Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
TIRLAR HAKKINDA BÜTÜN SORULARINIZI YANITLAYABİLİRİM -2 (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
bmc 827 motor komple yapımı kaça malolur yaklaşık olarak? kaç günde yapılır ? -
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
bmc 827 motor komple yapımı kaça malolur yaklaşık olarak? kaç günde yapılır ?
BMC servisindeki bir abi 1142'lere 7000 civari para istediklerini soylemisti.
827'ler daha ucuz olabilir ama motoru indirdikten sonra bircok surprizle karsilasabilirsiniz bu yuzden net bir rakam soyleyemem.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
bmc 827 motor komple yapımı kaça malolur yaklaşık olarak? kaç günde yapılır ?
BMC servisindeki bir abi 1142'lere 7000 civari para istediklerini soylemisti.
827'ler daha ucuz olabilir ama motoru indirdikten sonra bircok surprizle karsilasabilirsiniz bu yuzden net bir rakam soyleyemem.
Eyvallah. 2006 model bmc aldık. 1. gün de hararet yapmış conta yakmış. Tamire götürdük, usta bir daha yaparsa motor yenilemek zorunda kalabilirsiniz dedi. Aldığımız adam ise ısrarla motoru yeni yaptırdıklarını bu konunun onarım sırasında açık bırakılmış bir bölgeden sızan yağ sebebiyle olabileceğini söylüyor. Aldığımız galeri ise motor yapma durumunda maddi olarak ödeme yapabileceğini, aldığımız adamla sık sık alışveriş yaptığını ve onun sözünü muhakkak dinleyeceğini söylüyor. Onarım sonrası 2 gündür sıkıntı çıkarmıyor bakalım ne olacak.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
bmc 827 motor komple yapımı kaça malolur yaklaşık olarak? kaç günde yapılır ?
BMC servisindeki bir abi 1142'lere 7000 civari para istediklerini soylemisti.
827'ler daha ucuz olabilir ama motoru indirdikten sonra bircok surprizle karsilasabilirsiniz bu yuzden net bir rakam soyleyemem.
Eyvallah. 2006 model bmc aldık. 1. gün de hararet yapmış conta yakmış. Tamire götürdük, usta bir daha yaparsa motor yenilemek zorunda kalabilirsiniz dedi. Aldığımız adam ise ısrarla motoru yeni yaptırdıklarını bu konunun onarım sırasında açık bırakılmış bir bölgeden sızan yağ sebebiyle olabileceğini söylüyor. Aldığımız galeri ise motor yapma durumunda maddi olarak ödeme yapabileceğini, aldığımız adamla sık sık alışveriş yaptığını ve onun sözünü muhakkak dinleyeceğini söylüyor. Onarım sonrası 2 gündür sıkıntı çıkarmıyor bakalım ne olacak.
Hocam cok gecmis olsun.Ozellikle bu sicaklar araclarda olmayan sorunlar dogurabiliyor.
Ne olacak merak ettim neticeyi paylasirsaniz sevinirim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atom239 -- 1 Eylül 2014; 22:02:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
atom239
A
kullanıcısına yanıt
Hocam şirketi Kırgizistan'da kurduk diyelim ama Kırgizistan- Türkiye arası çalışacağız?
Mesela Tır Kırgızisitan'dan gelsin bende buradan yükleyip Avrupa''ya yola çıkarayım? Yasal bir engel var mı lojistik firmalarını korumak için?
Bu arada mesela bir tane TIR alsak işletsek ortalama ne kadar kazanalarız.En azından zarar etme ihtimalimiz ne? -
quote:
Orijinalden alıntı: Kutu149
Hocam şirketi Kırgizistan'da kurduk diyelim ama Kırgizistan- Türkiye arası çalışacağız?
Mesela Tır Kırgızisitan'dan gelsin bende buradan yükleyip Avrupa''ya yola çıkarayım? Yasal bir engel var mı lojistik firmalarını korumak için?
