Şimdi Ara

Son günlerdeki artan Ankara trafiği hakkında (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
82
Cevap
1
Favori
1.776
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • swat882 kullanıcısına yanıt
    Etlik antares avm nin oradan konya yoluna çıkmak zorunda kalıyorum. Sabahları tam anlamıyla eziyet. Normalde 13 dk süren güzergah sabah tam 45-50 dk sürüyor. İvedik metronun oradaki alt geçitten geçmek büyük sabır istiyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JuzDirty -- 17 Ekim 2015; 11:23:21 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sistemli adam

    quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    quote:

    Orijinalden alıntı: sistemli adam

    zamanında odtü nün oradaki yol olmamalı diyenler şimdi ne düşünüyor acaba ?


    Orası da tıkalı.

    Geçen gün Yüzüncü Yıl İşçi Blokları yol ayrımından Taurus'a kadar dur-kalk gittim. Özellikle Taurus'a çıkana kadar sol bacağıma kramp girdi resmen.

    İlk yapıldığında iyiydi hoştu ben de destekliyordum ama gördük ki çözüm "yol yapmak" değilmiş.

    Kapatılsın o yol o zaman

    Kesinlikle katılıyorum çok mantıklı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Duratec

    Özellikle son 3 yılda Ankarada trafik inanilmaz artti. Artik istanbuldaki gibi işin nerdeyse evinde orda olacakki sorun yaşamayasin. Yoksa 7 8 km lik mesafeler dahi şuan 1 saat sürebiliyor Ankarada.

    yakıtı 5 litreyi geçmez onun rahatta kal
  • Anadolu bulvarında çalışma vardı geçen hafta. Yanlış hatırlamıyorsam ayın 9'undan beri 2 şerit kapalı trafik o yuzden baya yogun. Çalışmada son durum ne bilmiyorum. Marşandiz koprusu mu ne ordaydı çalısma.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Anadolu bulvarında çalışma vardı geçen hafta. Yanlış hatırlamıyorsam ayın 9'undan beri 2 şerit kapalı trafik o yuzden baya yogun. Çalışmada son durum ne bilmiyorum. Marşandiz koprusu mu ne ordaydı çalısma.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Anadolu bulvarı bile çözüm getiremedi. Mahkeme bulvarı kapatınca Ankara trafiği durdu, vatandaşlar yolu açtı. Sorun yollarda değil Ankara insanında. Akköprü'de sağda insanlar ayrılırken sıraya girer, bazıları çok akıllı olduğu için soldan gelip insanların önüne kırar. Sol şeritte sağda kilitlenir. Ben İstanbul'da daha rahat araç kullanıyorum. Önünde trafik var müziği açıp bekliyorum. Ankara'da çakal taksici, minibüscüler, araç kullanmayı bilmeyen sonradan görmelerin boş yolda ilerleyememeleri saç baş yolduruyor bana.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi madmax50 -- 17 Ekim 2015; 15:09:45 >
  • Öncelikle Hoşgeldiniz..
    Yaşadıkça Göreceksiniz aradaki farkı..
    konumuz trafik o Yüzden sadece trafik hakkında yazacağım,
    Eskişehir yolu bitik, Samsun yolu bitik Konya yolu bitti okeye dolanıyor Çankırı yolu yıllardır bitik.. Tek işleyen yol çevre yoku o da az kaldı biter yakında..
    Bu kadar plansız yapılaşma ve nüfus artışına ne yapsın garibim Ankara..
    Öldü ama ağlayanı yok..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dec_chaos

    Öncelikle Hoşgeldiniz..
    Yaşadıkça Göreceksiniz aradaki farkı..
    konumuz trafik o Yüzden sadece trafik hakkında yazacağım,
    Eskişehir yolu bitik, Samsun yolu bitik Konya yolu bitti okeye dolanıyor Çankırı yolu yıllardır bitik.. Tek işleyen yol çevre yoku o da az kaldı biter yakında..
    Bu kadar plansız yapılaşma ve nüfus artışına ne yapsın garibim Ankara..
    Öldü ama ağlayanı yok..

    siz izmir de yasıyorsunuz sanırım ama ankarayı da cok ıyı bılıyorsunuz umarım ızmırden memnun kalırım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dreamers.


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

    Toplu ulaşım diye birşey kalmadı. Yeni açtıkları çayyolu metrosu facia. Gündelikçiler bile dayanamayıp araba aldılar.
    Ana arterler üzerinde aralarında 10 metre olmayan kaç tane alışveriş merkezi açtılar, çevresindeki trafik kilit.
    Yolun en sağı duraklama yapan minibüslerin ve taksilerin tapulu malı.
    Sulama ve yol temizleme kamyonları en işlek saatlerde yollarda...

    Çare motosiklet.

    Çare motosiklet kısmına kadar iyiydi hocam.

    Motosiklet ile ilgili sorun ne acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Eskişehir yolu bitik nedeni sebebi AVMler, bakanlıkların oralara taşınması ve yeni yapılan rezidanslar
    Samsun yolu bitik, sebebi keçiören etlik gibi istikametlere çıkan bir ana arter ve sanayiye bağlı
    İstanbul yolu bitti biticek, sebebi Eryaman, Bağlıca ve Batıkentin gelişmesi, Şaşmaz ve Başkent Oto sanayisinin bu yol üzerinde olması

    Bu yollar özellikle eskişehir ve samsun yolları neredeyse alternatifsiz. Eğer alternatif güzergahlar açılmazsa daha da beter olacak bu yollar.

    Bununla beraber cadde ve sokaklardaki trafiğin sebebi ise (bence yani) son zamanlarda her zamanki gibi seçimde oy kaygısıyla bütün yolların ve kaldırımların yenilenmeye çalışılması. En azından Çankaya ve Yenimahalle'de durum böyle.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fym2005

    quote:

    Orijinalden alıntı: dec_chaos

    Öncelikle Hoşgeldiniz..
    Yaşadıkça Göreceksiniz aradaki farkı..
    konumuz trafik o Yüzden sadece trafik hakkında yazacağım,
    Eskişehir yolu bitik, Samsun yolu bitik Konya yolu bitti okeye dolanıyor Çankırı yolu yıllardır bitik.. Tek işleyen yol çevre yoku o da az kaldı biter yakında..
    Bu kadar plansız yapılaşma ve nüfus artışına ne yapsın garibim Ankara..
    Öldü ama ağlayanı yok..

    siz izmir de yasıyorsunuz sanırım ama ankarayı da cok ıyı bılıyorsunuz umarım ızmırden memnun kalırım

    Evet.. 40 yıldan fazla Yaşadığım şehir Ankara.. Ama artık yaşayabilmek pek mümkün değil.
    En son geçen sene kuleden sanatoryuma 2,5 saatte gidince vedalaştık kendisi ile...
    Şimdi bisiklet ve vapur ikilisi ile işim ve evim arasındaki 15 kilometre maksimum 45 dakika.. Deniz Havası caba..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • 13 yıldır ankarada yaşıyorum ama bu sene ki gibi bir trafik hiçbir zaman olmamıştı birden bire oldu hatta geçen arkadaşlarla aynı muhabbeti çevirdik forumda da konusunu görünce çok şaşırdım.

    ilk başta okulların açılması diye düşündüm ama sonra iş daha kötü bir hal almaya başladı ben hala yol çalışması var yada patlamanın etkisi diye düşünüyorum daha doğrusu umuyorum.

    problemlere gelince

    1- çok fazla araç var Türkiyede kişi başına düşen araç sayısı olarak en yoğun şehir Ankara

    2- çok fazla inşaat var ve iş makineleri günün hersaati trafikte. kamyon kepçe dozer vb saçma salak arabaların sabah 8-10 akşam 4-6 arası trafiğe çıkmaması lazım

    3-rezidans-site tarzı yerleşim çok fazla olmaya başladı ve bunlar o bölge trafiğini mahvediyor mesela anadolu bulvarında şikayet eden arkadaşlar o 45 katlı bilmem kaç tane bloktan oluşan yda blokları bitince o trafiğin ne hale geleceğini düşünün.

