Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Peugeot
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Peugeot 308 (2014 sonrası - Ana Konu) (9. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar: FnT45K
1 Kayıtlı Üye ve 4 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
30.249
Cevap
293
Favori
1.552.289
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
43 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mustafaserhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: akmac

    Fiyatı Golf ile yarıştırmazlarsa satar bu araç.

    Arkadaş bizim bu milletin önü şuna benzemiş arkası buna benzemiş olayını anlamıyorum. Genel olarak beğenmedim dersin hoşuma gitmedi dersin anlarım ama sırf önyargı sebebiyle kötüleme amaçlı aynı şu bilmemnenin kopyası demeler çok saçma oluyor.508 ilk çıktığında da böyle benzetme meraklısı bir abimiz chrysler sebring e benzemiş demişti bende ciddiye alıp uzun uzun fotoğraflarına bakmıştım acaba nesini benzetti diye.
    Birde markaları alman japon fransız diye genelleyenlere çok gülüyorum nedir yani ''japonsa iyidir almansa gözü kapalı alırım'' falan. Millet harbiden herşeyi kalıplara sokmaya bayılıyor. Sırf mercedes logosu için megane motorlu çirkin ötesi A serisine 90-100 milyar verip sonra megane dandik diyenler bile var.Tamam megane A serisinden biraz daha dandik bu bir gerçek ama fiyatı da 2 katı. Gel gelelim yeni 308 e bence tasarım genel hatlarıyla 10 numara ama aracın boyu eski kasaya göre sanki biraz fazla ufalmış gibi duruyor. Ama canlı canlı görmeden karar vermek güç. Birde peugeot un 208 deki yükseğe konumlandırılmış gösterge hatasını 308 de tekrarlamasına çok şaşırdım. Hata diyorum çünkü bu gibi deneysel tasarımlar çok aşırı kaçıp sevenden çok nefret eden kitle yaratıyor. Satış adetlerinin herşey olduğu rekabetin çok üst düzeyde olduğu b ve c segmentinde (208 ve 308 anlamayanlar var hala o yüzeen yazayım dedim) gereksiz işler bence.

    Okuduğunu anlamak önemli.



    Ben burda Golf'ün fiyatına kinaye yapıyorum, arabayı benzettiğim yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: akmac

    quote:

    Orijinalden alıntı: mustafaserhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: akmac

    Fiyatı Golf ile yarıştırmazlarsa satar bu araç.

    Arkadaş bizim bu milletin önü şuna benzemiş arkası buna benzemiş olayını anlamıyorum. Genel olarak beğenmedim dersin hoşuma gitmedi dersin anlarım ama sırf önyargı sebebiyle kötüleme amaçlı aynı şu bilmemnenin kopyası demeler çok saçma oluyor.508 ilk çıktığında da böyle benzetme meraklısı bir abimiz chrysler sebring e benzemiş demişti bende ciddiye alıp uzun uzun fotoğraflarına bakmıştım acaba nesini benzetti diye.
    Birde markaları alman japon fransız diye genelleyenlere çok gülüyorum nedir yani ''japonsa iyidir almansa gözü kapalı alırım'' falan. Millet harbiden herşeyi kalıplara sokmaya bayılıyor. Sırf mercedes logosu için megane motorlu çirkin ötesi A serisine 90-100 milyar verip sonra megane dandik diyenler bile var.Tamam megane A serisinden biraz daha dandik bu bir gerçek ama fiyatı da 2 katı. Gel gelelim yeni 308 e bence tasarım genel hatlarıyla 10 numara ama aracın boyu eski kasaya göre sanki biraz fazla ufalmış gibi duruyor. Ama canlı canlı görmeden karar vermek güç. Birde peugeot un 208 deki yükseğe konumlandırılmış gösterge hatasını 308 de tekrarlamasına çok şaşırdım. Hata diyorum çünkü bu gibi deneysel tasarımlar çok aşırı kaçıp sevenden çok nefret eden kitle yaratıyor. Satış adetlerinin herşey olduğu rekabetin çok üst düzeyde olduğu b ve c segmentinde (208 ve 308 anlamayanlar var hala o yüzeen yazayım dedim) gereksiz işler bence.