Bu arada mesela bir tane TIR alsak işletsek ortalama ne kadar kazanalarız.En azından zarar etme ihtimalimiz ne?
Hocam maalesef yurtdisi calismadigimiz icin sizi yalnizca yurtici konusunda bilgilendirebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam merak ediyorum
TIRIN Kafası KAÇ TON
TIRIN DORSESİ KAÇ TON ( BOŞ ) -
quote:
Orijinalden alıntı: asdfewf
Hocam merak ediyorum
TIRIN Kafası KAÇ TON
TIRIN DORSESİ KAÇ TON ( BOŞ )
Tirin kendisi yaklasik 7500 kilogram gelir.
Dorsesi degiskendir fakat ortalama 13.6 metrelik bir dorse 6000-7000 kilogram arasindadir.
Yasal sinir toplam agirligin en fazla 40 ton olmasidir.% 5 hata payi vardir, bu da maksimum 42 ton yapar.Yani asagi yukari bir tira 28 tona kadar yuk atabilirsiniz.
Fakat 42000'den sonraki agirliklar icin ceza odersiniz.Kantarda 42070 kg geldi diye ceza yedigimiz oldu.
Yardimci olmustur umarim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
atom239
A
kullanıcısına yanıt
Sağolasın hocam yardımcı oldun 
fakat anlamadığım tır o kadar niye ağır zaten rüzgarlıgı falan plastik neyi ağır bu kadar -
hocam o plastik kanatlar rüzgarı düz bir şekilde arkaya veriyor ve bu da az da olsa yakıttan tasarruf etmeyi sağlıyor. araç daha havalı duruyor hem ama dediğim gibi o kanatlar tamamen aerodinami amaçlı.
bizde yaklaşık o kadar fazla yük ile ceza yemiştik. bu şoförün hatası. araç yola az yakıt ile çıkıyor kantara girmeden benzinliğe girip depoyu doldurunca 70 kg falan fazla geliyor kantarda 1000 tl kusur ceza araç sahibine (bize). 1000 tl kusur ceza da yükü saran fabrikaya. tabi fabrika da cezayı bizim alacağımızdan kesince 2000 tl kusur ceza ödemiştik.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karakabus_ -- 21 Eylül 2014; 23:49:54 > -
Hocam plastik(aslinda plastik degil fiber glass) ruzgarliklarin agirliklari devede kulak kaliyor.Kupa yuksekse ve dorse aciksa ust ruzgarliklarin pek bir faydasi olmamasina ragmen eger kabin darsa yan ruzgarliklarin aerodinamik faydasi oluyor.
Fakat ornegin MAN TGX'in kabini olabilecek en genis kabine sahip oldugu icin yan ruzgarliga ihtiyac duymamislar.
Ayrica arkadasin dedigi gibi goruntuye de pozitif katkisi oluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atom239 -- 22 Eylül 2014; 17:59:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam kolay gelsin,yolunuz açık olsun. İlk olarak merak ettiğim bu çekicilerin önlerindeki L-G-KAPI ŞEKLİ GİBİ GALİBA TRUCK OPEN-CLOSE işaretlerinin anlamı nedir ? Hocam sizin için kolay bi soru sorduktan sonra has sorulara geliyorum 
Bu sektörde en az yakan çekiciler hangi markalar Bmc-Reno diyolar genelde yani kesin bi kanı olmaz ama yani şu çekici markası genelde az yakar diyolar ya hangi marka o ? Birde bazıları bu sektöre girilir bazıları girilmez diyor nedir bu işin aslı ? Para kazanıp çok zengin olanda var borçtan çıkamayanda. Bazılarıda mesela para kazanırsın ama şartları var diyor o şartlar şöyle sıralanıyor; bankadan borç almadan çekici ve dorseleri alırsan bide tanıdığın varsa 2-3 senede çabuk çevre yaparsan bu pazarda yerin çok büyük olur diyorlar. Sizce bu seçeneklerden hangisi ?
Hocam sizinde tırlarınız var galiba 13 tanenin üstünde mi ? Yani şirket kurmak için 13 tane en az lazımmış galiba. Birde sizde bi fabrikaya vs. bağlı mı çalışıyorsunuz yoksa hep farklı yerlerden yükleme mi yapıyorsunuz ? Hocam araçlar ortalama ayda kaç km yol yapıyorlar ? Aldığınız ücreti nasıl alıyorsunuz yani kg ve km ye göre mi ? Mesela kmde sallıyorum 2-5-8-10tlvs. gibi ücretlere göre mi anlaşıyorsunuz ?
Birde hocam dolu-boş işi var bizim burda bi tanıdığımız var bizim araçlarda dolu boş olayı yok kabul edilemez diyor dolu-dolu çalışır yük bulana kadar gittiği yerde bekler diyor herkes böyle mi yapıyor en azından siz ? Hocam bu araçların taşıyacağı maksimum yük tonaj kaç nerden anlıyorsunuz yani bildiğim kadarıyla her araca istediğimiz kadar yük yükleyemiyoruz.
Hocam bu dorselerin 0 fiyatları ne kadar yani çok öyle marka olmayanlar bu arada bahsettiğim tenteli dorse yani 60-70.000TL ye bulunabiliyor mu sıfırları yoksa sahibinden.com çok mu pahalı gösteriyor fiyatları ? Birde hocam çekicileri nereye koyuyorsunuz ? Çekici sahaları var oraları kiralıyo musunuz yoksa kendinizin yeri olmak zorunda mı ? Son olarak bu Reno çekiciler yada bu işe giricek bi adam ekonomik olması için hangi çekiciler ile başlamalı bu çekici ve dorselerin fiyatları ne kadardır ne kadar bi indirim olur ? Araçlar ne kadar bi kmden sonra elden çıkarmak gerekir ?
Baya baya uzun bi yazı oldu ama bunları hocam yanıtlarsanız herhalde herkesin kafasındaki soruları yanıtlamış olucaksınız
@atom239
-
quote:
Orijinalden alıntı: gorko15
Hocam kolay gelsin,yolunuz açık olsun. İlk olarak merak ettiğim bu çekicilerin önlerindeki L-G-KAPI ŞEKLİ GİBİ GALİBA TRUCK OPEN-CLOSE işaretlerinin anlamı nedir ? Hocam sizin için kolay bi soru sorduktan sonra has sorulara geliyorum
Bu sektörde en az yakan çekiciler hangi markalar Bmc-Reno diyolar genelde yani kesin bi kanı olmaz ama yani şu çekici markası genelde az yakar diyolar ya hangi marka o ? Birde bazıları bu sektöre girilir bazıları girilmez diyor nedir bu işin aslı ? Para kazanıp çok zengin olanda var borçtan çıkamayanda. Bazılarıda mesela para kazanırsın ama şartları var diyor o şartlar şöyle sıralanıyor; bankadan borç almadan çekici ve dorseleri alırsan bide tanıdığın varsa 2-3 senede çabuk çevre yaparsan bu pazarda yerin çok büyük olur diyorlar. Sizce bu seçeneklerden hangisi ?
Hocam sizinde tırlarınız var galiba 13 tanenin üstünde mi ? Yani şirket kurmak için 13 tane en az lazımmış galiba. Birde sizde bi fabrikaya vs. bağlı mı çalışıyorsunuz yoksa hep farklı yerlerden yükleme mi yapıyorsunuz ? Hocam araçlar ortalama ayda kaç km yol yapıyorlar ? Aldığınız ücreti nasıl alıyorsunuz yani kg ve km ye göre mi ? Mesela kmde sallıyorum 2-5-8-10tlvs. gibi ücretlere göre mi anlaşıyorsunuz ?
