Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bettyonpower -- 31 Ekim 2006; 16:19:23 > |
Hızlı 
Bildirim
VW POLO GOAL TDI--FORD FİESTA 1,4 TDCi COMFORT VEYA DİĞERLERİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
polo daha ustun bence.daha sağlam bir govde yapisi vede daha iyi bir yol tutusu var.
alternatif istememişsiniz ancak seat ibiza 1.4 tdi iyi bir alternatif olabilir -
bu iki arasında kaldı demiştim ancak benzer avrupa markalar da tavsiye edilebilir fakat aranan önemli özelliklerden birisi süspansyon konforu yani sert bi çukur veya tümsekten geçilirken böbrek taşlarını düşürmemesi 
GP nasıldır? mesela fiesta en az yakanı olarak biliyorum gp nin tüketimi konusunda ve polonun tüketimi konusunda bilgisi olan var mı?
kataloglarda yazanlar ile reel hayatta elde edilen değerler genellikle birbirini tutmuyor da... -
yardımcı olayım piyasadaki en az yakan araclar fiesta ve corsa dır..ama diger 1,4 dizellerle cok bi fark olacagını da sanmam..benım arabam da fiat idea multıjet dynamıc 4.4 yakıo sehir dısında fabrıka verılerıne gore ki bu bahsaettııgm araclar da 3.8 lt olması lzm 100 km de.yanı benım arabam 1,300 kilo olmasına ragmen bole yakıo tabiki digerleri daa da az yakacaktır..sana tavsıyem fieasta olacaktır hıc dusunme bak keyfıne derım saglamlık olark bi arkds yorum yapmıs fakat yorum yanlıs ..guvenlık de fiesta polo dan ustundur..ama suspansıyon olayını bilemicem fiestanın kinin sert oldgu solenıor polo yu bilmıourm bu konuda.ama su da var bu sunuftaki cogu arac bole.gp i de dusunmussun bence yaklasma bile..benım arabam da fiat donanım olark cok ii ama suspansıon sorunu var dıeblrm sert bi suspansıonu var cukurlara giirnce yuregımız agzımıza gelio onun dısında konforu cok ii.ama dediigm buyk ihtimalle gp de de aynı sorun vardır.
ben aslında sana kagıt ustunde yenı corsa yı onerırım dizayn olark harika olmus ama tabi kullanmadım hic ve kullanıcı yorumu da gormedım.su acıdan onerebilirm 1.alman arabası 2.fiatları bu bahsettıgın modellerle aynı.3.cok yenı bi arac.
yanı daha 5-6 sene kasa degsıtrmes oysaki polo cok yakın zmnda degiştrcek fiesta da sanrım 2 yıul içinde degiştirir.bence ilk tercıhı yenı corsa olsun gitsin bi denesın aracı begenmesse pejo 207 e baksın o da olmassa fiesta o da olmassa clio 3 e baksın derim ben..bu sıralama bana ait tabi..( bu araclar arasında yakıt degerlerı cok yakın olsa gerek rahat oslun o konunda )
hadi kal salıcakla..
-
sağolun arabayı ben değil arkadaşım alacak fakat opel serivleri ve cıkan arızalı araçlar işin gerçeği onu korkutuyor.
o da ne yapacağını şaşırmış durumda -
quote:
Orjinalden alıntı: bettyonpower
sağolun arabayı ben değil arkadaşım alacak fakat opel serivleri ve cıkan arızalı araçlar işin gerçeği onu korkutuyor.
o da ne yapacağını şaşırmış durumda
Gidip test edin ona göre karar verin.büyük ihtimal şu problem olabilir gibi sözlerle vakit kaybetmeyin -
quote:
Orjinalden alıntı: Akincl
quote:
Orjinalden alıntı: bettyonpower
sağolun arabayı ben değil arkadaşım alacak fakat opel serivleri ve cıkan arızalı araçlar işin gerçeği onu korkutuyor.
o da ne yapacağını şaşırmış durumda
Gidip test edin ona göre karar verin.büyük ihtimal şu problem olabilir gibi sözlerle vakit kaybetmeyin
Gp nin süspansiyonlar nasıl?
çok mu sert? yani fiesta tanıdığım bir araba onunla kıyaslarsak -
quote:
Orjinalden alıntı: bettyonpower
quote:
Orjinalden alıntı: Akincl
quote:
Orjinalden alıntı: bettyonpower
sağolun arabayı ben değil arkadaşım alacak fakat opel serivleri ve cıkan arızalı araçlar işin gerçeği onu korkutuyor.
o da ne yapacağını şaşırmış durumda
Gidip test edin ona göre karar verin.büyük ihtimal şu problem olabilir gibi sözlerle vakit kaybetmeyin
Gp nin süspansiyonlar nasıl?
