Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yerli otomobili Koc Yapacakmis (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
destek oluruz ayağı hikaye.. biliyorlar her konuda dışarıya muhtaç olduğumuzu..
pastanın en büyük dilimini fiat yiyecek.. biz işin hammallığını yapacaz.. -
Eğer Albea'yla çok yakın olacaksa ve bu araç yerli üretim olduğundan mütevellit fiyatı daha uygun olacaksa halk iyi gözle baktığı Fiat'ın daha önceleri kendisini kazıklamış olduğunu düşünmeyecek mi,bu ortağa bakışını değiştirmeyecek mi,ne dersiniz? -
quote:
Orijinalden alıntı: Zoom-Zoom
Her şeyi geçtim Allah aşkına söyleyin şu adamda yerli otomobil üretecek tip varmı?
gecmiş haftalarda alt yapımız yok. bla bla diye acıklamalarda bulundu. yurdun dört bir yanından talep gelince mi akıllandılar.
yeni markanın anadol olacagını düşünüyorum -
İsim yerli geri kalanı ithal. İhracatımız gelişiyor bir de. Çok tutarsızlık var -
--
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Integrale -- 10 Şubat 2012; 19:58:58 > -
Bence istikamet uzakdoğu olmalıdır. Sahi biz Güney Kore veya Japonya'ya bize teknik destek verin bir yerli otomobil markası yapacağız dediydik de onlar bizi red mi ettiler? Bence japonya olsun Güney kore olsun kesinlikle reddetmeyecekler, teknolojiyse teknoloji.... Kim ne derse desin özellikle japonlar çok temiz ve düzgün insanlardır. Avrupalılara güvenilir mi? -
Koç başta olmak üzere pek çok işadamı-ailenin hayatları para. Şu ülkeye dünya çapında bir marka, bir teknoloji, gelişme katmak gayretinde hiç olmadılar. Sadece dünya markalarının Türkiye bayisi olup, pazar olarak sadece Türkiye'yi gördüler.
Hele Koç grubunun bu ülkenin bir otomotiv markası olmasını kasıtlı ve bilinçli olarak engellediğini düşünmeye başladım.quote:
Anadol Ford'un desteğiyle üretildi
Türkiye'nin seri üretilen ilk otomobil markası Anadol'un arkasında da Ford Motor Company vardı. Otosan fabrikasında 1966'da üretimine başlanan Anadol'un motoru Ford'dan alındı. Aynı tarihlerde Ford desteğiyle üretime başlayan Hyundai, montaj üretimle başladığı otomotiv yolculuğunda kendi markasını yaratırken, Türkiye tersini yaptı. Kendi markasını bırakıp, lisanslı üretime geçti.
Zaten Özdemir Sabancı suikastinde ve Jet Fadıl olayında da pek çok iddialar ortaya atılmıştı.
Bu projenin neresi yerli otomobil projesi. Hükümetin bir hedefiyle kamuoyunda bir beklenti, bir heyecan, bir arayış başlatılmıştı. Koç'un bu girişimi resmen bu arayışları engellemek, batırmaktır. Albea'yı makyajlayıp, ismini Türkçe koyarak mı olacak yerli marka yerli otomobil olmaz olsun.
quote:
TEŞVİKLER ÖNEMLİ
Tofaş CEO’su Ali Pandır, fizibilite ve Fiat’la görüşmelerin sürdüğünü, bununla birlikte henüz hükümetle biraraya gelinmediğini kaydederken, yerli otomobil markası için teşviklerin büyük önem taşıyacağını belirtti.
20-25 TL ARASINDA OLACAK
Pandır, “Elbette hükümet teşviklerinin neler olacağını bekliyoruz. Ayrıca yerli otonun, kamu alımlarıyla da desteklenmesi gerekiyor.
Adamlardaki pişkinliğe bakarmısınız. Albeayı makyajlayıp ismini değiştirmek için bir de teşvik istiyor devletten. Bu işten parsayı götüren zaten sizsiniz, devletin karı ne bu işten. Reno da Symbol'ün adını değiştirip Sümbül yapsın, Hyundai da Era'nın adını değiştirip Eray yapsın; onlar da biz de yerli otomobil olduk bize de teşvikler verilsin diye başvursun o zaman. Ayıp...
