bu gün sanayiye gittim motor açılmış rektefiyeciye gitmiş bir pistonda sorun varmış esas yakma bundan oluyormuş usta bunlar takım satılır ama bir tane çıkma bulduk dedi yine bir takım conta , bir takım sekman (bunu tam bilmiyorum) yağı filtresi vs.. yani komple yapılmasına gerek yok. bu arada 1000 km de 300-400 gr yakması normalmiş bu motorlar bu kadar yakar dedi..
eğer motor madem açılmış dört yeni piston al da için rahat etsin.Herşey göz ile görülmez.Bir pistonda hararet sonucu hasar varsa diğerlerinde de olma olasılığı vardır.Sıfır çok pahalıysa ,bilemem sonuçta money talks.
quote:
Orjinalden alıntı: TURASRE
bu gün sanayiye gittim motor açılmış rektefiyeciye gitmiş bir pistonda sorun varmış esas yakma bundan oluyormuş usta bunlar takım satılır ama bir tane çıkma bulduk dedi yine bir takım conta , bir takım sekman (bunu tam bilmiyorum) yağı filtresi vs.. yani komple yapılmasına gerek yok. bu arada 1000 km de 300-400 gr yakması normalmiş bu motorlar bu kadar yakar dedi..
quote:
Orjinalden alıntı: vezir
eğer motor madem açılmış dört yeni piston al da için rahat etsin.Herşey göz ile görülmez.Bir pistonda hararet sonucu hasar varsa diğerlerinde de olma olasılığı vardır.Sıfır çok pahalıysa ,bilemem sonuçta money talks.
quote:
Orjinalden alıntı: TURASRE
bu gün sanayiye gittim motor açılmış rektefiyeciye gitmiş bir pistonda sorun varmış esas yakma bundan oluyormuş usta bunlar takım satılır ama bir tane çıkma bulduk dedi yine bir takım conta , bir takım sekman (bunu tam bilmiyorum) yağı filtresi vs.. yani komple yapılmasına gerek yok. bu arada 1000 km de 300-400 gr yakması normalmiş bu motorlar bu kadar yakar dedi..
fiyatını sormadım sadece silindir kapağı 1000 ytl,marş dinamosuna 550 euro ve mazot pompasına 1500 euro dediler o yüzden hiç sormadan çıkma olan tek pistonu takalım dedim.Bundan 4-5 ay önce mazot pompasına 700 ytl verip tamir ettirdik. dedim gibi araç zaten 8-9 bin lira..
98 model bir ticarinin parçalarını böyle almak zor olsa gerek.Sanırım birde belli bir ağırlığın üzerinde parça gelirse(2 kg heralde) vergi,kargo,vs.. yakın bir fiyat olur diye düşünüyorum.
kapak deişmicek
zaten kapaksan kapağı taşlıyor sanırım, yani sıfır değil.torna işleri falan için fiyat al.
quote:
Orjinalden alıntı: vezir
zaten kapaksan kapağı taşlıyor sanırım, yani sıfır değil.torna işleri falan için fiyat al.
alırlar. ederini verirsen alırlar. ben motoru bitik 2 araba sattım... araba 7.000 ediyorsa 6.000 koyarsın satarsın. insanlar daha çok kaportanın durumuna bakıyor. motoru nasılsa yaptırırım diyor. ama bence motor da bela...
quote:
Orjinalden alıntı: oneMoreaCupofCoffee
deniz usta doğru teşhisi koymuş.. üfürme varsa yağ kapağından o araba bitmiştir.. kimse almaz.. ...
ozaman bizim 5000kmde ki punto ve 20000kmdeki dizel cmaxin motoru ölü... ikside bir miktar yağ atıyor kapağı açınca hele cmax baya atıyo ama egzantirik mili görünüyo.
quote:
Orjinalden alıntı: ozzye36
ozaman bizim 5000kmde ki punto ve 20000kmdeki dizel cmaxin motoru ölü... ikside bir miktar yağ atıyor kapağı açınca hele cmax baya atıyo ama egzantirik mili görünüyo.
sanırım olay sadece yağ atması değil aynı zamanda bir miktar buhar çıkışı olması lazım şu son iki günde sanayide gördüklerime göre konuşuyorum tam bir bilgim yok. hatta usta motor çalışır vaziyette iken yağ çubuğunu çekiyor buradan bile bariz bir şekilde duman çıkıyordu. Bide jumper için söylüyorum bu tip motorlardan bir miktar yağ atması normalmiş üsten ekzantrikli olanlarda..başka nerden olur onuda bilmiyorum
Ya benim aracım 70 binde ben yağ kapağını açarsam benim de hafif duman geliyor çok az bu normal değil mi?
Yağ buharı değil mi? 90 derecede çalışan bi arabanın yağı sıcak olması bir miktar buhar olması normal değil mi?
evet yağ buharıdır, merak etme sen. Şu genellemeyi lütfen yapmayalım. Motor kapığı açınca bir miktar yağ atıyorsa motor bitmiştirdiye bir genelleme asla yapılamaz.
miktar nedir? motorun dizaynı nedir, yağın miktarı nedir? bir sürü parametre var.Ancak turasrenin motorunun bittiği yaktığı yağın fazlalığından anlaşılıyor.Hiçbir araba (iş makinası değilse) turasre nin belirttiği yağ miktarını yakmaz.Yakmamalı da. Otomobillere motor yağı yağlama amacıyla konur ,yakıt olarak değil
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
Ya benim aracım 70 binde ben yağ kapağını açarsam benim de hafif duman geliyor çok az bu normal değil mi?
Yağ buharı değil mi? 90 derecede çalışan bi arabanın yağı sıcak olması bir miktar buhar olması normal değil mi?
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme