibi.
 |
|
Aksine yararli motordaki kurumun temizlenmesi icin
|
|
Dizelde 6 bin demek Redline demek değil mi ?
Niye o devirde iniyorsun arabayı erken bitirmek mi istiyorsun ? |
Benzer içerikler
- far şapkası ne ise yarar
- dizel ilk marşta sarsıntılı çalışma
- hyundai i30 otomatik şanzıman yorumları
- toyota 1.5 vision yorumlar
- toyota auris 1.4 d-4d kronik sorunları
- toyota crown 2024
- m hero 917
- skoda fiyat listesi 2024
- renault zoe pil değişimi fiyatı
- elektrikli araba batarya ömrü
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