    Okuduğunu anlamak önemli.



    Ben burda Golf'ün fiyatına kinaye yapıyorum, arabayı benzettiğim yok.

    Ben size cevaben yazmadım aslında yorumumu heralde yanlışlıkla alıntı işarteledim mevcut son mesaj sizinkiydi sanırım. Bende telefondan yazmaya çalışırken yanlışlık yapmışım doğrudan "cevapla" seçeneğini görmeyip "alıntı" diye işaretleyince size söylenmiş gibi oldu tabi.Ben sizinkinden önceki mesajlarda saçma yorumlara kızıp yazmıştım. Yoksa merak etmeyin okduğumu anlarım ama tabi yine de kazara da olsa alıntılamış bulunduğum için üstünüze alınıp tepki göstermekte haklısınız. Kusura bakmayın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustafaserhan -- 13 Temmuz 2013; 13:04:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • en küçük havalandırma kontrolünü bile tabletten yapmak, ilginç olabilir
  • 2014 Peugeot 308 HB’in Teknik Özellikleri, Fiyat Listesi (FR) ve Yeni Fotoğrafları Gün Yüzüne Çıktı


    2014 model yılı için tepeden tırnağa yenilenen Peugeot 308′in teknik özellikleri ve Fransa pazarı için geçerli olan fiyat listesi BlogAutomobile.fr tarafından internete sızdırıldı.

    Yıl sonuna doğru pazara sunulacak kompakt hatchback Fransa’da Access, Active, Allure ve Feline’den oluşan dört farklı donanım paketine sahip olacak. 17,800 Euro’dan başlayan giriş modeli Access, markanın 82 beygir güç üreten yeni 1.2 VTi motoru ile donatılmış. En uygun fiyatlı (21,250 Euro) dizel versiyon ise gücünü 92 beygirlik 1.6 HDi FAP motordan alıyor.

    Fransız üretici, Active ve daha üst paketlerde 1.6 THP 125 HP benzinli motoru 22,150 Euro’dan itibaren sunmaya başlıyor. Yeni Peugeot 308 Active’in 1.6 e-HDi FAP (115 HP) dizel motor seçeneği ise 24,300 Euro’dan başlıyor.

    Kaputun altındaki en güçlü motor “Allure” ve “Feline” donanım paketi ile kombine edilmiş. 25,400 Euro ve 27,500 Euro arasında fiyatlandırılan 1.6 litre THP motor 155 HP güç çıkışı sunuyor.

    Öte yandan donanım düzeyine bağlı olarak tercih edilebilecek opsiyonel ekipmanlar arasında 17 – veya 18-inç alaşımlar, panoramik tavan, metalik boya, güçlendirilmiş ses sistemi ve sürücü destek sistemi yer alıyor.
    “Turkeycarblog”




  • Kesinlikle süper olmuş
    Peugeot şu direksiyon işini bi halledemedi
  • full dizel otomatiği 64 bin tl orta donanım ise 60 bin tl civarı satılacak tabloya göre bence fazla en full olanı 60 bin tl olmalıydı.
  • active e-hdi 55 bandında olursa piyasayı silip süpürür ama arkadaşa katılıyorum.en full dizeli 65 den aşağıya olmaz
  • Peugeot güzel araba yapıyor kim ne derse desin süper olmuş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetkurtulus

    active e-hdi 55 bandında olursa piyasayı silip süpürür ama arkadaşa katılıyorum.en full dizeli 65 den aşağıya olmaz

    Kesinlikle olmaz.
  • iç tasarım iyi olmuş.
  • satış temsilcisi dizel full için ağzından baklayı çıkardı.70k
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetkurtulus

    satış temsilcisi dizel full için ağzından baklayı çıkardı.70k

    Yenilenmeden almak lazım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetkurtulus

    satış temsilcisi dizel full için ağzından baklayı çıkardı.70k

  • Peugeot ile aram yoktur; ama bence 306-307-308 serileri ile başarılı olduğu söylenebilir. Her ne kadar 308 ile pek varlık gösteremese de eski modelleri daha başarılıydı yanlışım yoksa.

