Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (212. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Az buçuk bişey biliyorsam enjektörlerinizde sıkıntı yoktu. Sadece naziklerdi önceki serilere göre. Yanılmıyosam siemens üretimdi d2 ler. Common rail hattı ile uyumu 1.6d lerdeki bosch'lara göre kat kat üstündü. Lakin chiplemeye gelmeyen, çabuk kavrulan enj. memelerine sahiptirler. Çipli gezmemişlerse bile yakıt hatları konusunda da durum aynıydı. Önceki sahipleri ya ilginç yakıt filtre firmalarıyla iç içeydiler ya da rampalı dur kalklı trafiklerde yakıt ışığı sevdalısıydılar.
İddia ediyorum ilk günden itibaren her 10 k da castrol yağ, oem yağ filtre, ufi mazot filtre kullanan, sabit bi markanın kaliteli istasyonlarından yakıt alan ve depoda minimum 15 lt yakıtla gezen, chipsiz bir c30 un enjektör bozması 1000 de 1 falandır. Hatta bu araç varsın hergün İstanbul iş saatleri trafiğinde seyralsın. (diğer şehirlerdeki arkadaşlar alınmasın, Türkiye geneli en leş trafiği örnek vermek adına. Övünerek söylemiyorum inanın
)
Yeni nesil dizel kullanımı disiplin isteyen, ip üstünde bi sistem. Bence araç satışlarında yeni kullanıcısına önceden uygulanan prosedürlerin bir bir belirtilmesi lazım.
Dillere pelesenk olan "kroniktir" goygoyu gelmeden belirtir, geçer giderim
-
quote:
Orijinalden alıntı: Folie a deux
Az buçuk bişey biliyorsam enjektörlerinizde sıkıntı yoktu. Sadece naziklerdi önceki serilere göre. Yanılmıyosam siemens üretimdi d2 ler. Common rail hattı ile uyumu 1.6d lerdeki bosch'lara göre kat kat üstündü. Lakin chiplemeye gelmeyen, çabuk kavrulan enj. memelerine sahiptirler. Çipli gezmemişlerse bile yakıt hatları konusunda da durum aynıydı. Önceki sahipleri ya ilginç yakıt filtre firmalarıyla iç içeydiler ya da rampalı dur kalklı trafiklerde yakıt ışığı sevdalısıydılar.
İddia ediyorum ilk günden itibaren her 10 k da castrol yağ, oem yağ filtre, ufi mazot filtre kullanan, sabit bi markanın kaliteli istasyonlarından yakıt alan ve depoda minimum 15 lt yakıtla gezen, chipsiz bir c30 un enjektör bozması 1000 de 1 falandır. Hatta bu araç varsın hergün İstanbul iş saatleri trafiğinde seyralsın. (diğer şehirlerdeki arkadaşlar alınmasın, Türkiye geneli en leş trafiği örnek vermek adına. Övünerek söylemiyorum inanın )
Yeni nesil dizel kullanımı disiplin isteyen, ip üstünde bi sistem. Bence araç satışlarında yeni kullanıcısına önceden uygulanan prosedürlerin bir bir belirtilmesi lazım.
Dillere pelesenk olan "kroniktir" goygoyu gelmeden belirtir, geçer giderim
Hocam Volvo araçları hakkındaki bilgim sizinkinin yanında 10'da bir değildir ama 2 kere yolda birakinca 3. de enjektör konusuna eğilmem şart olmuştu. İlk defa bir aracı alırken çok detaylı bir kontrol yaptırmamıştım. Benim hatam. Neyse. Bu arada son 10 yıldır dizel araç kullanıyorum. Ne ford ne renault ne de VW de bir sıkıntı yaşamadım. Konuya dönersem; İlk önce aracı Zeytinburnundaki yetkili volvo servisine götürdüm. Dedilerki bu arac son bakımı icin buraya gelmişti ve enjektorlerin değişmesi gerektiğini soylemistik. Hatta servis kayitlarina bu bilgi işlenmiş. Sonra malum maslakta ozel bir volvo servisinde enjektorleri degistirttim. Yakitta ve sesli calismada ciddi anlamda iyileşme oldu. Ama sonraları yine ufak tefek sorunlar çıkarmaya başlayınca bu sefer ikamet ettiğim izmitte yeni açılan volvo yetkili servisinin yolunu tuttum. Çok ilgilendiler. Enjekt değişimi sonrası yapılması gereken yazilimda yeni enjektorleri tanıtma işi yapılmamış onu yaptılar, depoyu söküp kontrol ettiler. Bütün bu işlemleri beni bilgilendirerek ve çok uygun fiyatlara yaptılar. Yakıt deposu temiz çıktı ve yeni enjektorlerin tanıtımı ile hiçbir sorun kalmadi. Sonuç olarak baya baya nazli enjektorler. C30 sattigimda en üzüldüğüm şeylerden biri de Volvo Akgün'e artık ugrayamamak. İlgi alaka harikaydı. En ufak birseyde v40 ile yol yardımı hemen yanıma geliyordu. Garantili araç kullanıyor hissini verdiler. Ileride bir S60 D4 nasip olursa yine müşterileri olurum :) Bu arada 4-5 aydır 2011 focus titanium 1.6 tdci 109 hp ye biniyorum. Tısır tısır maşallah.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IS8 -- 24 Ağustos 2016; 15:31:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Merhaba arkadaşlar üzülerek aracımdan ayrılmak durumu dayım iletişime geçmek isteyenler msj atabilir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
İyi forumlar aracıma 2 gündür binmiyordum bu sabah titreyerek çalıştı hatta yan koltukta hırkamdan fark ettim ciddi şekilde titriyordu rölantide , sonra motor ısındı sıcaklık seviyesi normale gelince düzeldi nedeni nedir bilmiyorum başına gelen oldumu acaba teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
