Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
V70 II 2011 1.6 Drivé (Kalitesiz Yakıt Sorunu)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Aracınıza ne yapılabileceği konusunda çok bilgim yok, ama zararınız ne kadar olursa olsun ilgili akaryakıt istasyonuna tazmin ettirebilirsiniz! Ben İzmir'de yaşıyorum, yıllar önce buradaki bir Opel yetkili servisine ardarda pek çok araç arızalanıp geldi. Hepsinin problemi aynıydı! Kirli yakıt! Araştırıldığında tüm bu araçların benzini aynı akaryakıt istasyonundan aldığı tesbit edildi, konu istasyona iletildi ve biraz restleşmeden sonra istasyon sahibi tüm araçların onarım bedelini ödedi! Türkiye'de bu olabiliyorsa oralarda çok daha kolay olur gibime geliyor. Yine de geçmiş olsun! -
Yakıt aldığınız şirkete tazminat isteyeceğinizi söyleyin, gidip serviste aracı incelesinler ve aralarında halletsinler. Kıvırırlarsa servis ücretini dava yoluyla alırsınız. -
isveç de volvo yedek parça sıkıntısı çekiyor, ve kötü yakıtdan arabalar bozuluyor... dünya tersine mi döndü? geçmiş olsun. -
Bugün ilgili istasyonun merkezi ile konuştum, dizelin hassas bir yakıt olduğunu ve bir damla suyun yada küçük bir miktar pisliğin araca zarar verebileceğini ve kesinlikle endiselenmemem gerektiğini söylediler. Servisle bağlantıya geçip kendi aralarında halledecekler. Su an araçta bulunan yakıttan ornek alıp incelemeleri gerekiyormuş. Benden de nereden ve nekadar yakıt aldıysam onların belgelerini istediler hepsini toplayıp noelden sonra göndericem.
Bu arada noel tatili başladığı için personelin yarısı tatilde ve yedek parça merkez depodan geliyor. Türkiye'deki gibi kurye gitsin alsın gelsin diye bir muhabbet yok. Her is gunü sonunda depoya ihtiyac listesi bildiriliyormus ve sabah teslim ediliyormuş.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi er-soy -- 23 Aralık 2011; 16:42:31 > -
Medeni bir ülkede yaşamanın güzelliği burada işte.Servis ve istasyon durumu irdeleyip aralarında halledecekler.Yakıt kalitesiz çıkarsa istasyon masrafları karşılayacak aksi durumda Volvo garantiden parçayı değişecek.Türkiye'de olsanız ne kadar çakal varsa hepsiyle muhatap olmuştunuz şimdiye. -
Merhabalar, konuyu hortlatmanin zamanı geldi.
Zamanında yaşadığım bu problemin ardından, aracımın tüm masraflari sigorta tarafından karşılanmıştı. Konuda bahsi geçen benzin firması yetkilisi dün tekrar aradı ve yaşadığım problemin bir üretim hatası olduğunu Ford'un bunu açıkladığını ve sonrada volvonun kabul ettiğini söyledi.
Şimdi İsveç 'te Volvo ya büyük bir tazminat davası açmak için hazırlanıyorlar. Benim yaşadıklarımı anlatmam için konuyu yakından takip eden bir gazeteci yakın zamanda röportaj yapmak istiyor.
2010 yılı sonuna kadar üretilen 1.6 dizel drive modellerini kapsıyor.
Haberin linki:
http://m.expressen.se/motor/motorproblem-hos-volvos-miljobilar/?partner=www
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: er-soy
Merhabalar, konuyu hortlatmanin zamanı geldi.
Zamanında yaşadığım bu problemin ardından, aracımın tüm masraflari sigorta tarafından karşılanmıştı. Konuda bahsi geçen benzin firması yetkilisi dün tekrar aradı ve yaşadığım problemin bir üretim hatası olduğunu Ford'un bunu açıkladığını ve sonrada volvonun kabul ettiğini söyledi.
Şimdi İsveç 'te Volvo ya büyük bir tazminat davası açmak için hazırlanıyorlar. Benim yaşadıklarımı anlatmam için konuyu yakından takip eden bir gazeteci yakın zamanda röportaj yapmak istiyor.
2010 yılı sonuna kadar üretilen 1.6 dizel drive modellerini kapsıyor.
Haberin linki:
http://m.expressen.se/motor/motorproblem-hos-volvos-miljobilar/?partner=www
İlginç.. Pislik dolması kronik arızayı çözmek için vesile mi olmuş oldu..
