Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
VTEC 2 ile 0-100ü 9,2'ye yaklaşan varmı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yılların etkisi ve es donanımının da fazladan ağırlığıyla yaşadığın durum normal..ama arkadaşım ben es otomatikle 11 saniyede çıkıyordum 0dan o hıza 
-
otomatik için doğru o veri, çünkü kataloğundada öyle yazıyor ama benimki düşük yoksa benmi beceremiyorum -
benim araç yepisyeniydi amma katalog değerini tutması normal,hem de ben o sıralar 65 kiloydum,sen kaçsın? olmadı stepneyi v.s. sök,hava filtreni temizle 
-
Ben Chery Tiggo ile 10,5 te çıktım.Sonra 180 le duvara çarpıp takla attım.Ama arabada çizik bile yoktu. -
tabi arabada çizik olmaz, çizilecek kaporta kalmaz... -
quote:
Orijinalden alıntı: kaf_kaftr
Ben Chery Tiggo ile 10,5 te çıktım.Sonra 180 le duvara çarpıp takla attım.Ama arabada çizik bile yoktu.
sen,yoksa denemedin mi 5 ileri otomatik civicin ile 0-100? valla 5 ileri olsa ben satmazdım civicimi
ilk iki viteste kaplan gibi olan araç,yüksek hızlarda ve rampalarda öyle bir oluyordu ki,sinirden gaz pedalını paspasa entegre ediyordum,vites oranları müsade etmiyor ki araba vites küçültsün
buna yakıt da eklenince iyice soğudum..ama yeni civicin şanzımanı onda olacaktı var ya 
-
quote:
Orijinalden alıntı: rallier_61
quote:
Orijinalden alıntı: kaf_kaftr
Ben Chery Tiggo ile 10,5 te çıktım.Sonra 180 le duvara çarpıp takla attım.Ama arabada çizik bile yoktu.
sen,yoksa denemedin mi 5 ileri otomatik civicin ile 0-100? valla 5 ileri olsa ben satmazdım civicimi ilk iki viteste kaplan gibi olan araç,yüksek hızlarda ve rampalarda öyle bir oluyordu ki,sinirden gaz pedalını paspasa entegre ediyordum,vites oranları müsade etmiyor ki araba vites küçültsünbuna yakıt da eklenince iyice soğudum..ama yeni civicin şanzımanı onda olacaktı var ya
Bilader,yaş olmuş 50..Şu dakkadan sonra yokuşta kaçacak araba aramıyorum ben
Ama uzun yolda dediklerin aynen geçerli oluyor.Hele de geçen yaz olan taş sıyrıkları pas tutunca,Honda bir puan daha kaybetti gözümde.
-
demek ki rampada kaçması için otomatik bi aracın en az 6 vites olması gerekiyormuş vwin meşur hantal 1.6mpi motora sahip ve 1400kiloluk tipronik octavia bile uzun yolda ve rampada civicten az bayılıyordu,ara hızlanmalar da daha iyiydi
-
quote:
Orijinalden alıntı: rallier_61
demek ki rampada kaçması için otomatik bi aracın en az 6 vites olması gerekiyormuş
ya da gocaman bi mötörün olmalı...
-
quote:
Orijinalden alıntı: tanerm
quote:
Orijinalden alıntı: rallier_61
demek ki rampada kaçması için otomatik bi aracın en az 6 vites olması gerekiyormuş
ya da gocaman bi mötörün olmalı...
ooof of,akşam akşam söylenir mi bu be
+4silindir ve +2.0cc hastasıyım sırf sesi için bile grandcheeroke alınır..
yüksek hacim atmosferik gibisi yok,vergisi hariç
-
işyerimde ordu-korganlı bir arkadaşım var. emicesinde 95 model tüplü grand cherokee varmış. traktörün bile giremediği yerlere cherokee ile girip çıktıklarına yemin billah ediyor... ama tüple bilem masrafını zor kaldırıyorlarmış 
-
quote:
Orijinalden alıntı: tanerm
işyerimde ordu-korganlı bir arkadaşım var. emicesinde 95 model tüplü grand cherokee varmış. traktörün bile giremediği yerlere cherokee ile girip çıktıklarına yemin billah ediyor... ama tüple bilem masrafını zor kaldırıyorlarmış
Geçen çarşıda çoook bakımsız bir tanesi yürürken yanımdan geçti.
Motor sesi abartısız KIR KIR KIR KIR (Aradaki boşlukları yarımşar saniyeden sayınız) -
onların bi de dizeli var,benzinlisinde gür gür gür diye çıkar 
-
quote:
Orijinalden alıntı: rallier_61
onların bi de dizeli var,benzinlisinde gür gür gür diye çıkar
KIR KIR yahut GÜR GÜR leri arasında boşluk olması
etkisi yapmıştı
-
Ohoo biz ne dedik konu nereye gelmiş yaw -
quote:
Orijinalden alıntı: Untouch
Ohoo biz ne dedik konu nereye gelmiş yaw
tamam şimdi durum anlaşıldı. yardım istediğin konu hakkında tüyo veriyorum:
(1) şimdi yatağa girilip sabah trafik canlanmadan kendini boş caddeye atıyorsun
(2) arabayı düz bir zeminde durdurup, vitesi boşa atıyorsun
(3)gaz verip devri 3000-3500 rpm getiriyorsun
(4)debriyajı tam basıp gaz verirken vitesi 1 e atıp yarım debriyajla kalkıp 20-25 km sürate ulaşınca debriyajdan ayağını tamamen çekiyorsun(biraz balata kokusu gelir
)
(5) 1. viteste 4000 devre gelince 2. vitese geç ve 5500-6000rpm kadar gazı kökle.
(6) 3. vitese attığında max tork bandına gelen 4000-4500 rpm civarına düşersin ve bu arada çoktan 100km hızı bulmuş olursun....
-
8,4sn. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
8,4sn.
Havada durdum şahitlerim var?
-
En çok ben yaklaşmışım işte, 0.8sn. kalmış 9.2 olmasına 
Biraz daha kasarsam tuttururum herhal
Benzer içerikler
- araç altı pütür zararları
- honda civic paket sıralaması
- honda civic en çok tutulan modeli hangisi
- honda civic 1.6 i-vtec elegance yorumlar
- 2012 honda civic 1.6 i-vtec eco elegance yorumlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
