YENİ PEUGEOT 208 (ANA KONU) (108. sayfa)

ilk aldığımda 1 kere denedim yenide değişmiş midir bilmiyorum ama baya ötüp sonra sistemi iptal edip "madem vaden doldu ben şarampole doğru gidiyorum" deyip gidiyordu  

Bugun de makyajlı 208 de deneyip sonucu yazacağım..

Makyajlı kasada da aynı  

Yüksek sesle öttü yarı otonom sistem devre dışı kaldı , sağ şeride gececekti ama şerit takip yola geri soktu ama passattaki gibi kemer sıkma, 4 lü yakıp durma gibi bir özellik devreye girmedi.. Yapılsa yapılır , durma ôzelliği var aslında

Haklısın hocam , her şekilde sıkıntı , güvenli zamanda emniyet şeridine geçmedikten sonra gerçi bu sistemler zaten anlık dalgınlıkta başa gelebilecek olaylar için bir çeşit yardımcı.. Güvenip de uykusuz, yorgun, hasta şekilde yola çıkmamak gerekir  

Merhaba hocam ,

GT de belirgin farklar jantlar, farlar , dodikler , cam tavan , navigasyon ve bazi allure modellerinde de var ama gt lerde kor nokta, on park sensorleri ve opsiyona gore adaptif hiz sabitleme gibi ozellikler mevcut..

Yakit tuketimi tamamen sizin sabir ve kullanim tarzina bagli.. Tatli tatli hizini aldirirsaniz 120 ye cikana kadar az yakar ama hizli kalksin deyip dip gaz yapilirsa cok yakar..

istanbul ici karisik arada kocaeline gidip geliyorum 5.7 yakit tuketim ortalamasi 4500km de

Bir önce ki aracım 2016 model dizel manuel elite smart i20 idi 6 ay kadar önce satmıştım aracımdan çok memnundum sıfır almıştım yakıt olarak bakım olarak hiç üzmedi beni bakımdan bakıma servise gittim geldim kullandığım süre boyunca 1 kere aküsü bitti çekiciyle götürdüm o kadar :)

Şimdi ise otomatik olsun farklı bir markadan bir araç alma niyetine girdim ve radarıma ilk 208 girdi tasarım olsun motor gücü olsun aklımda sadece çevreden duyduğum 3 silindirli 1.2 motor abi nolcak ondan şu sorunu var bu sorunu var yok boyası atıyor şanzımanı sorunsuz diyorlar bozuluyor filan gibi yorumlar geliyor. Yeni i20 ile test sürüşü yaptım 1.4 mpi otomatik motor benim beklentimi karşıladı ama ne de olsa atmosferik bi yere kadar dizelden aldığım keyfi vermedi ama dediğim gibi farklı bir araç istiyorum çok yüksek hızlarda kullanan biri değilim ama arada can isteyince basıyor insan tabi

Önemli kısım şu 1.2 130 bg lik motor beni bakım kısmında üzer mi önceki aracımda bakımdan bakıma yetkili servise gittim ne yağını ne suyunu kontrol ettim öyle söyleyim satarken ne yağ kaçırması ne üflemesi hiçbir sıkıntısı olmadan %94 motor performansı ile 96.000 km de sattım aracımı 208 kullanıcıları olarak kronik bir sorunu var mı aracın şanzıman amortisör vs. kardeşimde 208 in üvey kardeşi c3 var güzel araç o ben memnun kaldım gidişinden konforundan filan 1 senedir kullanıyor oda memnun bilemedim gt alasım var benimde :)

Cam tavanı keşke olmasaymış Gt versiyonda sadece opsiyon olsaymış cam tavan çok ferah bir hava katıyor fakat ağırlıkta ona göre artıyor. İ20 cam tavanıyla 1350 kg dı - cam tavansız i20 ler 1150 civarıydı (neredeyse 200kg fark 3 kişi fazladan yolculuk ediyor gibi ) .. bu araç boş ağırlık 1158 kg diyor cam tavanlı olan gt versiyon daha ağırdır tahminimce

Peugeot sitesindeki teknik veriye göre 68kg fark var, 200kg cam mı olur hyundai yanlış hesaplamıştır ya da başka şeyler de vardır..

Gt de de ekstra özellik ve ekipmanlar da var onları da katinca 68kg bence gayet normal

ben ya orta paket (allure) alırım ya da onun yerine üst model (golf, 308 vb.) alırım

Gt almak bana mantıklı gelmiyor, onun yerine üst modelin alt paketi daha mantıklı geliyor

orta paketler ikinci elde hızlı satılır

Elektirikli Corsa kullandım, çok keyifli şanzıman gecikmesi yok , motor sesi yok , bakım masrafı yok sadece sehirler arası sorun misal bayramda Ankara Adana otobanında ve Adana Mardin yolunda hiç şarj istasyonu görmedim. yeni 3008 700km ye varan menzil sunacak o zaman mantıklı olabilir gerçi şehir içi ağırlıklı kullanım olacaksa şimdi bile mantıklı elektirikli 208 ya da benzeri araçlar  

Bir deneyin ama dikkatli olun , vites D + B modundayken gazdan ayağı çeker çekmez motor freni yapıyor gibi oluyor bir de fren pedalı baya değişik algılıyor (tutmuyor hissi veriyor) ayağın alışması lazim.. Bunların sebebi rejeneratif sistem ile bataryayı doldurma amaçlı.. Alışınca süper ama hiç fren balatası bitecek diskler aşınacak derdi olmuyor

Selamlar. 2024 e-208 siparişimi verdim, araç herhalde 8-10 güne gelecek. Geldiğinde merak ettiğiniz bir şey olursa yanıtlamaya çalışırım.

Bu arada evet Ankara-Adana ve Adana-Mardin arasında şarj istasyonları biraz seyrek ama hiç yok değil, rahatça seyahat edecek kadar var  

Selamlar, hayırlı olsun deneyimlerinizi bekliyoruz  .

Benim deneyimime göre en iyi şarj istasyon firması ZES , kesinlikle bu işin Shell'i onlar hep güzel yerlerde alışveriş yapıp çay çorba içebileceğiniz alanlarda istasyonları mevcut...

E şarjdan hiç memnun kalmadım, hem cihazları karışık ve yavaş hem de çok absürd yerlerde istasyon kurmuşlar (Carrefourun çöplüğü, sanayi sitesi, yetkili servis önü , dilovasının zehir saçan fabrikalarının ordaki benzinlik gibi yani saçma sapan yerler kısaca   )