Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (216. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
tt44
T
kullanıcısına yanıt
Hayir yok. 115hp 270nm motor sadece 8v motorda , 6ileri sanzumanda.
Ve ozellikle katkili dpf tavsiye etmem.
D2 de katkisiz kendi jenerasyonunu yapan bir sistem olmasi sorunsuzluk ve maliyet adina oldukca arti bir durum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
NevNiyaz
N
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Hayir yok. 115hp 270nm motor sadece 8v motorda , 6ileri sanzumanda.
Ve ozellikle katkili dpf tavsiye etmem.
D2 de katkisiz kendi jenerasyonunu yapan bir sistem olmasi sorunsuzluk ve maliyet adina oldukca arti bir durum.
Yani 6 ileri olanlarda dpf sorunu yok diyebilir miyiz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Hayir yok. 115hp 270nm motor sadece 8v motorda , 6ileri sanzumanda.
Ve ozellikle katkili dpf tavsiye etmem.
D2 de katkisiz kendi jenerasyonunu yapan bir sistem olmasi sorunsuzluk ve maliyet adina oldukca arti bir durum.
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için.
Edrive ları tam anlamadım şimdi de bazılarında start stop var dediniz. Bu diğer 1.6 d ve 1.6d2 arasında çıkan bi motor diye alğıladım, başka bi artı yönü varım bu motorun,
Ben c30 arıyorum almak için , başka bir sitede d2 olmayanların daha sorunsuz yazılım yapıldığından bahsedilmiş, sizlerin bilgi ve tecrübeleri ne yönde
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
antrepocu
A
kullanıcısına yanıt
Aynen oyle.
Hem adm sivisi maliyetinden kurtariyor.
Hemde adm sivisi duzenli kullanilan dpf ye gore daha sorunsuz.
Cok daha uzun km ler yaptiriyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tt44
T
kullanıcısına yanıt
Hocam chip yaparim diyorsaniz en iyisi 2007 1.6d hem sanzuman tek kutle sabit volant hemde dpf yok.
Yok ben adm li dpf li bir model alip chip yapicam derseniz zaten dpf iptali ve yazilimi yaptircaksiniz sokturmesi taktirmasi zaten avuc avuc para. Muayenesi dunya dert :) yersiz gereksiz is hic almayin derim ozmn.
D2 de daha sorunsuz bir chip uygulamasi var. Tantanasiz.
Birde su var 16v de alt devirler 8v e gore bihayli ölü.
190km hiza kadar zaten totalde bastan sona d2 ustun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Aynen oyle.
Hem adm sivisi maliyetinden kurtariyor.
Hemde adm sivisi duzenli kullanilan dpf ye gore daha sorunsuz.
Cok daha uzun km ler yaptiriyor.
Bende 2012 si var. Simdi rahatladim :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
antrepocu
A
kullanıcısına yanıt
Hatirlarsin 2007 si vardi bende 109hp 240nm dpf yok miss tek kutle voland canavar gibi en sorunsuzu.
Enjektorleri bile.
Ama d2 var simdi 2011 bende kide bu kadar dolusunu bulmasam almazdim zaten arabami satmadan gittim hemen aldim :)
Memnunum ve bambaska kesinlikle.
D2 gordugum kullandigim en iyi 1.6dizel
Ama enjektoru cok hassas d2 nin her bakimda mazot filtreni usenme degistirt zaten 70lira bisi. Metal govdeli olmadigindan ucuz. Mazotu guvendigin benzinlikten almaya ozen goster.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufuk_acar -- 28 Ekim 2017; 0:14:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Hatirlarsin 2007 si vardi bende 109hp 240nm dpf yok miss tek kutle voland canavar gibi en sorunsuzu.
Enjektorleri bile.
Ama d2 var simdi 2011 bende kide bu kadar dolusunu bulmasam almazdim zaten arabami satmadan gittim hemen aldim :)
Memnunum ve bambaska kesinlikle.
D2 gordugum kullandigim en iyi 1.6dizel
Ama enjektoru cok hassas d2 nin her bakimda mazot filtreni usenme degistirt zaten 70lira bisi. Metal govdeli olmadigindan ucuz. Mazotu guvendigin benzinlikten almaya ozen goster.
Bakimina az kaldi zaten. Kesinlikle senin fikirlerini alicam bu konuda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
antrepocu
A
kullanıcısına yanıt
Tabiki senin aracida merak ettim zaten
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tt44
T
kullanıcısına yanıt
Yakıt ekonomisi istiyor, donanım umrumda değil diyosan
-Sunroofsuz
-16 " jantlı
-150 bin kmden düşük
2008 -2010 arası bakacaksın. Bu kombinle yakıt ekonomisine inanamazsın. Minimum maliyetle (lastik,olası tıklatmalarda dodik boya maliyetinden kurtulma ve akaryakıt) kullanacağın paketler.2007 ler volvoya yakışmayacak saçmalıklarla doludur. Alana saygı sonsuz, bana sorana salla geç derim.
Güzel paket, seri bişey ,sadece şehir içi kullanıyorum diyosan 5 ileri 2010 iki tip kasayı da alabildiğin tek yıl. Hedefin buysa 2010 lara odaklan. Dolu paketi de boş paketi de bulursun.
Genellikle uzun yol yapıyorsan 2011 -2013 arası düşün. Fiyatta problem yok diyosan 2013 kovala ama en dolular 2012 yılı araçlarıdır genelde. Bilhassa far teknolojileri, bluetooth bağlantıları iyi manada farklıdır.
