Şimdi Ara

Vectra Turbo'dan yediğim efsane ayar

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
1.036
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bu sabah erken saatlerde Alanya'dan Antalya'ya dönüyordum. Bilenler bilir Polislerin çok sevdiği ve bol bol radar denetlemeleri yaptıkları bir yoldur kendileri. Polislere takılmamak için sabah erkenden yola çıkmıştım. Her neyse yolda giderken dikiz aynasında ince bir ışık hüzmesi belirdi. Dikize bakmamla beraber beyaz bir Vectra'nın arkadan yakın takip yaptığını fark ettim ama pek taktmadım sonuçta bom boş yol. Tekrar baktım ki Vectra yakın takipte bulunmaya devam ediyor. Hafifçe gazladım ve kadran 140 civarına geldiğinde 320 Nm torkun vermiş olduğu kuvvet ile aramızdaki mesafe 3 Vectra boyundaydı. Dikiz aynasından Vectra'nın takibi bırakmadığını ve mesafeyi kapamaya başladığını gördüm. Bu sırada İncekum'dan geçmekte olduğumuzu fark ettim. Bu sırada 6.Viteste gaz pedalını döşemeye hiç olmadığı kadar sağlam basarak yapıştırdım! Forumda ne kadar sütçü beygiri olarak bilinsede kırbaç yemeyi bekleyen psikopat bir at gibi kişneyen 1.6 CDTI motor devir bandını hızlı bir şekilde taramaya başladı. 3500 derken devir bandı 4000'e ulaştı. Artık ayaklarımım altında 136 Beygiri hissediyordum. Astra, 5000 devire doğru, redline sınırlarına doğru tırmanırken hız kadranıda 200'e doğru tırmanıyordu. CDTI motor kızgın bir bizon gibi titreşiyordu. Görüş alanım içerisindeki kısımlarda blur effect hissetmeye başlamıştım ki, sigara dumanından bile daha keskin bir uyarıcı gibi dikiz aynasındaki Vectra'yı gördüm. Aramızda bir araçlık bile mesafe yoktu. Karpuzçay Köprüsüne yaklaşıyorduk. Vectra'nın turbosundan çıkan ıslıkları duyduğum an buz kesilerek bunun sıradan bir Vectra olmadığını çok geç anlamıştım. Islık sesleri Antalya'dan bile duyulabiliyordu. Vectra sürekli ivlenmesini arttırarak yaklaşmaya başladı. İbreler 200 km rakamını gösteriyordu. Verimli devir bandının sonuna gelen CDTI motor artık limitlerinin son noktasındaydı. Fren yapmıyordum, aksine olabildiğince sert basıyordum gaza ancak, sanki fren yapıyormuşum gibi Vectra yanımdan uzadı. Ardından Vectra'nın arkasındaki Turbo logosunu görmem çok uzun sürmedi. Bu benim için çok büyük bir hezimetti. Ama Opel, Astra'yı yarattığı gibi Vectra Turbo'yu da yaratmıştı bir kere. Antalya'ya geri döndüğümüzde yol bilgisayarı ortalama tüketimi 8.9 litre/100 km gösteriyordu. Yorgun Astra bu Muhabereden zafer sağlayamadığı gibi fazladan Motorin yakmıştı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ferrari -- 26 Ocak 2016; 22:37:05 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • rotational inertia reloaded..
  • yıl 2016 hala dizel :S
  • yaktığın motorine deyseydi bari oda boşa gitti :D
  • 6. viteste 5000 e yakın devirlerde nasıl 200kmh yapıyosunuz. Serin hikaye..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mono Italiano -- 26 Ocak 2016; 23:04:25 >
  • Ve sonra birbirlerinin oldular.
  • Güzel bir CSB ya da opel viral reklamı
  • Roational'i saygıyla hatırlıyoruz.
  • Sıcak bir hikayeymiş.
  • Ctrl C, Ctrl V
  • 6. viteste hızlanmak ne ya acemi misin?
  • 136 beygiri ayaklarda hissetmek ayrı bir zevk olsa gerek
  • Yağız atlar da kişnedi mi???
  • öyle ya da böyle fakat ne güzel anlatmışsın öyle masal gibi periler kahramanlar falan çıkacak gibi.
  • Taramaya başladı Dışınnn dışınn dışınn öldün çık
  • nasıl bir psikolojik sorunun var ki vectranın 6.2 srt motor olduğunu sanıyorsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi serseri006 -- 27 Ocak 2016; 18:10:30 >
  • serseri006 kullanıcısına yanıt
    Bazı arkadaşlar beni ciddiye almış galiba ama bu konuyu açarken hiç ciddi değildim. Psikolojik sorunum yok merak etmeyin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ferrari -- 28 Ocak 2016; 17:49:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ferrari

    Bazı arkadaşlar beni ciddiye almış galiba ama bu mesajı yazarken hiç ciddi değildim. Psikolojik sorunum yok merak etmeyin.

    Yeni astra 1.6 biturbo dizel aracınız olsaydı epey mücadele ederdiniz
  • Daha sonra kizi kollarinin arasindan gecirerek bir hamlede kendine dogru cekti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.