Tesla, Türkiye'deki ikinci mağazasını açtı (2. sayfa)

hızlı gidiyor bu şarj mevzu da tüm ülkeye yayılsa olay tamam

2018 2020 yılı ötv artışları tekrar etmez. ötv oranı arttığından 2018 den 2020 ye kadar araba alanlar dolar bazından hep kar etti. ama 40 dolara aldın, 45 sattın diyelim yenisinide 55 e alıyorsun bu durumda. ben bundan sonra aranba alacaklar için söyledim. bundan sonra hesabı herkes doğru yapsın. 2018 2020 şartları artık geçerli değil.

tabi "ötv" çıktı yetmedi, birde ötv "dilimi" diye bir taşdevri uygulaması çıktı. (çıkaran zeka küpünü tebrik ediyorum, her dolar arttığında arabalardan alınan vegilerde otomatik artıyor. bu zekayı vergi sömürmek kadar tasarruf içinde zorlasalardı bu vergileri almalarına ihtiyaçları olmazdı) ötv artmasa bile senin araba dolar arttığında bir üst dilime girince ondanda kar etmiş gibi oldun. ancak zaten şu anda alt dilimde araba yok. ötv artacağı kadar arttı. bu saatten sonra 40 dolara alim 45 dolara satim 2 sene sonra öyle birşey zor. birde elektrikliye binen ona göre kendine düzen kuran tekrar benzinli dizele geçmez. düzen kuramayan geçer ama elektrikli düzenini bir kuran daha bitmiştir benzin dizel müşterisi değildir artık o. o yüzden bazı mantıklar artık eskide kaldı yada eskide kalacak çok kısa sürede diyebiliriz.

Lütfen şu düşünce yapısından biraz olsun kurtulalım. Tamam gerçekçi olalım ama daha baştan bu bizim hakkımız değil diye düşünmek çok doğru da değil. En basitinden yurt dışından bir ürün almak daha uyguna geliyordu. Peki bu sınır neden yıllar içinde düşe düşe 150 euro'ya düştü? Sen zorla pahalılaştırırsan tabii pahalı olur. Araçlarda vergi dilimi neden son 5 yılda arttı? Asgari ücretli 50 ayda alıyordu, şimdi oldu 100 ay. Geçmişten ders alınmadığı sürece geçmişle karşılaştırma yapılması akla mantığa pek sığan bir durum değil benim nezdimde.

arabası olan her sene 100,000 liralar kaybediyor farkında değil. eskidendi o dizel al az yaksın elektrikli al az yaksın eskidendi. elektrikli alan ekonomik diye elektrikli alır demiyorum yanlış anlaşılmasın. şu anda hiçbir araba ekonomik değil. hiçbiri az yakmıyor, hiçbirinin servisi vergisi düşük değil.

şimdi 2 milyona araba aldın dizel az yaksın dedin. benzinli aldın vw 1,5 1,0 az yaksın dedin yada elektrikli aldın şarjın var güneş panelin var bedava diyelimki.

5 sene sonra 100,000 km de arabayı satim dedin. açsın herkes baksın sarı siteye mevcut araçlarının yenisi kaça gidiyor, 100,000 km dekiler kaç yazmış. 2,000,000 tl yenisi ise 100,000 km deki 1,200,000 tl yazmıştır. 800,000 tl değer kaybı 5 senede cebinden çıkan. çalışıp kazandığın paradan kaybettiğin. sen 800ü 5 senede kaybettikten sonra vergisi mazotu elektriği az yaksa ne olur çok yaksa ne olur. senede cebinden her sene 150,000 tl çıkıyor kimse farkında değil.

bu vergiler ile 1000 liralık aracın kaskosu 50 olacağına, araç 2000 olunca kaskoda 100 oluyor. servise 5 vereceğine 10 veriyorsun. ötv sadece alırken ödemiyor millet, kullanırklende o miktarda arabayı yürütme maliyeli artıyor.

ankara istanbul git gel 1000 km. benzini mazotu ben koysam yada çatıdan elektrikle bedava şarj etsen bile her 1000 km de aracın 8,000 tl değer kaybediyor. herkes ayakta uyuyor. uçakla git gel 1000 1500 tl, arabayla git gel 8000 tl. yani vag grubu az yakıyormuş. yahu istanbul ankara 1500tl yerine 1200tl yaksa ne olur senin araban 8000 tl değer kaybetti millet 300 tl az yakmanın peşinde. herkes uykuda. halen 2023e giremediler 2015 2018de yaşıyor millet. bana kaç yakıyor parçası ne kadar diye soruyorlar gülecem gülemiyorum. şu kabustan ne zaman uyanacak herkes merak ediyorum.