Şimdi Ara

Sıfırı 200.000tl aracın ikinci eli ne kadar olmalı? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
1
Favori
2.017
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Takeshi Kovacs kullanıcısına yanıt
    Abicigim ben 200 bin TL'lik araba almam ( aslında alamam ) ama demek istediğim bu değil demek istediğim olması gereken bu Amerika'da Almanya'da heryerde böyle ama Türkiye normal biryer değil çünkü ÖTV çok yüksek gelirimiz çok düşük
  • falre F kullanıcısına yanıt

    Aynen normal bir ülkede araba alırken 1 tane de devlete alınmaz  

  • yine boş goy goylar almış yürümüş. sıfır x olan aracın 2.el değerini sadece ve sadece "piyasa" belirler.


    arkadaş amerikayla kıyaslamış. amerikada vatandaş sayısından fazla araba var. tabiki o ülkede 2. elin değeri düşük olur. çünkü arz fazla.


    türkiye'de ise genç nufus araba istiyor fakat arz kısıtlı. arz neden kısıtlı çünkü hammadde veya döviz yok.


    ayrıca bir çok dünya ülkesinde araba yaşlandıkça sabit maliyet olan vergisi artar. bu değer kaybının bir başka sebebi.


    bu arada türkiye'de ortalama yaş avrupa'ya amerika'ya göre daha genç. gençlerde tüketmek istiyor.


    ben ne anlatsam boş, bura goy goy yeri. biri amerika demiş biri ötv demiş. konuyla zerre alakası yok.


    bomboş konu, bomboş yorumlar.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atrix1212 -- 25 Şubat 2021; 12:2:11 >
  • atrix1212 kullanıcısına yanıt

    +10000


    adam başlıkta 200 bin liralık aracın 2.eli ne olmalı demiş adam 150 bin demiş sebep olarakta amerikayı göstermiş. Forumdaki konuşmalar git gide realiteden uzaklaşıyor. ÖTV %0 olsa bile 200 bin liraya satılan araba 140bin tl civarı bir fiyata satılacak, alım gücü ne kadar yükseldi dimi? komik.

  • Normal şartlarda bayiden çıktığı an %10 değer kaybeder.

  • Normal şartlarda plaka takıldığı an 190, 300-500 km gittiği anda 180. Güncel şartlarda ise 250ye kadar yolu var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Eskiden sıfır araba alınca kontak çevirince araba 10 bin değer kaybederdi :) Bazıları ben ikinci el alırım, sıfır araba alıp zarar edemem derdi. Şimdi her şey tam tersi oluyor. Arabayı bayiden alıyorsun üstüne 20-30 koyuyor.

  • 250 bin

  • Takeshi Kovacs kullanıcısına yanıt

    Bana göre 160’dan fazla etmez. %20 değer kaybı normal. Sıfırı 200 olan aracı ... fiyata kim satar sorusunu tersten soralım. Sıfırı 200 olan aracın 2 yaşındaki ikinci eline en fazla kaç verirsiniz?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • erosmarcos kullanıcısına yanıt

    Max 20bin km'de ,2 yaşında ve hatasız sıfırı 200 bin tl olan bir araba 160 bin lira olsa gidip sıfır araba alır mısınız? Sorulması gereken soru bu. Bana göre etmez, sana göre eder diye bir şey yok ortada piyasa belli zaten. 170'e şu piyasada çok uğraşmadan satar o adam parasını, ben ilana koyacak olsam 180-185 arasından koyardım.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: atrix1212

    yine boş goy goylar almış yürümüş. sıfır x olan aracın 2.el değerini sadece ve sadece "piyasa" belirler.


    arkadaş amerikayla kıyaslamış. amerikada vatandaş sayısından fazla araba var. tabiki o ülkede 2. elin değeri düşük olur. çünkü arz fazla.


    türkiye'de ise genç nufus araba istiyor fakat arz kısıtlı. arz neden kısıtlı çünkü hammadde veya döviz yok.


    ayrıca bir çok dünya ülkesinde araba yaşlandıkça sabit maliyet olan vergisi artar. bu değer kaybının bir başka sebebi.


    bu arada türkiye'de ortalama yaş avrupa'ya amerika'ya göre daha genç. gençlerde tüketmek istiyor.


    ben ne anlatsam boş, bura goy goy yeri. biri amerika demiş biri ötv demiş. konuyla zerre alakası yok.


    bomboş konu, bomboş yorumlar.

    Liseyi yirmi sene önce bitiren adamın yorumu bir başka oluyor gerçekten. Özlemişiz...


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bugün bir ilana rastladım sarı sitede. 350 bin TL ye aldım, zararina 325 bin TL ye bırakıyorum pazarlık için aramayın yazıyor. Oldu öyleyse sıfırı 350 bin TL olan aracı sen zarar etme diye ikinci el olarak daha fazla fiyata satın alalım. İşte feraset, işte ticaret....


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kaza bela yoksa 184 bin gayet normal.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu şekilde bakılmaz olaya. Şu anki fiyatı bu maalesef fakat normal fiyatları 100bin eder bence de. Daha düşük fiyata almak istiyorsan bekleyebilirsin.
  • 2015 yılında nissan juke 1.6 cvt visia 55.000 sıfır alındı.
    10.000 km de 51.500 e satıldı. (O esnada sıfır bayi fiyati 64.000 idi )

    2016 yilinda seat leon 1.2 tsi dsg style led paket full 64.000 sıfır alındı. 10.000 km de 76.500 e satıldı. (O esnada sıfır bayi fiyatı yanlis hatirlamiyorsam 86 bin yafa 89 bin idi )

    2018 yilinda 1.0 tsi dsg audi a3 sedan bos paketi 10.000 kmde iken 108.000 e alindi. 5 ay sonra 18.000 km de iken 124.500 e satildi ( o esnada sifir bayi fiyati sanirim 145.000 civariydi )

    NOT: Al-sat yapmadim asla, o 2 yillik sure zarfinda ev alindi satildi, borc kredi ödendi , cocuk oldu vs. Keyfi satmadim

    Yani o yillarda sanirim piyasa alim-satim daha makuldu. 2.el az km yapmis hatasiz araclara yüzde 15-20 altina alip binmeyi tercih ediyorduk. Bence olmasi gereken de budur.

    Simdi birakin yuzde 15-20 altina almayi, insanlar sifirindan daha cok istiyor. Sifiri 200.000 tl olan aracin 1-2 yasinda 10.000 km de ederi 160-170i gecmemeli.

    Suan 2011 model dizel otomatik SUV var bende. Eşim kullanamadigi icin daha ufak MPV tarzi yada station vagon bir aracla degistirmek niyetindeyim. Ancak gel görki piyasa ölü. Satip kar elde etme amacim yok, zaten takas icin ugrasiyorum. Takip ettigim araclar aylardir satamiyor ama fiyatlari da dusurmuyorlar. Onlar ne kadar duserse daha fazlasini dusurmeye raziyim ben de inanin.

    Muadili araclarin agir hasarlilari 125 bin, benim fiyatim 147 bin (pazarlikli ) sonra daha az km lerdeki araclar icin 155 -160 -170 diye gidiyor. Fiyatimin normal oldugunu dusunuyorum ancak yaprak kımıldamıyor. Bir arac buldum galeride, takas yapmak istiyorum, öldürüyor resmen.O da kendince haklı, hizli giden bir arac degil aracim farkindayim.

    Insanlar 10 yasindaki araci bu paralari vermektense sifira yoneliyorlar ki cok haklilar. Esim manuel kullanabilse ben bile dedimki acaba gidip 140 -150 arasi clio yada c3 alayim sifir bayiden.
    Sifir aracin tadini hicbirsey vermiyor. Ama bu defada arac bayileri kafayi yemis durumda. Eminim simdi ellerini ovusturuyorlar, insanlar ikinci el alamayorlar, almak istemiyorlar, gelsinler de yuksek fiyattan verelim diye..

    Uzun lafin kisasi, arac almak satmak degistirmek icin zor bir donemdeyiz. Umarim hepimiz istedigi araclara sahip olur kazasiz belasiz kullaniriz.

    Saygilar

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erosmarcos

    Bana göre 160’dan fazla etmez. %20 değer kaybı normal. Sıfırı 200 olan aracı ... fiyata kim satar sorusunu tersten soralım. Sıfırı 200 olan aracın 2 yaşındaki ikinci eline en fazla kaç verirsiniz?

    1-2 senede fiyatı 40 bin TL düşen aracı neden sıfır olarak alayım?


    Bu mantıkla 10 yaşındaki araçların bedava olması lazım.

  • Alırken mi satarken mi?

  • 10 yılda bedava olmaz yıllandıkça fiyattaki düşüş yüzdesi de düşer. Zaten kasa değiştirmiş olur 10 yıla, fiyatının %50 düşmesi lazım 10 yıllık aracın.

    Tek taraftan bakmayın olaya, kendinizi ikinci el alıcısının yerine koyun. 200 bine sıfırı olan araca ikinci elde kaç verirsiniz? Garantisi bitmek üzere yada bitmiş bir araç.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Km başına 1tl , sene başına +2000tl düşmesi gerekir diye düşünüyorum.

    Misal 2021 modeli 200bin TL olan 0km araç ile ilanda yer alan 2019 model 20bin km yapmış desek , 4 bin TL yıl farkı + 20.000 TL de km farkı desek toplamda 176.000 bin tl etmesi gerekir bence..

    Kasa ve paket eşit düşünülerek yazılmıştır



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi khanstern -- 28 Şubat 2021; 16:50:56 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.