Şimdi Ara

Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, Van'da düzenlenen etkinlikle tanıtıldı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
1
Favori
713
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Renault, yeni elektrikli modeli Megane E-Tech %100 Elektrikli’nin lansmanını geçmişten günümüze birçok medeniyetin izlerini ve İpekyolu kültürünün zenginliğini barındıran Van şehrinde gerçekleştirdi. Tarihi Van Kalesi’nin aynası konumundaki Van Müzesi’nden başlayan yeni Renault Megane E-Tech %100 Elektrikli test sürüşüne bölgenin eşsiz coğrafyası ev sahipliği yaptı. Yeni modelin Techno versiyonunun opsiyon hariç fiyatı 1.499.000 TL, Iconic versiyonunun opsiyon hariç fiyatı ise 1.599.000 TL olarak kullanıcılara sunuluyor.



    Gerçek atlarla kurgulanan yenilikçi bir deneyim gösterisi



    Lansman kurgusunun ilk adımında, davetlileri 3.000 rakım yükseklikteki Karabet Geçidi’nde özel olarak tasarlanmış bir deneyim alanı karşıladı. Renault logolu özel çadırın altında toplanan misafirlerle, yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’ye ait teknik detaylar paylaşıldı. Lansmanın ikinci adımı 1.400 metre uzunluğundaki Karabet Kar Tüneli’nde başladı. Bir zaman tüneline dönüştürülen Karabet Kar Tüneli’nin içerisine araçları ile giren davetliler tünel içerisinde gücün, Megane E-Tech %100 Elektrikli’ye aktarımını izlerlerken bir dış ses ve ışık enstalasyonlarıyla kendi araçlarında bu yolculuğu dinlediler.



    Üçüncü adımda, zaman tünelinde ilerleyen davetliler tünel içerisinde kurulan perdeden “E-Tech” dönüşümünü özel mizansenlerle izlediler. Perdenin arkasında hazır olan eğitimli atlar, araçların arasından geçerek beygir gücünden elektrik gücüne geçişi simgeleyerek davetlilere heyecan dolu anlar yaşattı. Son adımda Yeni Renault Megane E-Tech %100 Elektrikli yolculuğu ile bambaşka bir dünyaya geçiş yapıldı. %100 Elektrikli bir dünyanın başlangıcını temsil eden bu alanda zaman tüneli yolculuğunun sona erdi. İpekyolu’nun zengin gastronomi deneyiminden, Van Gölü’nün en büyük adası Akdamar Adası’nın büyülü atmosferine kadar bölgenin benzersiz coğrafyasında Megane E-Tech %100 Elektrikli ile davetlilere özel bir deneyim sunuldu. 



    Yeni nesil heyecan verici %100 Elektrikli




    60 KWh’lik ince tasarıma sahip bataryası ile 450 km menzile sahip Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW/220 bg elektrikli motor performansıyla elektrikli otomobil sürüşünün tüm zevklerini yaşatıyor ve 0'dan 100 km/s’ye sadece 7,4 saniyede ulaşıyor. Elektrikli otomobiller için özel üretilmiş CMF-EV platformuna sahip model, 42 dakikada %80 şarj kapasitesi, 21 gelişmiş sürüş destek sistemi, 564 cm2 OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve daha birçok yüksek teknolojiyle kullanıcılara sunuluyor.



    Elektrikli DNA’sını hem sürüş hem de tasarım öğeleriyle birleştiren Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’de yeni yuvarlak omuz çizgileri, ön farların yanlarındaki kanatlar ve kavisli kaput çizgisi gibi hatlar, zarif bir şekilde uygulanıyor ve hassasiyetle birleşiyor. Kilit açıldığında otomatik olarak öne çıkan kapı kolları ve kapalı ızgara, modern bir his veriyor.



    Ayrıca Bkz.Yeni Renault Clio Türkiye'de! İşte fiyatı ve özellikleri



    20 inçlik jantlar, alt tarafta koruyucu bantlar, çamurluk kaplamaları ve yüksek omuz çizgisi gibi doğrudan crossover dünyasına ait detaylar güçlü ve sağlam bir his uyandırıyor. Alçalan tavan çizgisi, artırılmış iz genişliği ve düz kapı kolları coupe görünümü sağlıyor. Kabin yüksekliği, genişliği ve bagaj hacmi ise geleneksel hatchback mimarisini andırıyor.





    Android işletim sistemine sahip OpenR ekranı, dokunması ve göz atması keyif veren güçlendirilmiş cam yüzeye sahip. Ekran parlaklığı ve ışığı yansıtma özelliği doğrudan güneş ışığında bile net bir görüntü sağlamak için optimize edildi ve yansıma önleyici kaplama ile güçlendirildi. Bu sayede siperlik kullanımına gerek kalmadan, modern ve akıcı bir görünüm ile yerden tasarruf edildi.



    Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli toplam 30 litre saklama alanıyla sınıfının en iyi değerlerinden birine sahip. Bagaj ise 440 litre hacim sunuyor. Dinamik LED ambiyans aydınlatması kabin içinde optimum huzur sunmak için insan vücudunun biyolojik saatini esas alıyor. Kokpit içindeki aydınlatma; ön panel, kapı panelleri ve akıllı telefon yuvası boyunca uzanan ışık şeritleri ile sağlanıyor. Aydınlatma gündüz ve gece farklılaşıyor ve her 30 dakikada bir renk değiştiriyor.



    Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW güç ve 300 Nm tork üreten elektrikli motoru ve maksimum menzilin elde edilmesini sağlayan dört seviyeli rejeneratif fren sistemi ile elektrikli araç sürme keyfini yeni bir zirveye taşıyor.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!
    İşte yeni gövde ve yeni logoyla elektrikli Renault Megane E-Tech Electric karşınızda!









  • Şu menzil olayını bir türlü aşamıyoruz. Standart en az 750 900 km olsa tadından yenmez. 450 km demesine bakmayın rahat 100 km düşürün bayırı kliması vss ortamlar değerleri düşürüyor.

  • blackkugu61 B kullanıcısına yanıt
    üstüne bir de %20-%80 arası kullanın diyorlar...

  • Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, Van'da düzenlenen etkinlikle tanıtıldı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiye de satılan araçlarda ISI POMPASI ve Android Otomotive yazılımı yok ılık avrupalılar yine bize en düşük donanımın da düşüğünü göndermiş rezil bir durum demek ki marka Türk halkını iplemiyor

  • Uzun yolla pek işi olmayan için şehir içi tercih edilebilir fakat fiyatı bir tık fazla geldi, Renault'un burnu sürtülene kadar bir düzeltme olmasına ihtimal vermiyorum, Çinli araçlara girmiyorum en basitinden aynı paraya Kia NiroEV ile rekabet etmesi hiçbir surette mümkün değil, tanıtım yapılmış fiyatlar asılmış yapsınlar bakalım ne kadar satacak.

  • Bu pil kapasitesi en az 2 katına çıkmadan, şarj hızı da yine 2-3 katına çıkmadan elektrikli araba düşünemem.

  • İzmirden - Iğdıra kadar klima açık, tek şarjda gitmeyen elektrikli otomobilin bizim ülkede pek şansı yok diye düşünüyorum. Ancak batı bölgelerinde zengin oyuncağı olur.

  • asdf_13 kullanıcısına yanıt

    yanlış bilmiyorsam lityum bataryaların döngüleri var doldur boşaltta bu döngülerin limitine gelince batarya bitiyor. bundan ötürü tam boşaltılmaması gerekiyorda neden %80 demişler anlamadım. Komple batarya değişimi aracın yarı fiyatına denk gelir gibime geliyor.

  • Renault'un yeni tasarım dili çok güzel olmuş. Bu çizgiyi bozmazlar umarım.

  • İzmir'den Iğdır'a yılda kaç kişi gidiyordur :)) İstanbul - Ankara arasında bile tesis bulup göbeğinizi yaya yaya 2 saat vakit geçiriyorsunuz. Aynısını Iğdır'a giderken 3 defa yaparsın. O sırada da aracını şarj edersin zaten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • erdem552 kullanıcısına yanıt

    Renaultun yeni tasarım dili bu


    Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, Van'da düzenlenen etkinlikle tanıtıldı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Van'da kaçak elektrik kullanımı %50 lerde olan bir il. yani megane elektrikli aracın lansmanının van'da yapılması çok manidar.


    "bu aracı alırsanız bedava ulaşım sağlarsınız"

    gibi birşey olmus.

  • Moueson kullanıcısına yanıt

    Son çıkan araçların tasarımlarını genel olarak beğendiğimi ifade etmek istedim aslında.

  • erdem552 kullanıcısına yanıt

    Çoğu aracın tasarımı güzel artık . Vw hariç tabiki :)


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • blackkugu61 B kullanıcısına yanıt
    Çok iyimser rakam söylediniz. İlan edilen menzilin yarısı ancak yapıyor bu araçlar. Şarj ederken %80 'den sonraki son %20'lik şarj çok uzun sürüyor ayrıca o yüzden otoyolda şarj ederken en sabırlılar bile %90'a kadar şarj ediyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kaygerya kullanıcısına yanıt
    Hocam elektrik zaten bedava. Elektriği termik santrallerde milyonlarca ton kömür, doğalgaz yakılarak üretilen bir enerji olarak gösteriyorlar fakat duvardaki prize, istasyondaki porta elektrik termik santralden gelmiyor, rüzgar türbini, solar panelden de gelmiyor. Barajlar zaten uzaklarda. İstanbul ve Bursa'da baraj yok, elektrik var, o devasa elektrik nerden geliyor? Kimisi Bulgaristan, Yunanistan'dan ithal ediliyor diyor, bu sadece politik açıdan bile saçma koskoca İstanbul Bulgaristan'a mı bağımlı şimdi, değil tabi ki.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Moueson kullanıcısına yanıt

    Aynen öyle. VW'leri oldum olası bir türlü beğenemiyorum :)

  • Bize uysada uymasada yakında Dünya da üretim sonlanacak o zaman uydurmak zorunda kalacağız onun için yavaş yavaş alışmakta fayda var.

  • Artık her araba SUV furyasına geçti. Megane, Scenic, Zafira daha neler neler

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.