Şimdi Ara

varta akü - deplhi akü ? hangisi ? neden ? (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
135
Cevap
3
Favori
78.746
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Mazda 2 2009 aracın orijinal aküsü havalar soğuyunca aracı çalıştırmadı.
    Resimler aşağıdaki gibi varta ya da mutlu hangi modeli almam gerek?
    Araba çalışmıyor o yüzden soruyorum.

    Arabayı ustaya götürmek için yokuş aşağı vurdursam tehlikeli midir?
    (Önceki araçtan tecrübem var ama o zaman akü bitmiş değildi)

     varta akü - deplhi akü ? hangisi ? neden ?

     varta akü - deplhi akü ? hangisi ? neden ?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2011 arabamın aküsünden orjinal şikayetim yoktu.. Sadece -4 derecelerde ilk mars sanki biraz cılız gibime geliyordu yinede tek marşta çalışıyordu..

    her an beni üzme ihtimali olabilir diye degiştirdim..

    eski aküm Varta 45 amper.. yeni aküm Varta 60 amper.. memnunum..
  • Aracınızı 3 yıldan daha uzun süre kullanmicaksanız piyasada bulacağınız en ucuz aküyü alın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hacebit

    şu ana kadar 5 araba değiştirdim ve yaklaşık bir o kadar da akü mutlu inci fiamm vs bir sürü marka denedim yerli akülerde hepsinde gördüğüm şey şu : garanti süresi bittikten 1-2- ay sonra akünün işide bitiyor. at çöpe gitsin şarj tutmamaya başlıyor. bir arkadaşım vartayı tam 6 yıl kullandı ve hiç sıkıntısı olmadı 2 defa piknikte bazı şeyleri açık unutup aküyü full dip yapmasına rağmen aracı bir kere çalıştırıp biraz kullandımı akü yine normal parformansında çalışmasına devam etti .. elektrikçide şarj falan ettirmeden 6 yılın sonunda aracı sattı ve aracın üzrinde halen aynı akü duruyordu. ne zaman kullanım dışı kaldı bilmiyoruz. o aküyü gördükten sonra bende şimdi son arabama varta altım 3 aydır sıkıntı yok bakalım ileriki yıllarda ne olur ama ben bişey olacağını tahmin etmiyorum.. Bu arada ben ve bahsettiğim arkadaş Karaman'da ikamet ediyoruz ve buraları kışın çok soğuktur....

    Sen bu yorum u yaptığın tarihte yani 2010 kasım ayında ben seat araba aldım 4 5 kere akü sıfırlandı başka arabadan takviye yaptım 3 gün önce akücüye gittim bu yazı çıkarır dedi gittim markasına baktım varta fiyay araştırması yaparken srnin bu yorumunu gördüm ve sanki bu yorumu benim için yapmışsın beni anlatıyor kesinlikle varta diyorum ayrıca akü cüye mutlu akü alayım dedim verdiği cevap abi araban doğan şahin olsa mutlu al derim ama maalesef bu arabayı kaldırmaz bosch al dedi son söz bende varta alıcam !

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Benim de akü değişim zamanı geldi sanırım. 2010 model Hyundai i30 dizelde sorunsuz kullandım şu ana kadar hiç tekleme yapmadı, akü marka model bilemiyorum. Benim araca uyan Varta E23 70 Ah ancak, 40 TL daha ucuza Apetech de vardı. Apetech eski ACDelco olduğunu biliyorum ama Apetech için teknik verilere ulaşamadım. Distribütörü kim, servisi nasıldır, kullanan var mı? Teşekkürler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DJouneyt -- 18 Mart 2016; 23:50:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende akümün zayıfladığını düşünüp forma aküyle ilgili yorum okumak için girdim. Mutlu bosh vb. Düşünürken burada en çok övülen akünün varta olduğunu görüyorum. Benim araçta 2012 model üzerinde ne marka akü var hiç dikkat etmedim. Ama gördüğüm kadarıyla varta kendini kanıtlamış çok iyi bi marka eğer sanayideki arkadaşlar kafamı karıştırmaz ise heralde varta alırım gerçi umudum o ki bu akü yazı çıkarır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İngilizce aratayım dedim bildiğimiz hiç bir marka yok ortalıkta bosch var gördüğüm. Die hard gibi markalardan bahsediyorlar ve fiyatlar 150 dolar civarı. Kullanılan kurşunun saflığı bile akü ömrüne etki ediyor. İyice araştırmak lazım.
  • Akü sorunlu ise değiştirmek için beklemeyin. Akülerin içlerindeki hücreleri birbirine bağlayan kısımlar her marşta yüksek akım çekilmesinden zamanla inceliyor. Bir an geliyor ki çekilen akımın yoğunluğunu taşıyamayıp kopuyor. Bu durumda dağ başında akü marş bastırmaz ise daha büyük masraf çıkar rezil olursunuz. İdare etsin diye uğraşmayın. Bir de bakımsız akü denen aaküler kullanıyoruz. Akülerde su/asit takviyesi için kapak yok aslında var da presli. Uzun kullanımlarda akü suyu zamanla eksiliyor. Eksilip plakaları örtmediğinde de uzun süre öyle kalırsa açıkta kalan plakalar görevlerini yitiriyor zira açıkta kalan kısım kadar verimi düşüyor. Bu gözlere saf su ilave etmek bazen işe yarayabiliyor. Bu şekilde upsteki 4 aküyü 2 yıl daha kullanmıştım etiketleri yırtıp kapağı kaldırmasaydım aküleri ömrü doldu diye hurdaya gönderiyordum.




