Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

TUSAŞ ANKA 3 uçtu! Sırada KAAN var

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
0
Favori
748
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
10 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • TUSAŞ ANKA 3 uçtu! Sırada KAAN var
    Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-3, bugün erken saatlerde ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Bu uçuşa dair ilk görüntüler sosyal medyada ortaya çıktı. Şimdi ise Cumhurbaşkanı Erdoğan, X (eski adıyla Twitter) hesabı üzerinden bu uçuşa dair özel görüntüleri paylaştı.



    TUSAŞ, ANKA 3’ü uçurdu



    Cumhurbaşkanı Erdoğan, X üzerinde yaptığı paylaşımında "TUSAŞ tarafından geliştirilen insansız savaş uçağımız ANKA III, bugün ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. İnşallah uçağımız, sahip olduğu gelişmiş teknolojilerle, tasarımıyla ve özellikleriyle ülkemizin savunmasına çok güçlü bir katkı sağlayacak." ifadelerini kullandı.






    1 saat 10 dakika havada kalan ANKA 3, test boyunca 8 bin ft. irtifaya çıkarak ilk uçuş testini başarıyla gerçekleştirdi. ANKA 3’ün ilk uçuşu olması nedeniyle halen iniş takımlarını gövde içerisine çekmediği görüntülerden görülüyor. Bu, benzer testlerde sıklıkla görülen bir durum. Bundan sonra TUSAŞ ANKA 3, çok daha sık bir şekilde havalanacak ve bir takım önemli testleri gerçekleştirecek.



    Sırada KAAN var



    TUSAŞ ANKA 3 uçtu! Sırada KAAN var
    TUSAŞ, insansız savaş uçağı ANKA 3’ü uçururken bir yandan da diğer mega projesi üzerinde çalışıyor: Milli muharip uçak KAAN. Aslında KAAN’ın geçtiğimiz gün, 27 Aralık tarihinde uçması planlanıyordu ancak küçük bir ertelemeye gidildiği öğrenildi.



    Ayrıca Bkz.Türkiye, milli savaş uçağı KAAN’ın motoru için ABD’den ortak üretim talep etti



    Aktarılanlara göre KAAN’ın yer testleri ile taksi testlerinin tamamlanmasının ardından KAAN da birkaç hafta içinde ilk uçuşunu gerçekleştirecek. Dolayısıyla KAAN'ın ilk uçuşu Ocak 2024'te gerçekleşecek diyebiliriz. Türkiye aynı zamanda KAAN’ın F110 motorlarını burada üretebilmek için de ABD’den ortak üretim izni talep ettiği raporlandı. Görünüşe göre 2024 yılı, Türk havacılık tarihi için önemli bir yıl olacak.



    TUSAŞ ANKA 3 neler sunacak?



    ANKA-3 İHA, jet motoru sayesinde daha hızlı, yüksek faydalı yük taşıma kapasitesine sahip kuyruksuz yapısı ile radarda daha az görünür bir yapıda olacak. Keşif, gözetleme ve istihbarat görevlerini üstlenecek. Buna ek olarak hava-yer ve hava-hava taarruz faaliyetleri gerçekleştirebilecek.



    ANKA-3, gövde içerisindeki iki istasyonun her birinde 650kg, kanat iç istasyonlarının her birinde 650kg, dış istasyonlarının her birinde ise 100kg mühimmat taşıyabilecek.




    • Anka ve Anka II ile ortak aviyonik mimari ve Yer Kontrol İstasyonu

    • Düşük radar görünürlüğü

    • Yüksek hızda intikal

    • Yüksek faydalı yük kapasitesi

    • LoS/BLOS (Uydu Kontrolü)

    • Max. Kalkış Ağırlığı: 6500 kg

    • Faydalı Yük Kapasitesi: 1200kg

    • Servis İrtifası: 40kft

    • Dayanım: 10 saat @ 30kf

    • Seyir Hızı: 250kts/0.42M @ 30kf

    • Azami Hız: 425kts/0.7M @ 30kf







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Birileri iktidara karşı çıkacağım diye terör bildirisine bile imza atamıyor, birileri Türk Devletinin bir kurumun yaptığı uçağı övenleri şakşakcılıkla suçluyor. Bu devletten ne istiyorsunuz Allah aşkına. İktidar karşıtı olmak başka birşey, bu yurdun insanının yaptığı eserleri küçümsemek başka birşey. Eğer uçarken görmeselerdi maket derlerdi herhalde, gerçi uçana da maket diyenler var. Bu kafanın sonucu da Ülkücü Mücahid Seyyid Hafız Kılıçdaroğlu.
    Bu bir derin darbe uçağı. Hemde insansız olduğu için daha riskli görevlere bile çıkabilir.

    Amacı ilk kendisi düşman hava sahasına girecek ve savunma sistemlerini vurup diğerlerine yol açacak.

    Dahili bomba istasyonları var bu sayede radar kesiti azalıyor. Kuyruk yok yine azalıyor, şekli radara geri döndürmeyecek şekilde, boyası radarı emecek şekilde.
  • yerli motor yerine f110 istiyoruz sizce verirler mi😅😅

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Nasıl bir materyal kullanılıyor gövdesinde gizlilik vs özellikleri ile ilgili bilgi varmı

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Maşallah.

  • Hızı kaç km?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Trubetzkoy kullanıcısına yanıt
    0,7 mach. Yaklaşık 835 km/s

  • noobszle kullanıcısına yanıt

    vermiceklerini bilsende istemen gerekiyor herhangi bir ülkeyle ortaklık ihtimaline karşı bahane hazırlamak lazım.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sabrın sonu selamettir.

  • hayırdır seçim mi var

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Ahmet DOĞAN kullanıcısına yanıt
    Ram boya işi daha yok boya işi laboratuvarda var diyorlar birşeyler şimdilik ama üretime girmesine car daha zaten bunun hizmete girmesinede var bir sene.

    Yertişmezsede illa yapacaklar Kaan için mecburi zaten.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Tebrikler, çok güzel alet. Bayağı bir yük taşıyormuş. Diğerleri bunun yanında oyuncak.

  • Bob Kelso kullanıcısına yanıt
    Bu bir derin darbe uçağı. Hemde insansız olduğu için daha riskli görevlere bile çıkabilir.

    Amacı ilk kendisi düşman hava sahasına girecek ve savunma sistemlerini vurup diğerlerine yol açacak.

    Dahili bomba istasyonları var bu sayede radar kesiti azalıyor. Kuyruk yok yine azalıyor, şekli radara geri döndürmeyecek şekilde, boyası radarı emecek şekilde.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • axiprens kullanıcısına yanıt
    Vah vah rahatsız olmuşa benziyorsun. Şu haberin altına attığın yorumdan utanmalısın. Türkiye bu uçağı yapmayı ve uçurmayı başardı, dahası da gelecek, siz soda stoklayın bence.

  • Maşallah , kuru kuru boş laf yok , ortada ürün var hemde en yüksek teknoloji ürünü
    Tebrikler TUSAŞ , ANKA dan Aksungurdan sonra katlanarak artan başarı hepinizin hepimizin ellerine yüreğine emeğine sağlık

    Durmak yok yola devam

  • Delta kanat tasarımı da bir başka.
  • Gayet güzel... Bunun motor özellikleri nedir bu arada? Yerli - yabancı olmasının bi' önemi yok, sadece meraktan.

  • axiprens kullanıcısına yanıt
    Var var kesmece karpuz seçiyoruz. Birilerine havadan vericez mutluluktan havaya uçacaklar.

    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız