Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

sıralı sistem lpg ile ilgili tüm sorularınız cevap bulacak (119. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
2.390
Cevap
17
Favori
323.919
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 116117118119120
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba Öncel Bey;
    Forumun ilk 10 sayfaya kadar sondan da 4 sayfa kadar okudum. Sormak istediğim bu arada sorulduysa şimdiden affola.
    Genelde soru olarak hangi marka arabaya hangi marka lpg takılması gerektiği sorulmuş. benim merak ettiğim daha farklı birşey.
    Öncelikle araba konusunda acemi olduğumu belirtmek istiyorum. ben evim ile işim arasında arabayla gidiyorum (yaklaşık 4-6 km.). haftada bir kez de gidiş 70 km geliş de 70 km olarak 140 km yapıyorum. bu 70 km'nin yarısından fazlası şehir içinde geçiyor.
    sorum şu olacak lpg kısa yolda kar getiren bir teknoloji midir? yani 6 km gidip 6 km de gelirsem lpg taktırmamım bir anlamı olur mu? arabamım markası 2005 polo 1,4 75 bg
    .bir de arabayı eşim kullanacak ileride. o da 12 km gidiş 12 km geliş toplam 24 km yapacak ve hafta içi böyle olacak. bu mesafenin uzunluğu yeterli midir onu da söylerseniz çok sevinirim.

    şimdiden ilginiz için teşekkürler, saygılarımla.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MorsOmniaSolvit
    lpg kısa yolda kar getiren bir teknoloji midir?
    şimdiden ilginiz için teşekkürler, saygılarımla.


    sizin sorunuz bir finansal problem sorusudur. iç verim oranı ve net bugünkü değer hesaplamaları ile bulunabilir
  • Sayın Binbaşım Öncel,
    Haftasonu 98 1.2 Twingo aracıma sıralı sistem tüp taktırdım, araç 6 yıldır bence, şu ana kadar en soğuk havalarda bile 2 kere marşa bastığımı hatırlamam, ayrıca 1 saniyeden kısa bir sürede çalışıyor, bu süre tüp taktırdıktan hemen sonra uzadı,
    2.sıkıntı ise araç ısındıktan sonra stop edip aracı yarım saat sonra falan çalıştırınca LPG ye geçerken gaza basılmazsa stop ediyor,
    Fransız araçlarla ilgili yazdıklarınızı da okudum, LPG yi verimli kullanmak için ne yapabilirim. 90km yol yaptım, 30 lira benzin 30 liralık gaz bitti. olacak gibi değil. zaten araç sadece benzinle çalışsa 30 liralık benzinle 90 km yapıyor. Çok acil yardımınıza ihtiyacım var, yoksa takan ustanın üzerine arabayı sürmeye niyetliyim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cothcu

    Sayın Binbaşım Öncel,
    Haftasonu 98 1.2 Twingo aracıma sıralı sistem tüp taktırdım, araç 6 yıldır bence, şu ana kadar en soğuk havalarda bile 2 kere marşa bastığımı hatırlamam, ayrıca 1 saniyeden kısa bir sürede çalışıyor, bu süre tüp taktırdıktan hemen sonra uzadı,
    2.sıkıntı ise araç ısındıktan sonra stop edip aracı yarım saat sonra falan çalıştırınca LPG ye geçerken gaza basılmazsa stop ediyor,
    Fransız araçlarla ilgili yazdıklarınızı da okudum, LPG yi verimli kullanmak için ne yapabilirim. 90km yol yaptım, 30 lira benzin 30 liralık gaz bitti. olacak gibi değil. zaten araç sadece benzinle çalışsa 30 liralık benzinle 90 km yapıyor. Çok acil yardımınıza ihtiyacım var, yoksa takan ustanın üzerine arabayı sürmeye niyetliyim.

