Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (9. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
7 Misafir (1 Mobil) - 6 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
S O N U N D A !!!!!
Dün Aldığım Aracımın ilk fotolarını sizinle paylaşıyorum. 2011 1.6 D DRIVe olan araç "Sports Edition" + Sunroof + Arka Park Sensörü + 466 Kodlu Aqua Blue Body Kit + Spoiler + Krom Egzoz Ucu + Garmin 765T Navigasyon Cihazı Donanımlı.
maalesef 16' jant üzerinde. nasıl sports edition'sa artık.
Bugün ve yarın Boya Koruma ve plaka değişim işlemleri ile uğraşıyorum.
Ama ara sıra foruma bakarım. Şimdilik görüşürüz.... -
Bu siteyi anlamıyorum fotorafları yüklemiyor "script" diyor bişey diyor yüklemiyor. şu an uğraşamıyorum. zaten c30world.com a yüklemiştim . oranın linkini veriyorum şimdilik. resize yaptığım fotoları niye yüklemediğini bilen biri varsa yardımcı olursa sevinirim.http://www.c30world.com/forums/showthread.php?t=13082 -
Hocam çok çok beğendim aracınızı, forumdaş c30cudan nazar gelmez heralde 
.Hayırlı olsun
Bu arada bu ayın Boxer dergisi c30 için 2 sayfa ayırmış ve kısaca aracı tanıtmış.Detaylı bilgiler yok şöyle güzel, böyle güzel diyor ama yazının sonunu okuduğumda şoka uğradım, son cümle aynen şöyle;
Volvo c30'un anahtar teslim fiyatı 35.186 Euro'dan başlıyor
Şaka gibi. -
quote:
Volvo'nun meşhur "moose avoiding test" (geyikten kaçınma testi) adlı slalom testine atıfta bulunan biraz da espritüel bir sticker
Bunu hiç bilmiyordum, sadece Ferrari'ye bir atıf var sanıyordum stickerda.
Bu arada bodykiti taktırdığınız an resimleri eklerseniz çok sevirim, cidden çok merak ettim
-
2011 D3 motor C30 gelmiş.. ilgilenenlere duyurulur.. en iyi alternatif görünüyor... Otomatik vites :) 177 HP
C30 2.0D Dizel 1.984 cc. 177 hp Otomatik 70.320 TL -
Kazasız belasız kullanın aracınızı. Renk seçimi yerinde olmuş bence. Fakat jantlar biraz sırıtmış duruyor gibi geldi bana. C30 buluşmasında bir gelişme avr mı bu arada? -
ya sormayın jantları değiştirecek bütçe kalmadı :) aracın donanımı buydu ve ben belki 2011 yılı için düşünüyorum 17' jant ve lastik. o zamana kadar böyle sırıtacak maalesef... :) -
quote:
Orijinalden alıntı: alpergalip
2011 D3 motor C30 gelmiş.. ilgilenenlere duyurulur.. en iyi alternatif görünüyor... Otomatik vites :) 177 HP
C30 2.0D Dizel 1.984 cc. 177 hp Otomatik 70.320 TL
şimdiki C30'umdan daha büyük hayalim, heralde daha güçlü bi C30 olurdu
bu D3 ya da avrupadaki D5 kodlu C30 lara gıpta ile bakmaktan başka bir şey gelmiyor
maalesef şimdilik elimden :( -
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sexuality
quote:
Volvo'nun meşhur "moose avoiding test" (geyikten kaçınma testi) adlı slalom testine atıfta bulunan biraz da espritüel bir sticker
Bunu hiç bilmiyordum, sadece Ferrari'ye bir atıf var sanıyordum stickerda.
Bu arada bodykiti taktırdığınız an resimleri eklerseniz çok sevirim, cidden çok merak ettim
Araç şu an dark blue body kitli zaten. c30world.com daki fotolar da body kitli fotolar. -
quote:
Orijinalden alıntı: dgnkr
Kazasız belasız kullanın aracınızı. Renk seçimi yerinde olmuş bence. Fakat jantlar biraz sırıtmış duruyor gibi geldi bana. C30 buluşmasında bir gelişme avr mı bu arada?
Maalesef, buluşmada hiçbir gelişme yok. ben de haftasonu Samsun'a işime geri dönmek durumundayım. -
quote:
Orijinalden alıntı: NevNiyaz
quote:
Orijinalden alıntı: alpergalip
2011 D3 motor C30 gelmiş.. ilgilenenlere duyurulur.. en iyi alternatif görünüyor... Otomatik vites :) 177 HP
C30 2.0D Dizel 1.984 cc. 177 hp Otomatik 70.320 TL
şimdiki C30'umdan daha büyük hayalim, heralde daha güçlü bi C30 olurdu
bu D3 ya da avrupadaki D5 kodlu C30 lara gıpta ile bakmaktan başka bir şey gelmiyor
maalesef şimdilik elimden :(
Sizi biraz daha kıskandırayım: C30 çıktığında İsveç'deydim. İsveç'de hb araç ancak şirket aracı olur. Çünkü otomobil ailenin bir üyesi olarak alınır ve bu yüzden de tüm aileyi içine alacak derecede büyük olması gerekir. Bir diğer deyişle SW olması şarttır. C30 da bu yüzden şirker aracı olmuştu. Ama bilin bakalım hangi motorla? Cevap veriyorum: T5 motorla. T5 motorlu şirket aracı C30!
-
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
quote:
Orijinalden alıntı: NevNiyaz
quote:
Orijinalden alıntı: alpergalip
2011 D3 motor C30 gelmiş.. ilgilenenlere duyurulur.. en iyi alternatif görünüyor... Otomatik vites :) 177 HP
C30 2.0D Dizel 1.984 cc. 177 hp Otomatik 70.320 TL
şimdiki C30'umdan daha büyük hayalim, heralde daha güçlü bi C30 olurdu
bu D3 ya da avrupadaki D5 kodlu C30 lara gıpta ile bakmaktan başka bir şey gelmiyor
maalesef şimdilik elimden :(
Sizi biraz daha kıskandırayım: C30 çıktığında İsveç'deydim. İsveç'de hb araç ancak şirket aracı olur. Çünkü otomobil ailenin bir üyesi olarak alınır ve bu yüzden de tüm aileyi içine alacak derecede büyük olması gerekir. Bir diğer deyişle SW olması şarttır. C30 da bu yüzden şirker aracı olmuştu. Ama bilin bakalım hangi motorla? Cevap veriyorum: T5 motorla. T5 motorlu şirket aracı C30!
o nası bi şirket öyle ya t5 motorlu c30'a ihtiyaç duyuyor, vay be
yalnız ben bekarım ve aile olmak kısa/orta vadede ufukta görünmüyor maalesef , o yüzden bu isveçlilerin c30'a yaklaşım mantığı beni pek alakadar etmiyor
-
ya arkadaşlar patlak lastik nası anlaşılır ?
ben yaklaşık 2 hafta önce 35 psi yapmıştım tüm lastikleri
ama bir kaç gündür sanki rot balansı bozulmuş gibi araba sağa çekiyor gibi hissettim
yolun eğimindendir heralde demiştim ama şimdi park edince bir de baktım ki sağ arka tekere
parmağım fazlaca giriyo
acaip korktum, yoksa lastiği mi patlattım diye ..
hemen bi benzin istasyonuna gidip, kontrol ettim basınçları, sağ arka 31 psi, sol arka 32 psi
sağ ön 34 psi, sol ön 34 psi olmuş ..
sizce bu kadar düşmesi lastik basınçlarının normal mi arkadaşlar ? yoksa bi sorun mu var acaba, inşallah patlak filan değildir ..
hıı bu arada sıcaktan olabilir mi acaab, o geldi şimdi aklıma erzurumda bile havalar 35 derecelerde gidiyo inanmazsınız
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NevNiyaz -- 11 Ağustos 2010; 0:21:11 >
-
neyse galiba bi sorun yok ben büyütmüşüm bu lastik basıncı olayını
şöfor tarafındaki kapının iç tarafında yazdığı gibi, önler 35 arkalar 32 psi olacak şekilde
ayarladım artık şimdi, sanırım boşuna panik yaptım
bu arada mazda 3 lerde, golf lerde bile olan lastik basınç izleme sistemi olsaydı keşke bizim araçlarda da .. -
Arkadaşlar, aracımın boya koruma işleminin incelemesini yazdım foruma onun linkini vereyim dedim. Boya koruma düşünen arkadşlara yardımcı olur diye düşünüyorum.
http://forum.donanimhaber.com/m_42062828/mpage_1/f_/key_//tm.htm#42062828
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tabush -- 13 Ağustos 2010; 0:55:44 > -
ben aldığımda, istanbul arkas otomotiv servisinde, zaylon boya koruma diye bi şey tavsiye etmişlerid 1300 tl + kdv , çok övdüler ve de 2 yıl garanti veriyorlarmış .. nasıl bi şey olduğunu bilmiyorum daha yaptırmadım ama çok pahalı gelmişti bana .. -
Evet İzmir Volcar'da da aynı tavsiyeyi yaptılar bana. 1300 bana çok fazla. Belki birgün uzay mekiğim olursa... :) -
Bu haber canımı sıktı.
Volvo ÇİN'de üretime başlıyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