emresenol9
kullanıcısına yanıt
Kanka dizel araba ankara hava soguk normal dun gece 2 dereceyi gordum bi garip calisti benimde sikinti yoktur. bende ankaradayim bu sene
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yaklaşık 1 aydır fark ediyorum 2 bin devirdeyken ayağımı yavaşça gazdan çekiyorum ve tam 1.700 1.850 devir aralında bir tekleme yaşıyorum turbo emiş hortumundan olabilirmi Egr iptal ettirdim yazılımda yapıldı acaba ondan olabilirmi ve de sürekli titriyor araç nedeni neden olabilir baya sarsıntılı çalışıyor rölantide çok az yüksek hatta bazen 40 da duracakken vites boşa aldığımda devir sati hareket ediyor nedeni sizce ne olabilir herkese iyi akşamlar -
Öncelikle merhaba arkadaşlar c30 konusunda aklıma takılan bir konu var yardımcı olursanız çok sevinirim. C30 ların km leri arttıkça dizel partikül filtresi sorunu yada sıvı sorunu oluyor mu duyduğum kadarıyla dpf sıkıntısı olabiliyormuş. Ancak bizzat kullananlardan bilgi almak istedim şimdiden teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fatipapi
Öncelikle merhaba arkadaşlar c30 konusunda aklıma takılan bir konu var yardımcı olursanız çok sevinirim. C30 ların km leri arttıkça dizel partikül filtresi sorunu yada sıvı sorunu oluyor mu duyduğum kadarıyla dpf sıkıntısı olabiliyormuş. Ancak bizzat kullananlardan bilgi almak istedim şimdiden teşekkürler.
oluyor evet ! ve işi kitabına uygun yaparsanız da epey bi canınızı acıtıyor masrafı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kitabına uygun yapmamak dpf iptali heralde :) peki dpf iptaliyle sorun çözülüyor mu yazılımda istiyordur muhtemelen bide dpf iptalini ne kadara yapıyolar acaba bilgisi olan var mı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mesela benim diger c30 d2 iydi onda dpf iptali ve yazilim vardi yazilimla iptal edip dpf nin ariza vermesini engellemek zor olmustu o sensoru kapatamamistik ancak ben sattiktan sonra hic bir sikinti yasamamislar suan arac 200bin km civarinda ben 90 bin de sokmustum. Simdi aracim forumdan L3ON umit abinin araci 100 binde ben aldim ondan onunla daha once konusmustuk ve dpf yi iptal edip yazilim yaptirmisti simdi aracim 1.6d drive ikisinin dpf si farkli simdiki aracta ise adm bitti bu yuzden uyari veriyor ancak adm nin gerekli oldugu bir durum olmadigi icin yani suan aracta dpf olmadigi icin adm ekletmeden kullaniyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fatipapi
Kitabına uygun yapmamak dpf iptali heralde :) peki dpf iptaliyle sorun çözülüyor mu yazılımda istiyordur muhtemelen bide dpf iptalini ne kadara yapıyolar acaba bilgisi olan var mı
hayır değişimden bahsetmiştim. epey pahalıya patlamıştı bana ve işşn ilginci benim gittiğim yoldan giden bir allahın kuluna rastlamadım gördüğüm c30 1.6 dizelcilerde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2013 yılının sonunda rdesing 2009 model aracımı 41,500 e satmıştım. Kazasız ve boyasız, 80 binde dizel. Bu arada araç çakma r-desing değil orjinal.
şimdi bakıyorum da piyasada ne düzgün araç kalmış ne de normal bir fiyat yazan!
üretimi biten 6 yıllık, 100 bının uzerınde km sı olan araçlara 60.000 üzeri istemek bence hayal. -
250 binde 2007 model
kazası olmayan sport sunrooflu 1.6 benzinli lpg aracımın sizce ederi nedir ? -
quote:
Orijinalden alıntı: wwwengin
250 binde 2007 model
kazası olmayan sport sunrooflu 1.6 benzinli lpg aracımın sizce ederi nedir ?
motor ömrünü ölçtürmek gerekli. 250 bin az bir km değil çünkü. kazası olmaması ve sunroof olması bence büyük avantaj.
33 - 34 bin bence eder. -
arkadaşlar aracım satılıktır önceki sahibide bildiğiniz ve tanıdığınız üzere L30N ümit abidir.
zaten araçla ilgili herşeyi az çok biliyorsunuz. Aklınıza takılan herşeyi sorabilirsiniz.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-r-design-plus-drive-plus-dynaudio-kazasiz-boyasiz-412562679/detay -
-
-
arkadaşlar usb den müzik dinleyemiyorum. Her taktığımda usb okunamıyor hatası veriyor. 2 farklı usb de denedım olmadı. Formatları değiştirdim olmadı, Ntfs-Fat32.
Mp3lerin hepsinin kbps lerini 320 yaptım olmadı. Normal telefon bağladığım zaman şarj vs ediyor. Yani çalışıyor usb.
Ancak sorunum nedir b ir türlü bulamadım. Sizin bilginiz var mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: antrepocu
arkadaşlar usb den müzik dinleyemiyorum. Her taktığımda usb okunamıyor hatası veriyor. 2 farklı usb de denedım olmadı. Formatları değiştirdim olmadı, Ntfs-Fat32.
Mp3lerin hepsinin kbps lerini 320 yaptım olmadı. Normal telefon bağladığım zaman şarj vs ediyor. Yani çalışıyor usb.
Ancak sorunum nedir b ir türlü bulamadım. Sizin bilginiz var mı?
USB Apple ürünleri için.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