    hocam bende de aynı sorunların hepsi vardı ben sana anlatıyım benim arabampug. 307 1,6 lpg takıldı arabada bende benzin bitiyo zannettim sonradan ögrendim araba yol yaptıkca benzin ibresi düşermiş inanmadım 10 tl lik benzin aldım yapım depo benzini geir gösterdi stop etme olayıda gaza geçme ısı derecesi 45 dereceye ayarlandı ve sorumun çözüldü isterseniz arabanızın bujilerini bi değiştirip gaz kelebegini de temizletirseniz geç çalışma olayıda çözülür ben bunları yaptım ve çok şükür hiç bir sorun kalmadı tavsiye ederim bide 30 tl ye 90 km yol çok aşırı sizin en az 120 km yapmanız lazım ben 307 ile ki 307 yakan bi arabadır daha az yakıyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MorsOmniaSolvit

    Merhaba Öncel Bey;
    Forumun ilk 10 sayfaya kadar sondan da 4 sayfa kadar okudum. Sormak istediğim bu arada sorulduysa şimdiden affola.
    Genelde soru olarak hangi marka arabaya hangi marka lpg takılması gerektiği sorulmuş. benim merak ettiğim daha farklı birşey.
    Öncelikle araba konusunda acemi olduğumu belirtmek istiyorum. ben evim ile işim arasında arabayla gidiyorum (yaklaşık 4-6 km.). haftada bir kez de gidiş 70 km geliş de 70 km olarak 140 km yapıyorum. bu 70 km'nin yarısından fazlası şehir içinde geçiyor.
    sorum şu olacak lpg kısa yolda kar getiren bir teknoloji midir? yani 6 km gidip 6 km de gelirsem lpg taktırmamım bir anlamı olur mu? arabamım markası 2005 polo 1,4 75 bg
    .bir de arabayı eşim kullanacak ileride. o da 12 km gidiş 12 km geliş toplam 24 km yapacak ve hafta içi böyle olacak. bu mesafenin uzunluğu yeterli midir onu da söylerseniz çok sevinirim.

    şimdiden ilginiz için teşekkürler, saygılarımla.


    kesinlikle taktırın derim gaz takıldıgından beri araba yerinde durmuyo arabanıza sıralı sistem garantili birazda duyulmuş bi kit taktırırsanız memnun kalacaksınız bende lpg düşmanı biriydim ama tasarrufu görünce keşke daha önce taktırsaydım diyorum arabanız nerdeyse yarısını yakıyo mesafe önemli değil




  • Merhaba, bu güne kadar benzinli kullanan biriyim. Şuan ciddi bir karar aşamasındayım lpgli bir cruze alma durumum var.
    Ailem çoluğum çocuğum tehlikeye girer mi bir arkadan çarpma durumunda. simit sıralı sistem işçiliği kötü de değil sanırım.
    simit tankın kalınlığı esnekliği vs. sağlamlığına güvendim diyelim, bağlantı boruları dolum ağızı gibi kısımlar çarpmada ne kadar güvenlidir? sızıntı olur mu ? yarın öbürgün eşim tek de kullanabilir gözüm arkada kalır mı?
  • Öncelikle selamlar

    yaklaşık 3 ay önce 2001 model corsa c 1.4 aldım fazla yakmasından dolayı lpg kiti taktırmaya karar verdim ve 20 gün önce lovato marka sıralı sistem taktırdım
    sistem aynı gün problem yapmaya başladı '' sorunum: ayağımı gazdan çektiğim anda araba kapaklanıyor kendini sirkeliyor ve abartılı bir şekilde oluyor ''
    hemen ertesi gün servisine gittim bana 1000 km yapmam gerektiğini ayarlarını o zaman yapacağını söyledi sonrasında araca binip bir tur atmasını istedim kendiside anladı normal olmadığını bağladı bilgisayara ve ayar yaptı aynı gün sıkıntı yaşamadım fakat ertesi gün araç yine aynı duruma geri döndü. 1000 km dün doldu gittim arıza arabada olduğunu söyledi öyleyse neden benzinde yapmadığı sorusunada zaten bozuk parça var ve gazı takınca arızalar meydana çıktı dedi eyvallah usta neresi bozuk dedim bugün yaptığım ve aldığım parçaları sıralıyorum
    1- bobin
    2- bujiler
    3- egzozda sorun var dediler onuda değiştirdim
    4- benzin filtresi değiştirdim
    egr valfim yeniydi eğer yeni olmasa ilk değiştir dediği parça o olmuştu onuda değiştirecektim boşuna