Birde hocam dolu-boş işi var bizim burda bi tanıdığımız var bizim araçlarda dolu boş olayı yok kabul edilemez diyor dolu-dolu çalışır yük bulana kadar gittiği yerde bekler diyor herkes böyle mi yapıyor en azından siz ? Hocam bu araçların taşıyacağı maksimum yük tonaj kaç nerden anlıyorsunuz yani bildiğim kadarıyla her araca istediğimiz kadar yük yükleyemiyoruz.
Hocam bu dorselerin 0 fiyatları ne kadar yani çok öyle marka olmayanlar bu arada bahsettiğim tenteli dorse yani 60-70.000TL ye bulunabiliyor mu sıfırları yoksa sahibinden.com çok mu pahalı gösteriyor fiyatları ? Birde hocam çekicileri nereye koyuyorsunuz ? Çekici sahaları var oraları kiralıyo musunuz yoksa kendinizin yeri olmak zorunda mı ? Son olarak bu Reno çekiciler yada bu işe giricek bi adam ekonomik olması için hangi çekiciler ile başlamalı bu çekici ve dorselerin fiyatları ne kadardır ne kadar bi indirim olur ? Araçlar ne kadar bi kmden sonra elden çıkarmak gerekir ?
Baya baya uzun bi yazı oldu ama bunları hocam yanıtlarsanız herhalde herkesin kafasındaki soruları yanıtlamış olucaksınız
@atom239
Hocam ilk ve en kolay sorunuzu cidden anlayamadım
Hocam şu anda piyasanın en az yakan araçları Mercedes Actros 1844 ve Renault Premium.Fakat Actros premiuma göre daha pahalı.Şuan illegal iş yapmadığınız sürece katlanarak büyüyemezsiniz.Öyle kazanılan paradan da kimseye hayır gelmez.
Şirket kurmak için öyle bir şart yok.Sadece uluslararası taşıma belgesi için 11 tane araç lazım.
Yükü bazen kiloya göre bazen de bir direk Fix fiyata göre çalışıyoruz.Örneğin bir tırlık market malzemesi.
Bizim toptancılar sitesinde dükkanımız var oraya koyabiliyoruz.
100.000 tl'ye de dorse var ama 70.000'e iyi bir tenteli dorse alırsınız.
Hepsini yanıtladım galiba.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atom239 -- 29 Eylül 2014; 21:53:53 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam o ilk soruyo bi daha şöyle söyliyeyim. Çekicilerin önlerinde sticker halinde L-G-U gibi gibi harfler koyuyorlar bunların anlamları ne birde her çekicide bulunması zorunlu mu ?
Foto ile destekleyeyim 
Bu fotoda gözüken o L-V harfleri mesela.
Demek ki Reno'lar harbiden az yakıyormuş. Hocam bu araçların 0 fiyatları ne kadar yani ne kadar düşüğe kadar bulunabiliyor ? Sitesinde yazmıyorda merak ettim bi sorayım dedim. Birde bu Axor ile Actros arasındaki fark ne ? Bizim burdaki taşıma şirketleri Actros yerine hep Axor görüyorum.
Yani uluslararası kurarken sadece 11 tane gerekli normal Türkiye'de şehirden şehire taşıma yapmak için böyle bi şart yok 3-5-10 tırlada olabiliyor.
Hocam kişinin yeri yoksa ne oluyor yer kiralama yerleri mi var böyle olur mu yani yoksa çekicileri koyucağımız yer illa kendimizin mi olmalı ?
Birde hocam şu dolu-boş olayını bi daha sorayım. Yani mesela çekici İstanbul'dan aldı tenteli dorseye kumaş vs. yükledi Antalya'ya götürüyor. Götürdü teslimat gerçekleşti bu çekici Antalya'dan bi daha İstanbul'a araç boş bi şekilde geri mi dönücek yüksüz bi şekilde yani dönüşü tamamen zarar olarak ? Böyleyse Allah harbiden bu sektörde çalışanlara kolaylık versin zaten İstanbul'dan Antalya'ya gidene kadar yakıtıydı,masrafıydı aldığı parayı anca amorti ediyordur bide bunun boş dönmesi var
@atom239
-
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
bmc 827 motor komple yapımı kaça malolur yaklaşık olarak? kaç günde yapılır ?
BMC servisindeki bir abi 1142'lere 7000 civari para istediklerini soylemisti.
827'ler daha ucuz olabilir ama motoru indirdikten sonra bircok surprizle karsilasabilirsiniz bu yuzden net bir rakam soyleyemem.
Eyvallah. 2006 model bmc aldık. 1. gün de hararet yapmış conta yakmış. Tamire götürdük, usta bir daha yaparsa motor yenilemek zorunda kalabilirsiniz dedi. Aldığımız adam ise ısrarla motoru yeni yaptırdıklarını bu konunun onarım sırasında açık bırakılmış bir bölgeden sızan yağ sebebiyle olabileceğini söylüyor. Aldığımız galeri ise motor yapma durumunda maddi olarak ödeme yapabileceğini, aldığımız adamla sık sık alışveriş yaptığını ve onun sözünü muhakkak dinleyeceğini söylüyor. Onarım sonrası 2 gündür sıkıntı çıkarmıyor bakalım ne olacak.
Hocam cok gecmis olsun.Ozellikle bu sicaklar araclarda olmayan sorunlar dogurabiliyor.
Ne olacak merak ettim neticeyi paylasirsaniz sevinirim.
Beklenen oldu ve bugün motor yatak sardı. Adamın motor yaptırdık lafı falan geyik bence. Hem kim motor yenileyip satar ki tırını. Servis işleri falan bayram sonrasına kaldı. 3-4 gün yatar herhalde. En azından bundan sonra kafamız daha rahat olur artık.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: ofabiya
bmc 827 motor komple yapımı kaça malolur yaklaşık olarak? kaç günde yapılır ?
BMC servisindeki bir abi 1142'lere 7000 civari para istediklerini soylemisti.
827'ler daha ucuz olabilir ama motoru indirdikten sonra bircok surprizle karsilasabilirsiniz bu yuzden net bir rakam soyleyemem.
Eyvallah. 2006 model bmc aldık. 1. gün de hararet yapmış conta yakmış. Tamire götürdük, usta bir daha yaparsa motor yenilemek zorunda kalabilirsiniz dedi. Aldığımız adam ise ısrarla motoru yeni yaptırdıklarını bu konunun onarım sırasında açık bırakılmış bir bölgeden sızan yağ sebebiyle olabileceğini söylüyor. Aldığımız galeri ise motor yapma durumunda maddi olarak ödeme yapabileceğini, aldığımız adamla sık sık alışveriş yaptığını ve onun sözünü muhakkak dinleyeceğini söylüyor. Onarım sonrası 2 gündür sıkıntı çıkarmıyor bakalım ne olacak.
Hocam cok gecmis olsun.Ozellikle bu sicaklar araclarda olmayan sorunlar dogurabiliyor.
Ne olacak merak ettim neticeyi paylasirsaniz sevinirim.
Beklenen oldu ve bugün motor yatak sardı. Adamın motor yaptırdık lafı falan geyik bence. Hem kim motor yenileyip satar ki tırını. Servis işleri falan bayram sonrasına kaldı. 3-4 gün yatar herhalde. En azından bundan sonra kafamız daha rahat olur artık.
Genelde bitik motora segman atıp motor yaptırdık diye satıp kurtuluyorlar.
Maalesef yapacak birşey yok hocam allah kaza bela vermesin.
-
Şu tırlara hava dolmasını bekliyorum diyorlar ya
işte onu merak ediyorum
ne havası ?
nerden doluyor ne işe yarıyor ? -
Arladaslar 50 bin nakit paramiz var.nakliyeci tanidiklarimiz var,aklimizda pro1142 axor renault premiun 430 geciyor gerie kalan kredi cekilecek tavsiyelerinize ihtiyacim var.iyi forumlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TIR larda HAVA DOLUYOR ne demek ?
Ne işe yarıyor ?
Nerden Doluyor ?
Arabalarda da varmı ?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