-
Almanyada Ford sahipleri daha çok yaşamış bu problemi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu problemin ingiilzce hali yok mu acaba ? Ya da vaktiniz varsa turkce ozetleyebilir misiniz ? :)
Sizin motorunuz 1.6 yeni jenerasyon mu yoksa eski tiplerden mi ? Yani 5 ileri 110 hp 260 nm tork olan motor mu yoksa 6 ileri 115 hp 270 nm 8 valf olan motor mu ? 2010 da her 2 motorda satildi edrive olarak. -
quote:
Orijinalden alıntı: YEY
Bu problemin ingiilzce hali yok mu acaba ? Ya da vaktiniz varsa turkce ozetleyebilir misiniz ? :)
Sizin motorunuz 1.6 yeni jenerasyon mu yoksa eski tiplerden mi ? Yani 5 ileri 110 hp 260 nm tork olan motor mu yoksa 6 ileri 115 hp 270 nm 8 valf olan motor mu ? 2010 da her 2 motorda satildi edrive olarak.
Konuya biraz aciklik getireyim
Olayin yakit kirliligi veya uretim hatasi ile bir alakasi yok. Bircok markada oldugu gibi Volvo'da da dizel partikul filtrelerinde biriken kurumu yakmak icin bir rejenerasyon islemi yapiliyor. Bu islemi arac otomatik olarak belirli calisma sicakligina ve devire ulastiginda, biriken kurum miktarini olcerek kendiliginden yapiyor. Ancak arac eger cok kisa mesafelerde kullaniliyor ise, arac rejenerasyon islemini baslatamiyor veya baslatsa bile bitiremediginden, kurumu tamamen yakamiyor ve zamanla DPF tikaniyor.
Aracin tasarimi bu ve mevcut kosullar altinda tek cozum zaman zaman servise giderek cihaza baglamak suretiyle kurumu yaktirmaktir.
Sonuc olarak cok kısa mesafelerde araci kullanacak iseniz rejenerasyon teknolojisine sahip bir arac almayacaksiniz. Unutmayin bu sadece volvoda olan bir durum değil, bitcok markada var bu teknolji.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Konu simdi anlasildi, tesekkurler bilgi icin.
Rejenerasyonu uzun yol yapanlar hissedebilir. Ekranda hic bir uyari vs yazmiyor volvolarda en azindan C30 da ve sanki hafiften klima acilmis gibi bi tepki ve anlik yakit tuketiminde belirgin bir artis goruluyor.5-10 dk icindede normal haline geliyor arac.. -
Cevaplar için teşekkür ederim, yalnız Volvo yada diğer markaların tüketiciyi bu konu hakkında bilgilendirmesi ve yönlendirmesi gerekmezmi? Sonuçta ben ve araç kullanıcılarının bir çoğu mühendis değildir ve böyle ciddi bir konuyu bilmek zorunda da değildir. Bana her hangi bir uyarı yapılmadı yada belirli sürelerle servise geleceksin denmedi, ben araca o kadar para oderken sakin yakın mesafelerde sürme denmedi, zira aylık yaklaşık 1500 ila 2000 km yol giderken karşılaştığım bu durum karşısında volvonun servis şefi depoya benim pislik doldurduğumu bile iddia etti. İlk önce Volvo bu HATA yı kabul etmedi ve araçta çok masraf olduğunu, zarar kullanıcı tarafından olduğu için karsilanmiyacagini söylediler. Sürekli yakıt aldığım marka yetkilileri sağolsun gereken her yardımı yaptılar arabam servisteyken depodan alınan örnekleri tarafsız laboratuvarda tahliller yapıldı, ağır metaller ve cok yogun Demirle karşılaşıldı, sürekli yakıt aldığım istasyonun depolarından örnekler alındı ve hepsi temiz çıktı. Benzin firması bu tahliller ve araştırmalar sonucunda bir rapor hazırladığı, raporda yukarıda bahsi geçen partikul temizlemeden ve bu işlemin yanlış yapıldığından bahsediyordu. Rapor Volvo ya gönderildi ve iki gün içerisinde Volvo sigorta beni aradı, dala geçer bir tavırla hadi yine iyisiniz aracın tüm masraflarını biz karşılıyoruz dedi.
Varan 1:
Aradan zaman geçti ve isvec Volvo basın Sözcüsü bir röportajda; 2010 üretim 1.6 dizel araçların hatalı olduğunu, bu hatanın 2011 üretim modellerde giderildigini eğer aracında problem yaşayan olursa kendileriyle irtibata geçmesi gerektiğini söyledi.
Varan 2: bu konu üzerinde araştırma yapan iddialı bir araba, motor yazarı benzin firmasının kendisine bizim yaşadığımız problemden bahsetmesi ve gazetecinin yaşadıklarımızı anlatmamiz için bizimle görüşmek istemesi.
Varan 3: Volvo isvec basın Sözcüsü nu aradım ve herseyi en baştan anlattım, O da; gazeteci ile gorusmemin Volvo için hiç iyi bir reklam olmayacağını ve cok uzun sürecek bir davanın baslayabilecegini, bu yüzden volvoyla kendi aramızda halledebilecegimizi ve en kısa zamanda gereken herseyin yapılacağını söyledi. Bu hafta sonuna kadar çözülmüş olacak.
Şimdi gelelim yukarıda bahsedilen yakın mesafe sorununa. Eğer bu bir hata değilse nasıl bu duruma geldi. Bir de buna açıklama getirirmisiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