    4- yeni yollar yapılmadı

    5-geçenlerde cebecide durağa dalan otobüs gibi körüklü ego otobüsleri trafiği hiç ediyor derhal yasaklanması lazım

    6-ve tabiki toplu taşıma çok pahalı... kullanmanın hiç bir anlamı yok eğer işe 2 kişi gidip geliyorsanız her türlü daha ucuza geliyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dermeister01 -- 17 Ekim 2015; 23:43:43 >




  • sabah 7:30 u 2 dkk geçsin eryaman dan çıkılmıyor gerisi boşver , 2 km lik göksu ya varış yarım saat , binlerce yeni konut yapılmasına karşın yol 20 yıldır aynı neden hala kazan yoluna tek çıkış veriliyor aklım almıyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seventyseven

    sabah 7:30 u 2 dkk geçsin eryaman dan çıkılmıyor gerisi boşver , 2 km lik göksu ya varış yarım saat , binlerce yeni konut yapılmasına karşın yol 20 yıldır aynı neden hala kazan yoluna tek çıkış veriliyor aklım almıyor

    Varılmaz tabi 4.etap kavşağında otobüs durağında otobüs bekliyoruz,bakıyoruz her arabada tek insan.Varsayalım bir sitede toplasan 40 daire var diyelim,40 dairenin hepsinin 2 arabası olsa etti sana 80 araç...neredeyse 500 metre yolu işgal eder.Millet iyice kıçını devşirerek yayıla yayıla gitmeye alışmış,Eryaman'da öyle şehir merkezine yakın değil.Adamlar günde nereden baksak 20-30 km yol gidip,geliyorlar arabayla hayli pahalıya gelir ama dokunmuyor demek ki.

    Ben arabaya binmeyi geçtim,sabah sabah o trafiği çekmeye üşeniyorum.Zaten genelde sabahları giderken yolda hep 1-2 kaza görüyorum.Biniyorum otobüse uyuya uyuya gidiyorum




  • Ankara ölmüş toprak atanı yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Odtü yolundan dikmene gelirken öveçlerde yol 4 şeritken bi bakıyosun önünde koca gecekondu,4 şerit dolusu araç bi anda tek şerit bi yola girmek için tampon tampona gidiyor.Aynı şekilde sokullu çarşamba pazarından aşşağı iniyosun güya odtu yolu veya çetin emeçe ineceksin.köpru altı kapalı yıllardır odtu yolu bağlantısı bitmedi.Sağdan sağdan gideceksin orda öne geçmeye çalışan hanzolarla mücadele ediyosun.Gece yarısı odtu ye iş makinalarıyla daldın yolu yaptın dikmen bağlantısını neden yapmıyosun birader

    Ek olarak eskiden iş yerinin önünde park sorunumuz olmazdı,şimdi işe yaklaştıkça dua ediyoruz 1 arabalık yer bulayımda akşama kadar arabayı ordan oraya almayayım diye

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tek nedeni var. Memur kesiminde artan refah sonrasında eşe'de otomatik araç alınması ile bu hale geldi trafik. Nokta
  • Doğru açıdan bakalım: Ülkemizde yılda kaç araç satılıyor? En az 600.000. Araç sayısı oranında yeni yol yapılıyor mu? Hayır. Eski yollar genişletiliyor mu? Hayır. Toplu ulaşımı mantıklı bir tercih haline getirebiliyor muyuz? Hayır. İşe eşimiz dostumuzla, konu komşuyla gitme yönünde isteğimiz var mı? Hayır. Ana yolları ışıklı kavşaklardan kurtarıp battı çıktı tarzı kavşaklara kavuşturuyor muyuz? Hayır. Merkezi noktalara adam gibi otopark yapabiliyor muyuz? Hayır. E o zaman trafikten şikayet etmeyeceğiz. Sadece yetkilileri de suçlamayacağız. Aynı evden her gün işr-okula vs.gitmek için yeri gelip dört araç trafiğe çıkıyor. Buna belediyeler ne yapsın? Türkiyede şu anda trafiğin dert olmadığı yer yok. Eskiden köylümüz traktörü zor alırdı. Şimdi hem traktörü hem özel otosu olan birçok köylümüz var. Velhasıl Allah yardımcımız olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kingofthejuba

    Etlik antares avm nin oradan konya yoluna çıkmak zorunda kalıyorum. Sabahları tam anlamıyla eziyet. Normalde 13 dk süren güzergah sabah tam 45-50 dk sürüyor. İvedik metronun oradaki alt geçitten geçmek büyük sabır istiyor.

    Tam benim güzergah ları yazmışsınız.

    Büyük ihtimalle sabahları aynı yolları geliyoruz trafikte karşılaşıyoruz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Xenom kullanıcısına yanıt
    Karşılaşmış olma olasılığımız çok yüksek Çok bezdim taşınmayı düşünüyorum cidden. Her sabah sinirle güne başlıyoruz. Bize de yazık. Trafik bu kadar büyük çile olmamalı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.