  • varta güzel iki defa varta aldım
  • Arkadaşlar ucuz satılan 2 yıl garantili aküler nasıldır ?

    Fiyatları 120 ₺ civarı ..



    President marka

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tubul T kullanıcısına yanıt
    Ben mutlu akü aldım garantisi bittikten 1 hafta sonra akü mefta bidahamı tövbe varta dan şaşmam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadivarol

    quote:

    Orijinalden alıntı: hokkabaz

    Son olarak siz dikkate almasanız bile; ülkemizde bu kaliteli üretim yapan bir çok marka varken niye ithal ürünlere yöneliriz ayrı bir tartışma konusu.


    neden yerli akü markası istemiyorsunuz diye sormuşsunuz ?
    ben vartayı alman , delphi yide amerikan markası olduğu için tercih edecektim. çünkü bu iki ülkeninde kalite kontrol ve üretim standartarı güvenilirdir.
    gözüm kapalı alman malı alırım. ama italyan , uzak doğu , isğanyol veya türk malı almam. çünkü kalite kontrol ve iş ahlakı konusunda bu ülkenin mallarına güvenemiyorum. dünyanın en kaliteli üretiminide yapsanız , kalite kontrol ve benzeri konulara önem vermiyorsanız ürünleriniz benim için iyi değildir , güvenilir değildir.

    mesela yakın zamanda kriz oldu. satışlar düştü , üretim maliyetleri sizi zorlamaya başladı. ne yapıyor üreticiler ? fiyatı arttırsalar zaten tüketim zayıf , çözüm değil. bu sebeple fiyatta değişiklik yapmadan ham maddeyi kısıyorlar , malın kalitesini düşürüyorlar , işçilk ve benzeri maliyetleri düşürüyorlar. bu sebeple krizden önce ile kriz sırasındaki aynı malın kalitesi farklı oluyor.
    bu tip durumlarda güvenilir marka ve ülke üretimleri benim için çok önemli. bildiğim bir alman malı dedim mi , düşünmeden tercih ederim özellikle de otomotiv de...
    bu sebeple varta.
    keşke dünya standartlarında üretim yapan yerli üreticilerin mallarına da aynı güveni hissedebilsem.
    katiliyorum energizer aku vardi 11 volt yeni aldigim mutlu aku suan ondan kotu basiyor mars suresi uzadi kalite kontrol berbat bizim ulkede garanti kotu birde

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tubul

    Mutlu Akü ISO / TS 16949 standardında üretim yapıyor.

    ISO/TS 16949 Aşağıdaki Standartlara Dayanır :

    ISO 9001 (International);
    QS-9000 (Big Three - USA);
    AVSQ (ANFIA - Italy);
    EAQF (FIEV - France);
    VDA 6.1 (VDA/QMC - Germany).

    Bu standart

    FORD GM
    CHRYSLER BMW
    PEUGEOT CİTROEN
    AUDİ MERCEDES BENZ
    GME OPEL FİAT
    BOSCH RENAULT
    VOLKSWAGEN
    tarafından tanınmıştır.



    Yerli malımıza destek vereceğiz ki kaliteli diye peşine düştüğümüz ithal ürünlerle rekabet edebilsin,yoksa bizimkilerin yaptığı düşük kalite yahu, almam ben deyip paraları yurtdışına akıtırız.(Bu konuda koç grubunun Kuş serisi araç üretimini ayrı tutarım,ancak işini layığıyla yapan yerli firmalarımıza biraz güvenelim,tanıyalım)

    Şu zamana kadar da mutlu akü kullanıp memnun olmayan görmedim,alacağınız her marka akü 2 yıl garantili zaten,hata çıkması durumunda değiştiriyorlar.

    Akü alacak olsam hiç düşünmeden Mutlu Silver akü alırdım
    Onu bir geçeceksin kardeş...Yerli yerli diye diye kafa derinizi yüzdürmekten gına geldi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bahistuyo

    Mazda 2 2009 aracın orijinal aküsü havalar soğuyunca aracı çalıştırmadı.
    Resimler aşağıdaki gibi varta ya da mutlu hangi modeli almam gerek?
    Araba çalışmıyor o yüzden soruyorum.

    Arabayı ustaya götürmek için yokuş aşağı vurdursam tehlikeli midir?
    (Önceki araçtan tecrübem var ama o zaman akü bitmiş değildi)


    Akü tamamen bitikse vurdurma işine hiç girme.git bir tanıdığın ile aküyü al getir tak arabaya.bu işlerden hiç anlamam diyorsan konu komşuda illa anlıyan vardır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ufak bir hort.

    Arabada inverter kullanıyoruz. İnverter'dan ötürü akülerin ömrü biraz hızlı bitiyor.

    İnci akü, en rezaletiydi. 6 ay çalıştırdı. Bitti. Garantiye gönderdik, kabul görmedi.
    Mutlu aldık, 2 seneye yakın götürdü.
    Varta aldık, 3 seneyi devirdi, sıkıntı görünmüyor.

    İnciye verdiğim para hala içimde bir sızıdır. Müşteri hizmetleri filan da sıfır. Kimse ilgilenmiyor.
    Yerli filan deyip aldanmamak lazım. Almışken sorunsuzuna daha fazla para verip çok daha fazla kar etmek gerek.
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.