Sakın ama sakın ben bu aracı alır yağ soğutucu büyütür, turbo hybritler, intercooler büyütür, maslak piyasasında coştururum gibi bi kafaya girme. Para senin, problem yok. Problem psa motorları oem kullanıma uygun. Ünat edersen en iyi ellerde bile madara olursun. O taraklara gireceksen 1.5 dci ya da 1.6 tdı dan şaşma.
Son olarak aynı platformu kullanıyo diye her araç birbirinin kopyası değildir. Bir sürü dinamik farkı olduğundan 2008 ve 2013 arası c30 kullanıcılarını kaile alman yeterli. Ayda 1000 km yi geçmiyosan direk 1.6 benzinli bakmayı da ihmal etme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Merhabalar,
Ben de 2009 r-design 1.6d ile aranızdayım. Küçük bi sorum var. Sofor kapısıyla araba govdesı arasında kalan bir plastik plak var. Bu plak videoda gorebilceniz şekilde plastik vidalarından bir kaçı düştüğü için sallanıyor. Bu plastik vidalardan temin etmeye çalıştım ancak parça numarasına bi şekilde ulaşamıyorum. PLastik vidanın resmini ve videoyu aşağıda veriorum. Parça numarası hakkından bilgisi olan arkadaşlardan fikirlerini bekliyorum
Çok teşekkürler
https://youtu.be/P4Q3kpwpPBg
-
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Tabiki senin aracida merak ettim zaten
ufuk selam,
aşağıdaki filtre setini ve yağını alıcam. bi yorumun var mı?
https://urun.n11.com/filtre-setleri/volvo-c30-16d-bosch-filtre-bakim-seti-2007-2012-P120857948
https://urun.n11.com/motor-yagi/castrol-edge-0w-30-tam-sentetik-motor-yagi2017cam-suyu-hediye-P187204919
-
antrepocu
A
kullanıcısına yanıt
Guzel fiyat beni de cezbetti ama zaten yeni bakim yaptim:D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Guzel fiyat beni de cezbetti ama zaten yeni bakim yaptim:D
yakıt filtresi geçen bakımda değişmişti, bu yüzden değitirmiyorum. yağ olarakta 0*30 doğru değil mi?
bir de şu model var yağda, sence nasıl?
https://urun.n11.com/motor-yagi/mobil-1-fuel-economy-0w-30-4lt-benzinli-dizel-motor-yagi-P170221501 -
quote:
Orijinalden alıntı: antrepocu
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Guzel fiyat beni de cezbetti ama zaten yeni bakim yaptim:D
yakıt filtresi geçen bakımda değişmişti, bu yüzden değitirmiyorum. yağ olarakta 0*30 doğru değil mi?
bir de şu model var yağda, sence nasıl?
https://urun.n11.com/motor-yagi/mobil-1-fuel-economy-0w-30-4lt-benzinli-dizel-motor-yagi-P170221501
Şiddetle öneririm :)
https://urun.n11.com/motor-yagi/motor-yagi-motul-8100-eco-nergy-0w30-5-l-100-sentetik-P127078077
-
quote:
Orijinalden alıntı: ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU
quote:
Orijinalden alıntı: antrepocu
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Guzel fiyat beni de cezbetti ama zaten yeni bakim yaptim:D
yakıt filtresi geçen bakımda değişmişti, bu yüzden değitirmiyorum. yağ olarakta 0*30 doğru değil mi?
bir de şu model var yağda, sence nasıl?
https://urun.n11.com/motor-yagi/mobil-1-fuel-economy-0w-30-4lt-benzinli-dizel-motor-yagi-P170221501
Şiddetle öneririm :)
https://urun.n11.com/motor-yagi/motor-yagi-motul-8100-eco-nergy-0w30-5-l-100-sentetik-P127078077
hocam ilk defa duydum bunu
-
quote:
Orijinalden alıntı: antrepocu
quote:
Orijinalden alıntı: ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU
quote:
Orijinalden alıntı: antrepocu
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk_acar
Guzel fiyat beni de cezbetti ama zaten yeni bakim yaptim:D
yakıt filtresi geçen bakımda değişmişti, bu yüzden değitirmiyorum. yağ olarakta 0*30 doğru değil mi?
bir de şu model var yağda, sence nasıl?
https://urun.n11.com/motor-yagi/mobil-1-fuel-economy-0w-30-4lt-benzinli-dizel-motor-yagi-P170221501
Şiddetle öneririm :)
https://urun.n11.com/motor-yagi/motor-yagi-motul-8100-eco-nergy-0w30-5-l-100-sentetik-P127078077
hocam ilk defa duydum bunu
Denemenizi tavsiye ederim hocam.
Yağ değişiminden önce sıcak motor yağına linkteki katkıyı ekleyip, 10 dakika kadar rölantide çalıştırmanızı tavsiye ederim.
http://www.hepsiburada.com/berner-motor-ic-temizleyici-300-ml-germany-p-OTPIST9042309?magaza=Hepsiburada
-
ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU
kullanıcısına yanıt
Motul sahane ama benim tercihim dpf li arac icin mobil1 
he castrolden se motul derim ama motuldense mobil1 derim
Bide o motor ici temizleme karteri cok iyi temizlenmesi gerekiyor en azindan motor ve karter bakim yagindan evvel ucuz bir yag ile bi kere temizlenmeli. (Maliyet artiyor tabi)
Fren hidroligi de duzenli degismeli.
Ama sanzuman (manuelde) yagi ve direksiyon hid. Degismelimi acaba belli km de.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
