Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Stellantis, araçlarına batarya değiştirme teknolojisini getiriyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
231
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Stellantis, araçlarına batarya değiştirme teknolojisini getiriyor
    Stellantis, Ample ile anlaşma imzalayarak batarya değiştirme teknolojisine adapte olan Batılı ilk otomobil üreticilerinden biri oldu.



    5 dakikada bataryalar değiştirilebiliyor



    Yapılan anlaşma ile Ample'nin modüler batarya değiştirme teknolojisi Stellantis araçlarına entegre edilecek. İlk olarak İspanya'daki Free2move araç paylaşım şirketinin 100 adet Fiat 500e aracına 2024'de sistem kurulacak. Ample'nin teknolojisi ile 5 dakikadan kısa sürede bataryalar değiştirilebiliyor.





    Kullanılacak modüler piller, otomobilin orjinal bataryalarını yerine takılabilecek şekilde tasarlandı. Ample'nin bataryaları herhangi bir elektrikli araca uyarlanabiliyor. Dolayısıyla üreticilerin platformlarını yeniden tasarlamasına gerek kalmıyor.



    Ample'nin değişim istasyonları üç gün gibi kısa bir sürede kurulabiliyor. İstasyona gelen araç, sistem tarafından hemen tanınıyor ve sürücü uygulama vasıtasıya kolaylıkla işlemi başlatabiliyor. Servis, abonelik hizmeti olarak sunulabiliyor.



    İki şirket, diğer Stellentis platformları ve diğer coğrafyalardaki Stellantis filolarında batarya değiştirme teknolojisini uygulamak için görüşmelerini sürdürüyor.



    Ayrıca Bkz.İskandinav ülkelerinin Tesla eylemi büyüyor



    Çinli firmalar batarya değiştime teknolojisine ilgi duyuyor



    Özellikle Çin'li firmalar tarafından kullanılan batarya değiştirme teknolojisi daha önceleri Tesla tarafından da duyurulmuştu. Firma daha sonra bu fikirden vazgeçti. Her ne kadar batarya değişimiyle kolaylıkla dolu bir pil elde edip yola devam edebilmek mümkün olsa da, farklı araç ve batarya tasarımları, her sistemin kendine özgü olması, kompleks bir sistem kurulması gibi sorunlar mevcut. Yine de sistemin günümüzde tekrardan popülerleşmeye başladığını söylemek gerek.



     




    Kaynak:https://www.carscoops.com/2023/12/stellantis-partners-with-ample-for-battery-swapping-will-start-with-fiat-500e-embargo-dec-7-10am-et/







  • Böyle olacağı belli değil miydi? Emekleme aşamasındaki teknoloji için bir çok farklı deneme yapılacak. Muhtemelen ileride küçük reaktörlerden elde edilen enerji yol boyu kablosuz aktarılarak güç ihtiyacı karşılanacak. Kırsalda da kablosuz aktarıcının yaydığı enerjiyi araç toplayabilecek veya araç içinde cep boy reaktörler olacak.



    Hastradamus kehanetlerini sıraladı.

  • Bu ne ya, basit olan her zaman en iyisidir, çok karmaşık bir sistem olarak duruyor, zamanla basitleşirse güzel olur tabii

  • Batarya geliştirmeleri bu teknikle yavaşlatılır. 200.000 km'de bir değişmesi gerekeceği yere, 100.000'de bir değiştirilmesi gerekir. Paralar cukka. Kapitalizmin elinde kart çok.

    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız