Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Türkiye de ne zaman ELEKTRİKLİ araçlar alınabilir ve yaygın olacak? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bicycle® Rider Back International Jumbo Index Playing Cards : Amazon.com.tr: Ofis ve Kırtasiye
https://www.amazon.com.tr/dp/B001CK7YCO
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
eleştirilerinizde bir çok noktada haklısınız...
Ancak yakıt anlamında petrol türevlerine bu kadar bağımlı olan Türkiye nin; dışa bağımlığı nın da elektrikli araçlarla düşme ihtimali var bence...
ilk simit sarayını kuran nasıl şimdinin en zengini ise; istasyonlarında elektrik şarjı kuran ilk petrol dağıtıcısı da önden yol alacak. tabi şarj süresi vs etkenler de önemli...
Ayrıca; devletin vergi kaybı olacağını sanmıyorum. Nihayetinde dışa ödediği petrol ödemesine bakar; elektrik ödemesine bakar; petrol vergisi düşüklüğünü elektrik vergisi ile optimal noktaya getirir..
bir haber buldum.
http://www.enerjiatlasi.com/haber/turkiye-deki-elektrikli-otomobil-sayisi
-
quote:
Orijinalden alıntı: metehan_bera
eleştirilerinizde bir çok noktada haklısınız...
Ancak yakıt anlamında petrol türevlerine bu kadar bağımlı olan Türkiye nin; dışa bağımlığı nın da elektrikli araçlarla düşme ihtimali var bence...
ilk simit sarayını kuran nasıl şimdinin en zengini ise; istasyonlarında elektrik şarjı kuran ilk petrol dağıtıcısı da önden yol alacak. tabi şarj süresi vs etkenler de önemli...
Ayrıca; devletin vergi kaybı olacağını sanmıyorum. Nihayetinde dışa ödediği petrol ödemesine bakar; elektrik ödemesine bakar; petrol vergisi düşüklüğünü elektrik vergisi ile optimal noktaya getirir..
bir haber buldum.
http://www.enerjiatlasi.com/haber/turkiye-deki-elektrikli-otomobil-sayisi
Petrole bağımlılığımız kendi hatalarımız. Petrol cevheri ortadoğuda terör örgütleri bile elini kolunu sallayıp Suriye ve Irak petrollerini kendi menfaatleri uğruna çıkartabiliyorken biz insanları petrol için öldürmeden durumu lehimize çevirip bir taşla iki kuş vurmuyorsak biz ne yazık ki elektrikte de aynı sıkıntıları yaşarız.
Petrole olan yakınlığımız 30-40 km iken , teknolojiye olan asırlık uzaklığımızı hesaba katarsak bizde olumlu bir değişim beklemek inovatif bir çözüm üretmeden hata olur.
Petrol hızlandırıcı,ölümsüzlük özelliği gibi bir şey. Nedeni ne diyecek olursanız. Doğanın size sunduğu uygun maliyetli en pratik dönüştürülebilen enerji türü. Birim enerji yoğunluğu yüksek, taşınması, doldurulması nispeten kolay. Doğanın verdiği joker hak.
Bizim bulunduğumuz konumda Abd olsaydı eminim taşıma maliyeti de ciddi düzeyde daha az olacağından litresini mevcut satış fiyatına göre 10-15 cent daha ucuza satarlardı.
-
Sabredin işte yerli araba yapılınca her türlü lükse ulaşacaksınız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Stand Alone
kullanıcısına yanıt
At arabasina donmek çok uc örnek. Biraz da zor elektrikli arabalar yaygınlaşmadi yayginlassa bile piyasada tutulmasi lazım. Bir sarjla 1500 km yapılmadığı sürece babam almayacak mesela yada 5-10dakika içinde şarj olmadığı sürece.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dr20mouse
At arabasina donmek çok uc örnek. Biraz da zor elektrikli arabalar yaygınlaşmadi yayginlassa bile piyasada tutulmasi lazım. Bir sarjla 1500 km yapılmadığı sürece babam almayacak mesela yada 5-10dakika içinde şarj olmadığı sürece.
1500 kilometre 20 yıl içerisinde olmayacak bir şey şuanki arabalarımız bile 700 km menzili geçmiyor bence her yerde nasıl benzin istasyonu varsa otobanlarda 400 kW DC hızlı şarj istasyonu ve uyumlu arablar yapmalılar (Bu yıl 700 tane avrupada 350 kW DC şarj istasyonu kurulacak ayrıca Tesla'nın superchargerları 135 kW verebiliyor ona rağmen araba 1 saatten kısa sürede şarj oluyor tamamen 350 kW dc istasyonda neler olacağını siz tahmin edin) elektrikli arabalar 2025 2030 yıllarında artacak o yıllarda almak mantıklı. -
Geçen yıl yaz sezonunda Çeşme'den dönüşte o yoğun trafiğin içinde Renault Zoe görmüştüm, ailecek binmişlerdi. Yaklaşık 40 dakikalık dur-kalk seansı içinde hep düşündüm 'ya şarjı biterse' diye. 
Ama kalkışta iyi gidiyordu.
-
Türk sanayisi buna hazır değil bundan 1 kaç yıl öncesine kadar kuzenin tempraya beyinli araba abi bunlar ben bakamam diyen usta gördüm 2057 de tam olarak oturmuş olur 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tamam hocam iki şart var ya menzili yüksek olacak yada 10 dakikayı gecmeyecek şekilde sarj olacak (10 dakikada sarj olursa 350 400 km yol almasi lazim uzun yolda). Çünkü bize uzun yolda da lazim. Şehir içinden cok şehir dışında km yapıyoruz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
