Şimdi Ara

Yeni Clio 1.0 tce touch manuel sürüş izlenimleri (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
8.615
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Q6600 Q kullanıcısına yanıt
    Eski kasa polo kullanıcısıysanız kesinlikle yeni clio daha iyi.Yeni polo kullanıcısıysanız tamamen zevkinize kalmış.Yeni polo nun boyut avantajı var.Iç mekan kalitesi birbirine yakın.Dizel kadar şehir içinde az yakmaz ama şehir dışında aynı değerleri yakalar.Clio nun MTV avantajı var.Bakım masrafları polo ya göre daha düşük olur.
  • Meticulous kullanıcısına yanıt
    Beceremedim
  • Hayirli ugurlu olsun.

    0.9 Tce ile performansında baya fark var mi?
  • Yeni Clio 1.0 tce touch manuel sürüş izlenimleri
    Yeni Clio 1.0 tce touch manuel sürüş izlenimleri
  • Alisilin07 kullanıcısına yanıt

    Bayağı var.Imkanınız varsa test sürüşü yapın.0,9 UN nefesi özellikle şehir dışı kullanımda çabuk tükeniyor.Düz yolda performaslı kullanmaya kalktığınızda çok yetersiz kalıyordu.yeni clio 100hp de bunları yaşamazsınız.Ayrıca çok daha sessiz.Yüksek hızda güvenli gidiyor.

  • Kim ne derse desin hocam boşverin, araba çok güzel gözüküyor ve yeni arabanız var. Ben öğrenciyim, 1.2 Siena'ya binsem havalara uçarım şahsen.

  • mikhail kullanıcısına yanıt
    Öğrenciyken ilk arabam 1979 model honda accord tu.Inşallah daha iyileri sizin olur.
  • Aracın bende 1.0 x tronic icon lacivert versiyonu var. Alırken performans açısından ön yargılarım vardı fakat yeni nesil motor ve turbo ikilisi beni gerçekten şaşırttı. Sürüşü rahat, manevra kabiliyeti iyi, çok yüksek hızlara çıkmıyorum ama virajlarda güvende hissettiriyor. Aracın icon versiyonu olması gerçekten dolu hissetiriyor. Sanırım ben düşük segment dolu kasa severlerdenim. Özel ışıklandırmalar gerçekten özel hissettiriyor. Kartı aktif kullanıyorum bence başarılı ve hiç düzgün çalışmadığını hissetmedim. Şehir içi 7 den aşşağı çok zor iniyor. Uzun yolda 5.9 gördüm.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ömerayhan

    1.0 ne ya buna neden mahkum kalıyoruz abi üstü kapalı motorsiklet 1.0 ne 0.9 ne

    Focus kullanıyorum 2007 1.6 dizel bunu arkasına bağlar çekerim.

    Konu sahibi yanlış anlamasın ona bi sözüm yok güle güle kullansın da bunlara mahkum kalmamız bir de bu paraları vermemiz çok üzücü

    Yeni teknoloji downsize motorlar hakkında genel kanı bu yönde ama eve 2. araç olarak aldığımız 1.0 turbo/benzin araç, 1.6'lık aracımdan daha iyi performans sağlarken %30-%40 daha fazla yakıt ekonomisi sağlıyor. Gelecekte daha küçük motor hacimleri görebiliriz.

  • Hayırlı olsun hocam clioya burun kıvıracak halimiz yok bu ekonomik durumlarda maalesef
  • Güzel bir bilgilendirme yazısı olmuş hayırlı olsun hocam güle güle kullanın.
    Lansman rengi çok hoş. Ayrıca Clio 5'in arka far tasarımı Renault'ya has karakteristik bir tasarım olmuş. Megane 1'leri andırıyor bana.
  • B sınıfı araçlarda polo olmadığı için clio şu anlık lider. Polo bulunur, yeni 208 gelirse işler değişir. Ancak polo bulununa kadar yeni 208 gelene kadar clio ortalığın tozunu arttırır.
  • Hocam hayırlı olsun, bende bu aracın otomatiğini almayı düşünüyorum, 120-130km hız

    bandında yakıt tüketimini ölçtünüz mü?

  • electrone E kullanıcısına yanıt

    Yolda eğim yoksa 6-7lt arası 120/130km arası

  • Ben sero B kullanıcısına yanıt

    Opel corsa 1.2 100hp leri de göz önünde tutmak lazım.6vites avantajı var.Vergi avantajlı(1300cc altı)en iyi motor bence hala ibiza(115hp) da ,ancak artık getirmeyeceklermişYeni Hyundai i20 de bu ay çıkıyor.Bayağı iddialı duruyor.

  • X tronicler hakkında görüşünüz ne tam olarak cvt şanzıman uzun ömürlü diyenler var 30bin kmde sonrası sıkıntı çıkaracak diyen var bunların aldığı sistem nissan micra yapımı. Toyota da falan yine taş gibi çalışıyor. Nissan micra cvtlerin geçmişleri çok parlak değil o yüzden manuel alınabilir ama satarken sıkıntı yaşanır çok net



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ___Lawyer___ -- 10 Ekim 2020; 22:14:43 >
  • ___Lawyer___ kullanıcısına yanıt

    Şehir içinde tabii ki otomatik vites kullanım rahatlığı sunar.Ancak nedense Renault xtronic de 144 nm tork veren bir makine kullanmış.Manuelde bu 165NM .Demekki fazla torku çevirmede endişeleri var.VW grubu 1.0 DSG de 200NM tork verebiliyor.

  • Tork 164 değil 160 nm.
  • Ben de 3-4 ay kadar önce clio 4 0.9 tce aldım günlük kullanım için. Araçtan memnunum ama clio işte ne kadar kaliteli olabilir ki arabanın her yeri plastik. Adamlar kendi ülkelerinde neredeyse bedava diye tabir ettiğimiz paralara bu arabalara ulaşabilirken biz verdiğimiz paralardan dolayı gözümüzde büyütüyoruz. Lafım size değil, alım gücümüzü düşüren yönetim veya siyasi anlayışa.

  • Farfaraway21 kullanıcısına yanıt
    Alkış
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.