Almayın, aldırmayın...
-
quote:
Orijinalden alıntı: wagnerx
İşte HTC'nin geçmişi aşağıda birçok ilki başaran bunlar arasında dokunmatik telefon dahil firma. Yabancılarla ortaklık yapıp ona abilik yapılmamış o teknolojisini satmış. Lütfen yapmayın insanları nerdeyse Türküz hiç bir şey yapamayıza inandıracaksınız. Türk teknolojisi ve üreticileri kendi markalarını yaratabilirler ben buna inanıyorum. Ama bunun KOÇ'la olması zordur. Ama çıkar başkası yapar bilemem.
Ayrıntılı bilgi için link:
http://en.wikipedia.org/wiki/Htc
HTC was founded in 1997 by Cher Wang, HT Cho, and Peter Chou.[6] Initially a manufacturer of notebook computers, HTC began designing some of the world's first touch and wireless hand-held devices in 1998.[7] The company has a rich heritage of many "firsts", including creating the first Microsoft-powered smartphone (2002) and the first Microsoft 3G phone (2005).[6] Their first major product was made in 2000 and was one of the world's first touch screen smartphones. The Palm Treo 650 and the iPAQ were created by HTC.[8] They started producing 3G-capable phones in early 2005 and made the world's first Android phone in 2008, the HTC Dream (also marketed as the T-Mobile G1). It was first released in the United States for pre-order through T-Mobile USA on September 23, 2008, and became available in U.S. T-Mobile stores on October 22, 2008.[9] The G1 was available in the UK several days after its USA launch, and has since been introduced in many countries including Australia and Singapore. In 2009, the company launched the HTC Sense interface for the platform with the HTC Hero.[10]
Az daha araştır HTC'nin fason üretim yaptığını da öğreneceksin.
-
Ucuz araç politikası ile üretmesinler arkadaş eğer öyle olacaksa kimse de hayal kurmasın ucuz araın nasıl olduğunu neler olmadığını piyasadaki örneklerle görüyoruz.Kalite olarak ve teknoloji olarak punto evo dan aşa inmemeleri lazım bazı güvenlik standartları olması lazım devlet eli ile yapılan işten ben bunu beklerim özellikle de güvenlik. -
"Bu söylenen bir yerli oto projesi değil bilakis yerli otoyu engelleme projesidir! Eğer gerçekleşirse, 10-20 yıl sonra eski teknoloji diye üretimine yine son verilir doğan kartal şahin gibi...
Jet Fadıla yazık oldu!"
evet en güzel cevap:aman türkler yapmasın kendileri yaparsa iş değişiri deyip masabaşında kandırıyorlar bizi.. -
KOÇ grubunun sahip olduğu ve birnevi üyesi olduğu Siyonist grubun hiçbir zaman ve hiçbir şekilde Türkiye'ye asla ve asla faydası olmaz... 2x2=4
Bugün Koç grubu bu işe el attıysa anlayın ki , biryerlerden emir gelmiş: Türkiye yerli otomobilini yapacak anlaşıldı, siz önayak oldun bari de süreci yönetip büyük bir marka haline gelmesini engelleyebilelim...
Daha üretime bile başlamadan anında Türk halkının nasıl da psikolojisine yerleştirmeyi başardılar... "Albea'nın yerine gelecek" dediler ve artık herkesin kafasında Türk Otomobili; en dandik Avrupa markasının en dandik aracından bile daha dandik olacak diye yer edindi ...
Zaten adamlar açıklamış işte, Fiat markasının önünü kestirmeyeceğiz diye... Yani Fiat zaten hemen hemen en ucuz araçları satan firma, Fiat'ın önünü kestirmeyeceğiz lafını çok iyi irdeleyin kafanızda... bu ne Türk markası algısıyla kesişiyor, ne markanın ilerlemesini istemekle kesişiyor...
Koç grubu gibi siyonistler asla ülkemizin kalkınmasını istemezler, onların yegane hedefi ülkenin ekonomik tekellerini ellerinde tutup , kendi ithal ettikleri markaları rahat ve istedikleri kâr marjlarıyla türk halkına iteleyebilmektir.. Bu anlayışta başka firma ve şirketlerin güçlenmemesi gerekir, daimi tekel ellerinde bulunmak zorundadır... Bu yüzdendir ki kesinlikle yapılacağı anlaşılmış olan Yerli Otomobil işini gerçek bir Türk markası yapmadan önce biz el atalım ve istediğimiz gibi şekillendirelim, istersek yokedebilelim demektedirler...
Tabi herkes bakar, herkes göremez.. Herkes haber okur herkes analiz edemez.. Bu 2 sayfalık topicte bile koç grubunu yararlı bir varlıkmış gibi savunanlar olmuş... Bizim kitabımızda bile ayetlerin sonunda "görenler için ibret vardır, anlayabilenler için ibret vardır" gibi ibareler mevcut.. Neden herkes için değil? çünkü herkes aynı şeye bakarken kimisi içeriğini görür kimisi göremez...
-
Bugün tv'de TAYSAD başkanının konuşmasını dinledim. Aracının tasarımının %100'ünün ve parça üretiminin %80'ini bugün 0'dan yapabiliriz. Yer olarakda albea bandı kullanılır diyor. tek eksiğimiz elektronik üniteler dedi ve tahminim bu esp vs vs sistemler. onu da ben yaparım :D
anlamadığım şey bu konuşma üzerinden nasıl aracın tamamen fiat çıkışı olacağının düşünüldüğüdür. -
Bunuda ben yaptım ---------AlbeYa-------
-
güle güle Devrim, hoşgeldin Anadol! -
Vidasina kadar benim iscim , motor tasarimini benim muhendisim yapmadigi muddetce , marka isminide ulkemdeki insan koymadigi muddetce bu araca yerli uretim demem .... Gerek yok zaten bursada renault fabrikasinda ayni seyi yillardir yapiyorlar ne farki kalacak ki o zaman ?
Sadece bu işten nemalanip yerli otomobil yaptik diye saga sola yirtinacaklar.. Karoserde made in turkey , motorda en onemli aksamda baska ulkenin imzasi...
Hyundai alirken satis danismani arkadas ile su konusmamiz gecti ; arac lastiklerinden konu acildi ;
Ben bu koreliler kadar milletini dusunen adam gormedim , arac lastigini bile kendi ulkesindeki yerli uretim markaya taktirip satiyor...
Lastigine kadar yerli otomobil istiyorum bende.... -
ŞOK ŞOK
yeni aracın adı belli oldu.
albea üretimi biter
yeni araç FİAT ALBENİ
-
albeanın üretimini durdurdular. gazetedeki habere göre albeanın yerine türk tasarımı ve türk markası altında (sanıyorum adı tofaş olacak) üretim yapılacakmış.
alt yapı ve motorlar yine fiat'a ait olacak. yani yine bir yol kat edemedik
2013 model şahinler geliyor 
-
Bu şekilde üretilercek bir Fiat devşirmesi otomobilin, Türkiye'de üretilmiş Taunus, Escort, Megane, Corolla, Symbol, Albea, ... vb araçlardan ne farkı olacak?
Ticari kaygılar ve maliyet yüksekliği nedeniyle Koç tabiiki böyle bir araç üretmek isteyecektir, ve satacaktır da; ama bizim istediğimiz durum bu değil ki.. Biz kendi markamızı istedik, devşirme değil. Biizm mühendislerimiz değil mi Transit connecti sıfırdan geliştiren. Ben büyük bir firmanın gelip de yerli otomobil üreteceğiz demesini istemiyorum. Zaten hali hazırda yerli üretim bir sürü araç var. Biz diyoruz ki, yerli üretim yapalım, para dışarıya gitmesin. Ama bu durumda para İtalya'ya akmaya devam edecek. -
aslında çok mantıklı bir şey yapabilirsin. teşvik verir ama 5 yıl sonra elektronik aksam hariç tamamen yerli motor dahil üretim garantisi istersin.
şu anda sıfırdan otomobil yapmaya kalksak 5 yıldan önce başlayamayız zaten bu 5 yılda boşa gitmemiş olur. mühendisler tecrübe kazanır, fiyatlar düşer kimse kaybetmez.
ha bunu bizim hükümet düşünür mü hele koç ve fiat kabul eder mi o kısım ayrı bir dert.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
