Şimdi Ara

Türkiye'nin İlk Süper Sporu ŞAMİL S-74 (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
209
Cevap
4
Favori
25.704
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  •  Türkiye'nin İlk Süper Sporu ŞAMİL S-74


  • bu araç geçen sene ilanda iken sarıydı boyamışlar aracı
  • Bunu çizittiren superspor ifadesinin ne olduğundan gram anlıyorsa ben de ne olayım. Motor koyunca spor olduğunu sanıyorlar. Hadi onlar sallamışlar siz bari taşımayın buralara böyle ifadeleri.
    Lise talebelerine versen kartondan bundan iyisini yaparlar ha. Bi karadenizliye danışsalarmış ya bari.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: the_zula

    quote:

    Orijinalden alıntı: edec

    Beyler bu araba bir dükkanın bodrum katında inşa edilmiş vaziyette. Bodrum katının da 1 insan geçebilecek kadar kapısı var. Alsanız da oradan çıkmaz yani boşuna kafa yormayın.


    ya arabanın arkası önü gibi :D çift kullanım amaçlı üretilmiş

    bende onu yazacaktım tam ön tarafında normal far

    arka tarafında farların camı değişmiş kırmızı cam takmış :




  • Dacia havalandırma kapakları, Volvo klima kontrolleri, daha kim bilir neler neler

    O değil de, aerodinamik olsun, çarpışma olsun, hiçbir test ya da simülasyon yapılmadan böyle bir araca nasıl binilir ? Bunun bir standardı yok mudur ? Sağlanması gereken minimum koşullar yok mudur ? Ben aldım bu aracı diyelim, 200 le giderken kaza yaptım. Bu araç kağıt gibi olduğunda bunu satan adam ne hesap verecek ? Gerçi 280 bin euroyu aldıktan sonra buhar olup uçmazsa iyi..
  • euro ncap i var mı? yoksa almam
  • yorumları okudukça gülmekten karnıma ağrılar girdi

    incisözlük sazan avi si diye bekledim fakat doğruymuş harbiden satışta araba :)) arkadaki pvc pencere sanırım motor kaputu

    @SAİM. arkadaşta haklı önceden sarı imiş araba
  • Eski bir konu bu, bu araç neredeyse 2-3 yıldır biliniyor.
    Ciddi sıkıntıları var güvenlik, airbag,abs gibi şeyler başka geliyor.
    Tasarımı ise 1980 lerde çevrilen geleceği gösteren filmlerde ki arabaların tasarımı gibi.
    Adı ise tam bir muamma...

    Ha daha iyisini yapabilirmiyim ben? Hayır yapamam, ama eminim forumda oturup kara kalem ile çizerek bunun on katı daha güzelini yapacak
    en az 100 kişi vardır. Sonra Türk otomobil sektörü niye gelişmiyor diyorlar alın size sebebi.
  • Best Greek Supercar. Turks did not like the barbarian!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WiZeNTe -- 23 Kasım 2012; 9:00:30 >
  • konu dışı için genellikle "mağara" resmi koyulur.

    çok eski konu bu...
  • Benim merak ettiğim bir mesele var.

    Bu araba muayeneden geçer mi acaba?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: orhansencag

    quote:

    Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

    Sazan bundan çok önce... Sazan'a bakın derim. Daha iddialı...

    Sazan Ekber Onuk un geliştirdiği önemli bir mühendislik eseri. Bunun gibi rastgele yapılmış bir otomobil değil.

    Kesinlikle öyle. Babası ve babasının ekibi de çok sağlam ekip. STC 16 ekibi. Bu araçtan çok daha önce, çok daha ciddi bir proje olarak çıkmış, ciddi bir tasarım ve ciddi bir otomobil. Babasının, oğlunun adını böyle yaşatıyor olması çok hoş, hatta hikayesi de göz yaşartıcı cinsten. Sazan Türkiye'nin Dino'su olabilecek nitelikte. Yılda 300-500 alıcı da bulmaması için hiç sebep yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 23 Kasım 2012; 9:59:10 >




  • fiyata bak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhansencag

    quote:

    Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

    Sazan bundan çok önce... Sazan'a bakın derim. Daha iddialı...

    Sazan Ekber Onuk un geliştirdiği önemli bir mühendislik eseri. Bunun gibi rastgele yapılmış bir otomobil değil.

    Kesinlikle öyle. Babası ve babasının ekibi de çok sağlam ekip. STC 16 ekibi. Bu araçtan çok daha önce, çok daha ciddi bir proje olarak çıkmış, ciddi bir tasarım ve ciddi bir otomobil. Babasının, oğlunun adını böyle yaşatıyor olması çok hoş, hatta hikayesi de göz yaşartıcı cinsten. Sazan Türkiye'nin Dino'su olabilecek nitelikte. Yılda 300-500 alıcı da bulmaması için hiç sebep yok.

    Yilda 200 adet uretilmiyor mu zaten? Yanlis biliyor da olabilirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arka taraf tamamen sıkıntı
  • türk otomotiv endüstrisine sürülen kara bir lekedir bu.anadol,imza,eskişehir tren fabr.yapılan araç bile bundan daha kişilikli idi.
  • The best greek auto designer shamil ! Gratz.
  • şaka gibi araba 280.000€ istemişler birde. o arabanın arkası ne öyle, tek kelimeyle iğrenç. istediği kadar motoru olsun berbat, berbat, berbat.


    birde bu var 750.000$. bu dahada iğrenç utanıyorum bunları görünce;

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-klasik-araclar-klasik-otomobiller-dunyada-tek-sadece-degerin-yatla-takas-olur-46852623/detay/#



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -FoundeR- -- 23 Kasım 2012; 13:16:48 >
  • İnciciler bunu hemen yunanistana ötelesin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: -FoundeR-

    şaka gibi araba 280.000€ istemişler birde. o arabanın arkası ne öyle, tek kelimeyle iğrenç. istediği kadar motoru olsun berbat, berbat, berbat.


    birde bu var 750.000$. bu dahada iğrenç utanıyorum bunları görünce;

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-klasik-araclar-klasik-otomobiller-dunyada-tek-sadece-degerin-yatla-takas-olur-46852623/detay/#

    Her ay düzenli olarak görüyorum bu arabayı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.