çok mu sert? yani fiesta tanıdığım bir araba onunla kıyaslarsak
Hayır çok sert değil .gidip kullanın.hertürlü deneyin.
test bedava
özellikle yüksek süratte ip gibi gidiyor.
-
Ben daha dün fiesta ile uzun bir yolculuk yaptım,
(+) Motor harika, çok seri ve torklu. Şoför arkadaştan öğrendiğime göre normal kullanımda km 'de 10 kr. şehir içi ve performanslı kullanımda 13-13.5 kr. yakıyormuş
(-) Bu fiyata göre malzeme kalitesi kötü, içeriye yol sesini çok alıyor, arkada oturan için yolculuk konforu kötü, süspansiyonlar kötü çukurları ve bozuk zemin koşullarını doğrudan üzerinizde hissediyorsunuz.
Şu da var; belki corsa veya poloda da aynı olumsuzluklar olabilir. Çünkü küçük araç.
Ben poloyu tavsiye ederim. Seat Cordoba da olabilir. Ama ikinci eli kötü sanırım. -
seat cordobayı deneyin bence.. 2. el dizelide gayet iyi.. seat artık eski seat değil... adı seat sadece parcalar vw audi... -
polo goal hakkında bilmeyenler konuşuyor sanırım. şimdi fiestayı öven ve opel corsa al diyen arkadaşlara sesleniyorum. tavsiye ettiğniz araçların hangisi (ki bu sınıf araçların hepsinin yakıt deposu 45 litredir) bir depo dizel ile şehir içi 1000 km yapıyor. fiestayı söyleyeyim: 650 km. corsa yaklaışık 100 km daha uzun. poloya sağlamlık konusunda pardon biri birşey mi söylüyor. o zaman yollarda gezen 84 model taunus ile golfleri karşılaştırın. golf hala babalar gibi yollarda. fordun araçları ise resmen yürüyen enkaz. zaten çoğu geçen yıllar hurda olarak parçalara ayrıldı da memleket bunlardan kurtuldu biraz. opelin servisi hakkında biliyorsunuz en kadim opelciler bile şikayetçidir. bende polo var. geçen servise girdim. (malatya Tan otomotiv vw bayi ve servisi). yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtesi...vs vs.(bir bakımda ne değişmesi gerekiyorsa) değişti ve 41 noktadan güvenlik kontrolü yapıldı. fyat opel veya ford ta olsa kaç para ederdi. vw de 153 milyon. ancaaaak. dizel sesi dersen vw de onu biraz duyarsın. ancak vw nin tdi konusundaki kalitesini herkes bilir ve taktir eder. her ağzı olan konuşuyor. birde donanımlarına bakın. aynı fiayata vw de herzaman daha fazla donanım bulursunuz. vw kullananlar bilir. Ford cmax var arkadaşta. arabanın performansında ciddi sorunlar çıktı. servise 3 kez götürdü. herseferinde tamam dediler ama olmadı (MalatyaFord servisi). geçen yaklaşık 4 gün sonunda katalitik konvektör bozuk dediler. ve garannti biteli 1 ay olmuştu. fiyatı 2 milyar civarında. neyse arkadaş peugeot servisindekin 1.5 milyara aynı parçayı buldu. ama taktırmadı. çünki sadece sorun turbo beslemesinin hortumu çıkmıştı. neden ne idi biliyormusunuz: son bakımda araca yaklaşık 1 litre fazla yağ konmuş. vs vs. bunlar çoook uzun bir liste. arkadaş geçen yıl vw servisine girdi. bakım yaptırdı. 10 gün sonra merkezden telefon geldi. şu tarihte servise girdiniz. düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız? diye.. arkadaş memnunum dedi. ancak pardon arabamı teslim etmeden yıkamayı unutmuşlar dedi. daha sonraki gidişlerde içini ve dışını köşe bucak parlatmadan vermediler. Opel de veya ford ta bunu yaşayan varmı?ben söyleyim yok. çünki bu araçlardan arkadaşlarda var. olsa ben duyardım. Eğer avrupada çalışan akrabanız varsa onlara da bi danışın. opel mi vw mi yoksa ford mu diye. az çok arabadan anblayanların hepsi vw derler.
-
fiesta 
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
