|
Bildirim
2016 yılında bu otobüsün prototip aşamasında iken şase ve karoser üretiminde çalıştım o zaman kullanılan motor bizzat ASELSAN üretimiydi elektrik dağıtım ve kontrol merkezi honeyvall marka piller ise 3 prototip olmak üzere Nissan , Panasonic ve Çinli bir firmadan tedarik edilmişti şuanda orda çalışmasamda çalışan arkadaşlarden edindiğim bilgiye göre ASELSAN desteği ve bilgisi ile fabrika içerisinde pil üretim tesisi ve bandı kurulmuş ama dağıtım merkezi ile ilgili bir bilgim yok maalesef umarım çalışmaların devamı gelir ülkemiz için güzel bir gelişme
|
80km menzil cok az gibi gorunsede sehir ici dusunulunce yeterli olacaktir. 15dkda sarj olmasida bu handikapi kapatiyor zaten.
|
Ülkemiz adına hayırlı olsun.Görünümü çok güzel ben resmen bayıldım. Ayrıca sevindirici haber neden mi yerli olması. Elektrikli otomobil çıkmadan yollarda bu tür araçları çokça göreceğiz gibi. 80 Km yeterli zaten şarj istasyonlarıyla bu sorun ortadan kalkıyor.
|
Turu tamamlayıp gittiği ana duraktan bahsediyor olabilir hocam. Her tur sonunda 15 Dk bekleyip çıkabilir. |
|
|
|
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tecnikadamoguz01 -- 15 Haziran 2021; 19:40:41 > < Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Menzili biraz daha fazla olsa aslında Metrobüsler yerine iyi olur böyle elektrikli araçlar. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
|
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
Turu tamamlayıp gittiği ana duraktan bahsediyor olabilir hocam. Her tur sonunda 15 Dk bekleyip çıkabilir. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hocam Avrupa'daki bu çözüme daha çok uyuyor menzil ve şarj hızı bakımından. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
|
gerçekten güzel haber |