Bildirim
Tucson gdi style 77 bin tl
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Berbat atmosferik motora çok bile.Aynısını t-gdi'ye yapsın o zaman alınır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Turbosuz tucson yolda sütçü beygiri gibi pinekler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu tarz haber vermeleri hayretle okuyorum çünkü yazdıklarınızı acaba ilk kendiniz okuyor musunuz ? başlık 77 bin tl içerik 77 800 tl ama ilginci ikiside doğru değil. en düşük fiyat olan 77 700 tl 2015 1.6 gdı benzinli model kampanyalı fiyatı. -
132 bg 160 tork gayet yeterli eğer yarış yapmayacaksaniz .Arabanın donanimi fena değil.Bana da dün mail gelmişti aracı araştırdım fiyati da fena değil hatta benim arabayla degistirsem mi diye bile düşündüm .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çöp
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Otomatik olani mi 77700 tl gdi style otomatik
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Kiti ne kadar acaba. Araba direkt injeksiyonlu yanlışım yoksa. Öyle honda gibi her kiti takamazsın. Ucuza hallolacağını sanmıyorum.
Manuel bu ağırlıkta atmosferik araçta çile bülbülüne dönersin trafikte. Otomatik alsan bir de 3000 liraya lpg uygulasan 86 bin liran gitti. Garantin de gitti evet çok mantıklıymış. -
Aracin reklami yapılıyor halen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gdi motor klasik LPG sistemlerine uyumlu değildir. Yani 1000-1500tl civarındaki Mpi motorlara takılan sıralı sistem bunlara olmaz.
Sıvı Lpg sistemleri olur. Ancak ben pek tavsiye etmiyorum. Pek tasaaruf edceğini düşünmem ki, sıvı lpg kitlerinin en ucuzu 3000 küsür TL.
Gdi motor, (Gasoline direct injection) basmadığınız takdirde atmosferik motor gibi davranır, asıl farkını yüksek devirde ve gaza yüklendiğinizde gösterir.
Benim kanaatim ileride tüm araçlar Direkt enjeksiyonlu olacak. Mpi motorlar tarihe karışacak. -
şehir içi hem 13-14lt yakacak hemde gitmeyecek, lpg sistemi 4000-6000 tl civarı o da sorunsuz değil -
Eski ix35 hantaldı ama düz vites ile GDI Tucson o kadar hantal fabrika verisi 11.2 sn ama yinede Tüketim/Performans dengesi pek iyi olmaz.O Yüzden ben almam -
quote:
Orijinalden alıntı: toyota16
132 bg 160 tork gayet yeterli eğer yarış yapmayacaksaniz .Arabanın donanimi fena değil.Bana da dün mail gelmişti aracı araştırdım fiyati da fena değil hatta benim arabayla degistirsem mi diye bile düşündüm .
Bayiler takas fiyatı olarak çok düşük rakam söylüyorlar. 42-43' e rahat satabileceğim araca hyundai bayi 35 fiyat verdi, hatta abi biz buna çok az fiyat verebiliyoruz, sen aracı dışarda sat dendi. -
Fiyat 2015 model yılı olan sıfır km araç için geçerli.
2016 model yılı liste fiyatı 81.700
Ama yine de güzel bir seçenek. Keşke yakıt tüketimi yüksek olmasaydı.
Yakıt tüketimini göz ardı ederseniz aslında daha mantıklı olanı 2015 Style Plus versiyonu.
Donanım olarak artıları olmasının yanında otomatik vites olması büyük avantaj bence. 87.700 tl.
Style plus'ın artıları:
Otomatik vites
8" dokunmatik ekran (navigasyonlu)
Açılır cam tavan
Geri görüş kamerası
Arka park sensörü
(tam boy stepne yerine lastik tamir kiti konmuş birde) -
Style PLUS T-GDI'yı aynı fiyata bekliyoruz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi senersongur -- 10 Şubat 2016; 15:30:10 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
tabi o fotoğraftakine pek yaklaşamıyoruz sanırım :) -
quote:
Orijinalden alıntı: alpkoca
quote:
Orijinalden alıntı: toyota16
132 bg 160 tork gayet yeterli eğer yarış yapmayacaksaniz .Arabanın donanimi fena değil.Bana da dün mail gelmişti aracı araştırdım fiyati da fena değil hatta benim arabayla degistirsem mi diye bile düşündüm .
Bayiler takas fiyatı olarak çok düşük rakam söylüyorlar. 42-43' e rahat satabileceğim araca hyundai bayi 35 fiyat verdi, hatta abi biz buna çok az fiyat verebiliyoruz, sen aracı dışarda sat dendi.
Benim arabaya toyotanin kendi bayisi 45000 verdi .Valla napcam bilmiyom .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
1.6 dizel otomatik olmadıktan sonra yaramaz. -
Fiyatı gayet güzel.Motora laf edenler anca konuşuyor boş boş bir şey bildikleri yok klasik atmosferik 135 beygir araba.Bastığın zaman gayette güzel çekiyor alt devirler cansız sadece.
Atmosferik motor olduğu için o da.110 beygirlik fındık dizellerden çok daha zevkli bir motor oradan buradan laflarla konuşuyorlar yok çekmiyor vs. diye.
Aynı motor i30da var 9.5 saniyede 0-100e çıkıyor.Gayette güzel performansı var 4000den sonra sesi ve gidişi gayet güzel.Yani tamam uçmuyor tabikide ama fena değil tatmin eder.Uçup kaçmalık bir araç değil zaten tucson 180 beygirlik versiyonunda da geçerli bu söylediğim.Suv araçların hiçbiri uçup kaçmalık araçlar değil
Bunlarında otomatiği 12 manueli 10.5 saniye civarlarında turbosuz torku düşük ve suv bir araç için gayet yeterli beygirde güzel.Cahil cahil konuşmalar var başka bir şey yok atmosferik motoru alıp kullanmayı bilmiyorsanız yollarda rezil olmanıza gerek yok zaten hiç bakma daha iyi
Zaten lpgde takılıyor motora uyumlu veya uyumsuz takılıyor alınır gayette güzel binilir çok güzel bir araç ve çok yakışıklı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobil alemi -- 10 Şubat 2016; 17:51:58 >
-
Benzer içerikler
- polyurea araç kaplama zararları
- mercedes c180 motoru renault mu
- vekalet ile araç alımı
- aynı trafik cezasını 2 kere ödedim ne yapmalıyım
- ecumasters yorumları
- golf r kaç beygir
- corolla 2022
- peugeot 408 bagaj hacmi
- passat yeni kasa 2024
- chery yeni model
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X