    parça değişim sonrası tekrar 1000 km ayarı yapıldı
    sonuç;
    araç kısa süreli kapaklamayı kesti bu seferde rolanti bozdu ve şuan her ikiside bozuk benzinde rolanti devri mükemmel gaza geçtiği anda araç şaşırıyor devir sürekli oynuyor o derece düşüyorki stop edecek gibi oluyor ve kapaklanmada tekrar başlayınca kiti taktırdığım servis kapalı olduğundan ustayı cepten aradım bu seferde vuruntu sensörün bozuk diyor dün arıza vermişti makinede diyor ben makineye bağlıyorum herhangi bir arıza uyarısı göstermiyor yani uzun lafın kısası aracımı çok seviyorum ve binmeyi uzun vadeli düşündüğüm için araca kit taktırdım fakat bu son 20 gündür aklımdaki tek şey bi bidon benzin alıp arabayı yakmak o noktaya getirdiler yarın muhtemelen bana vuruntu sensörünüde değiştir diyecek bakalım ne olacak rüyalarıma giriyor artık çok sıktı canımı bu olay lütfen aynı sıkıntıyı yaşayan yada sorunun özünü bilen birisi varsa cevap verirse duacısı olurum
    başınızı ağrıttım iyi geceler




  • arkadaşlar 1998 model eski kasa sıralı sistem lpg li bir polom var geçen hafta sivasa aşırı yağmur yağmasında dışarıdaydım lastik seviyesinde olan suda arkamda ambulans olması nedeniyle hızlı gittim aracın bir süre sonra tekleyerek çalıştığını hissettim kenara çekip istop ettim 2 saat sonra çalıştı ve bu olaydan 1 hafta sonra yani bugün aracım 1 hafta yattığı halde tekmarşta çalışan arabam 10 dk da aralıklı marşlarla zor çalıştı ne yapmam gerek cevaplarınızı bekliyorum
  • ac öncel A kullanıcısına yanıt
    bendeki araçta basılı olmadan hemen çalışmıyor 7-8 kere marşa basmak gerekiyor aracı yeni aldım aldığım arkadaş ben bu şekilde çalıştırıyorum dedi uzun zamandır bu şekilde düğmeye basılı çalıştırmakta bir sakınca varmı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ac öncel

    merhaba
    evet lavotoda bu mümkün ancak bildiğiniz üzzere lavatonun iki modeli mevcut.yani modelinde kontak açıkken düğmeye basılı tutarak direk gazda çalıştırabiliyorsunuz.eski modelinde ise kontağı açıp düğmeye 3sn kadar basıp marşa bastığınızda direk lpg de çalıştırabilirisiniz.
    bilginin dopruluğunu yinede lovato servisinden onaylatınız.
    saygılarımla.
    quote:

    Orijinalden alıntı: tuncay altuntoprak

    forumda bir konuda atiker sistemlerde göstergedeki düğmeye basılı tutulup araç çalıştırıldığında direkt lpg den çalıştığı yazılıyor.

    Aynı yöntem lovatolar içinde geçerli midir?



    bendeki araçta basılı olmadan hemen çalışmıyor 7-8 kere marşa basmak gerekiyor aracı yeni aldım aldığım arkadaş ben bu şekilde çalıştırıyorum dedi uzun zamandır bu şekilde düğmeye basılı çalıştırmakta bir sakınca varmı

    aracım admire 1.3 5005 atiker sıralı mevcut




  • merhaba arkadaşlar
    2004 model ford focus um var. araçta brc marka lpg var. birkaç zamandır aracım yolda gıderken sürekli gazdan benzine geçiyordu.bugün gaz pedalından ayagımı çekince benzine geçtiğini farkettim.tecrübeli arkadaşlara sormak istiyorum sebep ne olabilir.
    şimdiden teşekkürler :)
  • ac öncel A kullanıcısına yanıt
    merhaba ustam 2009 yılında sakaryada 2006 model 1.6 vvti toyota corolla aracıma landirenzo omegas (gri eculu) kit takıldı. Araçtaki sorunlar;
    1. rölentide gazda iken aravın deviri bir düşüp bir kalkıyır bütürlü kendini ayarlayamıyır. devir 400 altına düşünce ani gaz veriyor 1200 devire gelip tkrar aşağı iniyor. doloyısıyla sarsıntı oluyor.
    2.yolda giderken tekleme yapıyor. özellikle baktım 2100 gibi devirde yapıyor. kalibrasyon pek işe yaramıyor. kalibrasyondan sonra düzeliyor iki gün sonra yine aynı sorunlar.

    usta kalibrasyon yaparken baktım regülatör basıncı 1,50 civarı ve benzin enjeksiyon süresi ile gaz enjeksiyon süresi birbirini tutmuyor hatta gaz enjeksiyon süresi birazcık daha az.

    arabada stop etme arıza ışığı yakma gibi orunlar yok. eskiye oranla da çok yakıyor. kalibrasyondan sonra çekiş iyileşiyor ama 2 gün sonra çekişten düştüğünü hissediyorum.
    sorun sizcenedir buradaki ustalar ya anlamıyorlar yada başlarından savıyorlar. İlginiz için teşekkürler.




  • mehaba ustam bu gün araçta şunu fark ettim. benim ecu dan çıkan enjektör kablolarının üstünde A B C D etiketleri var. Ayrıca enjektör kutusunun üzerinde de A B C D yazan yazı var. Ancak A ya D, D ye A, B ye C ve C ye de B kabloları takılmış. madem böyle olması gerekiyor neden etiketler var.(ladirenzo omegas kit ve enjektörler med tipi) yoksa burada bir yanlışlık mı var.
  • Mazda 6 nın ikinci elleri (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-mepaz-otomotiv-den%2C2009-model-mazda-6-sedan-2.0-dinamic-plus-otm-157054794/detay)ilandaki gibi gayet dolu ve fiyatı da iyi gibi...Bu paraya ikinci el Corolla gibi lpg uyumlu bi araba mı alsam yoksa mazda 6( 2009-2010)modellerine de lpg uyar mı? Mazda 3 ler lpg de subap başlarını yiyormuş. Mazda 6 da aynı problem yaşanır mı?borç harç bi araba almaya niyetliyiz.dertsiz başımıza dert alırmıyız? saygılarımla...
  • merhaba ustam ,
    bende reno 19 1.6 enjeksiyonlu araça lpg taktırmak istiyorum hangisi tavsiye olunur
    teşekkür ederim
  • Merhaba aracima gecen hafta sirali sistem lpg taktirdim arabayi ilk calistirinca benzin isigi yanip yanip sonuyor taki gaza gecinceye kadar bir sure sonra gaza gecriyor arabayi hareket ettiriyorum stop ediyor ustaya goturdum pc ye baglantti ayar yapti ama gene ayni sorunu vermeye basladi sorun ne olabilir sizce

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • herkes iyi günler benimde bi sorunum var 2004 model megane 2 aracım var araç tüpe geçmiyor tüp göstergesindeki ışık ynaıp sönüyor arada da tüpe geçmek istediği için zorladığından mıdır ne tekliyor bulunduğum ilde bi lpg ustasına gittim fema marka bunun beynine bizim cihaz uymaz buralarda bulamazsın diyerek birazda başından savar gibi davrandı sizin önerileriniz nelerdir acaba ?
  • Sıralı sistem Lndronzo marka lpg sistemi kullanıyorum kontak kapatırken iki defa sinyal sesi veriyor bunun sebebi nedir?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rmzn__447 -- 27 Şubat 2015; 17:17:03 >
  • Arkadaşlar 1.8T passat 2001 model aracım var ara sıra tüpe geçmiyor araç ve bu çok sık olmaya başladı tüpe gecmiyo ve biip biip diye ses çıkıyor sirali sistemden ve bazen de yol sırasında istop ediyor tüp prins yardimci olacak varmı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • benzin enjektörlerini temizletsem yada katkıyla temizlesem lpg de ki gidişi etkiler mi.benzin enjektörleriyle lpg arasında ilişki var mı.arabam biraz çekişten düştü son zamanlarda
    • 
Sayfa: önceki 116117118119120
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız