Şimdi Ara

Yeni avensis: Yine hayal kırıklığı (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
32
Cevap
0
Favori
11.664
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Bence yeni avensisin en büyük sorunu tip, araç tipten kaybediyor. Kesinlikle 1.6 dizelinin olmamasından değil. Eğer öyle olsaydı passatta iyi satamazdı. Neticede passatta kullanılan benzinli motorların hiç birisi LPGye uyumlu değil. Oysa ekonomi düşünen bir insan avensisi alıp, belli bir süre sonra LPG düşünebilir. 5 sene önce üretilen passat hala avensisten daha karizma duruyor. Temel sorun tip, bunu şöyle açıklayabiliriz: örneğin citreön'in marka imajının toyotadan iyi olduğunu söyleyemeyiz. Ama citröen C5 tip olarak güzel olduğu için daha iyi satıyor. Bunda elbette üzerindeki 1.6 dizel motorunda büyük etkisi var. Benim yaşadığım şehir 200 bin nüfuslu. Şimdiye kadar bir tane yeni kasa avensis gördüm. Oysa c5 sayısı gün geçtikçe artıyor.
  • Avansis in tipi çok hoş, bence.
    D sınıfının lideri Passat, bence.
    C5 çıkalı daha çok oldu, Avensis daha yeni.
    Avensis in tanıtımı krize denk geldi. Ötv İndiriimini tam yakalıyamadı. Bunları hepsi şansızlık tabi bir araç için.
    Ben D sınıfı bir araç alacak olsam Passat ya da Avensis alırdım.
  • Passat'ın çok satmasının bir sebebi de Doğuş'un 102 beygirlik Passat modelini çok ucuz tutarak Passat satışlarını uzun süre şişirmeye çalışmasından kaynaklanıyor. 102 beygirlik modele LPG uygulaması da çok iyi ve başarılı bir şekilde yapılıyor.
    102 beygir Passat trendline 42bin TL
    122 beygir TSI Passat trendline ise 53900 TL

    Aradaki uçurumdan dolayı Passat 102 beygirde kuyruk bile oluşmuş durumda. Türk insanı konforu yakalayım diye hantal 8 valfli 102 beygir 148 Nm torka sahip motorlu Passatı alıyor.

    Unutmayalım ki Toyota efsane kasa dediğimiz Corollasında bile 8 valf değil 16 valfli motoru 15 yıl önce kullanıyordu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi teaman1977 -- 28 Şubat 2010; 11:40:47 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: teaman1977

    Passat'ın çok satmasının bir sebebi de Doğuş'un 102 beygirlik Passat modelini çok ucuz tutarak Passat satışlarını uzun süre şişirmeye çalışmasından kaynaklanıyor. 102 beygirlik modele LPG uygulaması da çok iyi ve başarılı bir şekilde yapılıyor.
    102 beygir Passat trendline 42bin TL
    122 beygir TSI Passat trendline ise 53900 TL

    Aradaki uçurumdan dolayı Passat 102 beygirde kuyruk bile oluşmuş durumda. Türk insanı konforu yakalayım diye hantal 8 valfli 102 beygir 148 Nm torka sahip motorlu Passatı alıyor.

    Unutmayalım ki Toyota efsane kasa dediğimiz Corollasında bile 8 valf değil 16 valfli motoru 15 yıl önce kullanıyordu.



    Düşünüldüğünde mantıklı bir araç. 42 bin TL ye (pazarlıkla 40-41 e alınar) D sınıfı sıfır bir araç alıyorsunuz. Bir çok donanım standart.
    Az önce araba.com da baktım adam 2009 model 1,6-102 bg Passat'a 42.000 TL istemiş. Fırsatçılar iş başında.




  • Avensisin sıkıntısı 1,6 motorda değil yüksek hacimlerde

    Yoksa 1,6 VW'nin 1,4 Tsi'ından daha iyi bir seçim bence

    Yakıt tüketimi mükemmel,performansı makul ve en önemlisi turbo yok,turbo yoksa turbo dağılması derdide yok

    Ben şu anda 2, el bir araç bakıyorum,turbolu hiçbir seçeneğe bakmıyorum
  • Toyota'nın en büyük kolpası kötü tasarımları bence.
    Bakmayın Corolla'da aslında tipsiz sayılır ama geçmişten kalan mirası yiyor işte.
  • daha önce 1,6 megan, 1,6 golf FSI, 1,6 focus dizel ve 1,6 alfa romeo 147 kullandım.
    her araç alışımda bir toyota bayisine gitmişimdir ama bugüne kadar ya kimse satmayı başaramdı ya da benim ilaç mümessili markası, sık kasa değiştiriyor ... gibi kuruntularım nedeniyle ben almaktan vazgeçtim.
    Şimdi 1,6 elegant bir avensis aldım.araç yaklaşık 1700 km de. Her yönüyle memnun olduğumu iyi bir tercih yaptığımı düşündüğümü söylemek istiyorum.
    Sessiz, rahat, güven veren bir otomobil, performansı da iyi, tek eksiği cc olmaması...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: asabişirin

    daha önce 1,6 megan, 1,6 golf FSI, 1,6 focus dizel ve 1,6 alfa romeo 147 kullandım.
    her araç alışımda bir toyota bayisine gitmişimdir ama bugüne kadar ya kimse satmayı başaramdı ya da benim ilaç mümessili markası, sık kasa değiştiriyor ... gibi kuruntularım nedeniyle ben almaktan vazgeçtim.
    Şimdi 1,6 elegant bir avensis aldım.araç yaklaşık 1700 km de. Her yönüyle memnun olduğumu iyi bir tercih yaptığımı düşündüğümü söylemek istiyorum.
    Sessiz, rahat, güven veren bir otomobil, performansı da iyi, tek eksiği cc olmaması...


    Hayırlı olsun , Toyota Yeni Avensis , genel başlığına bekleriz.
  • bu başlık ana başlığı okumaktan üşenenler içinmi açıldı, soruların cvp ları orada fazlasıyla var
  • Avensis 1.6 iyi araba güzel araba ama hız sabitleme, navigasyon, anahtarsız çalıştırma gibi özellikleri opsiyonel olarak dahi sunmuyor. Mazda 3 serisi bile donanım olarak avensisden zengin.1.6 avensisde opsiyonel paket sunarlarsa çok satar.
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.