Şimdi Ara

YENİ CITROËN C3 AIRCROSS ANA KONU(2021 MAKYAJLI KASA GELDİ) (145. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
3.013
Cevap
78
Favori
254.109
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
17 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 143144145146147
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • airwolf26 kullanıcısına yanıt
    Kitapçığı okudum.Onda devreye girme süresini uzatma yazmıyordu.Antalyada olduğum için klima daima açık yaz kış. Onun yüzünden soğutmaya çalıştığı havayı sadece fanla kaybediyor sıcak oluyor.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Fuji kullanıcısına yanıt
    Anladım, diğer bir yöntemde her seferinde araca binince menüden devre dışı bırakmak olabilir , ama otomatik olarak bir sonraki çalışmada tekrar devreye giriyor bilginize bunun dışında
    Zamanla akü değeri düşer ve zaten kendi devreye girmemeye başlar zaman içinde

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • airwolf26 kullanıcısına yanıt
    Amacım tamamen kapatmak değil zaten. Servisle konuştum cihaza bağlayıp bekleme süresini uzatabilir miyiz diye yapamayacaklarini söylediler. Ben Benim gibi rahatsız olup cihaza bağlanan oldu mu diye sormuştum. Sizin dışınızda tek cevap bile gelmedi. İlginize teşekkürler

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Fuji kullanıcısına yanıt
    Rica ederim keşke faydamız olsaydı

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 2021 c3 ac shine aracım var. Cam tavan kasnaklarıyla beraber su alma sorunu yüzünden paslandı ve değişti.

    sol yolcu koltuğu araç viteste rampada beklerken titriyor çözüm bulamadılar.

    kalorifer sisteminde ciddi kusur var. Şöyle tüm kanallara hava versin şeklindeyse en çok havayı ön camdan yüzünüze üflüyor. Eğer sadece ayaklara seçerseniz ayak kısmına havayı yönlendireceğine yine ön camdan yüzünüze üflüyor ama direk yolcu seçerseniz ön cam üflemeyi bırakıyor.


    Sağa çekme problemim hiç olmadı.

    Vites yükseltirken bazen ileri doğru sallanıyordu aküyü söküp 6 saat bekledim. Aküyü takıp denediğimde tekrar yapmadı.


    50.000 km yaptım 2021/12/02 tarihinden beri. Cam tavan olayı hariç sıkıntı yaşatmadı.

  • Merhabalar 2022 eylül çıkışlı c3 aircross 1.2 feel bold aracım 28500 km de 2. Bakımına yaklaştığım zamanlarda bakım için randevu arar durumdayken bir anda motor arıza ışığı yandı ve aracı tamir ettirin yazısı çıktı ekranda. Araç çalışır halde herhangi bir sorunu yoktu hiç bir problem yokken yine de tedbiri elden bırakmadan servise çektirdim 4. Gün bugün ve dönüş yaptılar motor değişimi olacakmış motorda tıkanıklıklar varmış. Arkadaşlar bu durumda ne yapmalıyım malum türkiye şartları motor değişmiş araç. Bana sıkıntı yaratır mı. Ya da aracı sıfırıyla değiştirme imkanı verirler mi? Hala kredisini ödediğim aracım için ne yapmam gerekli nereye başvurmalı nasıl bir yol izlemeliyim?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fuji kullanıcısına yanıt
    Direksiyonu hafif sağa ya da sola çevirilmiş pozisyonda tutarsanız devreye girmez.Ben kısa süreli duraklamalarda hemen direksiyonu kırıyorum bir tarafa

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 2021 Ağustos çıkışlı makyajlı Dizel Shine aracıma dün kışlık taktırırken farkettim ön balatalar yok denecek kadar azalmış.Araç servis garantisinde halen ama dışarıdan alıp değiştirmek istiyorum. Var mı şöyle ses yapmayan güzel bir balata.Benzinliler ile aynı mı?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • kenfat10 kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler cevabiniz icin. Yarın deneyeceğim.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • antifb1 A kullanıcısına yanıt
    Çokta yapacak birşey yok… ilk 6 ay içinde olsaydı ayıplı sayılırdı ama 1 yılı geçmiş …. Servisten değişim raporu alın saklayın, tamir süresince ikame araç talep edin ve müşteri hizmetlerini arayıp bu durumun aracın satışında ileride soru işaretleri yaratacağı için hasarsız bir araçla aynı olmayacağını söyleyerek mağduriyetinizin giderilmesini talep edin… şanslıysanız ilk 15.000 bakımını ücretsiz verirler yada km ye göre değişen full bakım paketleri var ( 50-60-70K ve 4 yıl-5 yıl gibi seçenekler vardı) tüm parçaların sistemdeki süresi gelince ücretsiz değişimi oluyor ( Balata/ akü silecek gibi ekstra parçaları dahil oluyor) bu paketlerde indirim talep edin ve ileride satılabilir olsun diyin

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • kenfat10 kullanıcısına yanıt
    Balata aynıdır. Servis yerine Citröen ile anlaşmalı EUROREPAR yetkili servileri kullanabilirsiniz , yetkili servis yerine %40 falan indirimli olur. Üstelik araç garantisi de devam eder . Baktım faturanızı saklayın ama … üstelik orjinal balata yetine muadil balata da takıyorlar … neredeyse sanayi fiyatına yakın olur. Normal 15-30K bakımları da aynı şekilde yapabilirsiniz. Ben yapıyorum

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • airwolf26 kullanıcısına yanıt
    Şimdi yanlış mı anladım Eurpar servisinden rutin 45Bin km bakımını yaptırırsam aracımın 4 senelik uzatılmış garantisi bozulmuyor mu? Ön balata için dün cep aplikasyonundan paket fiyat baktım,sadece balata yoktu ama diskle beraber 12bin küsür yazmışlar ki bu kabul edilecek rakam değil.Bosch disk ve balata takımının 3-4 bin olduğunu düşünürsek bu rakam verilmez.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Hayır doğru anladınız. Citröen müşteri hizmetlerini arayın ve Eurorepar yetkili servisinde bakim hizmeti alsam garantim devam edecek mi diye sorun onlar cevaplasınlar… ben sordum ve cevap olarak evet ama siz yinede ispat için faturanızı saklayın dediler….
    Bu arada eurorepar da isterseniz orjinal citröen yada alternatif Eurorepar yada daha da başka onların temin ettiği bir firmanın yedek parçalarını da kullanabilirsiniz

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • YENİ  CITROËN C3 AIRCROSS ANA KONU(2021 MAKYAJLI KASA GELDİ)

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • “2017 yılında yürürlüğe giren Blok Muafiyeti Kanunu ile araç sahipleri araçlarını özel servislerde de garantisi bozulmadan tamir ettirebiliyor. Yani bakım yapılacak aracın, markaya ait bir yetkili serviste bakımının yaptırılması zorunlu değildir. Kullanıcı, aracının bakımlarını ‘TSE TS 12047 HYB belgesine’ sahip özel servislerde yaptırabilir.

    MUTLAKA FATURA ALINMALI

    Özel serviste bakımda bazı noktalara dikkat etmek gerekiyor. Buna göre; bakımlarda kullanılan yağ, motor tipine uygun özellikte ve üreticinin tavsiye ettiği numara olmalı, yapılan bakım ve onarım işlemleri sonrasında hizmet alım tarihi ve işlemlerini ibraz edebilecek fatura mutlaka alınmalı. ‘TSE TS 12047 HYB’ olan özel servislerde sadece aracın üretiminden kaynaklı kronik arıza ve parçalarının değişimi yapılamıyor. Bu gibi durumlarda araç alındıktan sonra yetkili özel servislerde bakımı yapılmış bir aracın üretim kaynaklı şanzımanında kronik problem tespit edilirse, yetkili servis ‘periyodik bakımlar özel serviste yapılmış’ deyip kronik sorunu tamir etmekten imtina edemez.”

    Açık kaynak alıntısıdır

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • Merhaba. 2023 feel bold ile katılıyorum aranıza. My citroen uygulaması ile ilgili bir sorum olacak. Uygulamadaki sürüş verisi alma işlemini bir türlü beceremedim. Burada okuduğum gibi tüm izinlere izin verdim, veri tasarrufunu falan iptal ettim ancak yine de olmuyor. Kablo ile de bağlıyorum ama neyi yanlış yapıyorum bilemedim.

  • AceVenturA kullanıcısına yanıt

    Uygulama Türkiye için henüz tam aktif değil. Sıkıntılar var ben de kullanmaya çalıştım ancak servise de sormuştum bakımda bu cevabı aldım. Gelecekte düzeltirler mi göreceğiz. Uygulamaya giriş çıkış kayıt işlemlernde bile problem var stabil çalışmıyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • airwolf26 kullanıcısına yanıt

    Dediğiniz gibi talep yaptım. Araç değişimiyle ilgili işlemi devam ediyor. Haber verecekler. Aynı zamanda motor değişim süreci de devam ediyor. Motor siparişi verldi. İkame olarak 408 verdiler. Aracık tamir süreci 1.5 ay sürebilirmiş bakalım sonuç ne olacak. Değişim bekliyorum ben ümitliyim. Motor değişimi çok saçma sıfır aldığım araçta büyük problem citroenden direkt soğudum bir daha sıfır araç alsam kesinlikle citroen grubundan uzak dururum


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • antifb1 A kullanıcısına yanıt
    Valla neticede kul yapımı cihaz tabii ki sıkıntılar olabiliyor ama inanın en iyi desteği PSA grubu veriyor

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • antifb1 A kullanıcısına yanıt
    Madem 408 verdiler ikisini kıyaslar mısınız hocam. Tabi 408 daha iyi ancak bana C3 den daha basık geldi.
    Ben de C3A dan 408 e geçmeyi düşünüyorum. Yada C5 belki karar veremedim.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 143144145146147
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.