    Fakat C segmentinde Golf'ün ortalığı kasıp kavurması, 1 serisi ve A serisinin fiyatlarının daha makul seviyelere gelmesi, Opel Astra'nın eskiye göre terfi etmiş olması, bunun üzerine Korelilerin de olaya dahil olması nedeniyle bence Fransızlar zincirin en zayıf halkası oldu.

    Şu tasarıma bakınca da C4'ten geride olduğunu görüyorum.

    Peugeot, bu modelle tutu tuttu, tutmazsa işi zor. Fransa dışında kimse tercih etmez. Fiyatı uygun tutması lazım.
  • eleştrileri haksız bence, içide dışıda gayet güzel olmuş, yeni mazda 3 ile kapışacak anlaşılan
  • Araç bir önceki kasa CEED e benziyor
  • Arkadaşlar kesin birşey yok ortada.sadece satış temsilcisinin beklediği rakam.ancak fiyat konusunda golf u referans aldı.pug un bu araca çok güvendiğini söyledi.ben en fazla 65 bekliyorum.yanlız iç dizayn konusunda haksızlık yapılıyor bence.araç çok güzel iç ve dış.
    Bu arada tahminlerine göre 2014 ün hemen başında piyasaya sürecekler Türkiyede

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bilen de konuşuyor bilmeyen de. Tasarım çok kötü kore malı arabalar daha iyi falan diyenlere hele hiç anlam veremiyorum. Çok merak ediyorum markalar hakkında bu kadar net yargıda bulunanlar gerçekten ne kadar kullandılar hiç övdükleri golf veya iyi değil dedikleri 308 e bırakın sahip olmayı kullanmayı binip biyerden biyere gittilermi. Bizde herkesin iş gereği ayrı arabası var kimi şirket aracı kimi kendi aracımız.Şu anda 2011 peugeot 508 2012 citroen c4 2013 vw jetta 2010 opel corsa ve 2010 vw polo var hepsi dizel bunlardan önce 2006 peugeot 407 2007 ford focus 2010 renault clio 2010 vw jetta kullandık daha da eskiye gidersek 3 kere vw passat değiştirdik falan.Bu arada hepsi ailenin aracı öyle dayımın emmimin falan değil.dediğim gibi kimisi şirketin tahsis ettiği kimiside doğrudan kendi arabalarımız ve hiçbir zaman kesinlikle fransız iyi alman kötü veya tersini iddia etmedim aracların hiçbiri bende öyle bir izlenim yaratmadı hepsi segmentleri gereği farklılığı olan ama birbirinden çok farklı bir kalitesi olmayan ortalama araçlar.en temel fark alman markalarının servislerinin çok pahalı olması. Yani neden illa göğe çıkarmak veya yerin dibine geçirmek gibi bir huy var anlamam. 308 de tasarım olarak çok iyi olmuş bence eğer fiyatını çok abartmazlarsa ki sanmam çünkü her zaman bu piyasada vw lerin üstünde fiyat olmuyor. Haliyle sorunun fiyatı olacağını düşünmüyorum. Bence peugeot un en büyük handikapı türkiye için filo pazarına hitap edecek nitelikte araç üretmemesi ki türkiyede satışların ve başarının esası bu. 508 ve 301 ile biraz satışlar yükseldi ama en önemli segment olan b segmentinde 208 ile fazla iddialı tasarımlarla satış adetleri düşük kaldı sanki her ne kadar çok beğensemde 208 gibi Yeni 308 de sanki filo satışlarında başarılı olabilecek bir modele benzemiyor. Özellikle iç tasarım önyargılara sebebiyet verecek bir tasarım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • http://youtu.be/a_PMa6iCq3Y

    http://youtu.be/QVX32p1vbn8

    http://youtu.be/PSG8tftJY5w

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • teknik verileri belli mi acaba, yakıt tüketimi vs.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız